另外有個討論區題目，列出「最易出事的停車場」，大家不妨看看有沒有同感。 另外也可看看生果報這篇挑戰三大地獄車場（佐敦德興街寶來大廈、深水埗美居中心、西環均益大廈三期）。 旺角– 旺角泊車最頭痛，停車場不是難泊就是超貴，通常貪方便泊在朗豪坊 ($17 半小時 / $19 半小時)。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。
再向西一點的奧海城一期，$19/hr / $18/hr，不過消費滿二百就有兩小時免費 [影片（入）、影片（出）]，奧海城二期則在奧運站的另一邊，是 $17/hr / $19/hr[影片（入）、影片（出）]。 西九匯（$22/hr 8am-8pm, $10/hr 8pm-8am)，只收現金，指示不清，連個 P 字都沒有，不過晚上八時後十元真是無敵價，通道及車位都算闊落 [影片（入）、影片（出）]。 也泊過中遠大廈($27/hr)，要駛到六樓才有時租，最近每次去到，都見門口放了個「滿」字，根本不歡迎時租。 如果要去永安百貨購物，可直接泊入他們的停車場 ($30/hr)，購物滿 $300/$600 有一／二小時免費泊車 [影片（入）、影片（出）]。 海濱花園停車場月租 去荷李活道一帶可泊聚賢居 ($38/hr)，由必列者士街入，去半山行人電梯附近都很方便 [影片（入）、影片（出）]。
海濱花園停車場月租: 荃灣海濱花園2日2成交 上車客斥696.8萬元購3房園景戶
的確，在香港泊車常是一個令人煩惱的問題，早前BuyCar.hk為大家分享過在中環及觀塘等熱門停車場的文章，為各位讀者提供中環各停車場的價錢及資訊。 今次BuyCar.hk繼續為大家分享尖沙咀的停車場價錢、車位數量等相關資訊，並歸納為市中心一帶的「尖沙咀心臟」之選及距離市中心5-10分鐘路程的「靜中帶旺」之選兩大組別，希望能為各車主提供一個可靠的列表作參考。 2018年9月，現任業主以短期租約形式將商場1樓至3樓出租予團體舉辦全港首個實境喪屍主題場館《喪屍圍城》，佔地50,000呎，將於10月13日至31日期間開放。 此活動亦相信為海濱廣場改變用途前最後一次供公眾進入商場內部之機會。
反而經常泊得寶 ($20/hr / $24/hr)，因為小臣小卡的中醫師在那邊，不過柱多路窄，出口更是一大挑戰，上下左右都是陷阱，很易掛彩。 新場彩頤居在淘大毗鄰，但便宜很多 ($17/hr / $19/hr)，不過泊車後向下走去淘大尚可，沿樓梯上來就會變身「百曉生」[影片（入）、影片（出）]。 美孚 – 通常去滄浪亭吃上海麵才會在這裡泊車，只泊過百老匯街這邊 ($30/hr)，位很窄，但尚算容易出入。 曼克頓山旁的寶輪街 9 號 (即九巴總部) 便宜點 ($25/hr)，上落通道不算闊，車位尚可 海濱花園停車場月租 [影片（入）、影片（出）]。
海濱花園停車場月租: 海濱匯停車場 The Quayside Car Park
將軍澳 – 以前不常來的地方，Popcorn 旁兩家酒店 (酒店有代客泊車,不要泊商場) 有些可以一試的食肆，商場車場不錯，只是入口指示混亂一點 ($20/hr) [影片（入）、影片（出）]。 坑口首選東港城 ($15/hr / $18/hr) [影片（入）、影片（出）]。 另外網友推薦寶琳站附近除新都城一二三期停車場外，還有毓雅里及慧安園有時租，另外可泊英明苑 (時租較少, 五六日經常爆)，或者寶琳邨 (大量車位)，此兩車場都是領匯車場，有12／24小時泊。 黃大仙– 曾泊過啟德花園($15/hr / $17/hr)，入口和黃大仙下邨共用，要過兩次閘，不過通道及車位都算寬敞 海濱花園停車場月租 [影片（入）、影片（出）]。
- 這間度假屋設有私人游泳池、花園和免費私人停車位。
- 另外網友推薦寶琳站附近除新都城一二三期停車場外，還有毓雅里及慧安園有時租，另外可泊英明苑 (時租較少, 五六日經常爆)，或者寶琳邨 (大量車位)，此兩車場都是領匯車場，有12／24小時泊。
- 欣榮花園 ($22/hr) 泊過幾次都忘了留影片，算易泊。
- 最後決定將改為國際學校，並正聯繫英國多間著名學府，欲取得專營權來香港營辦，最快2018年推出，同時考慮開放設施讓公眾使用。
- 泊過九龍灣宏天廣場, 車位OK寬闊, 但車道奇奇怪怪的跟大陸右上左落, 用嚟練習上大陸或者美國開車, 啱晒!
