用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論，敬請自律。 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦新界專線小巴輔助路線第601C及602C號線〉［交通通告］，2015年10月23日。 爾巒交通 根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用2輛小巴提供服務。 根據運輸署服務詳情表，此路線應往返元朗（鳳翔路）及錦上路站，走線大致與601C線相同，行經映河路進出爾巒，然後駛經錦田市與東匯路往返錦上路站。 然而，營辦商有見601C與602C線服務範圍互有重疊，加上映河路往返錦田市的乘客不多，故此路線僅提供爾巒接駁錦上路站的服務，並途經錦河路往返錦田公路，而元朗路段則由601C線提供服務。 新界專綫小巴路線602C，又稱「爾巒B線」，由瑞明服務有限公司（客運營業證編號6967C）營辦，來往爾巒及錦上路站。
物業銳意發展成高檔的低密度臨河住宅，惟錦田河對岸的高架鐵路橋實大煞風景，而且列車經過的噪音將會為住客帶來或多或少的騷擾。 錦田河本身亦存在極嚴重的污染問題，沿河集水區一帶是新界主要豬隻飼養的所在地，每日不少豬糞被非法沖洗入河中，做成河水含菌量極高，臭味以夏天最為嚴重。 低座式住宅，樓高6層（連地庫層），共有10幢，地下為連花園單位，1及2樓為分層戶，其中1樓單位附設平台。 整體面積由826至1,501方呎，間隔由3房連套房3廳至4房連套房2廳不等。 〈元朗鄉郊新盤 距錦上路站5分鐘車程 Park 爾巒交通 Yoho間隔多元化〉，《蘋果日報》，2016年6月19日。 咪鬼信啲人講啦, 百分百肯定有安全既行人路直達西鐵站, 不過途程都幾遠, 腳程快都要15分鐘, 踩單車好過行, 巴士小巴唔多使諗, 位置真係幾調腳….
爾巒交通: 單位數目
本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 另外，運輸署於2016年7月向元朗區議會「集體運輸服務工作小組」呈交諮詢文件，建議開辦專綫小巴路線來往峻巒及錦上路站，預計2016年第四季投入服務，而實際開辦日期視乎峻巒入伙進度。 經2016年11月及2017年7月兩次刊憲公開招標，該路線於2018年3月20日起投入服務，編號定為620。 爾巒入伙後，專綫小巴營辦商瑞明服務有見居民對接駁港鐵與往返元朗市中心的需求增加，向運輸署申請旗下601及602線增設繞經爾巒的短程輔助服務，以錦上路站作循環點，並獲得批准，編號為601C及602C。 爾巒 茵羅洛斯大道 1座 共有20層，提供56個單位。
爾巒 茵羅洛斯大道 1座 於2013年09月起入伙。 爾巒 茵羅洛斯大道 爾巒交通 1座 於過去3年共有9宗成交。 爾巒除提供分層戶外，亦設獨立洋房戶，並分有高中低座物業。
爾巒交通: 路線資料
後來專綫小巴營辦商瑞明服務有見居民對接駁港鐵與往返元朗市中心的需求增加，向運輸署申請旗下601及602線增設繞經爾巒的短程輔助服務，以錦上路站作循環點，並獲得批准，此站始有專綫小巴使用。 新鴻基地產錦田大型低密度豪華住宅項目「爾巒」沿錦田河而建，由25座分層式住宅以及48座洋房組成，提供780伙，於2011年2月動工興建，2014年4月入伙。 發展商委託永東巴士租用紅色小巴營運住客專用居民巴士服務往返新元朗中心，以套票形式向住客收取車資。
項目共有26座分層式住宅，全盤共設780伙，排列成三個群組被園林通風廊隔開。 除提供分層戶外，亦設獨立洋房戶，並分有高中低座物業。 ），位於香港新界錦田映河路1號，是新鴻基地產主打高檔次客戶的大型低密度臨河住宅項目，屬集團上線產品，用料、品質亦屬集團最高系列。 於2011年2月興建，於2013年12月落成，於2014年4月入伙（9年樓齡），屬現樓項目，並獲得滿意紙。 新鴻基地產發展有限公司，〈新地低密度意式生活地標「PARK YOHO」附設交通總匯 永東旅行社尊設候車貴賓室 九巴新增路線68F 循環線 強化交通優勢〉［新聞稿］，2017年6月6日。
爾巒交通: 服務時間及班次
