樓盤在去年初也剛好完成三年禁售期，一房333呎單位，最新的二手價高達900萬元，呎價高見27000元；而兩房造價相當溫和，500呎單位售價約1,000萬元，每呎約20,000元。 至於租值方面，一房細單位月租約14,000元、兩房則17,000-18,000元。 海運大廈擴建大樓已成為城中的拍攝熱點，無論從任何角度，大樓的臨海部分均是欣賞維港醉人景致和城市天際線的不二之選。 12月24日平安夜晚上8時，有便衣警員稱被人包圍及投擲離物，大批防暴警察進入商場驅散市民，並制服4人，其後分別被控襲警及抗拒警務人員罪。 其中一名地產經紀因將一張印有「感謝你默默耕耘」的文宣貼在一名便衣警員背部，而被控一項襲警罪。 而辯方指出警長的衣着與示威者相似，加上沒有戴上委任證，旁人不會知道他是警察。
而一名13歲，來自「深學媒體」的學生記者被警員斥是童工、非法聚集，在晚上6時被帶走。 原有的PageOne於2014年9月30日搬遷至由寫字樓面積改建而成的3.5萬平方呎概念店，除出售書籍外，將設自家品牌餐廳「Forestry」，為書迷帶來嶄新體驗。 運動品牌Nike亦將於新零售空間設立旗下全球第2間概念店Nike Kicks Lounge，主攻波鞋銷售，佔地逾3,000平方呎。 到2014年9月，原有的PageOne遷出後，於2015年12月改為SHIBUYA 109 香港・海港城店，佔地8,400平方呎，設13個品牌，當中有10個品牌為第一次登陸香港。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 港威大廈一座 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。
港威大廈一座: 購物
下文我們會跟大家回看一下區內已發售的項目、以及部份的二手及租務案例。 港威豪庭服務式住宅提供廣泛類型的住宅單位，以迎合眼光獨到的住客獨特而講究的要求。 住戶可尊享太平洋會的設施，進一步提升品味生活體驗。
整個商場由五個互相連接的購物區組成，分別是海運大廈、馬哥孛羅香港酒店商場、海洋中心、港威商場及星光城，各具特色。 港威大道（Gateway Boulevard），位於九龍油尖旺區尖沙咀，北起橫跨廣東道的九龍公園徑行車天橋，經過港威大廈第一和第二座、英國保誠保險大樓、港威大廈第五與第六座，南迄海運大廈近海運碼頭。 在其西北角留有50公頃之土地做為漁港預定地，其中包含一原不與台灣海峽相通的封閉內海。 在2020年2月26日的破堤通水工程中，該內海正式與外海打通，其北側將做為彰化漁港用地、南側則設置為離岸風場維護基地。 本區以鹿工路與鹿安橋與本島聯絡，其中第二座聯絡橋鹿安橋於2015年3月18日啟用，連接工業東一路並經拓寬後的鄉道彰30號通往鹿港市區。 鹿港區擁有彰濱秀傳紀念醫院、緞帶王觀光工廠、台灣玻璃工業股份有限公司鹿港廠、白蘭氏健康博物館、財團法人車輛研究測試中心等設施。
港威大廈一座: 集團業務
港威大廈地鐵出口 飯店全區提供免費 WiFi，提供附免費迷你吧的現代客房。 因此，我們每日將提供有限度的客房整理服務，包括更換毛巾、添置日用品及清理垃圾。 ：下午近3時半，一輛荃灣線開往中環的列車，列車到達尖沙咀時，有乘客按下車廂內的通話器，要求職員協助。 尖沙咀站職員趕到現場處理，發現4名乘客發生爭執，通知車務控中心報警，並請他們停止有關行為。 2017年2月10日：下午七時許，一列荃灣綫現代化列車（A113／A192）由金鐘站開出後，A192車卡內疑因有乘客企圖投擲汽油彈而起火，至少11人受傷。 港威大廈地鐵出口 列車抵達尖沙咀站後，車站作緊急疏散並封閉，期間荃灣綫所有列車不停此站。
