向左走比較輕鬆，先到露營區，再到炮台；向右走的話，經過一段路後沿樓梯向海邊行至石刻。 珊瑚海渡輪 較遠，縱使此航線平均30分鐘一班，仍有一定客量支持。 惟因三家村及西灣河皆遠離傳統商業區，客量為眾多港內線中最低。
- 營運公司「珊瑚海船務」宣佈，今日起一連3日，開放旗下2條航線予市民免費搭乘，讓市民趁周未緬懷80年代生活舊貌，並飽覽維港東的自然景觀。
- 吃飽後由潘記飯店往右邊方向步行5分鐘，便會到達下一個目的地 – 鯉魚門三家村。
- 大家在遊覽三家村的同時，不妨乘搭珊瑚海渡輪，多認識這裏的傳統文化和昔日情懷吧！
- 珊瑚海船務（Coral Sea Ferry）是香港一間渡輪公司。
2016年12月，珊瑚海船務把該船隻翻新，模仿舊式漁船，隨後翻鬚船身顏色，令船隻更具漁船風味。 2015年1月4日：與運輸署達成調整票價協議，加價五成，成人單程票價由六元加至九元，小童及長者單程票價由三元加至四元五角。 因應香港特別行政區政府為防範2019冠狀病毒病之應變措施，所有跨境渡輪服務已於2020年2月4日清晨起暫停服務，復辦日期是2023年1月8日。 2020年1月1日起，由翠華船務子公司翠盈船務 Maris Ferry 營運的香港仔至長洲航線停辦。 在6月更實施「拖拍」措施，以一艘小輪拖引另一隻小輪以增加載運量，節省燃料。 吃飽後由潘記飯店往右邊方向步行5分鐘，便會到達下一個目的地 – 鯉魚門三家村。
珊瑚海渡輪: 公司網站
後來隨各種載客量更大、更快速的客船類型湧現，令walla-walla逐漸被淘汰，至一九九○年餘下不足百艘。 珊瑚海渡輪 珊瑚海渡輪的服務需求量大不如前，但這個舊碼頭多了一份人情味。 前台員工和船員都很親切，非常歡迎我們「遊船河」。 珊瑚海渡輪 大家在遊覽三家村的同時，不妨乘搭珊瑚海渡輪，多認識這裏的傳統文化和昔日情懷吧！ 「11月11日全港三罷」行動延至11月12日，全港各區交通繼續受到不同程度的影響，九巴和新巴也有不同路線宣布暫停服務或改道，大家去搵食都難度大增。
- 1999年4月1日，原本由油麻地小輪營運的紅磡至灣仔航線改由天星小輪公司接辦，紅磡至中環航線也在同日起從油麻地小輪改由天星小輪公司接辦。
- 鄭靜華說，若中標計劃每站收費9元，乘搭全部5個碼頭的行程收費45元，會主力吸引東南亞遊客。
- 根據營辦商珊瑚海船務資料，遊樂區共提供20隻腳踏船，分為二人船及四人船。
- 同時，鄭靜華女士表示當初接手珊瑚海船務，一度計劃更改名稱為懷舊小輪，但為了讓前負責人李觀帶先生有一份回憶，所以珊瑚海船務名稱得以保留。
- (465 儲點)21.8 儲點小童 (1歲或以上但12歲以下)21.8 儲點1歲以下小童(由成人陪同)免費免費免費註二：如T卡內的儲點不足以支付該航程，持卡人可以儲點兌換一張單程票(現金票價)並以現金補回差價。
政府已成立跨部門工作小組，制訂試驗計劃詳情、監督進度和評估電動渡輪表現。 環保署已聘請顧問設計電動渡輪和充電設施，並協助渡輪營辦商準備建造電動渡輪的公開招標工作。 本地造船工程師和學者會與工作小組代表組成專家小組，參與制訂電動渡輪的設計方案。 珊瑚海渡輪 按目前進度，政府預計今年內完成制訂電動渡輪和相關充電設施的設計方案，渡輪營辦商和政府會在今年稍後分別就建造電動渡輪和充電設施進行公開招標。 由於建造電動渡輪和相關充電設備需時，初步預計於2023年展開測試。
珊瑚海渡輪: 前往珊瑚海船務| 香港渡輪大典 – Wiki Index | | Fandom
