此外，運輸署計劃於二○二○年第四季開始分階段安裝合共12 港島車中泊 000個新一代路旁停車收費錶。 每個新停車收費錶將配備車位感應器，以偵測相關的路旁泊車位是否已被佔用。 政府已於二○一九年十一月就此向立法會提交有關法案。 （三）運輸署正推展自動泊車系統先導項目，以期在興建、營運和管理不同種類的自動泊車系統以及財務安排等方面汲取和積累經驗，以備日後可在公眾停車場推廣應用。 運輸署因應泊車需求、地理環境、規劃上的限制，以及對區內的交通影響等準則，至今已物色到四個先導項目的選址，當中包括分別位於上環中港道及柴灣常茂街的擬建政府大樓選址。 由於運輸署正就上環及柴灣的先導項目進行可行性評估，因此暫時未能提供有關項目的推行時間表及泊車位數量。
由於指示板的設計差距極大，地鐵於1993年統一安裝白底黑字「方向條」為止，而下行終點站亦改為顯示「上環方向（Trains towards Sheung Wan）」，直至全線安裝月台幕門為止。 2005年6月30日，香港政府終於正式批准地鐵公司興建西港島綫，由現時港島綫上環站向西延伸，經西營盤、香港大學兩個車站，以堅尼地城站為終點站，同時走線向南移以服務西半山居民。 您可在預約入場時間前最少4小時於網上更改或取消您的預約。
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營地位於上水虎地坳村，佔地約 港島車中泊 2.2 萬平方呎，可容納營帳達 80 人及車輛 20 架。 營地設備齊全，有洗手間、熱水淋浴間、更衣室及燒烤爐等。 車中泊的活動範圍集中在汽車內，吃喝玩樂都在車上進行；而汽車露營的活動範圍則較廣，可以把汽車泊在營地，再另搭帳篷在自己的車頂或車旁。 行動中，人員共拖走9輛造成嚴重阻塞的違泊車輛及一輛涉嫌違反《道路交通（車輛構造及保養）規例》的車輛。 人員合共發出3251張定額罰款通知書，當中主要涉及違例泊車、沒有遵從交通標誌及道路標記等。
每週更新旅遊影片/遊記文章，間中介紹酒店/旅遊資訊。 從堅尼地道過馬路後，會見到一條綠色欄杆的小樓梯，沿梯級往上走，之後會有一小段斜路和梯級（大約 10分鐘步程）就會到達麥當勞道。 （詳細路線可以在 Youtube 影片 中找到）由麥當勞道的纜車拍攝地點，可以拍到山頂纜車從金鐘駛向山頂（上行）的畫面，就像是從城市中穿梭一樣，十分特別。 受去年底中國河南鄭州工廠因新冠疫情封控停產，導致蘋果（Apple，美：AAPL）在三年半以來首次錄得季度收入下跌，該公司正尋求減少生產線對中國的依賴。 但英國《金融時報》引述四名熟悉蘋果營運的消息人士報導，其試圖在印度增加產量的部署面臨阻滯。
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無風靜水的時候，水面如鏡，倒影可讓你拍到天空之鏡。 新界時租荃灣$60 / 日泊 葵芳$100 / 日泊 青衣$80 / 12小時任泊 屯門$30 / 日泊 天水圍$30 / 日泊 更多新界分區泊車時租資訊… 營地由東華三院營運，有廁所、冷水淋浴區、煮食區、自來水及電力供應，非常方便。 營地每晚10點會關閘，以防閒雜人士進出，讓大家安心露營。
疫情掀起一股「車中泊」熱潮，惟相關活動在香港仍是新興玩意，他相信「車中泊」熱潮會繼續疫市上升，帶來無限商機。 他解釋，「車中泊」沒有明確玩法，無論是車廂設計，還是實質改裝，市民都可一手包辦，而較高預算的市民亦會尋求車房協助。 請於早上 10 時至凌晨 12 時前往L1層服務台或於早上 10 時至晚上 10 時前往 L2 層服務台登記。
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於星期一至星期五上午10時至午夜12時入車或星期六、日及公衆假期之任何時段入車，享受 ELEMENTS 圓方精彩泊車優惠。 您可以按需要選擇停泊於正義道旁、經由太古廣場4樓平台進入柏暉徑停車場，或經由皇后大道東駛入永豐街之太古廣場三座停車場。 首先，車中泊所選用的大都是貨van類的車種，貪其有較闊落內籠及可改造的車廂空間，由於每個人均有不同的喜好和興趣，所以改裝方式亦因人而異，這也是車中泊能發揮個人創意的時候。