- 海濱廣場地理位置較為特殊，雖然從地圖上的確位於荃葵青中心，有數條公路交匯卻過門而不入，而且與荃灣市中心之間被德士古工業區阻隔，實際上自成一國。
由即日起，於奧海城商戶消費滿指定金額，即可享高達 2 小時免費泊車優惠。 如泊車地點於奧海城 1 期，假日更可享高達 3 小時免費泊車優惠。 「3送1」優惠： 逢星期一至五早上 7 時至凌晨 12 時，顧客泊車滿 3 小時，可享第 4 小時免費泊車優惠。
海濱花園停車場月租: Mega Box 泊車優惠
去和記大廈或美銀中心那邊，則可泊美利道多層停車場大廈，典型政府停車場，(未拆卸前仍可泊 $22/hr) [影片（入）、影片（出）]。 沒有了美利大廈多層場，也可泊長江集團中心 ($30/hr) 循行人天橋走回去 [影片（入）、影片（出）]。 到雲咸街附近的話，可選中央廣場 ($35/hr / $41/hr)，斜道設計奇怪，每層只有十個位左右 [影片（入）、影片（出）]。
，只是假日很多人等候，這天我也輪候了十五分鐘，現在轉管理公司後居然拆掉八達通付現金！ 寶湖花園 ($18/hr / $22/hr) 在假日也是常滿，要排隊；除了個別車位外，尚算易泊 [影片（入）、影片（出）]。 至於科學園，小臣只泊過二期，通道及車位都均闊落，$13/hr，消費二百/四百有二/四小時免費泊車，有時都會由沙田來吃午飯 [影片（入）、影片（出）]。
海濱花園停車場月租: 九龍泊車優惠
《海濱通訊》為一份以雜誌形式印製，免費派發予海濱花園居民閱讀的雙月刊，由海濱通訊編輯委員會設計，並由荃灣區議會海濱選區前議員鄒秉恬擔任主編。 《海濱通訊》中會刊登屋苑過去兩個月所發生的屋苑大小資訊、過去活動的活動花絮、商戶廣告等，亦設有專欄供讀者投稿表達意見。 悅來坊保留權利隨時終止 / 修改免費泊車優惠而毋需作事先通知。 換領泊車優惠時，工作人員會在相關單據的正本蓋上印章，並拍攝該單據及手機內的電子貨幣交易紀錄以作存檔，方作完成換領程序。 如顧客無法提供及拒絕出示相關單據的正本及手機內的電子貨幣交易紀錄，則不能享用此優惠。 運輸署首席項目統籌鄧錦輝指，自動系統提供的車位可較傳統停車場翻倍，而粗略估計每個自動泊位成本約數十萬元。
1930 年代，轉售給 YWCA 作為營舍，惟於二戰時被摧毁。 觀塘海濱花園前身為觀塘公眾貨物裝卸區，位於觀塘繞道旁，屬啟德發展計劃一部分。 觀塘海濱花園(第二期)於二零一五年五月二十七日啟用後，觀塘海濱花園的整體面積增加至4.13公頃。 優惠豁免之泊車費時數由車票所列印之入車時間起計，如顧客泊車時間超過此泊車優惠所豁免之時數，額外時數須按當時生效之時租泊車規則收費。 申請運輸署停車場泊車季票 (2023年4月至6月) 由2月23日起至3月5日，您可於網上申請荃灣、葵芳及天后運輸署多層停車場4月至6月之泊車季票。 申請說明書請參閱本網站之荃灣、葵芳及天后停車場網頁。
海濱花園停車場月租: 廣場關閉前概況
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由於海濱廣場經營情況一直欠佳，市場人士透露，大業主新世界以暗盤放售荃灣海濱廣場。 物業於2007年獲批則，可重建成9層高商場，提供23萬平方呎舖位，同時提供23層寫字樓，涉及23.9萬平方呎。 廣場除地下入口外，位於1樓及2樓亦設有入口通往住宅平台，方便海濱花園住客前往消費。
