至於無限公司或合夥因債務責任是「無限」，故債務問題的最終手段就只有申請破產。 一名乘客若帶兩名嬰兒同行，其中一名嬰兒需年滿6個月、購買兒童票，並使用符合香港航空要求的嬰兒專用安全座椅。 本港航空業受疫情衝擊，曾於疫情期間裁員的香港航空，於上周五(4日)遭一間愛爾蘭公司申請清盤。 港航於今年3月遭愛爾蘭1間航空控股公司Stellar Aircraft Holding 1 Limited入稟清盤，其後港航就呈請提出抗辯等。
2019年4月16日，香港航空召開特別股東大會聲明，指重振後的團隊將制定計劃，以確保香港航空今後的財務穩健性。 港航亦已聘請獨立核數師及法律顧問，對港航的財務狀況進行第三方調查及評估，團隊同時將尋求解決包括相關方交易在內的部分遺留問題，探討其他相關方的可能性，包括為公司引入新投資等。 4月17日，香港航空向每位員工發出電郵，指2018年8月辭任的港航主席鍾國頌將重返港航，並即時重新執掌董事局。 鍾會與現有的管理層合作，目的是共同捍衛公司的財務穩健性，致力解決當時狀況。 2012年中，香港航空表示已完成全面的策略評估，決定未來將善用其區域業務的優勢，專注發展於亞太地區。 港航亦將重組機隊，把重點加強在中國內地、東南亞、日本和韓國的網絡。
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有受影響嘅小學校長就話，對於突然停止供應兩日覺得好突然，唯有安撫家長搵其他方法，例如陪同學生出外食飯或者帶飯番學校，又話唔少家長都有怨氣。 靈愛小學校長孔偉成更加話，事件對飯商聲譽有影響，希望之後會有改善，校方亦會研究轉換飯商。 2014年1月，香港航空取消近九成航線上的機內廣東話廣播，只用普通話及英語；疑因前線員工群起反對，在實施不到一天後，即取消新規定。 首間貴賓室香港航空貴賓室（Hong Kong Airlines 港航清盤 Lounge）毗鄰一號客運大樓23號登機閘口，於2010年開幕。
- 拜登說，美國會採取措施，提高偵測無人駕駛飛行物的能力，強調如果有高空物體對美國人民構成威脅，會毫不猶豫將它們擊落。
- 如公司是註冊為有限公司，又債台高築，債權人為追討應得的賠償，有權入稟申請清盤，甚至股東以及公司本身，都可以申請將公司清盤。
- 香港航空於2018年首度推出預選餐點服務，商務艙旅客可於航班起飛前預先於網上系統閱覽餐單及選擇心儀菜式，並於航班上享用。
- 於有關情形下，讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。
- 公司的僱員將會被視為公司的優先債權人，可以優先申索，從資產中取回欠薪、代通知金及遣散費，但不可超過法定優先償還上限HK$18,000，至於被拖欠的有薪假期薪金則無上限限制，但超越上限後，僱員會被視為普通債權人，所欠款項則被視為無抵押申索。
- 2005年中，中富航空引入1架龐巴迪CRJ-700型飛機，並開辦多班往來中國內地的定期客運航班服務。。
香港航空於香港國際機場曾設有兩間貴賓室「紫荊堂」（Club Bauhinia）及「遨堂」（Club Autus）。 9月28日起，加密往來香港至札幌-新千歲的班次，由每週9班增加兩班至每週11班，航班號為HX690/699。 9月8日起，加密往來香港至杭州的航班，由每週10班增加四班至每週14班，航班號為HX112/113。 9月15日起，加密往來香港至大阪-關西，由每日一班加密至每日兩班；札幌-新千歲，由每週五班加密至每日一班。 12月25日起，加密往來香港至海口的航班，由原來每週七班加密至每週九班，航班號為HX157/158。 11月19日起，加密往來香港至上海虹橋的航班，由原來每週七班增加兩班至每週九班，航班號為HX248/249。
港航清盤: 香港國際機場