現時二手價約538萬-583萬元之間，呎價約23,500元，租值則約13,000元。 原意希望可以讓港人平價上車，但發展商強調不一定會平買，終項目在2016年9月推出開售，因市況也頗為熾熱，首批300個單位以均價15,137元開售，終首日就沽清。 項目已過了三年禁售期，截至2020年12月止，供應較多的500多呎兩房戶，現時二手價約為1100萬元，呎價高見20,000元；同一單位月租則為20,000元。 至於370多呎的一房單位二手價約為810萬元，月租15,000元；而600多呎三房則需要1,600萬元。 回望首批推出招標的啟德區用地，因地價較為相宜，故開價也相對沒有如此進取，惜租務回報卻一般。 反觀，啟德區地價愈搶愈貴，當Monaco地價已高逾14,950元呎之時，發展商開價也反映了成本因素下，除非日後租金可以大幅躍升，否則定必會蠶食了Monaco租務回報。
港威大廈一座: 港威大廈第1座 – 尖沙咀寫字樓出租或出售
其南北則跨足三鄉鎮，範圍涵蓋了鹿港、線西、伸港等，構成了東倚彰化縣本土陸地，西臨臺灣海峽，為彰化縣開發面積最大的工業區。 香港各區不少商場都是寵物友善，九龍狗商場有圓方、Mikiki，港島狗商場則有赤柱廣場，部分狗狗商場不但有寵物專用設施，更開設了狗可入餐廳。 港威大廈商場第一期部分設有嘉禾港威電影城，內設4間影院。 此外，在2008年4月10日起，商場二階大堂設立Beauty @ The Atrium，設有十多個專櫃，展示美容及時尚配飾。 兩房單位共由五柱提供，當中有兩柱為梗廚類別，近年新盤已很少見類近開則，面積會略大一點，由 呎之間；而餘下三柱為開放式廚房類別，面積會相對細一點，介乎 呎之間。 所以放眼兩房單位的買家，第一步可以先問自己，想購入梗廚單位、或開放式廚房單位，以收窄自己的考慮範圍。
海港城是尖沙咀的標誌性目的地，位於廣東道，毗鄰迷人的維多利亞港，從天星碼頭一直延伸到香港中國城碼頭。 海港城擁有超過 700 間零售店、50 間餐廳、3 間酒店和 2 間電影院，是香港最大的購物商場，也是主要的旅遊景點。 鴻威大廈位於旺角花園街3-5號（中原樓市片區：旺角）。
港威大廈一座: 物業項目
商場一樓至二樓主要為高級名店及特色食肆，一樓部分店鋪更可欣賞維港景色。 商場三樓設有佔地30,000呎的citysuper大型超級市場，為港威商場最大租户之一。 三樓其他店鋪包括香港唱片專門店、屈臣氏、Uniqlo、禮品店、花店、傢俱店和數間食肆。 港威大廈商場由三部分組成，包括1995年建成的港威大廈第一期、1998年10月建成的港威大廈第二期及80年代海洋廊購物商場剩餘部分組成。 友誠國際移民顧問有限公司立足於香港，擁有超過10年移民行業經驗，分別在香港、深圳、青島、台灣、新加坡、加拿大、澳洲、新西蘭等地設有分公司或服務處。 我們熟悉各國移民法規與申請程序，為客戶提供專業的簽證、升學、移民、以及海外置業顧問服務。
1967年發表的《香港集體運輸研究》報告曾提及一個名為「Tsim Sha Tsui」的車站，作為觀塘綫及荃灣綫的中途站、沙田綫的總站。 港威大厦及商场前身是海港城的服务式住宅仙桃阁、品兰阁、秀棠阁、桂芝阁及班桃阁，及旧海洋廊购物商场。 到了1999年12月，整个港威大厦建筑工程才正式完工。
港威大廈一座: > 我們的優勢
海富中心座落於香港島的核心商業區-金鐘，由兩幢甲級商業大廈組成(海富中心一座及二座)，位處港鐵金鐘站上蓋。 第一太平戴維斯成立於1855年，總部位於英國，是世界領先的房地産顧問服務商。 我們擁有全球經驗和專業知識，在美洲、歐洲、亞太地區、非洲和中東設有700家分公司。 不論是購買商用大樓或賣銷售工業區廠房，租賃公司辦公室或零售店面，我們的專業團隊都能了解您的需求，並以幫助您找到合適的物業為己任。 九龍倉置業決定港威豪庭聽濤閣改建為寫字樓，物業樓高14層，總樓面約36萬方呎，預計2019年7月完成。 太子酒店設有393間客房及套房，其中16及17樓為貴賓樓層，專為商務旅客而設。
- 港威大廈商場第一期部分設有嘉禾港威電影城，內設4間影院。