另一艘是反映漁民生活的紅燈船，以70、80年代漁民用的漁網、草帽等作裝飾，牆上掛飾及包點等，反映出昔日的生活風貌。 至於如何call的士，報告提出可考慮打電話、揚手截船之外，還可用手機App預約。 學生指出香港的舢舨、街渡等扮演類似角色，並列出港島有二十二個、九龍及新界有二十八個可供小型船上落客的站點，建議相關組織促請政府成立包攬不同部門代表的委員會，研究發牌及改善碼頭設施的工作。 1988年：珊瑚海船務正式成立，當時主力提供政府外島航線及接載訪港軍艦人員來往市區的服務，以客船租賃服務為主。
2016年9月：珊瑚海船務負責人李觀帶先生把公司轉售給鄭靜華女士，同年11月翻新西灣河碼頭，並活化旗下4艘木製船隻。 2022年7月3日：早上近11時，一艘由三家村碼頭開往西灣河的渡輪發生墮海意外。 一名男子在渡輪上拿起手機自拍時，在渡輪邊緣位置失平衡墮海，其他乘客大驚報案，同時拋繩給男事主，消防船到場救起事主，送至西灣河水警基地，男子清醒幸無礙，毋須送院。 此航線採用1艘可載105人，名為「珊瑚海18A」的雙層木製小輪（擁有權證明書號碼：A3903）航行。
珊瑚海渡輪: 收費表
三家村是逾150年歷史的小漁村，保留了舊有的平屋建築特色，避風塘停泊著一隻隻小漁船，簡樸卻很有漁村風味。 2018年5月，鄭靜華女士接受傳媒訪問，表示想把旅遊與渡輪結合，但政府卻持保留態度。 同時，鄭靜華女士表示當初接手珊瑚海船務，一度計劃更改名稱為懷舊小輪，但為了讓前負責人李觀帶先生有一份回憶，所以珊瑚海船務名稱得以保留。 ：為慶祝洪聖誔，當日加開由三家村開出10：00航班及由東龍島開出13：00航班，並供預先報名的乘客免費乘搭。
近年這項工藝式微，所以今次其中一艘船以霓虹燈招牌圖案作設計，船內布置七十年代香港板間房的生活物品和舊式茶樓的裝潢，讓市民回味香港經濟轉型時的輝煌光景，同時關心一下逐漸式微的工藝行業。
珊瑚海渡輪: 渡輪
珊瑚海船務經營持牌渡輪航線一度有4條，但後來於2013年8月16日不再延續坪洲←→喜靈洲←→梅窩航線經營權，現時航線包括：西灣河至三家村、西灣河至觀塘及三家村至大廟灣／東龍洲。 服務性質成人來回程收費（HK$） #成 人單程收費（HK$）#普通船6030高速船7035#乘客可於北角購買來回程船票，而單程船票則只限於大廟灣發售。 兩艘渡輪將服務來往西灣河至鯉魚門三家村及西灣河至觀塘航線，並於即日起，一連3天予市民免費乘搭。 珊瑚海渡輪計劃於今年9月再推出兩艘全新設計的渡輪，屆時共有3條航線服務。 珊瑚海船務有限公司（Coral Sea Ferry Service Company Limited ），是香港一家持牌渡輪營辦商。
營運港九航線的珊瑚海船務就在11日宣布加開營運班次，其實要來往港島和九龍，還有不少港內線渡輪選擇。 乘客如需攜帶物品登船(體積少於32吋闊 珊瑚海渡輪 x 23吋高 x 12吋深的手提行李喼或行李袋除外)，須攜同該物品到碼頭貨票售票處購買貨票並乘搭普通渡輪（高速船不設運貨物服務）。 登船後須將物品存放在普通位客艙的指定載貨區內。 」個人八達通卡繳付船資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠；若65歲或以上長者或合資格殘疾人士正價船費折半後之優惠票價低於$2.0，則受惠人士只需支付該原來優惠票價。
珊瑚海渡輪: 北角/紅磡渡輪 時間表及收費
