1930 年代,轉售給 YWCA 作為營舍,惟於二戰時被摧毁。 )是一個位於香港荃灣區南部的私人屋苑,環顧藍巴勒海峽。 項目由加德士及新世界發展聯營的荃灣地產有限公司(1982年成立)發展,王董建築師事務所設計,協興建築及金門建築承建。
海濱街市在經歷多年變遷後現只餘下一條「上」字形的走廊,設有少量店舖售賣小食、蔬菜、肉類、鮮花及祭祀用品。 海濱花園在規劃之時已將D平台基座的2層空間預留作為街市之用,由於屋苑位置較遠離荃灣市中心,設立街市原意是供海濱花園居民在不離開屋苑時亦能自給自足。 原規劃中海濱街市分為上、下兩層:上層為乾貨區,售賣家禽類及雜貨等;下層則為濕貨區,主要售賣魚類。
濱景花園平面圖: 香港
另外,還有一點要提提,426呎的單位共有六柱提供,包括「D座4室」、「E座4室」、「D座7室」、「E座7室」、「D座8室」及「E座8室」,其中「7室」單位客飯廳多設一扇通風窗,間隔上較其他幾柱吸引。 不過,配套方面,錦駿苑較彩禾苑優勝,因為屋苑自設23,681呎零售或商業樓面,為居民提供民生設施。 如果要更大型的商場,則要走到「恒安站」海典灣附近的「We Go Mall」、或到馬鞍山站的「新港城中心」。 不過,車位同樣嚴重不足,只得95個,變相要22伙爭1個車位。 至於樓盤向東南方向,就主要以遠山景為主,最遠可望到「馬鞍山郊野公園」,景觀上較具保障,綠悠悠景觀頗怡人。
管理公司由2009年開始逐步為海濱花園所有大廈入口加設智能卡辨識系統,住客只需持有所居住大廈的智能卡,輕觸大閘旁的智能卡感應器便可進入。 但第一期所有大廈仍因為保安問題,住客需輸入正確密碼打開第一對大閘後方能使用智能卡打開第二對大閘。 不過興建商廈的計劃擱置時,發展商已於1988年把海濱花園賣散給小業主,無法劏地保住商廈的地皮。 翻查海濱花園的大廈公契,契上寫明︰「發展商在適當的情況下,經權衡後,毋須經小業主的同意,也有權直接入紙申請附屬公契發展商廈」。
濱景花園平面圖: 新界
據機電工程署的資料反映,當中有幾條管道會由沙田北減壓站伸延出來,一條經小瀝源大渠經舊畢架山隧道,延伸至九龍土瓜灣及馬頭角;另一條由沿安平街經大老山公路至馬鞍山;以及沿安睦街經車公廟路、延伸伸至九龍塘及馬頭角。 石門一帶還有三個屋苑臨河而建,包括「濱景花園」、「翠湖花園」及「碧濤花園」。 其中由恒基發展的「翠湖花園」在1989年入伙,全盤共由六座物業組成,合共提供840個住宅單位,以望城門河景及馬場景為賣點。
樓由於屋苑步行往「第一城站」只需數分鐘,加上鄰近著名小學浸信會呂明材小學,故即使在自由市場也頗受用家歡迎。 樓盤共有14柱單位提供可間一房的單位,因其景觀多以山景為主,故不用設置減音露台,視乎買家自己對露台的需求有多大、以及對景觀的重視。 如果追求寧靜的買家,應棄選一房連露台單位,直接從「可間一房」單位中作出選擇。 「可間一房」的單位中,共分為375呎、377呎、378呎、380呎、381呎、384呎及392呎,謹記大細並沒有分別,只需按其實價作出排列便可以。
濱景花園平面圖: 樓盤編號# 2550057
沙田區的石門@中原樓市片區,區內共3,721個私人住宅單位,涉及人口共17,261人。 區內主要屋苑包括 碧濤花園,濱景花園,翠湖花園,沙田漁民新村。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 34,500,年齡中位數為 42.4歲。 今次《和你搵盤》鎖定15,000元的租金預算,看看九龍市區有何選擇,其中一個更是谷友業主盤,馬上跟大家一起看看。 餘下有十四柱均為「可間兩房」類別,但其面積分為441呎、445呎、447呎及448呎,開則上主要分別在於其中預留間兩房的擺位,有部份會較捱近飯廳,部份則會較貼近客廳。