- 本項目為原海港城公寓拆卸重建，分兩期進行，即港威中心第一、二期。
- 2018年，空置多時的PageOne舊址拆細為多間商店，主要以電訊服務和便利店為主。
- 海航在2017年1月先以55.297億元投，每呎地價高見13,000元。
- 海港城是香港最早把藝術元素加入商場活動中的商場之一，令藝術欣賞成為大家日常生活一部分。
1990年通過環境說明後復工，隨後分別委託榮民工程事業管理處及中華工程進行開發作業，並委託中興工程顧問社負責規劃設計及工程監造。 港威大廈一座 1991年1月，彰濱工業區經行政院納入國家建設六年計畫項目之一。 1992年9月通過行政院環境保護署的環境評估審查，各項工作全面展開。
港威大廈一座: 按揭計算機
永明金融大樓提供23,800的辦公樓面，位置優越，可直達天星小輪、的士、巴士、小巴等交通工具。 集團旗艦物業海港城位處尖沙咀商業樞紐，樓面面積共達八百四十一萬平方呎，包括優質寫字樓、商場、服務式住宅、酒店、會所和約二千個泊車位。 港威大廈一座 海港城擁有逾四百五十間商店，七十多家餐廳，以及美術館、觀景台和郵輪碼頭，是香港最大型的購物、飲食及娛樂中心。
惜最後因工程施工的難度，在2020年施政報告後，發展局局長正式否決了方案，表示會增設巴士及專線小巴，但詳情仍有待官方公布。 香港港威酒店佔盡無與倫比的位置優勢，位於尖沙咀廣東道及海防道交界，距離巴士總站、天星碼頭和地鐵站僅幾步之遙；駕車往返機場大約35分鐘車程，搭乘地鐵需時55分鐘。 本項目為原海港城公寓拆卸重建，分兩期進行，即港威中心第一、二期。 總面積353,890平方米，商場面積47,200平方米。 第一期包括兩幢32層高雙子塔式辦公樓，第二期包括兩幢14層高雙子塔式服務式公寓及16層高辦公樓，及另外一幢32層高辦公樓。
港威大廈一座: 使用情況資訊
這幢12層建築含24套寬敞的4室公寓，有兩套住房還帶有私人游泳池。 崙尾區透過慶安南一路及線工南四路與線西區陸路連接。 彰化濱海工業區線西區，又名為「彰濱線西工業區」，是位於彰化縣沿海的填海新生地，以南與崙尾區鄰接。 1999年7月，彰濱工業區管理中心更名為「經濟部工業局彰濱工業區服務中心」。 2000年9月，成立彰濱工業區服務中心線西區辦公室。
由於大廈鄰近尖沙咀碼頭，所以交通都十分方便，除了渡輪，亦可選擇多條巴士路線或的士通往各區，也可經海防道到尖沙咀站選擇乘搭港鐵。 港威大廈一座 商场一楼至二楼主要为高级名店及特色食肆，一楼部分店铺更可欣赏维港景色。 商场三楼设有占地30,000呎的citysuper大型超级市场，为港威商场最大租户之一。
港威大廈一座: 海港城 – 港威大廈五座
天星大樓是位處於尖沙咀商業地段，交通方便，距離地鐵站只需3分鐘步程。 港威大廈地鐵出口 2005年4月4號，連接車站大堂南面F出口嘅中間道行人隧道啟用，方便乘客利用中間道行人隧道轉九廣東鐵或前往尖沙咀南面主要建築物。 用數字答最實際：購物空間達 18 萬 5,800 平方尺，有 450 家商店、50 間餐廳、3 間高級酒店，連電影院也有兩間。 2017 年 10 月，海港城海運大廈的新擴建大樓落成，頂層設置海運大廈觀景台「海運觀點」，坐擁 270 度維港景色，已免費開放予公眾進入，可讓大家在尖沙咀海傍的大草地上欣賞日落景緻，成為尖沙咀新地標。
港威大廈一座: > 聯絡我們
