雖然只有八達通消費的車費，才可納入交通補貼內，但是以現金付款購買的全月通加強版，由於月票會儲存在八達通的記錄內，故此仍可享用政府的交通補貼回贈。 至於以獨立車票形式推出的港鐵都會票，市民需要在購買都會票後的 30 天內，自行到指定車船票自助登記站，將購買都會票的費用跟八達通記錄掛鈎，才可將費用納入至交通補貼的計算項目內。 香港政府的交通費補貼計劃適用於「港鐵都會票」，於購買後30日內須到「指定車船票自助登記站」將車票登記，以將相關費用與八達通記錄掛鉤，用作計算總開支及補貼金額。 請按此查詢設有「指定車船票自助登記站」及「補貼領取站」的港鐵車站資料。 倘乘客使用都會票由適用範圍內之車站乘車前往範圍以外的車站，將不能出閘，須前往客務中心或自助客務機繳付由入閘車站至出閘車站之全程成人單程票正價車費以換取出閘專用票出閘，而都會票內存載之車程不會被扣。
計劃涵蓋所有以八達通支付的港鐵車程 (包括輕鐵及港鐵巴士)。 另外，乘客購買全月通加強版、港鐵都會票、屯門–南昌全日通、機場快綫來回票及機場快綫團體票的費用亦會納入計劃下的每月公共交通開支以計算補貼。 全月通加強版會編錄於八達通內，購買有關車票的費用會在計劃下自動記錄。
用八達通買都會票: 尖沙咀／尖東轉綫安排
乘客於購買車票時將獲發收據，請保留作查詢或處理車票失效等用途。 如車票失效，乘客必須於車票有效期內將車票及收據一併交回任何指定車站的客務中心處理(黃竹坑、利東、海怡半島、啟德、宋皇臺及土瓜灣站除外)。 乘客可於30分鐘內在尖沙咀站及尖東站轉綫，將不會被扣額外車程；若超過30分鐘才再入閘，港鐵都會票被扣2程。
- 逢星期一至五（公眾假期除外）早上7時15分至8時15分，使用成人八達通於任何指定核心市區車站出閘，即可享車費65折優惠。
- 持有車票的乘客可以於市區內指定車站乘搭40程港鐵，但需於首次使用起計40日內完成乘坐40程港鐵，否則車票將會失效並不能再被使用。
- 持票人可於各港鐵站的八達通查閱機查看都會票之剩餘車程及有效期限，而使用都會票出閘時上述資料亦會顯示於閘機之屏幕。
- 此車票限乘搭40程港鐵，故平均每一程大約需繳付HK$10.8車資；乘客乘搭中等距離的路程，可節省3%至38%的車資。
- 此卡須收取港幣50元可獲退還的按金，當中包括八達通的成本費，以及一次備用餘額 (即備用限額，並分為 於2017年10月1日前發出的租用版八達通為最高港幣35元, 於2017年10月1日或之後發出的租用版八達通為最高港幣50元)。
- 唔係太多信用卡儲到，我所知得渣打 (WorldMiles $6/KF) 同滙豐 (HSBC Premier, 1…
「加強版全月通」在適用港鐵站的客戶服務中心有售，購買後將會注入在乘客的個人八達通內，搭適用路線時會自動使用。 用八達通買都會票 由2020年1月1日起，市民每月的公共交通開支若超出$400，政府會為超出$400的實際公共交通開支提供三分之一的補貼，每張八達通的補貼金額以每月$400為上限。 政府在2019年1月1日推出公共交通費用補貼計劃，旨在為日常使用本地公共交通服務出行，而公共交通開支較高的市民減輕交通費用負擔。 根據計劃，只要市民一個月內的交通開支超過400元，超出部份的25%金額就是交通補貼，換言之，購買每張435元的都會票人士，應該都有補貼。
用八達通買都會票: 機場快綫
港鐵自上月26日起已調整票價，市民交通使費明顯會進一步上升。 不少人都會購買港鐵推出的各類常客車票，如都會票、全月通等。 另外，港鐵客戶服務中心職員無法查出都會票及個人八達通的更改紀錄次數，換言之，有沒有改正，其實需要用戶自行紀錄。 用八達通買都會票 買都會票返工雖然抵玩，但因與八達通分卡，急起仔很易嘟錯。 此補貼計劃與政府或各公共交通機構的優惠沒有衝突，大家們同樣可以享用港鐵、九巴或長者搭車等優惠，不會有所抵觸。