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否則，額外的泊車費用將會由第一預約時段完結後按標準時租收費計算，並於離場時在已登記的八達通卡扣除。 此外第二個預約時段則視為沒有於第二個預約時段內到場，並且沒有於4小時前取消預約，此時段的預繳泊車費用將不獲退款。 本公司會起用第三者內容供應商及服務供應商，並提供接駁其他網站之連結。 此等第三者可於用戶使用其服務時收集有關用戶之個人資料。 此等第三者將依其私隱政策行事，而我們的《私隱政策聲明》及《個人資料收集聲明》並不涵蓋該等第三者。 港島車中泊 LuxeRider中港車接送服務涵蓋多個地區，不論你身處香港哪個地方，港島、九龍或是香港機場，我們都能接載你到中國的不同城市，包括佛山、番禺、廣州、東莞、深圳、順德、中山、珠海等等──只需一程車，帶你直達目的地。
小時候就聽過香港「四面環山」，不過對教科書裏的描述無甚感覺。 近年因為多了行山，才感受到這四個字的意思—雖香港只是彈丸之地，但無論你身處任何一區，總會有一座山在你附近。 生活在這個萬家燈火的城市，我倆不時也會想出走上山，就簡單一個短訊便可穿上行山鞋出發，而在港島區的西高山便是其中一個「快閃」登山路線。 港島車中泊 2021年12月2日，晚上繁忙時間，一列往堅尼地城方向的港島線列車，於铜锣湾站因廣告牌有組件移位，列車撞擊後脱落第一卡車門并掉落至路軌，所幸未造成人员伤亡。 到2022年1月27日，事故調查報告指出是路軌旁廣告牌沒有鎖緊而引致。
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個人資料將會安全穩妥儲存於我們的系統內，而本公司將採取所有切實可行的步驟，以確保個人資料的保存時間不超過將其保存以貫徹該資料被使用於或會被使用於的目的(包括任何直接有關的目的)所需的時間。 只有經培訓及獲授權的職員才可獲准查閱該等個人資料，除《個人資料收集聲明》所載之人士除外，我們不會向任何本公司以外的人士發佈該等個人資料，用戶有權根據載於《個人資料收集聲明》的程序，要求存取及更正其個人資料。 港鐵泊車轉乘(適用於所有車站停車場)及泊車外遊(適用於香港站、九龍站及青衣站) a. 港鐵泊車轉乘收費適用於泊車首日05：30至翌日01：00；其他時間將按標準時租收費計算。 使用八達通乘客，必須使用同一張八達通進出停車場及期間乘搭港鐵或機場快綫(輕鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士除外)，並由乘搭港鐵或機場快綫車程至繳付泊車費期間不超過9 次任何八達通交易記錄，方可享有泊車轉乘優惠。
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- 「車中泊」概念近年傳入香港，疫情下港人興起露營熱潮，前單車港將何兆麟（Alan）遂把自家Land Rover Defender越野四驅車租予遊人作車頂露營，齊齊享受「男人的浪漫」。
- 港島總區交通執行及管制組連同各警區人員一連兩日（9月29日至30日）在區內進行代號「動天」行動，特別打擊導致交通擠塞的巴士站違泊情況。
- 坐落於上水虎地坳村的虎地山莊營地，鄰近梧桐河及雙魚河畔，佔地約22,000平方呎，可同時容納達80位露營人士及20部車輛，營地備有營幕租借，可付費讓竉物進場。
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The Point 會員即日消費滿 $200 及 $300，可享 1 小時及 2 小時免費泊車優惠。 事件導致4列港島線列車未能出廠載客，港鐵需要臨時調動荃灣車廠、九龍灣車廠及將軍澳車廠4列後備列車前往港島線行走，而早上繁忙時間沒有造成任何延誤。 列車跳掣後，觸動電力保護裝置，使天后站至金鐘站供電系統亦跳掣，未能向列車提供電力，港鐵隨即檢查沿線列車情況，發現除跳掣列車故障外，尾隨其後正駛近銅鑼灣站的列車亦有故障，該車載有1,300名乘客，人多擠逼，亦須啟動後備電力。 合共造成2,000多名乘客被困在無冷氣車廂10多分鐘，服務受阻逾20分鐘，多個港鐵站擠滿乘客，逾萬人受影響。 約8分鐘後，港鐵安排兩列列車先後抵達灣仔站及銅鑼灣站，乘客疏散返回月台。
