服務性質成人來回程收費（HK$） #成 人單程收費（HK$）#普通船6030高速船7035#乘客可於北角購買來回程船票，而單程船票則只限於大廟灣發售。 乘客如需攜帶物品登船(體積少於32吋闊 x 23吋高 x 12吋深的手提行李喼或行李袋除外)，須攜同該物品到碼頭貨票售票處購買貨票並乘搭普通渡輪（高速船不設運貨物服務）。 2022年6月9日及10日：因應6月8日北潭凹發生山泥傾瀉，導致北潭路近北潭凹需要全線封閉。 為方便居民出入，運輸署安排緊急渡輪服務，6月9日設有1830和1900馬料水往黃石班次，6月10日設有0645和0715黃石往馬料水班次及1830和1900往黃石班次。
10月23日： 三號風球現正生效， 翠華船務透過社交媒體宣佈，10月23日馬料水往返塔門班次暫停服務。 塔門是一個小島，四面環海，沒有道路連接其他島嶼，只有乘船前往。 與該等網站並無任何關係，因使用或誤用該等網站導致的損失，我們概不負責。 要去深涌就要留意船期表，因一天只有兩班船來回。 在馬料水碼頭上船，大概半小時船程第一站就是深涌了。
深涌船期表: 西貢行山路線︱荔枝莊行到深涌賞地質奇景 探秘兩條隱世海岸村莊
因為大多數人都提早很多到碼頭等船，所以已經吹了很久的風，快要冷到受不了了，更有人call快艇走了。 路程8公里 需時2小時15分鐘 補給點榕樹澳村及深涌士多及茶座 退出路線沒有 難度4級 [初級路線] 短評沿著企嶺下海岸邊走，平坦易行，風景尚可。 深涌船期表 深涌這一片草原雖然非常適合野餐和露營，但要是知道這片草原的由來，便不禁感嘆我們保護大自然實在不力。 根據船員的說法，渡輪的載客量約200位乘客，背包豬當日所見，乘客由馬料水碼頭一直延伸到接近單車徑的地方 ，最後所有乘客都可以成功上船。 背包豬小白和背包豬爸三人抵達馬料水碼頭時已經是週末中午，剛好看到馬料水碼頭有大量乘客正在等候前往塔門方向的渡輪。 實際航行時間會受維多利亞港範圍的航速限制、海上交通，天氣及海面情況等因素所影響。
- 馬料水至塔門船期在2月12日至15日(年初一至初四)將按假日班次行走，時間表請參考下節的假日船期表。
- 為方便居民出入，運輸署安排緊急渡輪服務，6月9日設有1830和1900馬料水往黃石班次，6月10日設有0645和0715黃石往馬料水班次及1830和1900往黃石班次。
- 不過，日前就在從上海來港的網友，在小紅書炮轟九記牛腩「又貴又難吃」。
- 所以希望能夠從假日所獲得的利潤來抵銷平日的微蝕。
- 保利小輪在塔門碼頭舉行啟航禮，由大埔政務主任容偉權、西貢北鄉事委員會主席鄧光榮、塔門鄉公所主席藍伯平、大埔區交通及運輸委員會主席丘頌雲偕同保利小輪董事長吳炳林主禮。
兒子的唯一旅行證件 香港特區護照將於一年後過期，一家人面臨不得不返回香港或者通過中國駐英國的使領館辦理新護照。 不然， 他的兒子將在後面的兩年內無法離開英國，去其他第三國旅行。 起初，她非常抗拒這兩個選項，現在卻又不得不面對。 「我已經逃了出來，為何我還要回去換領護照呢？」她說。 進退兩難 離港前熱衷支援香港社會運動的張媽媽說，為護照一事回到《國安法》實施下的香港和踏入中國駐英國使領館讓她擔心自己和家人的安全。 她說，去年10月發生在中國駐曼徹斯特總領事館打人的一幕，讓很多像她這樣的居英港人不寒而栗，在面臨需要申領香港特區護照時猶豫不決，備受煎熬。
深涌船期表: 收費
〈接辦吐露港航線 保利小輪昨啟航 來往馬料水塔門兼營東平洲假日線〉，《華僑日報》，1992年3月3日。 〈港外小輪調整時間 六日起照新時間表開行 每逢假期各線仍舊加開直航輪〉，《大公報》，1955年11月2日。 深涌這片大草地其實得來不易，他的前身是一片濕地，卻被高爾夫球場發展商植上草皮，後來因城規會不批准更改土地用途而擱置。 多年後的今天，城規會其實已經批准了土地的用途更改，但有可能因為四周都被劃為生態區，土地因發展空間小而繼續被擱置。