置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。 前面臭坑渠,後面一大羣高壓電線,離西鐵站遠,附近少交通工具,仲要係價錢絶對唔平,管理費貴,真係唔知點解仲有咁多人買. 爾巒商場佔地23,000平方呎，設有6個面向映河路的街舖，當中最大的商舖為高檔超市Market Place by Jasons，佔地8,500平方呎。 其地租戶包括稻香集團旗下食肆「稻坊」、提供寵物服務的Pet Pet、永東旅行社和7-Eleven便利店。 項目另有48幢臨河花園洋房別墅，面積由1,678至3,033方呎，所有洋房附設花園、停車位、天台及庭院，以鎖定區內龐大的換樓需求。 中座樓高13層（連地庫層），共有10座，地下及1樓為連花園及連平台戶，頂層11及12樓為連天台複式戶，至於2至10樓則為標準戶，為2房及3房單位。
茵羅洛斯大道第2、3及5座不設4、13、14及24樓。 茵娜大道第1、2、3、5、6、7及8座、菲利提諾大道第1、2、3、5、6、7及8座及珍諾華大道第1、2、3、 5、6及7座不設4樓。 2016年8月12日，一組香港買家撻訂28伙單位，總成交價達3.6349億元，成為一手新例自2013年實施以來，單日取消交易最多的個案。 新地副董事總經理雷霆回應稱，撻訂單位因個人問題而未能完成交易，有關單位會再安排推售，並加價8%至15%。
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由26座低密度豪華住宅(當中眾多為特色單位)及48幢臨河花園別墅組成，提供780伙，大部分為逾千方呎大宅，為區內罕有。 低座式住宅，樓高6層(連地庫層)，共有10幢，地下為連花園單位，1及2樓為分層戶，其中1樓單位附設平台。 至於3及5樓則為複式單位，設平台及天台，另有梯屋。 整體面積由826至1,503方呎，間隔由三房連套房三廳至四房連套房兩廳不等。 中座樓高13層(連地庫層)，共有10座，地下及1樓為連花園及連平台戶，頂層11及12樓為連天台複式戶，至於2至10樓則為標準戶，為兩房及三房單位。 爾巒交通 爾巒交通 高座樓高22至24層(連地庫層)，共有6幢，以三房及四房大單位為主，亦有少量兩房戶提供，面積由559至1,703方呎。
爾巒交通: 元朗區
爾巒位於錦田映河路1號（中原樓市片區：錦田）。 爾巒共有26座， 洋房48間，提供780個單位。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。
爾巒交通網絡完善，四通八達，駕車約20分鐘直達九龍站ICC，約25分鐘到達香港站ifc，繁盛觸手可及；而規劃中的北環線將接通東鐵綫，貫通新界東西，極具發展潛力。 爾巒更盡享位處中港兩地核心的地理優勢，距唯一24小時通關的皇崗口岸僅約10分鐘車程，往來兩地極速便捷，進一步帶動兩地商貿發展。 現時峻巒屋苑住戶可選乘永東巴士在屋苑商場「Park Circle」提供的紅色小巴往返西鐵元朗站、7人轎車服務分別來往錦上路站與九龍環球貿易廣場，或跨境巴士直達皇崗口岸。
爾巒交通: 新界專綫小巴602C線
此外，項目仍有2B期「Napoli」、2C期「Milano」及其他後續期數尚在興建，單位總數逾3,000伙。 香港特別行政區政府運輸署，〈延續錦上路站公共運輸交匯處的臨時交通及運輸安排〉［交通通告］，2020年12月。 香港特別行政區政府運輸署，〈錦上路站公共運輸交匯處的臨時交通及運輸安排〉［交通通告］，2020年12月。
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- 交通總匯位處峻巒範圍，巴士總站採用平行式月台設計，配備三組乘客候車月台與停車處，亦可供居民巴士、公共小巴與專綫小巴及的士使用，南面設有公共運輸設施罕見的商場卸貨區。
- 爾巒商場佔地23,000平方呎，設有6個面向映河路的街舖，當中最大的商舖為高檔超市Market Place by Jasons，佔地8,500平方呎。
- 新界專綫小巴路線602C，又稱「爾巒B線」，由瑞明服務有限公司（客運營業證編號6967C）營辦，來往爾巒及錦上路站。
- 低座式住宅，樓高6層（連地庫層），共有10幢，地下為連花園單位，1及2樓為分層戶，其中1樓單位附設平台。