至於紅磡至中環航線，她說預計票價為9元，公司亦計劃活化碼頭，以租金及船身廣告收入補貼渡輪服務，但預期該航線每日客量不足1000人，難有盈利。 珊瑚海船務西灣河至觀塘航線是一條港內線，由珊瑚海船務營辦，來往西灣河及觀塘。 有關此航線以往的服務時間及班次、收費，請查閱過往航線 … 現時珊瑚海共承辦3條航綫，分別提供港九過海與離島服務。
先提醒行山人士要預計好時間，帶齊糧水及充足裝備，並加合適的裝束上山，不宜輕視山野間變幻莫測的天氣或環境。 行山新手記得要多搜集資料，了解行程及時間，評估自己的能力才計劃行程，找富經驗的同行者隨行，再度提醒大家請勿破壞自然生態，自己垃圾自己帶走。 此文另附行山飲食，看清營養補充及食物宜忌，有足夠的體力及精神對安全地行山十分重要。 「真係喺香港！」以下8條路線的沿途景色絕美，以行山新手來說，算是心理負擔較輕、簡單及不迂迴的路線。 珊瑚海渡輪 實際航行時間會受維多利亞港範圍的航速限制、海上交通，天氣及海面情況等因素所影響。 2014年7月下旬：由於營運成本不斷上升，乘客數字沒有明顯增長，導致航線經營日趨困難，故向運輸署申請擬於2014年尾停航。
珊瑚海渡輪: 收費模式
(465 儲點)21.8 儲點小童 (1歲或以上但12歲以下)21.8 儲點1歲以下小童(由成人陪同)免費免費免費註二：如T卡內的儲點不足以支付該航程，持卡人可以儲點兌換一張單程票(現金票價)並以現金補回差價。 儲點兌換一張單程票(現金票價)的兌換率為1儲點等如港幣1元。 不足1儲點的兌換率如下：0.1至0.5儲點兌港幣0.5元；0.6至0.9儲點兌港幣1元。 普通渡輪分為普通客艙及設有冷氣設備的豪華位客艙。
2015年1月4日，曾經面臨停辦危機的西灣河來往觀塘及鯉魚門三家村2條渡輪航線，珊瑚海船務有限公司與運輸署達成調整票價協議，即日起加價50%，成人單程票價由6元加至9元，小童及長者單程票價由3元加至4.5元。 2018年9月，珊瑚海宣布競投中環至紅磡及水上的士航線，並於9月23-25日舉行試航日。 鄭靜華說，若中標計劃每站收費9元，乘搭全部5個碼頭的行程收費45元，會主力吸引東南亞遊客。 她估計，兩條航線中只有水上的士有盈利，料每日有2000名遊客途經各個碼頭，當中部分遊客會搭船遊覽，「每日坐滿六七班船無問題」。
珊瑚海渡輪: 航線
珊瑚海渡輪近日推出兩艘全新設計的渡輪，分別以七、八十年代香港海上及陸上生活為題，由即日起至周日免費乘搭，讓市民重新體驗當年香港居民的生活光景。 珊瑚海渡輪 水上運動及康樂主題區﹙第二期﹚位於灣仔北臨時公共運輸交匯處至灣興道天橋對開，從灣仔渡輪碼頭或灣仔北臨時運輸交匯處步行約5分鐘便可到達。 假如從灣仔港鐵站A5出口經行人天橋前往，步程約15分鐘；從銅鑼灣港鐵站C出口經堅拿道西天橋前往，則需步行約9分鐘。 「我諗蝕死都得。合安全標準載十人以內的船，起碼也要幾十萬元造一隻，幾時回到本？」十人夾千多元一程又是否可行？ 梁先生說，還是要看市場反應，「大財團可以一試，又或者幾間公司一起試十隻八隻，看看效果如何」。
），位於香港西灣河鯉景灣，鄰近嘉亨灣及蘇豪東。 碼頭現時設有兩條公共渡海航線，分別往返觀塘及鯉魚門三家村，均由珊瑚海船務經營。 珊瑚海船務正尋求與旅遊發展局商討，在三家村設立旅客資訊中心，並期望與附近商戶合作，將該處打造成懷舊市集，讓遊人體驗香港昔日的漁村風情。 同時考慮未來增加東龍島航線的班次，並會增加多一日由三家村往返東龍島，以及讓東龍島居民和所有長者免費坐船。
