翠擁住戶、正租用屋苑車位的李先生指,近年租金升幅大,但住戶別無選擇,「都要泊進去」,他指街客搶租對住戶不公平,認為屋苑車場應優先讓住戶使用。 2000年入伙的翠擁華庭(下稱「翠擁」),共有1,606伙,車位數目為1,174個,平均1.3戶就配有1個車位,相當充裕。 不過隨着鄰近2個豪宅屋苑銀湖‧天峰(下稱「銀湖」)及迎海相繼入伙,翠擁車場便迎來大批豪宅街客,過去10年車位平均成交價由13萬元大升至154萬元。
兩者分別於2015年底和2017年底開業,合共可供逾二百輛私家車/客貨車/保姆車停泊。 5-10座向內園單位主要俯瞰屋苑會所泳池及平台花園,但由於5-10座每座樓宇之間比較密集,向內園之單位普遍出現樓望樓的情況。 3座、7-8座向西南單位可望到元朗公路、擬建之元朗南新發展區、唐人新村、洪水橋一帶遠景及青山景致,日落晚霞景色尤其壯觀。 9-10座向北單位景觀極之開揚,即使極低層單位視野亦已能跨越馬田村一帶村屋群,遠眺體育館路一帶之元朗劇院、圖書館等各項文娛康樂設施,以及整個元朗市市景。 此座向中高層單位更能遠眺天水圍、后海灣及深圳市遠景,屬屋苑最佳景觀。
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車位原開價250萬元,經議價後減價22萬元或8.8%,新近以228萬元成功易手。 屋苑內的The Green Atrium商場另設室外訪客停車場,提供數十個時租私家車/客貨車停車位,場內設有電動車充電服務。 「X房半單位」指的是該單位除原有的「X」個睡房數量外,亦於客廳旁另設一個實用面積約30平方呎之無通風窗戶之儲物室。 該等儲物室約相等於半間睡房面積,用途多元化,除可作儲物、書房或工人房外,住戶亦可選擇拆除牆壁以擴大客廳活動空間。 僅佔屋苑八份一戶數(即約二百戶)之開放式間隔單位於屋苑落成時屬新界區內極為罕有之同類供應,適逢樓市對總銀碼較小之上車戶型需求殷切,故此溱柏此類單位買賣及租賃呎價均遠較同屋苑其餘戶型昂貴。
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《香港01》偵查發現,4個位於沙田和將軍澳的私人屋苑,近年車位價格升幅顯著,正正與車位租予大批街客有關。 另南豐地產部總經理鍾志霖稱,東涌昇薈已售出1,211伙,尚餘約200伙待售,短期內部署加價。 集團今年亦部署開售屯門良德街住宅及上環德輔道西商業項目,前者提供約370伙,後者樓面約12萬方呎。
現時豪景花園車位平均月租約1,500至1,800元,成交價約50萬至60萬元,回報率約3%至4%,外區投資者頻頻入市短炒,持貨個多月即賬面賺幾萬元。 相比早年車位交投不是太活躍時,投資者多購入車位作收租之用,多以私人名入市。 本港二手樓市氣氛好轉,銀主趁勢加快沽貨,綜合市場資料,2月至今已錄至少11宗住宅銀主盤成交個案,成交價介乎約310萬至4,900萬元。 近日將軍澳日出康城更連錄同類成交,領都套三房單位,放盤約半年,剛以740萬元售出。
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- 戶戶採用獨立式廚房設計,大部份單位配置有窗台,部份單位另設有露台、工作平台。
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- 根據翠擁華庭、銀禧花園、新寶城和南豐廣場的地契,屋苑的泊車位,只可供屋苑住戶、佔用人和真誠訪客使用,因此將屋苑車位租予街客的做法,不符政府批地的原意。
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- 任何租約、買賣協議或承諾均與smartME無關。
- 正如當年豪景花園四樓車位月租300元也無人問津;相反,鐵路沿線住宅的車位依然不難找租客。
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- 其中,葵涌葵芳閣有業主急換樓而減價沽貨,持貨4年半慘輸約120萬元。
中港兩地證監會簽訂監管合作備忘錄,進一步加強有關境內企業香港上市相關事宜的監管合作。 樓市表現反覆,代理行一份反映主要二手屋苑樓價走勢的數據顯示,該指數按周回落約0.46%,跌至159.99點。 溱柏車位 連同大型屋苑、中小型及大型單位樓價指數,4項主要住宅價格數據按周全線報跌。 市場焦點新盤再有示範單位亮相,新鴻基地產(00016)屯門兆康NOVO LAND第2B期,昨日再開放一個連家具的兩房示範戶,並預告下周初公布的首張價單將提供不少於146伙。 香港與內地全面通關後,經濟重啟,惟企業與分析師仍未敢全面看好本地物業市場,當中更看淡寫字樓租賃市道,租金或跌達半成。
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其中,「銅鑼灣大地主」希慎興業(00014)認同寫字樓物業供應大量增加,以及租戶使用習慣轉變,對租金構成壓力。 在去年嚴格的社會防疫措施下,該企截至去年底止年度錄得股東應佔虧損11.57億元,按年盈轉虧,為相隔一年之後業績再度「見紅」。 SmartME 並非本網頁轉載的内容或資料的有關資料使用者,smartME只會搜集並將搜集得的資料顯示於本網頁,smartME並無參與有關内容或資料的收集及處理過程。 如有任何疑問,請使用以下方式與smartME聯絡。 不過,電單車位需求始終不及私家車位穩定,所以投資此類物業要面對風險。