為了方便乘客，持有同年7月13日至8月31日到期「港鐵都會票」的顧客於當日起至10月14日可前往港鐵車站客務中心登記，驗證後他們會獲發一張載有餘下車程的都會票，而該票須於發出十四日內啟用。 5月27日：港鐵於發佈同年6月29日加價之安排的同時，正式公佈該車票定名為「港鐵都會票」，並於6月8日起公開發售，票價為$400。 港鐵將都會票連同「即日第二程九折優惠」和「早晨折扣優惠」納入其總值五億元之35周年車費推廣優惠「加碼」計劃，並估算在加價實施後，乘客使用都會票乘搭之每程車程將可獲約10%-24%的車費折扣。 都會票售價435元，40日內可單程來往指定車站共40次，換言之，平均每程花費近10.9元，由柴灣過海前往荃灣為例，若使用八達通，車資為14.7元，使用都會票可便宜約3.8元。
用八達通買都會票: 港鐵優惠
若遺失收據，乘客亦可於壞卡前，到客務中心要求重發。 持票人可於各港鐵站的八達通查閱機查看都會票之剩餘車程及有效期限，而使用都會票出閘時上述資料亦會顯示於閘機之屏幕。 都會票入閘需要如八達通一樣拍卡，出閘時則插入車票。 有用家親身經歷，指有時「未瞓醒」，入閘時錯手用了八達通，變相蝕了一程都會票。 都會票售425元，可乘搭40程，即平均每程票價大約收費10.6元。 如果上班族每程車費高於此價，尤其是「過海上班族」，不妨考慮購買都會票。
至於都會票方面，港鐵則指若乘客誤用港鐵都會票入閘，其後想以八達通出閘，一般而言，客務中心的職員本着服務顧客的精神，會協助乘客更改港鐵都會票或八達通紀錄，方便乘客，相關更改並不影響港鐵都會票的正常使用。 「九巴月票」於2018年3月起正式推出，適用於全港逾400條九巴路線，包括常規路線、馬場專線、通宵線、口岸線以及假日特別線，亦適用於跨公司的聯營過海線。 「九巴月票」售每月HK$780，每日最多任搭10程。 以普通打工仔每月返22日為例，若每日搭2程九巴，平均每程車費要超過$17.7才能回本，較適合長途線乘客。 由2022年2月20日起，WeChat Pay HK客戶可以透過WeChat Pay HK乘車碼搭港鐵！ 只要在閘口機掃二維碼便可以直接入閘，跟使用八達通入閘原理一樣。
用八達通買都會票: 八達通自動增值 增值同時賺回贈
須於購票當日起計14日內作首次使用，車票於首次使用起計40日內有效，車票將於第40程出閘時被收回。 所有的士及非專營巴士的車費，以及以任何支付方式購買的港鐵（包括機場快綫）單程票、機場巴士單程票及機場快綫即日來回票的費用，和購買為遊客提供的車/船票的費用。 舉例，如每日上班的車程需來往荃灣西至中環，以新八達通成人票價計算，每程收費16.2元，上班20天，每天來回兩程，每月車費為648元。 因此上班族如購買都會票，足足可慳223元，絕對抵用。 為了讓更多市民可在疫情期間受惠於計劃，政府早前推出臨時特別措施，將計劃的每月交通開支水平暫時由$400放寬至$200，並將每月補貼上限暫時由$400提高至$500。 政府決定將上述的臨時特別措施延長6個月至2023年4月。
車票將於第40程出閘時會被出閘機收回；如該程用於尖沙咀站或尖東站出閘，乘客可取回車票並於30分鐘內轉綫，車票將在目的地出閘時被收回。 如在尖沙咀或尖東站出閘則例外，乘客可取回車票並於30分鐘內轉綫，車票將在目的地出閘時被收回。 根據了解，一名被告里長除了提供信封袋、現金和監視器等，還提供錄音檔，還有和曾繁川的LINE對話截圖。 檢方認定蕭景田等11人，涉犯公職人員選罷法中的投票行賄罪，將他起訴，其中一名里長坦承犯行，並繳回犯罪所得，給予緩起訴處分，林杏兒則維持證人身分，回應「尊重司法」，但她被檢方提起當選無效之訴，還在開庭中，這起行賄案風波，未完待續。 此卡須收取港幣50元可獲退還的按金，當中包括八達通的成本費，以及一次備用餘額 (即備用限額，並分為 於2017年10月1日前發出的租用版八達通為最高港幣35元, 於2017年10月1日或之後發出的租用版八達通為最高港幣50元)。 星航Krisflyer都係一個幾多人用嘅FFP，賣點就係可以換到SQ嘅First Class Suite，除此之外呢？
用八達通買都會票: 港鐵都會票
