折合估值約90.7億元，落成後實用呎價料約2.8萬元水平。 美聯物業港島區董事李頌賢表示，即日起至2023年2月28日期間，經該行選購上述項目的一手單位的買家，將可獲贈價值8.8萬元的「癸卯兔年足金金兔」賀年優惠，名額3位，送完即止。 長實地產投資董事黃思行指出，集團旗下荃灣海之戀商場明日正式開幕，150間商鋪已全數租出，呎租由約50元至400元，商場目標月租收入約2000萬，屬滿意水平，商場面積約43.6萬方呎，屬集團系內面積第二大商場。 至於近期樓市走勢，趙國雄指，今年本港經濟明顯轉好，帶動一手交投靠穩，明年推售約3000伙，會較今年為多；對於近期豪宅市場再錄破成交，他認為豪宅交投不能以市場演繹，買家為超級富豪，故一擲千金購入「 心頭好」。
- 由嘉里建設及信和置業等合作發展的香港仔黃竹坑站港島南岸第2期揚海，周二(17日)公布將於2月2日推售最後104伙。
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- 第一期、第二期的項目發展權，分別由路勁基建與平安不動產，以及信和置業與嘉里建設合組的財團投得；第三期由長實投得。
- 長實營業部首席經理郭子威預告，項目如獲批預售樓花同意書，將部署於下半年登場，為集團今年重點全新盤。
- 節日氣氛濃厚，有發展商舉行新春醒獅團拜及公布今年推盤大計。
- 香港物業由外部來講，因為供求關係和國際地位，長期跑贏大市；從內部來講，發展商對手工都有高要求，折舊率低，住上多年亦同新樓一樣。
新世界（00017）大圍站柏傲莊Ⅲ，自去年7月公布因混凝土強度不足，須拆卸重建後，至今錄得198宗取消交易個案，以項目累售845伙計，佔逾23%，涉及成交總值逾32.5億元。 因為黃竹坑本身已擁有港島區的地理優勢，住宅已定位是高檔次豪宅；而東鐵過海段的意義是在於將新界東人流純粹地帶到港島區。 港島南岸第3期 黃竹坑站晉環及揚海兩盤已先後推出市場且銷售理想，買家多為南區客。 除上述凱玥，宏安地產（1243）在鴨脷洲亦有兩盤待推，合共290伙。 當中擬明年第一季推出的鴨脷洲惠風街項目，涉及90伙；另同區鴨脷洲大街項目涉200伙，將計劃明年底推出。
港島南岸第3期: 港鐵港島南支線開通
但面對本港土地供應不足，他表示正審視進度，研究可否將招標時間提早至2024年之前。 港島南岸第3期 他又指，公司於未來一年仍有3個項目推出，其中東涌配電站及將軍澳百勝角通風大樓，分別提供1,600伙及550伙，已進入最後城市規劃程序，希望今年推出招標。 而東涌東站第一期視乎進展，預期今年底至明年初推出，項目提供1,900伙，整個東涌東站一帶的物業組合，將包括商業、寫字樓及住宅等綜合發展。
綜合市場資料，計入補地價金額後，市場估值約80億至100億元，每平方呎樓面地價約1.6萬至2萬元。 港島南岸第3期 港島南岸第3期 儘管樓市走勢近日回勇，但政府釐定補地價金額未見進取，港鐵公司（00066）黃竹坑港島南岸第6期昨日起招標，將於4月15日截標。 市場透露，項目補地價金額超過49.45億元，每方呎補價約9,818元，相比去年12月招標的第5期約10,119元，約3個月下跌3%。
港島南岸第3期: 黃竹坑站6期補地價每呎不到1萬 港鐵供應加速 小蠔灣3年內推出