5月15日起，開辦每日一班往來香港至廈門的航線，航班號為HX261/262，以空中巴士A320營運。 港航清盤 4月27日起，加密往來香港至曼谷-蘇凡納布的航班，由每日四班增加至每日五班，航班號為HX765/766，新增航班以空中巴士A 港航清盤 營運，加強曼谷航班服務。 3月31日起，夏季時間表啟用，新增多條航線並為多條定期航線加密班次，增強地區航線網絡：加密往來香港至曼谷-蘇凡納布的航班，由每日三班加密至每日四班，航班號為HX779/780，新增航班以空中巴士A 營運。 3月，受日本3.11地震及福島核事故影響，港航對前往日本的航班進行減班：包括取消每週四班來往香港至札幌-新千歲航線、以及往來香港至東京-成田航線改以波音 營運。 2011年1月16日起，開辦每日一班往來香港至新加坡的航線，航班號為HX751/752，以空中巴士A 營運。
2014年1月，香港航空要求空中服務員代替清潔工，要求空中服務員在旅客登機前，便要在所有座位上放好毛氈，取代原先應由清潔工負責的工序。 港航清盤 2014年12月，香港航空一架載有266名乘客編號HX690航班A330，從香港飛往日本札幌途中，發現駕駛艙擋風玻璃有裂痕，需要折返香港國際機場。 港航清盤 因應業務調整，於2015年5月18日起香港航空已取消紫荊會eCredit兌換服務。 原註冊電子郵箱仍將予以保留，用戶可繼續使用郵箱登錄香港航空網站或手機應用程式進行訂單查詢。
港航清盤: 經濟
港航亦一指出，公司正在進行重組計劃，今次亦再次成功藉重組計劃令清盤聆訊押後審理。 中證監發言人指出，整改工作核心要求包括，禁止未在境內持牌的境外機構違規招攬境內投資者，並不得為其開立新賬戶；同時仍允許原有的境內投資者，繼續通過原本的境外機構開展交易，但原有投資者向境外賬戶轉入增量資金時，應當嚴格遵守外匯管理的有關規定。 臺北—平潭：福建海峽高速客滾航運有限公司所屬海峽號、東聯航運股份有限公司所屬麗娜輪。
12月19日起，開辦每週五班往來香港至札幌-新千歲的航線，航班號為HX690/693，以空中巴士A 營運。 同時加密來往香港至泰國曼谷-蘇凡納布航線，由每日五班加密至每日六班，航班號為HX763/760或HX763/762。 3月30日起，開辦每週兩班往來香港至鹿兒島，航班號為HX671/672及每週三班來往香港至天津的航線，航班號為HX368/369，均以空中巴士A320全經濟艙客機營運。 3月17日起，開辦每週三班往來香港至胡志明市的航線，航班號為HX534/535，以空中巴士A320全經濟艙客機營運。 7月10日起，因應市場及季節需求，香港航空正式開辦往來香港至馬爾地夫馬累的航線，航班號為HX789/780，成為香港當時唯一一家提供馬爾地夫直航航班服務的航空公司。
港航清盤: 香港航空遭申請清盤 排期5月聆訊
若公司拒絕償還欠債，債權人/股東/公司經公司註冊處查冊後，有關公司屬於上文提及的「有限公司」，亦確定公司無力償還HK$10,000元以上的債務，便可以入稟法院，向法庭、破產管理署及有關公司提交清盤呈請。 香港航空發言人澄清，有關香港航空停止運作和申請清盤的傳聞嚴重失實，會保留對毫無根據製造謠言者採取法律行動的權利，強調港航如常營運，並致力為選擇乘搭香港航空的客戶提供最優質服務。 安麒輪的船期為每月上旬，金龍輪的船期為每月中旬，閩珠貳號的船期為每月下旬。 金門—烈嶼之間的交通船航線目前由金門縣縣營事業機構浯江有限公司經營。 金門島水頭港區與烈嶼九宮港區之間的航程約15-20分鐘，每日7時整至22時整間每半小時自金門島水頭碼頭發船，每日6時30分至21時30分自烈嶼九宮碼頭發船。