果然,新世界在1993年把商場賣給自己的附屬公司,並加入附屬公契,再次寫明商場的擁有人可以利用剩餘地積比率再發展。 濱景花園平面圖 2007年,屋宇署批准在海濱廣場上蓋加建樓高24層、總樓面面積近25萬呎的商廈。 倘若商廈最終建成,估計景觀最受影響是第1、2、17、18、21以及22座。 平面圖 / 沙田平面圖 | 裝修佬平面圖資料庫是全港最齊的平面圖庫存,您可以在這裡搜尋各屋苑大廈的參考平面圖。 濱景花園平面圖 中原區域營業董事黎宗文表示,沙田濱景花園4座中層A室,面積644方呎,3房間隔,以986萬易手,呎價15311元。 原業主則於2009年以368萬元購入單位,持貨12年,是次沽出單位賬面獲利約618萬元離場,單位升值1.7倍。
濱景花園平面圖: 濱景花園 車位租售
我們可否完成 ParkingHK.com 網上協議,繳付服務費用,讓律師準備文件? * 你不能提及聯絡方式/車位號碼,否則帳户將被封鎖。 車位的起租日期太早,可否改作 YYYY-MM-DD? 即將決定選購其他車位,可否一人一步 $_____? 由於新車未落地,可否填上朋友車牌並後補本人車牌號碼?
- 項目最細面積介乎311呎至494呎,入場銀碼低至200萬以下有交易。
- 至於「馬鞍山路」及「西沙路」東面則撥作資助房屋發展。
- 至於「碧濤花園」則由華懋發展,規模較「翠湖花園」及「濱景花園」還要大,面積由663-1,136呎,主要提供兩房至三房為主。
- 項目屬於單幢項目,共提供543個單位,實用面積由281至463呎之間。
- 截至2012年,2樓設有商舖屈臣氏、麥當勞及百佳超級市場等,3樓設有溜冰場(已關閉),4樓及5樓為護老院,6樓為珠海學院的圖書館,7樓和8樓則因為商戶全部遷離而停止對外開放。
- 因為地盤面積擴大,「錦駿苑」的單位數目也可由原擬興建的1,700個單位,增加至逾2,100個,不過興建座數則由原擬的六座改為五座,同時也增設23,681呎的商業零售樓面。
然而因交通不便,以及居民亦甚少到該商場消費,商場於1997年後開始出現大量店舖凋空的情況。 2012年,宏安集團向新世界購入海濱廣場業權,隨後於2013年年底將整座廣場除地下巴士總站及地庫停車場以外範圍完全關閉,租戶亦已於限期前悉數遷出。 位於海濱花園西面海傍,為新世界發展在興建海濱花園之時同時興建的休憩公園,於1990年啟用,啟用後隨即交予政府管理。 現時海濱花園居民一般習慣乘238M或徒步經荃灣公園前往楊屋道街市購物,皆因食材價格較便宜和齊全。
濱景花園平面圖: 單位
基於保安理由,第一期所有大廈的平台入口均設有兩對大閘。 住客要先輸入正確密碼打開第一對大閘,再以整座大廈通用的大閘鑰匙插入設於大閘旁的匙孔打開第二對大閘,方能進入平台電梯大堂。 海濱花園前身是德士古(現稱加德士)石油公司的油庫。 油庫於1983年遷往青衣後,城市規劃委員會批准油庫所在地皮重新劃作住宅發展之用(亦即海濱花園),首批單位於1988年入伙,第二期亦於1990年之前陸續入伙。
內櫳唯一的分別是392呎單位,因在客飯廳位置多設一扇窗。 一房可以分為有露台及不設露台,設有露台的共有16柱單位有提供,面積共分418呎、426呎、427呎及428呎。 面積最大的428呎單位,其入門口位置稍為大一點外,也因其貼近電錶房,需把部份牆身攤分入實用面積售予業主,但業主理應感受不會太大,故同一價格下,應該選細不選大。
