整條包華士道只有八間獨立屋， 而8 渣甸中心 號現時唯一出售屋地，相信定必吸引市場垂青。 渣甸中心 該物業現狀為兩層高獨立大宅，地盤面積約9814方呎，面積約6493方呎，開趟花園面積約6000方呎。 渣甸中心 渣甸中心 大宅地下包括偌大接待室、獨立客廳飯、兩間儲物室、早餐房、洗衣房、兩間工人套房、車庫、花園連泳池；至於一樓則設有五間套房（連主人套房）、家庭活動室及宗教室。
物業現址劃為「住宅（丙類）1」用地，物業將會以「交吉」狀況出售。 渣甸中心 今年，該行將更善用渣打的全球網絡，進一步推廣香港作為連接內地與國際市場的超級連繫人角色，並期待繼續參與當局今年在港舉辦的各項金融論壇和盛事。 滙豐表示歡迎及支持財政司司長於2023至24財政年度財政預算案提出多項措施，可望加快香港經濟復蘇，為未來的增長奠定基礎。 仲量聯行香港資本市場部資深董事黃國華表示，渣甸山獨立屋群多年來皆被本港及內地富豪追捧，區內業主可謂粒粒皆星，擁有一間獨立屋地實為身份象徵。 渣甸中心 包華士道位處渣甸山高點並為平路，故此為渣甸山極優質道路，物業為罕有單邊地段，寬闊門面達124方呎，並面向包華士道，極具翻新及重建發展潛質，打造成理想的家。
渣甸中心: 公共小巴
1978年9月21日，政府著手改善銅鑼灣交通，將怡和街西行劃為公共小巴禁區，同時於一街之隔的渣甸街路旁設置小巴站。 由於新站位處鬧市，旋即吸引眾多小巴蜂湧而至候客；途經此站的北流水線部分小巴，會停在交通燈位前上客，造成交通擠塞。 政府屢次在總站前後的渣甸街路旁劃設限制區，並於行人路邊豎立欄杆，禁止小巴在車站範圍以外停泊和上落客。 該行對於香港經濟的疫後反彈感到樂觀，預期今年會繼續在港增聘海內外人才，其中跨境理財（尤其是大灣區）、綠色金融、金融科技和人民幣國際化等都是重點發展的範疇，與香港的長遠發展方向一致。 該物業坐落於渣甸山包華士道，位處傳統獨立屋的豪宅地段，鄰近白建時道商場。 由物業往跑馬地及銅鑼灣僅需約5分鐘車程；約15分鐘車程便可直達中環商業區，交通便利。
渣打銀行會積極支持財政司司長提出的多項前瞻性建議，包括打造香港成為國際綠色科技及金融中心，同時繼續擴闊與內地的互聯互通、深化香港的離岸人民幣服務等，多方位提升香港金融服務的競爭力。 渣甸中心 過往，此站專供西行往灣仔、中上環、西環方向的紅色小巴使用，其牌布或會顯示「大丸」。 2016年1月24日，港島專綫小巴40系路線的銅鑼灣總站由登龍街遷往渣甸街，令專綫小巴首度進駐此站。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 小巴總站鄰近渣甸坊小販市場、燈籠洲街市、隆堡柏寧頓酒店、富豪香港酒店、香港大廈、黃金廣場、希慎廣場。