形式發售，不同於日本等地的每程一票，與單程票一樣「拍票入閘，插票出閘」。 倘票內尚有剩餘可用車程，出閘時閘機會將車票退回乘客，但若該車程為第40程，車票會遭閘機回收而不予發還；不過，若第40次車程是在尖沙咀站或尖東站出閘，閘機則不會收回車票，以便乘客於兩站之中轉乘（見下文）。 另乘客經香港西九龍站行人通道在九龍站及柯士甸站轉綫，港鐵都會票會被扣額外車程。
換言之，直至2023年4月30日，政府會繼續就市民每月超出$200的實際公共交通開支提供三分之一的補貼，每張八達通的補貼金額以每月$500為上限。 有使用港鐵都會票、全月通習慣的市民，可能習慣了每月購買1張月票使用，這樣較容易計算每月的支出。 用八達通買都會票 但只要略為改變這個購票習慣，在1月開始，在單數月份（1、3、5、7、9、11月）的月頭及月尾購各買1張月票，月頭買的一張在當月用，月尾買的一張就留待下月用，就可以領取較多的交通津貼，所得交通津貼會比每月購買較多約100元。
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惟據前線職員稱，有關程序最多只能進行3次，其後再要更改紀錄，個人八達通就會遭到鎖卡，即時無法使用，需要被回收及退回餘額，但都會票則不受影響，而上月底其實就已有「受害人」遭遇鎖卡。 習慣購買港鐵全月通加強版或港鐵都會票的市民，可考慮在 1 月 1 日購買 1 月份的月票，再於 1 月 31 日購買 2 月份的月票，藉此獲得較多車費補貼。 往後 3 月、5 月、7 月、9 月和 11 月等單數月份，也可再次使用月頭和月尾購買兩張月票的方式，賺取更多車費回贈。 以下是 1 個月買兩張月票和逐月買月票的車費補貼比較表。 節省車資最多的路程為荃灣西至柴灣站的車程，原八達通成人車費HK$17.7一程，如40程車程均為來往此兩個車站，原價需HK$708，但如購買都會票只需HK$435，節省高達38%的車資。 持有車票的乘客可以於市區內指定車站乘搭40程港鐵，但需於首次使用起計40日內完成乘坐40程港鐵，否則車票將會失效並不能再被使用。
踏入 用八達通買都會票 2019 年地鐵又加咗價喇 明明人工都冇乜點加，交通費就每年都可加不可減！ 香港地好多打工仔過海都會用港鐵都會票， 40 日裏面可以搭 40 程市區嘅地鐵，以為已經好抵？ 平時你去港鐵嘅客務中心買都會票淨係可以比現金，但係你去某…
用八達通買都會票: 計劃涵蓋的港鐵車費
客戶開通乘車碼後可以選擇使用WeChat Pay HK餘額支付車費，連信用卡支付，更可以連接消費券用於「港鐵乖車碼」自動扣款。 每月16日之後，到下列指定地點的「補貼領取站」（藍色機）拍卡，上一個月的補貼會自動儲入八達通卡中。 另外，港鐵目前推出優惠，乘客於今年7月或8月購買港鐵都會票，每次將額外獲贈50元港鐵車站商店購物現金券，所以在這2個月買更為划算。
不過，由於都會票並無限制轉綫方法，若首先在適用範圍內之車站入閘，中途於適用範圍以外車站轉綫，然後再返回適用範圍內之車站，則仍可出閘，例如於紅磡站入閘乘搭東鐵綫經大圍站轉乘屯馬綫到啟德站出閘。 （將軍澳新市鎮）地區內各車站之普通等車程，不適用於超出上述範圍之車程，以及涉及東鐵綫頭等或機場快綫的車程。 若你的租用版成人八達通是於2017年10月1日或以後發出並在三年內並無增值或作支付用途， 將會成為不常用八達通並可能須繳付不常用八達通行政費。 如你不需要保留該八達通，請退還並取回按金及餘額(如有)以避免繳付不常用八達通行政費。 出發地超出指定範圍，超出範圍的路段亦可獲75折優惠。 假設由東涌乘搭至銅鑼灣，東涌至中環免費，中環至銅鑼灣則享正價75折，即該程車費只需$4（$5.3 x 0.75) 。但若目的地及出發地均不在指定範圍內，則全程須付正價車費。
用八達通買都會票: 交通補貼政策 1 月實施！港鐵全月通都會票買飛秘技盡賺補貼【附計算結果】
