未來，國泰世華將透過 CUBE 品牌、平台與一系列產品服務，提供客戶一站式的金融體驗，在彈性自主多元的理念下，透過單一產品搭配數位數據，無論新用戶或既有客戶，都可以找到自己合適的產品與服務。 目前國泰世華有 800 多萬客戶，其中有超過 630 萬名的數位用戶，而每月透過 CUBE App 與網銀使用金融服務的用戶近 3,000 萬人次，交易頻次更於 5 年內成長 6 倍；如此高流量顯示客戶已逐漸仰賴 CUBE 的一站式服務。 CUBE 卡為市場首創透過 App 每日切換權益，提供了用戶個人化的服務，這除了需要仰賴數據層面對用戶行為的了解，更需要做到即時的判斷與演算，才能在最佳時間點給予正確的資訊。 在完整的安全防護下，CUBE App 獲得了 2021 年國際權威金融媒體《The Asset》的「最佳數位銀行」、「最佳行動銀行體驗」；2022 年更獲得「App 安全執行卓越獎」。 鄭有欽期許，透過「一卡一戶一 App」，讓每一位客戶都可以找到適合自己的權益優惠，安全安心地實現自主、多元的個人化金融體驗未來也將持續收集用戶的互動軌跡與反饋聲音，優化升級平台服務，帶給客戶更好的使用體驗。 CUBE App 用戶的數位需求強勁，相較僅持數位存款帳戶的活躍用戶，在人數及人均貢獻均超過 10 倍，國泰世華希望這些優質的數位服務體驗能不侷限於特定客群，透過全新數位品牌 CUBE 讓消費者感受到，數位金融其實可以簡單、便利又安全。
湯米我同事也騎5期地瓜150，小問題不少，但至少都在保固內出現(誤)，現在最大問題是開始吃機油了…里程剛過5萬而已.. CUBE 卡消費所獲得的小樹點在使用上非常直覺且多元，除了可透過 CUBE App 即時折抵消費，使用上等同現金回饋，還可以用點數兌換商品、電子票券、航空里程或停車折抵。 透過擴增點數使用場景，大幅提升客戶累點和兌點意願，目前點數兌換率高達九成，總兌換價值超過 11 億。
pgo 維修: 國泰世華 CUBE 的下一步
CUBE 卡結合 CUBE App 的「權益優惠平台」，只要透過手機即可輕鬆切換，自由彈性享受四大權益（玩數位／樂饗購／趣旅行／集精選）的 3% 小樹點信用卡回饋，且回饋「無上限」，在各種消費場域中都能獲取最優回饋。 上市至今獲得卡友熱烈響應，目前已誕生 9 位億級刷手、數百名千萬級刷手，亦有卡友獲得價值超過千萬元的等值小樹點，顯示消費者相當買單 CUBE 卡的權益切換機制。 然而，從 KOKO 到朝向 CUBE「一卡一戶一 App」 的策略發展，如何帶入「用戶思維」並巧妙與科技結合，就極具重要性，這也是國泰世華不斷強調的「科技賦能」。 其中，品牌核心產品 CUBE 卡自去年 8 月上市至今累積流通卡量突破 250 萬張，創下我國信用卡史上銀行卡最大流通卡數紀錄。 不過比起車款，看起來PGO 對智慧電車門市、維修服務的展望更大，目前全台智慧電車門市已有 36 家，但現在打出了「PGO 電動車服務站計畫」，2021 年將會把「電動車維修服務站」擴充到 200 間的規模。
- 港鐵香港客運服務總監楊美珍說，港鐵每年投入維修保養及資產更新的金額約100億元，至於會否成立「維修基金」，港鐵會考慮不同意見。
- CUBE 卡結合 CUBE App 的「權益優惠平台」，只要透過手機即可輕鬆切換，自由彈性享受四大權益（玩數位／樂饗購／趣旅行／集精選）的 3% 小樹點信用卡回饋，且回饋「無上限」，在各種消費場域中都能獲取最優回饋。
- 對此，國泰世華資深副總經理鄭有欽認為，CUBE 卡能廣受客戶接受，正是因為跟 App 高度整合，用戶在 App 上自由切換想使用的信用卡權益，銀行與外部通路締結合作也能帶來益處，再進一步根據交易數據，針對特定族群如駕駛族、健身族，推出與特定通路的信用卡權益方案。
- 目前國泰世華有 800 多萬客戶，其中有超過 630 萬名的數位用戶，而每月透過 CUBE App 與網銀使用金融服務的用戶近 3,000 萬人次，交易頻次更於 5 年內成長 6 倍；如此高流量顯示客戶已逐漸仰賴 CUBE 的一站式服務。