持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。 乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。 如合計車費總額比轉綫前車費低，多付的車費亦會於目的地出閘時退回；但是，任何於這兩個車站同站出入閘的旅程，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份，須獨立收費。 港威大廈地鐵出口 乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士)，或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易，否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。 港威豪庭座落海港城其中兩座港威大廈——英國保誠保險大樓與永明金融大樓25至39樓（不設34樓），分別以秀棠閣及聽濤閣命名，1999年落成，共有499個服務式住宅單位，秀棠閣及聽濤閣分別佔253間及246間。 物業曾提供免費穿梭巴士往中環、金鐘及港鐵九龍站，住客可享用太平洋會各式康樂設施。
港威大廈一座: 香港
2001年5月，彰化縣鹿港彰濱工業區廠商協進會成立。 港威大廈一座 2002年12月，彰濱服務中心通過ISO 9000認證。 其開發則分為線西區1,046公頃、崙尾區1,343公頃、鹿港區1,189公頃，其中崙尾區的填海工程僅完成744公頃的面積開發，三區合計的總面積3,643公頃。
由於本討論區受到「即時上載留言」運作方式所規限，故不能完全監察所有留言，若讀者及用戶發現有留言出現問題，請聯絡我們。 港威大廈地鐵出口 香港討論區有權刪除任何留言及拒絕任何人士上載留言 (刪除前或不會作事先警告及通知 )， 同時亦有不刪除留言的權利，如有任何爭議，管理員擁有最終的詮釋權 。 2004年10月24號，九廣東鐵延長至尖東站後，更有唔少乘客用尖沙咀站轉九廣東鐵往返新界，尖沙咀站每日人流更有大約26萬人次。
港威大廈一座: 尖沙咀 – 萬勤商業大廈 MANGAN BUILDING
車站內仲有香港郵政嘅郵箱以及「iCentre」免費上網服務設施。 車站仲有「e分鐘着數」機，畀乘客登記做港鐵友禮會會員、查獎分、換領獎賞同買互聯網用代幣同點數卡。 香港特別行政區政府運輸署，〈由2005年9月21日起現時位於廣東道的新界居民巴士(邨巴)上落客站將遷移至九龍公園徑南行〉。 至於晨早特別路線271P，維持以此站為終點站，未有跟隨主線延長。 港威大廈地鐵出口 廣東道是油尖旺區的其中一條主要街道，介乎中港城至尖沙咀碼頭一段只可單向南行行車。
準買家特別需要留意，「啟德區」囤積重貨供應，以及目前「啟德區」的二手成交及租值，就會知道「Monaco」的開價是否合理，當然也值得還原基本步，留意樓盤各項條件。 此文將講盡「Monaco」的各項資料，並就開價作出剖析，以助大家作出揀樓全攻略。 在約10分鐘後，60名防暴警員突然進入海運大廈商場，沿港威大廈方向驅散聚集的市民，並拉起封鎖線。 期間不少記者一度未能繼續前行採訪，有防暴警員與警方傳媒聯絡隊人員爭拗。 下午4時過後，一批防暴警察再度進入港威商場不同位置驅散在場的市民，並拉起封鎖線，警中庭近圍欄位置聚集告在場人士需要立即離開，否則或會被票控。
設有套廁單位，面積700呎以上；有儲物室單位600呎以上；純三房則500呎以上。 因此銀碼上也定必會有出入，大家可以按負擔能力先作出一個初選。 因此，在衡量及歸納各項因素後，按位置交通、配套、間隔及景觀等因素，交通及景觀也只能給予3分，配套3分，而間隔則有3分，以20分為滿分的話，我們《胡．說樓市》編輯團隊共給予「Monaco」10分。 對比毗鄰兩個已開售的樓盤則算不過不失，只因「嘉峯匯」全盤1,006個單位，但車位只有117個，相當於比例為8.6戶分一個；「尚．珒溋」全盤667個單位，車位數目為178個，比例為3.7戶分一個。 「Monaco」的車位數目也反映了樓盤跟「啟德站南」的距離，只是以這個數目來說，是否真的能滿足住戶需求，仍需待入伙時才能知曉。 「Monaco」就是其中一幅由海航手上購入的地皮，屬於「啟德區1L區1號」用地，項目地盤面積78,772呎，最高可建樓面為425,361呎。