筆者之前分享屯門元朗的車位情況後,發現該區的車位造價近日氣勢如虹,例如屯門碼頭的海翠花園成交價已突破100萬元;而嘉湖山莊最高的成交價亦抵108萬元,100萬元以下的車位愈來愈少。 另外,MALIBU本月暫錄約3宗車位二手成交,現約有5個車位放售,叫價250萬元起。 溱柏車位 利嘉閣地產皇牌屋苑蔚藍灣畔二行首席聯席董事蔡庭勇表示,該行新近促成將軍澳日出康城MALIBU第G層單號車位的二手成交。
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同樣地,距離翠擁逾10分鐘路程的迎海,車主亦會租用該屋苑的泊車位。 當中,街客「入侵」情況最嚴重的沙田翠擁華庭,記者抽查屋苑車場10輛私家車,發現竟多達8輛車屬於街客,而車主主要來自鄰近2個豪宅屋苑。 溱柏車位 同時,逾70位翠擁華庭住戶卻要輪候由管理處提供的約30個車位。 「車位荒」蔓延全城,車主捱貴租背後,原來不少車場涉及違契出租。
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溱柏部份一房單位,全屋唯一之洗手間(浴室)是設於睡房之內,屬本地住宅樓宇中較為鮮見之設計。 如需將浴室門由睡房改住客廳將需大幅度改建洗手間鏡櫃和洗手盤,工程較煩複。 於2016年6月底,由本地九大專業團體聯合舉辦、兩年一度的優質建築大獎評選中,溱柏奪得「2016年度優質建築大獎」香港住宅項目(多幢)優異獎。 溱柏屬新世界發展近年新一代領導層上場後革新旗下樓盤建築質素的代表作。 受惠於新世界以其全新品牌個性The Artisanal Movement工匠概念包裝旗下新建樓盤,溱柏無論整體樓盤規劃、設施、綠化、配套以至建材用料都盡顯心思,高質素的交樓水準獲業界認同。
而由於單位室內間隔牆多數不屬主力牆,戶主可將室內間隔打通重新規劃,以便利生活習慣和配合室內設計。 新寶城表示,管理處根據既定程序協助處理車位租務事宜,以及管控停車場車輛進出入,但未說明如何確保地契條款獲遵守。 近年車位成為炙手可熱的「金蛋」,發展商和投資者大批拆售圖利,接貨的小業主樂見街客進場競價,藉此推高租金,賺取最大回報,街客進駐絕非上述4個屋苑獨有的情況。
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請於電動車充電前和完成充電後,到停車場繳費處登記和辦理豁免時租泊車費手續。 近日 Netflix 韓國真人騷節目《體能之巔:百人大挑戰》一直處於香港版劇集榜首,節目邀請到來自各行各業的運動員參加,包括農民、奧運選手、健美運動員等。 而當中有一位參賽者登場後,就立即奪去全場目光,那就是綜合格鬥傳奇人物秋成勳。 雖然他的氣場非常強大,但其實面對自己的女兒時他就會化身為溫柔的父親。
部份大單位之工作平台並非由廚房進出,而是設於主人房外,變相發揮露台功能。 溱柏住宅大樓開則明顯花盡心思,每座大樓開則獨一無二。 溱柏車位 屋苑所有戶型客飯廳、房間之間隔均十分工整,全屋苑各類戶型均無出現三尖八角房間、特長走廊、巨大窗台、鑽石型客廳之類的不實用設計。
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SmartME Corporation 溱柏車位 Limited 不會為因資料不正確或遺漏,又或因倚賴本網頁資訊所作的決定、行動或不行動而引致之損失或損害負上任何責任。 屋苑部份住宅大樓個別底層單位附設私家平台,面積由10平方呎至336平方呎不等;全屋苑只提供共14個此類供應,相當罕有。 溱柏單位面積、間隔極為多元化,分層單位實用面積由272至987平方呎不等,由開放式間隔、一房至四房單位均有提供。
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溱柏由新世界物業管理有限公司負責管理,每平方呎管理費約$3.125。 從屋苑步行往元朗市中心或元朗公園約需十至十五分鐘;屋苑設有住客穿梭巴士往返西鐵朗屏站。 於2015年6月8日早上,溱柏最後一個一手分層標準單位賣出;該單位為第6座底層A室,面積914平方呎,成交價812.2萬元。 而於2015年7月29日,溱柏再錄得一手頂層特色大宅單位成交,第5座頂層A室實用面積1,351平方呎,連車位以1774.2萬港元沽出,呎價13,132元。 溱柏開售至今,一手累售1,618伙,全盤僅餘兩個頂層特色大宅單位及數十個叫價約90至130萬港元之住客停車位待售,發展商累積套現逾82億港元。
項目單位的實用面積介乎272至1,386平方呎,樓底高度為約2.9至3.24米,間隔涵蓋開放式至四房。 戶戶採用獨立式廚房設計,大部份單位配置有窗台,部份單位另設有露台、工作平台。 中國證監會明確表示,不對境內企業在外上市額外設門檻及條件,VIE(協議控制)架構企業境外上市,備案管理將堅持市場化、法治化原則,加強監管協同。 當局收市後發布《境內企業境外發行證券和上市管理試行辦法》,下月31日起實施。