對此，國泰世華資深副總經理鄭有欽認為，CUBE 卡能廣受客戶接受，正是因為跟 App 高度整合，用戶在 App 上自由切換想使用的信用卡權益，銀行與外部通路締結合作也能帶來益處，再進一步根據交易數據，針對特定族群如駕駛族、健身族，推出與特定通路的信用卡權益方案。 視消費者需求及市場消費趨勢變化，適時調整 CUBE 卡的權益內容，正是「一卡抵多卡」能夠真正運行的關鍵點。 2015 年國泰世華即以「數位金融創新池」為定位，推出「KOKO 數位銀行」；根據金管會最新第二季資料，截至 2022 年 9 月，KOKO 金融簽帳卡已有約 20.5 萬、KOKO 信用卡則有近 90 萬的發卡量。
pgo 維修: PGO J-BUBU 維修手冊下載-摩特動力出品
國泰世華銀行深知用戶的痛點與需求，透過此次數位策略的調整，在「安全」、「體驗」、「創新」中找出平衡點，更進一步深化「科技賦能」的概念，讓安全便利的數位金融服務無所不在。 陳冠學表示：「CUBE App 未來將持續扮演國泰各項金融服務的起點，串接更多集團子公司業務，打造更全面的一站式金融平台。接下來也將推出跨平台的投資型商品，豐富 CUBE App 的數位服務功能。」CUBE 的下一步，所有人正引頸期待。 而 CUBE App 打造的個人權益頁面平台，整合用戶外幣、基金、證券等產品之專屬優惠及貸款方案、不斷優化使用頻率高的服務如台幣轉帳、繳費、外幣換匯等，並且使各項金融優惠如跨提轉及信用卡加碼回饋等，都可以在 App 上完成操作，目的是讓用戶能即時掌握個人帳戶完整狀態；再加上一鍵鎖卡、交易警示推播等服務，更能即時掌握帳戶及用卡安全，使用戶更安心。 致力於運用科技賦能的 CUBE App，在 CUBE 卡權益自由切換、點數便利折抵、限時優惠券領取等做到極致外；彈性借還的彈力貸、與國泰人壽合作的利即保與即將推出的刷到保、融合大數據運算的智能投資等，更是在滿足用戶對於金融生活更多的想像及可能性，提供更多彈性且創新的金融產品。
國泰世華副總經理陳冠學表示，數位金融需求不是少數客群的專利，在經過多年經營，也收到數位客戶對數位金融服務更多元的需求，故未來將以 CUBE App 平台，作為數位金融服務的主力入口。 而 CUBE 作為國泰世華銀行的數位金融品牌，完美結合 Cathay United Bank 與 Empower 的字首，希望透過科技賦能客戶，去探索、感受創新金融帶來的樂趣。 港鐵香港客運服務總監楊美珍說，港鐵每年投入維修保養及資產更新的金額約100億元，至於會否成立「維修基金」，港鐵會考慮不同意見。
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- 致力於運用科技賦能的 CUBE App，在 CUBE 卡權益自由切換、點數便利折抵、限時優惠券領取等做到極致外；彈性借還的彈力貸、與國泰人壽合作的利即保與即將推出的刷到保、融合大數據運算的智能投資等，更是在滿足用戶對於金融生活更多的想像及可能性，提供更多彈性且創新的金融產品。
- CUBE 卡為市場首創透過 App 每日切換權益，提供了用戶個人化的服務，這除了需要仰賴數據層面對用戶行為的了解，更需要做到即時的判斷與演算，才能在最佳時間點給予正確的資訊。
- 然而，從 KOKO 到朝向 CUBE「一卡一戶一 App」 的策略發展，如何帶入「用戶思維」並巧妙與科技結合，就極具重要性，這也是國泰世華不斷強調的「科技賦能」。
- 陳冠學表示：「CUBE App 未來將持續扮演國泰各項金融服務的起點，串接更多集團子公司業務，打造更全面的一站式金融平台。接下來也將推出跨平台的投資型商品，豐富 CUBE App 的數位服務功能。」CUBE 的下一步，所有人正引頸期待。
- 而 CUBE 作為國泰世華銀行的數位金融品牌，完美結合 Cathay United Bank 與 Empower 的字首，希望透過科技賦能客戶，去探索、感受創新金融帶來的樂趣。
- 湯米我同事也騎5期地瓜150，小問題不少，但至少都在保固內出現(誤)，現在最大問題是開始吃機油了…里程剛過5萬而已..
- 2015 年國泰世華即以「數位金融創新池」為定位，推出「KOKO 數位銀行」；根據金管會最新第二季資料，截至 2022 年 9 月，KOKO 金融簽帳卡已有約 20.5 萬、KOKO 信用卡則有近 90 萬的發卡量。
