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雖然這顆276c.c.水冷單缸引擎的引擎僅有27hp最大馬力以及22.5Nm扭力,加上188公斤的車重,但轉下油門在市區常用的起步、中速反應都依舊可以輕鬆超越路上烏龜車。 而在試車當天陰雨綿綿的天氣,前後160mm碟盤以及煞車系統的合作下,將KYMCO PEOPLE S 300停下絕對不是難事。 硬體規格,我想最顯眼的莫過於KYMCO PEOPLE S 300的前、後16吋輪框!

台灣機車大廠KYMCO也外銷至歐洲多年,一直以來也針對歐洲市場打造出瞄準當地消費者的產品,例如本次筆者試乘的KYMCO PEOPLE S 300就是一個最好的例子,而這輛擁有新世代外型、大輪徑,且配有ABS的速克達即將引進台灣。 經過米蘭市區簡單的騎乘後,深深體驗到台灣與歐洲其實有不少相似程度,先不用說同樣繁忙的交通。 KYMCO PEOPLE S 300經過短暫的體驗後,會發現如果你想要在台灣擁有一輛獨特的黃牌速克達,而不想要有銳利的運動風格、或者是圓潤的小輪徑車型。 而我們在雨中的試乘體驗路線除了柏油路外,也體驗到歐洲常見的石板路面,首先較長、軟的懸吊設定可吸收更多路面的彈跳,但我覺得印象最深刻的是16吋輪框因為直徑大幅增加,可以克服更多地形障礙,避免因為彈跳而影響騎乘穩定度。 雖然台灣不常有機會體驗到石板路面,但是時常鋪了又挖的柏油路加上如陷阱般的人孔蓋,KYMCO PEOPLE S 300應該也可以帶來舒適的騎乘感受。 有趣的是當天我們騎乘節奏相當優閒,但卻在某個路口因為紅燈我加大了煞車力道,此時石板路面加上下雨的情況下,讓ABS系統在我完全沒有料到的情況下做動,也讓我體驗到石板路面的不穩定感。

peoples300: 歐式風情即將來台,KYMCO PEOPLE S 300 米蘭體驗

引擎採用298.9 c.c.水冷單缸引擎,最大馬力為27hp以及26.5Nm扭力,前、後懸吊也因為歐洲使用環境而加長行程。 前叉配有37mm正立式前叉,後懸吊則為預載可調雙槍後避震器,規格導向都會使用舒適取向定位。 KYMCO PEOPLE S 300配有俗稱漢堡箱的後置物箱,在拍攝當天雨勢不斷的情況下,我們輕鬆的將完整的攝影包塞入後廂,並且與龍頭使用「同一把」鑰匙鎖上,原廠表示這顆後箱可同時放入一頂全罩與3/4安全帽。 而前後16吋輪框帶來的騎乘感受,應該是許多人關心的重點,首先是不同於12、14吋速克達的靈活,16吋輪框的KYMCO PEOPLE S 300在低速行駛時的穩定度相當好,但是當你試圖鑽過惱人的車陣時,特別在極低速的情況下,當你對龍頭施加壓力時會感受到龍頭的沈重感,但只要習慣之之後可以感受到16吋輪胎帶來精準的指向性。 也造就KYMCO PEOPLE S 300有點類似17吋輕檔車的騎乘轉向感受。 頭燈設計於龍頭上頭,並且加入KYMCO近期常用的導光條設計,並在上頭有小風鏡的造型設計,前面板也採用歐系車種較為挺立的設計。

環保意識抬頭多年,電動車、電動機車也在近年強勢崛起,光陽KYMCO也不例外,從推出Ionex電動車外,到日前也將每年的11/11定為「KYMCO環境友好日」,更針對新環保機車及智慧電動車精選各兩款「環境友好車」,從品牌做起油電並行,提供多種能源車種給車主選擇。 在台灣市場上,主流的速克達車款除了以前衛風格加上運動性作為主打的125/150車款外,同樣也相當受到消費者歡迎的歐式設計車款也是各車廠重要的產品之一。 2019年底台鈴機車盛大在舉行於南港展覽館的世界新車大展帶來全新125速克達,號稱台、義、日三地專家聯合研發以及配備豐富的SUZUKI SALUTO搶先與大家見面。 科技配備上,KYMCO PEOPLE S 300雖然不是2019年米蘭車展所推出的最新車款,但前後依舊配有全LED車燈並有定位燈、導光條設計,儀表則採用Noodoe智慧儀表,前面板下方則有需透過鑰匙開啟的前置物空間,目測可放入手機以及些許雜物。

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面對歐洲大量的石板鋪裝路面、路面電車軌道,更不用說不時會有坑洞出現的路面再適合不過。 前後皆採用160mm碟盤,前煞車相當特別為三活塞卡鉗設計,座高則為810mm,對於亞洲人來說確實有點高度。 身為速克達王國的台灣,放眼望去台灣街頭盡是以10吋、12吋為主的消費市場。 而在地球另一端的歐洲,卻有著全然不同的風貌,如果你來過歐洲,除了在「機車」中佔比相當高的大型重機以外,速克達也成為街頭常見的車型。

我認為這高聳、直立的前面板,就如同一個人挺胸走在路上,與多數國產車斜角、銳利的前方視覺效果有相當大的落差。 2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立, 我們除了愛車成痴,更想給所有人不一樣的資訊,一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平台。 採用歐系外型以及16吋輪框、充足的置物空間,KYMCO PEOPLE S 300絕對會是你全新的選擇。

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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。