以從屬家人身份通過英國國民（海外）護照 即BNO護照的入境簽證計劃移民英國的港人， 連續居住五年，可以申請獲得英國永久居留權，獲永居的一年後， 還可申請獲得英國公民身份。 但在這之前， 他們必須要持有效的香港特區護照，以便到英國之外的地方旅行。 英國內政部數據顯示，截至去年底，當局批出了近15萬份BNO英國國民（海外）簽證申請，當中超過5. 〈改善西貢北約對外交通 兩座碼頭建成啟用 分建高流灣及黃石今舉行儀式 塔門小輪可直泊農產運輸便利〉，《華僑日報》，1967年5月8日。 ：運輸署公開招標2組共3條渡輪航線的經營權，並將此航線與馬料水至東平洲航線納入同一組，由使用小型船隻的持牌渡輪服務取代。
深涌船期表: 航線資訊
馬料水-塔門航線每日運行，航線停靠點，包括：馬料水丶 深涌、 荔枝莊、 塔門、 深涌船期表 深涌船期表 高流灣、 赤徑、 黃石碼頭。 往返馬料水至塔門船期在1月22日至25日(年初一至初四)將按假日特別班次行走，時間表請參考下節的假日船期表。 深涌在西貢半島的北方，位於企嶺下海的出海口，三面環山。
深涌昔日原是濕地，後來擬發展高爾夫球場，土地被植上了草皮，惟有關計劃終止，自此便成為郊遊野餐的好地方。 不多久走到分支，左轉（右方車路可接回西沙公路）海傍的車道，經幾個休憩處便僧到達榕樹澳的村屋。 由此朝昔日農地間的水泥村徑行走，再沿岸而走便可抵達深涌碼頭。
深涌船期表: ~ 馬料水→ 塔門 (途徑深涌、荔枝莊、高流灣、赤徑)~ 黃石→ 高流灣→ 塔門~ 黃石→ 灣仔 (西貢)→ 赤徑~ 香港仔 / 赤柱→ 蒲台島以上街渡航線只接受30位或以上訂票
持有樂悠卡、長者及合資格殘疾人士，可享公共交通票價優惠 ($2乘船優惠)；必須使用樂悠咭或合資格八達通方可使用2元乘船優惠。 港內線渡輪航線是指行走維多利亞港（「港」字為維多利亞港而非整個香港之簡稱）以內地點的專營及持牌渡輪服務。 所以希望能夠從假日所獲得的利潤來抵銷平日的微蝕。
中環九記牛腩，向來名人客眾，陳奕迅、梁朝偉、何超蓮等亦是其座上客，加上有米芝蓮推介加持，向來深得內地遊客歡迎。 近月香港與內地全面通關，生意再度火紅起來，即時到晚上8時，門外仍人龍不絕。 不過，日前就在從上海來港的網友，在小紅書炮轟九記牛腩「又貴又難吃」。 按村內指示往深涌方向走，途中會見到一間位於西貢榕樹澳村70號的「來記士多」，行到累可以在士多購買一些小食及飲料補充體力，例如豆腐花、炒麵、蠔餅等。 繼續沿著車路往前走，會途經一些桌子跟椅子，可以供遊人稍作休息，沿途多樹蔭，不會太曬。
深涌船期表: 收費資料
除此之外，也會看到一個形狀很古怪的褶皺，稱作斜臥褶皺，其兩翼則是平衡走向，主要是由於地殼運動的擠壓過程而形成。 如果再仔細的看，可以找到岩層被錯動的蛛絲馬跡，證明斷層的存在。 深涌船期表 荔枝莊和深涌位於赤門海峽的東南岸，是十分有趣的地質和生態熱點，也是半天郊遊的好去處，適合略有經驗的郊遊人士。
而遊客對該航線的存在甚當為重要，故此公司希望透過低成本、靈活的經營方式及加強假日旅遊服務，從而保證利潤，吸引更多旅客乘搭和為市民提供多項服務。 此航線僅用1艘船隻航行，平日客量偏低，主要以翠華1（A3493，可載146人）航行；而星期六、日及公眾假期則採用載客量較大的翠華3（A5823，可載245人）航行。 運輸署街渡渡輪服務路線TP3服務西貢北居民多時，80年代以前為當區唯一對外交通工具，並以大埔滘為終點，因而令西貢北與大埔區關係變得密切。 當局80年代為區議會劃分選區時，將西貢北正式納入大埔區版圖。