美聯首席分析師劉嘉輝指出，若以今年首9個月累計，落成量合共16597伙，比起去年同期11168伙按年增加約48.6%，比起去年全年14386伙更高出約15.4%，並佔差估署今年全年預測22851伙約72.6%。 九龍建業柯沛鈞私人名義的西營盤高街2B至6A號項目，獲批建1幢26層高商住物業，住宅可建總樓面約4.48萬方呎，另有5376方呎非住宅樓面。 另外，華潤置地（01109）與保利置業（00119）的啟德第4C區1號地盤，批建6幢33至34層高住宅，另設6幢6層高的單一家庭建築物，總樓面約71.44萬方呎。 利嘉閣指，去年11月私宅動工量僅13伙，按月減約96%，10個月最少，首11個月累錄6,704伙，屬6年同期低位。 位處黃竹坑站上蓋「港島南岸」，是黃竹坑的中心地帶及整個港島南區的重要交通樞紐，住戶可享便捷的交通配套，例如乘搭港鐵南港島綫由黃竹坑站至金鐘站，車程只需約8分鐘，至九龍(尖沙咀站)亦只需約16分鐘，接駁多條鐵路綫四通八達。 「THE SOUTHSIDE」商場計劃引入不同類型的商戶，包括娛樂及大型綜合超市等，以照顧南區居民日常所需為首要考慮，不論是商戶組合、娛樂、餐飲及科技，都希望能把創新元素加入，亦可進一步完善港島南區的購物配套。
該公司執行董事田兆源稱，年內將推售的樓盤包括，元朗錦田南錦上路站柏瓏III、將軍澳日出康城凱柏峰III、香港仔黃竹坑站港島南岸第4期項目、中環ONE CENTRAL PLACE，以及油塘通風樓發展項目。 【明報專訊】踏入2023年，樓市氣氛持續回暖，各大發展商陸續公布今年推盤大計。 向來以發展豪宅物業為主的嘉里（0683）預告，今年擬推出3個分佈於黃竹坑港島南岸、將軍澳日出康城及元朗的全新樓盤，涉約4026伙（見表）。
港島南岸第3期: 港島南岸第2期揚海送8.8萬利是或金兔吸新客
當中，恒基地產（00012）、信和置業（00083）與新世界發展（00017），分別組成3個財團入標。 港島南岸第3期 港島南岸坐落於鴨脷洲香葉道11號，為港島南岸大型綜合發展區，總面積約7.17公頃，分6期發展，重點包括興建共14座樓宇，合共提供約5,200個住宅單位，及港島南區最大型休閒生活地標商場「THE SOUTHSIDE」。 此外，港鐵早年持續推出多個鐵路項目招標，現時已步入收作期。
價單入場單位為2A座5樓E室，實用面積320方呎1房戶，折實價1004.4萬元（折實實呎31,388元）。 至於與信置、嘉華（0173）、招商局置地（0978）合作的將軍澳日出康城第13期及與萊蒙（3688）合作的元朗十八鄉路項目，則計劃下半年推出。 綜合市場人士估計，項目每方呎補價與第5期相若，即每方呎補價約1萬至1.05萬元。
港島南岸第3期: 港島南岸1期 – 晉環-1B座
對於本港樓價仍然「企硬」，鄧智輝表示，去年大圍柏傲莊及日出康城SEA TO SKY的銷情理想，反映疫情下本地買樓需求仍然存在。
由嘉里建設及信和置業等合作發展的香港仔黃竹坑站港島南岸第2期揚海，上載… 黃竹坑港島南岸第6期6家財團入標 長實恒地新地獨資… 港鐵公司黃竹坑港島南岸第6期已於今日(15日)下午2時截標。 現場所見，至少有6家財團入標，長實集團、恒基地產(0…
港島南岸第3期: 港島南岸第4A期
入標財團中，長實曾投得第3期，嘉里及信置則獲得第2期及第4期(2期太古有份合資)，業界相信上述集團是次出價會較進取。 黃竹坑站港島南岸未來幾年將會是港鐵供應集中地，第4期供應亦不少於800伙單位，主打2房及3房，大單位會望海洋公園及南區壽臣山一帶開揚翠綠景致；港島南岸第5期則正在招標，將於本月26日截標。 港鐵亦預告，港島南岸第6期物業有機會今年稍後時間推出招標。 路勁地產集團銷售及市場推廣總監封海倫回應本刊查詢時指，第1期預售樓花申請到最後階段，料快獲批出，預計首季內推售，將會是黃竹坑站物業發展項目首個推售新盤，由於示範單位已準備就緒，屆時批出將會隨即推售。