濱景花園平面圖: 沙田 濱景花園 第02座
外貌呈T形排列的「愉德苑」,預計樓盤的西南方會望到較為一線的景觀,因為可以正望「小瀝源溝」,「小瀝源溝」為轉入城門河的河道,而河岸彼岸可以望到「小瀝源遊樂場景色」,也是對面沙田第一城身價最貴單位外望的景色。 相比起「翠湖花園」,由新地發展的「濱景花園」會提供面積較細的兩房戶型,面積由384呎起去到最高700呎左右,同樣以望城門河為賣點,對面就是香港體育學院及馬場景,屋苑也設有平台花園、兒童遊樂場及泳池等設施。 至於「碧濤花園」則由華懋發展,規模較「翠湖花園」及「濱景花園」還要大,面積由663-1,136呎,主要提供兩房至三房為主。 石門一帶並沒有居屋項目發展,較鄰近的居屋項目已經數到「一城站」的「愉翠苑」及「愉田苑」。
而政府計劃的道路改善工程,會收窄「恒泰路」及「恒輝街」欣安邨靠近油站及加氣站的道路,為居民帶來交通擠塞及噪音等問題。 由於「錦駿苑」E座最貼近「欣安邨」二期,故對「E座」向西北單位最受影響。 除此之外,根據文件反映,「欣安邨二期」捱近馬鞍山路轉入「恒泰路」附近會建有「垃圾收集站」,跟「錦駿苑E座」只是隔了一條馬路,視覺上也會望到垃圾收集站。 當然,道路改善工程是否一定提升,暫時仍言之尚早。 有議員就關注,馬鞍山路本身交通繁忙,當途經巴士線愈來多時,在公速公路旁興建巴士站、及支路對交通的影響。 「錦駿苑」最大賣點就是鐵路因素,只因樓盤就在港鐵站「大水坑站B出口」附近,基本上一出站口已可見到樓盤外型。
濱景花園平面圖: 中學:沙田區
本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考,並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位,本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失,本公司及中原網頁概不負責。 濱景花園平面圖 住戶要乘坐10分鐘巴士或小巴往沙田市中心,亦可步行10分鐘到達港鐵屯馬綫石門站;而住宅鄰近大老山隧道,無論經2號幹線前往東九龍或香港島銅鑼灣皆十分便捷。 油塘「朗譽」首批開出了128個單位,即供平均呎價17,938元,開放式單位折算414萬元,又能否抵銷了長樓花期的缺陷? 我們會透過一文剖析「朗譽」的特色,其景觀、交通等優劣,並就樓盤開則提供揀樓建議。
這個被喻為「居屋2020」中第二近港鐵站的屋苑,前往樓盤就要橫過「馬鞍山路」,故要沿著行人隧道一直走到尾,走出隧道後才能見到,步行時間只需兩至三分鐘,只是部份路段沒有瓦遮頭,也會出現「好天曬、落雨淋」的情況。 濱景花園平面圖 至於在沿著「大水坑站」附近建有多個私樓項目,其中由房協發展的「曉峰灣畔」及長實發展的「嵐岸」更只跟「錦駿苑」隔了一條馬鞍山路。 事實上,沿著海濱長廊一直延伸下去都建有其他私樓項目,包括嘉華的「星濤灣」、信和的「海典灣」及長實的「天宇海」,但位置上已是較捱近「恒安站」。 因為地盤面積擴大,「錦駿苑」的單位數目也可由原擬興建的1,700個單位,增加至逾2,100個,不過興建座數則由原擬的六座改為五座,同時也增設23,681呎的商業零售樓面。 濱景花園平面圖 未來在公屋「欣安邨」及居屋「錦駿苑」之間還會興建一座行人天橋,藉以把兩個地方連繫起來。 至於「馬鞍山路」及「西沙路」東面則撥作資助房屋發展。