由於港鐵都會票40天內乘搭40程，若當日有較多行程，應將優惠留給路線收費較高的行程，短程或較便宜的車費可使用八達通卡、單程票或車票二維碼。 逢星期一至五（公眾假期除外）早上7時15分至8時15分，使用成人八達通於任何指定核心市區車站出閘，即可享車費65折優惠。 早晨折扣優惠可與轉乘優惠、特惠站優惠、車費扣減及全月通加強版連接車程75折優惠同時使用。 「全月通加強版」共有五款，乘客除可於有效月份內無限次往來指定車站外，連接非指定車站的車程更可享正價車費75折#優惠。
用八達通買都會票: 每月車費如何計算？什麼車資將計算在內？
八達通卡有限公司發言人回覆《香港01》查詢時表示，一般而言，若乘客誤用個人八達通入閘，其後想以港鐵都會票出閘，他們可到港鐵客務中心尋求協助。 發言人指乘客使用個人八達通出入閘時，或因不同情況未能成功確認交易，其時可透過港鐵客務中心退回該卡以作檢查，如證實失效，公司會為持有人辦理餘額退款手續，並退回卡內剩餘的按金或安排補領新卡。 據了解，都會票用戶如誤用個人八達通拍卡入閘，可前往站內客戶服務中心更改紀錄，用都會票拍卡出閘扣除車費，如果誤用都會票，相關程序亦一樣，即在個人八達通上扣數。
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考慮申請產品前，我們建議你查閱產品之官方條款及細則。 有打工仔會與朋友happy friday，回家未必會搭地鐵，變相未能把都會票「用到盡」，因此如果市民並非經常乘坐港鐵，不宜購買都會票。 有時候懶得諗去邊度，都會去澳門玩返個圈，點樣先可以用最平嘅方法去到澳門呢？ 今次要介紹嘅就係 Klook 嘅澳門船飛，噴射飛航每15分鐘一班，往返港澳方便快捷 用八達通買都會票 我搵咗好耐都係得佢係最平。 王國材表示，北北基桃 1200 元月票待台鐵修正票證系統後，預計 7 月實施，中南部與其他縣市的通勤月票價格目前仍在研議，不排除降至 500 元，吸引機車族改搭乘大眾運輸工具，至於中南部通勤月票將由各縣市政府自行宣布。
用八達通買都會票: 港鐵車費慳錢大作戰 拆解都會票抵用月份
2020年7月1日：因應2019新型冠狀病毒疫情，由當日起購買或續購「港鐵都會票」售價可節省HK$100（即HK$335），直至2021年1月1日止。 如上文所述，倘在尖沙咀或尖東出閘的車程屬票內最後一次可用車程，車票不會被閘機回收，而會發還乘客，但乘客如欲轉綫，必須在30分鐘內再次入閘以接續車程，逾時後車票將不能入閘。 尖沙咀站及尖東站設有車票回收箱，供毋須轉綫的乘客棄置用完的都會票。 乘客使用都會票於尖沙咀站及尖東站之間轉綫，若於出閘後30分鐘內再入閘，以尖沙咀／尖東分隔之兩節車程將會視作同一程車，而只從都會票扣除一程可用車程。 但若中間轉車時間相隔多於半小時，該兩節車程則會視作兩程獨立車程。 2015年12月16日（星期三）起，「港鐵都會票」將一同改用「Felica Lite-S」制式，即八達通簡易版，使出入閘時將更為順暢。
用八達通買都會票: 八達通及電子支付巴士轉乘計劃
若單用港鐵都會票或全月通就足夠應付每月交通開支的人士，可以參考以下攻略，睇吓條數點慳法。 用八達通買都會票 交通補貼計劃今個月正式實施後，市民不需要任何登記手續，便可以在每月的16日起，在指定補貼領取站嘟一嘟八達通，收取上一個月的交通補貼。 想預計自己的交通補貼也非常簡單，只要將全月的交通開支減$400後，再乘以25%，就是該月的交通補貼了，而最高上限為$300。
用八達通買都會票: 售價
每張都會票容許持票人於首次使用起40日內乘坐40程港鐵車程往返該63個車站，車票必須在購買當日起計14日內開始使用。 2020年4月3日：因應近日2019新型冠狀病毒疫情而導致部分「港鐵都會票」使用者在家工作或停工。 為了方便乘客，持有同年1月29日至3月31日期間購買或續購「港鐵都會票」的顧客於當日起至4月23日可前往港鐵車站客務中心登記，驗證後他們會獲發一張載有餘下車程的都會票，而該票須於發出十四日內啟用。
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