海濱花園停車場月租: 香港站泊車轉乘港鐵優惠
裕民中心 ($25/hr / $28/hr) 環境差又要留匙的爛場，收費不合理地貴，帝豪經營的場大家記得避之則吉，寧願泊創紀二期再經行人橋過來好過 [影片（入）、影片（出）]。 如果這邊滿了，也可以泊在Ａ區街市，收費及泊車優惠都是一樣 [影片（入）、影片（出）]。 去佛教醫院/食棧/石屋家園可泊樂富邨停車場 ($19/hr / $21/hr)，典型屋村場，易泊 [影片（入）、影片（出）]。 荔景 – 海濱花園停車場月租 瑪嘉烈及葵涌醫院正在改建中，時租車位幾乎全部取消，要去那裡只能把車泊在附近再轉的士／小巴上去。 賢麗苑 ($18/hr / $20/hr) 在荔景站旁邊，不過那多層停車場十分難泊，斜道窄又有矮牆，一不留神隨時簽名留念，另外位亦很窄，大車泊完都可能下不了車 [影片（入）、影片（出）]。 北角– 健威花園($24/hr / $28/hr) 車位及車道均很狹窄 [影片（入）、影片（出）]。
如果要取泊車優惠的話，記得用八達通入閘後按張票出來才可辦理 [影片（入）、影片（出）]。 附近的億利工業中心有很多食肆 ($20/hr)，不過沒標明有時租，上次問過才敢進去 [影片（入）、影片（出）]。 活化工廈 D2 Place 的車場要留匙 ($20/hr 最少兩小時) [影片（入）、影片（出）]。 另外興華街一帶，可選麗寶花園，是附近唯一不需乘升降機的車場 ($16/hr) [影片（入）、影片（出）]。 元洲邨亦相當易泊，停車場有天橋連接商場，非常方便 ($25/hr / $26/hr) [影片（入）、影片（出）]。
海濱花園停車場月租: 停車場時租及泊車優惠
假日要日泊的話，只有沙角美的爛地場 (改名美福街露天場) (日泊 $160, 時租 $20/hr)，由碼頭行去大約七分鐘 [影片（入）、影片（出）]。 近碼頭一點的還有滘西洲多層停車場（收費分上層／下層及打球及不打球之分，下午三時不打球又可泊下層，相當複雜，請按此自行查閱）[影片（入）、影片（出）]。 往大角咀會泊新九龍廣場，因為是貨車停車場，通道非常寬敞，而且較便宜 ($18/hr) [影片（入）、影片（出）]。 如果去填海區那邊，可選匯豐中心，($24/hr / $20/hr) [影片（入）、影片（出）]，或是另一端的港灣豪庭 ($11 / $13 半小時)，不過在一樓找不到車位便要到地庫，頗為麻煩的設計 [影片（入）、影片（出）]。
- 另外也可看看生果報這篇挑戰三大地獄車場（佐敦德興街寶來大廈、深水埗美居中心、西環均益大廈三期）。
- 南華會 ($13 半小時)，除非是在附近活動，要走路回銅鑼灣中心部分其實很遠。
- 這個是旅巴／貨車場，好處是通道闊，但要駛到五樓以上才是私家車時租位 [影片（入）、影片（出）]。
- 運輸署又表示，另一選址位於大埔白石角，有關自動泊車系統的政府短期租約用地，已完成招標，正在評審標書，預計明年底投入服務。
- 場內車道設計奇怪, 要兜大圈至出到場, 而且出口斜道極狹窄, 兼成90度角, 所有車不論大小都要先偷位逆線至扭得上斜道.
