上址現為一幢12層高物業，總樓面面積約30,894平方呎。 淺水灣道11號 去年底由簡基富旗下The Development Studio（TDS）以10.12億元購入，呎價約32,757元。 正對淺水灣沙灘180度遼闊海景，樓新有設施，同區極罕有。
【on.cc東網專訊】有司機今日(21日)在Facebook分享一段車Cam影片，指兩輛跑車下午在屯門公路公然鬥車，無視以正常車速行駛的多輛私家車、貨車等，在他們之間左右高速穿插、險象環生，且短短3至4秒已無影無蹤。 中環九記牛腩，向來名人客眾，陳奕迅、梁朝偉、何超蓮等亦是其座上客，加上有米芝蓮推介加持，向來深得內地遊客歡迎。 近月香港與內地全面通關，生意再度火紅起來，即時到晚上8時，門外仍人龍不絕。 不過，日前就在從上海來港的網友，在小紅書炮轟九記牛腩「又貴又難吃」。 淺水灣道11號 入境處延長四間人事登記處的開放時間，讓仍未換領新智能身份證的市民，在下月6日或之後仍然可以換領新證。
淺水灣道11號: 淺水灣道3號
商場由英皇集團持有，現聘用仲量聯行物業管理有限公司作物業管理。 影灣園由關吳黃建築師事務所（1991年分拆為關黃建築師有限公司及吳享洪建築師有限公司）屢獲建築設計獎項的董事吳享洪建築師擔綱設計，外形以旗幟抽象化地轉化而成，故此向海一邊為弧線形雙層外牆設計，令所有單位均座擁海景。 4幢樓宇平排而立，高度不同，整體外形呈階梯形狀，由左至右，由高至低，正好與背後的山勢互相呼應，相映成趣。 淺水灣道11號 而向海的一面外牆更刻意設計成波浪形，以襯托淺水灣的不規則海岸線，而建築師亦把這種曲線帶進會所的中庭內及樓梯內，形成一個富動感的立體空間。 其建築物中空的造型設計，使到大廈外觀具透視感，也能夠將背後的山景帶上淺水灣，也令這幢建築物成為香港地標之一。
- 使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他城巴／新巴獨營路線或聯營線城巴／新巴班次之轉乘優惠，惟不適用於與非城巴／新巴路線之轉乘優惠。
- The pulse 位於香港淺水灣海灘道28號，號稱是全港首間灘畔購物商場，於2014年11月25日試業，總承建商為佳盛建築有限公司。
- OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。
- 至於這項延長安排會到何時結束，翁碧霞說，暫時未有時間表，舊有的身份證亦仍有效，身處外地的市民毋須急於在回港換證。
- 英皇曾就這項目向法庭提出訴訟，但原訟法庭於2009年駁回申索，英皇其後向法庭呈交上訴通知書，至2011年仍未編定上訴的聆訊日期。
近日網上流傳一段車cam片段，一輛私家車駛至南區淺水灣道一個行人過路處時，一名青年疑「衝紅燈」突然衝出馬路，私家車收掣不及撞到青年，他受傷送院，私家車擋風玻璃玻裂。 有網民看過片段後，批評涉案青年「害人不淺又害己」，形容私家車「司機好黑仔」。 淺水灣道於香島道交界以南的一段，歷史上屬於群帶路的其中一段，早於香港開埠前便已存在，也是舊香島道的一部份。 而香島道交界以北的通往黃泥涌峽的一段，則於1924年通車，其時香港上海大酒店在淺水灣開辦淺水灣酒店，並經營巴士線由中環經此段淺水灣道往返淺水灣，惟這段道路於 1932年10月7日才被正式命名為淺水灣道。 到了1961年，香島道被分拆成八段，淺水灣的一段被併入淺水灣道。
淺水灣道11號: 淺水灣道77號 近期成交
片段顯示事發在本月14日，涉事私家車沿淺水灣道往赤柱方向行駛，駛至影灣園對開的行人過路處時，一名青年突然在過路處衝出馬路。 淺水灣道11號 片段顯示事發時行車燈號為綠色，青年原本站在路邊等候過馬路，私家車從青年右方駛至，惟青年一直望向左方，疑未有留意到私家車便突然衝出馬路，私家車收掣不及撞到青年。 青年右邊身體先遭車頭撞到，繼而撞上私家車擋風玻璃，手中手提電話飛脫。 私家車擋風玻璃破裂成蜘蛛網狀，車上人亦受驚「嘩！」了一聲。 事發後私家車駛前數米後停定，有途人聞聲回頭查看。 淺水灣道11號 ）是香港南區的一條主要道路，呈南北走向。
赫蘭道11-12B號位於淺水灣赫蘭道11-12B號（中原樓市片區：淺水灣）。 赫蘭道11-12B號共有4座，提供4個單位。 赫蘭道11-12B號的實用面積由7,834呎至10,977呎。 松苑位於淺水灣淺水灣道65號（中原樓市片區：淺水灣）。 松苑的實用面積由1,917呎至2,239呎。