東網早前接獲消息，指港航將停飛主要服務內地線的空中巴士A320型號客機一年並展開大裁員，涉及人數高達約1,000人。 香港航空地面服務有限公司回覆東網指，受新型冠狀病毒疫情持續及其對旅遊業的嚴重影響，該公司將會於下月停止營業，日內依照僱傭合約條款及勞工法例為約240名受影響的員工提供遣散方案。 香港航空指正委任新服務供應商，以處理有限的客運航班服務，保證在過渡期内，港航的機場服務將繼續維持。 2018年起，港航除原有的K行段外亦租用J行段櫃檯以處理飛往溫哥華及F行段櫃檯以集中處理飛往美國：洛杉磯、舊金山航班的登記手續。 因應一號客運大樓擴建，目前香港航空已租用K航段擴建部分的新增櫃檯應付增長的旅客需求。 同時，香港航空亦可為指定航空公司的旅客提供聯程登機手續，於辦理登機時直接列印第二程航班的登機證，藉此節省旅客排隊輪候時間及提升服務效率質素，而K段則主要處理亞洲及大洋洲航線的航班。
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按業務劃分，包括個人電腦及智能手機等的智能設備業務，上季經營溢利及收入分別跌37%及34%。 個人電腦出貨量放緩並跌至疫情前水平，由於需求下降導致存貨過剩。 基礎設施方案業務經營溢利升1.5倍，收入升48%，雙雙創新高，受惠於客戶基礎擴大等。 根據國際航空運輸協會的統計，新冠肺炎疫情將過去10年全球所建立的航空聯繫和收益破壞。 各界普遍預期，長途機旅行可能要到2024年始完全恢復，而商務旅遊料將需要更多時間才能復原，或影響商務生態系統，受影響的包括航空公司、酒店、旅行社、租車公司，機場免稅店、市中心餐廳、的士司機，以及飛機零件製造商等。 他續指，關注到香港特區政府注資國泰的救助方案，並希望香港政府能一視同仁支援其他以香港作為基地航空公司及航空業界。
孫劍鋒表示，疫情過後不是簡單的恢復運輸，肯定需要大的結構性、戰略性的調整。 若疫情持續向好，港航6月中旬能恢復30%左右航班，7月中下旬恢復50%左右航班。 香港航空（Hong Kong Airlines）地勤服務供應商、全資附屬公司的香港航空地面服務（HAGSL）將於7月1日起終止運作，並會遣散約240名員工。 由中國和多個國家共同發起建立的國際調解院，在本港成立籌備辦公室，中共中央政治局委員、國務委員王毅致信祝賀，期望籌備辦公室在特區政府支持下，早日完成談判，為促進人類和平事業、推動構建人類命運共同體作出更大貢獻。 外交部駐港特派員公署特派員劉光源在儀式上，讀出有關信件，表示當前世界進入新的動盪變革期。 單邊主義、冷戰思維、霸淩行徑盛行，和平赤字、安全赤字、治理赤字加重。
港航清盤: 相關新聞
公司電郵末段又指，歡迎員工向公司提出改善建議及反映意見，希望大家共同努力建立更好未來。 2008年9月13日，香港航空一架前往韓國清州的客機企圖利用滑行道而非跑道起飛，但被香港機場的航空管制員及時發現，指示客機的機組人員終止起飛程序。 事件未有造成傷亡，而有關客機在20分鐘後獲安排重新在跑道起飛。 滑行道是用作飛機來往跑道和客運大樓的通道，滑行道和跑道是使用不同顏色的燈光標示。
集團派第2次中期息每股1.17元，全年派1.44元，按年持平。 自同屬海航集團的香港快運航空於2019年7月19日正式出售予國泰航空後，香港航空成為四間以香港為基地、經營定期飛機客運航空公司之中，唯一非國泰系的航空公司。 於2020年1月8日，藝人莊思明因乘搭國泰航空航班期間未能借筆在社交媒體表示不滿，又公開該航班的所有機艙服務員資料，被網民批評公審及洩露他人隱私。 香港航空在社交媒體揶揄事件，舉行送筆活動，並溫馨提示乘客坐飛機時，要帶筆填寫入境紙，活動得到廣大香港網民歡心，並紛紛大讚「靚抽」。 2014年12月，私隱專員公署發現港航旅遊的應用程式俠客行因作業系統問題，令用戶個人資料外洩。
港航清盤: 香港新鴻基出手英國 10億港元抄底接盤海航倫敦項目