2017年3月，商場轉售至鄧成波旗下後，am730獨家報道商場一度欲改建為內地旅客而設的購物城，其後一度提出改為超大型會所，主打中產市場。 最後決定將改為國際學校，並正聯繫英國多間著名學府，欲取得專營權來香港營辦，最快2018年推出，同時考慮開放設施讓公眾使用。 2022年4月，男團MIRROR成員、歌手姜濤的個人單曲《作品的說話》MV亦於商場內中庭及溜冰場取景。 1997年金融風暴後，廣場最大租戶永安百貨遷出，新世界的發展重點亦移向同區新落成且佔地更廣的愉景新城，位於荃灣邊陲的海濱廣場開始被冷落，此後開設之麥當勞、日本城等商戶種類開始集中於民生方面，主要便利附近居民的生活商店。
海濱花園停車場月租: K11 Musea 及 K11 泊車優惠
巴士總站於1990年啟用之時同時取代位於現水上花園的海濱花園臨時巴士總站；巴士總站出口通道旁順序設有通道通往地庫2樓卸貨區、海濱廣場車輛上落客區以及地庫1樓停車場，上落客區旁有玻璃門連接商場地下大堂。 海濱廣場毗鄰海濱花園，將此地定為大型購物廣場源於設計師指出海濱花園為荃葵青的中心點，當時葵涌及青衣的城市發展均滯後，預計海濱廣場作為荃灣首個大型購物商場將有利聚集人流。 由於大部分用地已辟作住宅用地，故商場用地實十分有限。 為此海濱廣場採用直立式設計，商場由地庫至8樓共有11層，為全港首個直立式商場，亦比同為直立式商場的銅鑼灣時代廣場早3年落成。 由於商場向高空發展，為吸引人流往較高樓層，商場特別設有兩部高速升降機由地下大堂直達最頂的6、7及8樓；位於地下大堂中央的兩部觀光升降機則停1樓除外各層。 設計師認為商戶的分佈亦是整個商場的靈魂，重點商戶能有效吸引顧客平均走進每一層帶動整層的商業活動，故海濱廣場開業初期每一層均設有重點店舖：2樓設有戲院、3樓溜冰場以及3至5樓的百貨公司、6樓的餐廳及7樓的酒樓等。
海濱花園停車場月租: 聯絡業主
缺乏宣傳亦是海濱廣場經歷金融風暴後難以翻身的主因之一。 海濱廣場地理位置較為特殊，雖然從地圖上的確位於荃葵青中心，有數條公路交匯卻過門而不入，而且與荃灣市中心之間被德士古工業區阻隔，實際上自成一國。 海濱廣場採用退台式設計，整幢建築隨樓層遞增逐步向內縮入，此舉相信為增加位處內園的廣場的日照面積，以及減少建築物外牆對面住宅單位的壓迫感。 其中廣場可用面積最大為2樓；3樓至5樓設有中庭貫穿其中；4樓另外留有溜冰場的通天部分，其上為玻璃天幕；商場面積自5樓開始逐步縮小；商場面積最小的樓層為8樓。
海濱花園停車場月租: 大廈及單位
另有新場天文臺道八號，小心車道頂心柱 ($37/hr / $39/hr) [影片（入）、影片（出）]。 理大平日下午五時後及假日只收 $15/hr (星期一至五繁忙時間 $40/hr)，尚算易泊，只是通道略窄，去看演唱會可以考慮，唯一差是沒八達通付款。 山頂 – 山頂廣場 ($38/hr) 算是容易泊，不過收費實在太高，雖然在凌霄閣消費有免泊車優惠，但真的找不到在那裡消費數百元的理由 [影片（入）、影片（出）]。 海濱花園停車場月租 石塘咀 / 西營盤– 這邊選擇亦是不多，屈地街香港商業中心算不錯（$28/hr，但要上到四樓才有時租）[影片 (入)、影片(出)]，千萬不要進錯就在毗鄰的龍豐閣，有網友說是能入不能出！ 另外大場西寶城（寶翠園）也泊過，比較麻煩（因商場及住戶車場的出入口相同，要過兩次閘）且上落斜道較狹窄，車位尚算十分闊落，不過沒有八達通付款 ($20/hr / $24/hr) 海濱花園停車場月租 [別人的影片 , ]。