淺水灣道11號: Repulse Bay Road-Block 1 淺水灣道37號-1座
Grosvenor Place曾於2004年奪得2004年國際房地產交易會（MIPIM）的「全球最佳住宅物業」大奬，成为亞洲首個獲頒該奬的物業項目。 翻查資料，淺水灣道125號曾於2019年獲批重建為座13層高的寓所，總樓面近3.1萬平方呎。 TDS曾透露，將會與原業主合作重建，主打複式分層豪宅，預計於2024年落成，並以現樓推售。 據屋宇署資料顯示，淺水灣道125號GULESTAN正式獲批准拆卸重建，申請人為物業原業主NOSHIR PHEROZ PAVRI 及 RUBY MINOO MASTER。
頂層設逾4000方呎的複式單位，設有平台及私家按摩池。 The pulse 位於香港淺水灣海灘道28號，號稱是全港首間灘畔購物商場，於2014年11月25日試業，總承建商為佳盛建築有限公司。 商場樓高6層，其中最底兩層是地庫停車場。
淺水灣道11號: 香港大廈搜尋
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 80,830，年齡中位數為 40.0歲。 淺水灣道11號 警方回覆《香港01》查詢表示，本月14日中午12時許，34歲甄姓司機駕車沿淺水灣道往赤柱方向行駛，25歲姓梁青年過馬路捱撞，手腳擦傷，清醒送律敦治醫院。 案件列交通意外有人受傷處理，司機事後助查，未有被捕。
本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 The pulse前身為麗都商場，由馮秉芬集團（東方明珠石油之前身）旗下的麗都國際有限公司（Lido Development LTD.）發展，早於1976及1983年分兩期入伙，是淺水灣除了淺水灣酒店外第一個商業項目。 在華人置業集團於1986年的收購戰後，其時馮秉芬集團已陷入財困，而華置亦落入劉鑾雄的手上，至1987年馮秉芬只得損手離場，以作價二千萬港元將項目賣給明輝發展（IHD，即併購後的光大控股），卻保留麥當勞的業權。 結果英皇集團透過與明輝發展聯營公司，於1993年購入，並決定重建商場，當城市規劃委員會於1998年批准英皇重新發展為三層高商場後，英皇遂於2000年收購麥當勞的鋪位，並隨即進行重建。 商場本來於2011年便重建完成，唯圖則未獲地政總署批准，違反批租條件，樓面面積由4萬平方呎大幅增加至14萬平方呎，引致2009年落成後一直空置至2014年。
淺水灣道11號: 淺水灣道110號 位置地圖
英皇無視政府發出的多次警告，堅持興建商場。 英皇曾就這項目向法庭提出訴訟，但原訟法庭於2009年駁回申索，英皇其後向法庭呈交上訴通知書，至2011年仍未編定上訴的聆訊日期。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴擴展實時抵站時間服務更多路線〉［新聞稿］，2018年6月25日。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 淺水灣道77號位於淺水灣淺水灣道77號（中原樓市片區：淺水灣）。
北起黃泥涌峽道，經紫羅蘭山山腰落山至淺水灣海灘，南接舂磡角道及赤柱峽道。 也是去淺水灣必經之路，全長5.3公里。 由於路段途經淺水灣泳灘，所以因此得名。 北角碼頭開經：琴行街、英皇道、高士威道、邊寧頓街、銅鑼灣道、大坑道、黃泥涌峽道、淺水灣道、舂磡角道、環角道、赤柱村道、東頭灣道及赤柱村道。 1980年8月18日，63線投入服務，來往北角碼頭及赤柱村，取代62號線（北角碼頭舂磡角）於平日的服務。
淺水灣道11號: 淺水灣道110號 近期成交
四間辦事處包括港島、九龍、觀塘、屯門人事登記處。 首席入境事務主任翁碧霞說，未換證的市民可於星期一至五 下午4時半至晚上10時，星期六下午12時半至晚上10時，到這幾個地點換領新身份證，3月4日起可以透過網上預約。 至於這項延長安排會到何時結束，翁碧霞說，暫時未有時間表，舊有的身份證亦仍有效，身處外地的市民毋須急於在回港換證。 入境處說，今次的特別安排，目標是將人事登記處的整體換證數量，由疫情前平均每星期處理約1萬宗申請，提昇至大約18000宗。 入境處表示，延長安排至甚麼時候，暫時未有時間表，舊有的身份證亦仍有效，身處外地的市民毋須急於在回港換證。