隨著觀塘綫的服務於1989年8月9日伸延至香港島，鰂魚涌站成為了港島綫及觀塘綫的轉車站。 後來為了進一步紓緩鰂魚涌站轉乘的擠迫情況，港英政府提出了「紓緩鰂魚涌站乘客擠塞工程」，決定擴建北角站，使之成為當時第二個接駁觀塘綫的港島綫車站，工程於1998年7月正式動工。 新建的北角轉車月台於2001年9月27日正式啟用，以應付上環至炮台山往來九龍東之需求。 杏花邨站則因需要等待杏花邨入伙，通車初期只作員工上下車之用，直至1986年10月16日才全面對外開放。
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1996年政府因應小西灣人口增長重新研究延線，但最後均以技術和環境不可行為由作罷。 2000年地鐵提議興建輕鐵連接小西灣和杏花邨，但因政府拒絕削減區內巴士綫而告吹。 時至今日，巴士及專線小巴繼續擔任主要連接當地交通的任務。 2000年7月18日晚上，一列列車由西灣河站開往筲箕灣站途中，因車頂的牽引線將一條高架電纜鉤斷，導致電纜下垂，電力中斷；是次事故使港島綫太古站至柴灣站列車服務癱瘓大約4小時。 在2012年3月港鐵加密班次之後，星期日及公眾假期早上大約8時45分至晚上大約8時，港島綫會行走14列列車。
如更改後的預約費用多於原先的預約費用，您須於更改預訂時繳付額外的泊車費及港幣壹百元的行政費用。 然而，鑑於互聯網之性質，我們不能擔保可以做到「完全保障」。 每次泊車的VISA交易金額上限為港幣500元（海外發卡機構發行的信用卡為港幣190元）。 而萬事達卡交易金額上限為港幣500元（海外發卡機構發行的信用卡為港幣300元）。 新城市廣場作為沙田市中心兼地標，其停車場斜路轉平路的出入口位已經考起不少網民，要有心理預備車底有機會被刮爆。
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西高山位於香港島西部，介乎中西區與南區之間，海拔493米，為港島第四高峰。 由山頂盧吉道出發，登上西高山，再原路折返，整段路鋪設平整，對新手而言亦無難度，來回3小時左右便完成。 若黃昏登頂，日落後便可沿夏力道走到山頂廣場，欣賞太平山的夜景才下山。 1990年開始，當時香港地下鐵路公司（現為港鐵公司）計劃將港島綫延至人口頗多的小西灣。 當時的計劃為於柴灣站延長，及於杏花邨站分叉成支綫。
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有線電視尋日宣布向政府交還收費電視牌照，開播近30年嘅有線完成歷史任務，日後只會經營免費電視。 30年來，有線雖然未能喺市場上取得突破，但多個頻道嘅節目捧起過唔少藝人，部份人離巢後都發展順利，唔多唔少同喺有線儲落嘅經驗以及人氣有關。 被稱為TVB「御用皇帝」嘅72歲李龍基，與相差36年嘅女友Chris Wong展開「爺孫戀」，唔經唔覺二人已經拍拖4年，女友經常與李龍基出雙入對，更不時上載二人與朋友合照到社交網站，非常甜蜜。 近日李龍基接受傳媒訪問，期間表示計劃於今年內與Chris拉埋天窗。
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星期日及公眾假期上午八時四十五分後行走19列列車，中午十二時後增至22列列車，下午五時後增至25列列車。 星期日及公眾假期由頭班車起至上午八時四十五分及晚間，則行走14列列車。 ）是港鐵系統中營運中的鐵路路綫之一，屬於城市軌道交通，路綫色為深藍色。 港島綫全段位於香港島，共有17個車站，全程約31分鐘，連接位於中西區的堅尼地城站及東區的柴灣站，主要途經中環、銅鑼灣及北角等地區。 路綫大部分路段為地底路段，只有杏花邨站以東為架空路段，杏花邨站本身為地面車站。 港島綫17個車站中有4個轉車站，分別為中環站、金鐘站、北角站及鰂魚涌站，可以轉乘東鐵綫、荃灣綫、東涌綫、機場快綫、南港島綫及將軍澳綫6條路綫。
各項時租泊車及港鐵泊車轉乘收費以每小時計算，不足一小時亦作一小時計。 泊車外遊收費及高鐵泊車轉乘以每日計算，不足一日亦作一日計。 泊車外遊收費以泊車起24小時為一日計算，並必須停泊兩日或以上。 網民指出禮頓中心的泊車位闊度是可以接受的，但其出入口已經讓不少駕駛者卻步，有網民因為第一次泊禮頓中心的停車場險象環生，自此猶有餘悸，從此都不會嘗試入此場；另有網民直言是苦主，於出入口時已發生意外。 香港出名人多車多，有車一族無時無刻都要於喧鬧狹窄的馬路上穿梭，為免違例泊車，招致收取告票破財，停車場車位很多時更是一位難求，泊車時必須眼明手快，見縫插針！