2017年3月，香港航空以3.75億港元向嘉里物流購入亞洲空運中心15%股權和同時以5億港元向其他獨立第三方收購亞洲空運中心20％股權，相當於亞洲空運中心已發行股本35%股權。 2011年12月，海南航空（香港）公司的全資子公司Hainan Airlines Investment Holding Co. Limited以總價8.42億人民幣（10億港元）注資香港航空，注資後持有香港航空19.02％股權。 2006年初，海航集團旗下新華航空收購中富航空45%的股份；9月，新華航空董事蒙建強向中富控股主席葉長青收購中富航空餘下的55%股權，成為中富航空的大股東；海航集團成為中富航空實際上的母公司。 地盤工人在線上遊戲認識14歲女童，之後便連續2日與對方性交及肛交，事後被女童父親揭發。 該地盤工人今日（16日）在高院原訟庭承認與16歲以下女童非法性交、與21歲以下女童肛交2罪，被判監15個月。
2002年初，中富航空獲發由民航處發出的航空營運許可證，成為香港第三間商用直升機公司，採用西科斯基S76C+型提供不定期客運服務，更提供醫療拯救、觀光和遊覽服務，以及離岸工程人員運載支援。 港航清盤 港航解釋，隨著旅行需求暴跌加上復甦無期，將地面服務停止營運是一個既艱難且急不容緩的決定。 港航必須進行架構重組，使公司變得更精簡和更具效率，以確保香港航空在充滿挑戰的未來能夠持續營運。 歐盟輪值主席國瑞典表示，來自27個歐盟成員國的衛生專家開會後，同意在本月底前取消要求中國入境旅客登機前出示新冠檢測陰性證明的規定，並在下月中之前停止對從中國抵埗旅客進行隨機抽驗。
港航清盤: 清盤費用
遨堂位於香港國際機場的中場客運廊7樓，於2017年9月1日開幕。 供香港航空商務艙旅客、金鵬俱樂部白金卡、金卡會員及其同行貴賓、購買貴賓室禮券的旅客，或生日當天的旅客及其同行貴賓享用。 另外亦有部分航空公司曾與港航簽署合約，供商務顧客使用遨堂貴賓室，如漢莎航空、宿霧太平洋航空等。 2月27日起，開辦每週三班往來香港至柬埔寨金邊的航線，航班號為HX721/722，以空中巴士A320全經濟艙客機營運。 12月14日起，開辦每週兩班往來香港至熊本的航線，航班號為HX686/687，以空中巴士A320全經濟艙客機營運。
港航清盤: 疫情｜港航遭申請清盤 高院排期5月聆訊
運房局同時提醒，香港航空必須在牌照局有進一步決定之前，繼續根據機票條款為乘客提供服務。 呈請人對此亦不反對，原訟庭法官陳靜芬遂下令，清盤案押至2023年1月16日再提訊。 清盤及破產在法律上完全是兩個概念，只有「有限公司」才可以申請清盤。 顧名思義，有限公司是根據《公司條例》付錢註冊成立的獨立法律實體，由於是股份制公司，資產是以公司名義所擁有，故償債的責任是「有限」的，所有法律責任及債務問題只限於公司承擔，並不涉及個人層面。 如公司是註冊為有限公司，又債台高築，債權人為追討應得的賠償，有權入稟申請清盤，甚至股東以及公司本身，都可以申請將公司清盤。 不過申請清盤所費不菲，MoneyHero拆解清盤程序及費用安排，讓大家對企業清盤有基本了解。
港航清盤: 機場貴賓室
根據該公司網頁，HAGSL前身為港航地面服務部，成立於2011年，主要為港航及當時香港快運提供地勤服務，包括旅客服務及行李服務等，並於2012年正式成立公司。 翻查資料，該公司曾申請政府兩期保就業計劃，合共獲約2105萬港元，當時承諾員工人數為385人。 去年12月，港航傳出裁員時，該公司亦被指有裁員，料至少被裁約30人。 （大公文匯全媒體記者李斯哲攝） 至於為何選擇提供6個月或9個月的「帶薪假計劃」而不是實行更大規模的裁員。
賣家歐洲核子研究中心（CERN）去年将該樓放上市場時，曾為其標價9700萬英鎊，但陳振彬最終砍價700萬英鎊（約7154萬港币，6100萬人民币），只付出9000萬英鎊就拿下了這棟地標大樓。 三棟大樓目前都已經完全租出，共租給13個辦公單位和7個零售租戶，包括證券公司ETF、财富管理公司Prospect、餐廳Blacklock以及咖啡連鎖店Black Sheep。 通訊事務局公布免費電視台及電台牌照中期檢討，雖然結果顯示，持牌機構嘅表現符合公眾期望，不過，同樣有意見批評，尤其係無線電視以及Viu TV。
港航清盤: 新聞
港航的代表大律師今早向法官表示，港航於今年10月獲法庭批准召開債權人會議後，債權人剛於上周四（1日）通過接受它的債務重組方案。 港航現在可以開展重組程序，因此請求法官將清盤呈請案押後，讓法庭可於本月稍後檢視重組方案，以決定是否接受。 另外除了香港，英國法院亦會在本周五（9日）開庭處理港航之方案。 港航方面請求將清盤案押後至下月9日再訊，不過法官經考慮後，決定給予多1個星期時間，將案押後至下月16日。 合資格旅客，包括香港航空商務艙旅客及金鵬俱樂部白金卡與金卡會員，均可享受此服務並使用快速通道進行安檢及辦理出入境手續。
港航清盤: 港航490億債務重組獲接納 清盤案延1月訊
無論有沒有財務困難，公司亦可召開股東大會，以通過特別決議將該公司清盤結業。 但要留意，自動清盤一旦開始，公司將停止業務營運，任何股份轉讓及公司股東身份之變動均告無效。 Stellar Aircraft Holding 1 Limited以債權人身分，向高等法院提出呈請，要求頒令香港航空有限公司清盤。 今年，HK Express 將致力開通更多新航線，繼續如常地積極拓展業務。
港航清盤: 服務
有見旅客對處理托運樂器的關注，香港航空更為旅客特別斥資訂製樂器專用托運保護箱，並供旅客預約使用，讓旅客將其樂器托運時，無需如搭乘一般航空公司需自行購置托運保護箱，其樂器也能獲得適當保護。 此前港航於2008年起推出免費單車託運服務，有需要的旅客可在其原有托運行李限額外，額外享受免費單車託運限額，鼓勵旅客出行時使用低碳代步工具，推廣綠色旅遊。 2018年1月16日起，加密往來香港至洛杉磯的航班，由每週四班加密至每日一班；同時，復辦每週三班往來香港至馬爾地夫馬累的航線，航班號為HX791/792，以空中巴士A 營運。 7月，開辦每日一班往來香港至成都及重慶航線，以空中巴士A320營運。 同時，加密往來香港至新加坡的航班，由每日一班加密至每日兩班，航班號為HX783/784。
港航清盤: 航線
業界估計，到本月底「埋單」時，除與去年全年465宗水平相若外，甚至或有機會打破去年有紀錄以來的高位。 香港航空欠債逾490億元，早前被愛爾蘭一間航空控股公司Stellar Aircraft Holding 1 Limited入稟香港高等法院，申請清盤。 香港航空的做法，引來莊思明的男友楊明，以及另一撐警藝人朱庭萱狙擊。 1月12日，楊明在微博發文，認為航空公司應該以服務顧客和乘客安全為最基本的宗旨，但未有回應莊思明洩漏機組人員名單的爭議和私隱專員公署的回應。 另一撐警藝人朱庭萱則指責香港航空以『黃絲角度揶揄撐警藝人』，『跟支持祖國的人作對』，又祝香港航空早日結業。 搭乘香港航空的旅客可參閱客艙的免稅商品雜誌SkyShop選購商品，或於起飛前三天或以上於SkyShop網站預訂，上機當天領取商品，商品包括化妝品、香水、名錶及美酒。
法官指，涉案本港的債務重組方案切實可行，而且亦在債權人會議中獲通過。 判辭亦透露，港航除了提出本港和英國的債務重組方案，亦發行新股方式，獲新投資者「Hong Kong Air Limited」注資港幣30億元。 2012年12月，香港航空引入全新空中巴士A 客機，配備全新長途商務客艙，執飛更多優質客源需求大的航線，並配合原先的空中巴士A 客機，雙向提供全面的航空服務。
據《金融時報》報道，2019年4月17日，海航在香港的子公司CWT International的一筆14億港元債務發生違約，導致其抵押資産面臨被債權人接管的風險。 民航意外調查機構今天（9日）就香港航空2019年6月18日一班由北京飛往本港航班發遭遇湍流，導玫一名客艙服務員受傷事件發表調查報告，並提出一項安全建議。 大家樂旗下、專門為學校提供午膳嘅「活力午餐」近日爆出食安風波，有屯門嘅學校早前連續有學生懷疑食物中毒，更有家長投訴食物質素一直好差。 政府介入調查之後，活力午餐宣布暫停下星期一及二嘅午飯供應，又會深層清潔廠房。 而食環署話，已經巡查涉事廠房，並檢取樣本，又會就元朗廠房維修唔妥善進行檢控。
