純粹計算分層單位就是207呎，分別位於「3座15室」及「5座12室」。 整個「帝御．金灣」共有107個開放式戶型，分布於七柱單位內，除上述提及最細戶型外，還設有211呎、212呎、213呎及215呎。 「帝御．金灣」一期共由兩座所組成，合共提供611個單位，但開則並不算多樣化，撇除樓盤59個特色戶型後，清一色都是以開放式、一房及兩房戶型，主攻上車客為主。 首批單位樓價低於300萬元，被視為一年半以來最平的新盤，除了跟開則細有關之外，交通配套因素也是其中之一。 因為跟「國際紅十字路會」的地盤之間，現時建有一條私家路，發展商向路政署建議加建一條連接路，通往「青盈路」方向。
另外，區內主要屋苑包括 浪濤灣平面圖 帝濤灣,浪濤灣,漣山,海澄軒,愛琴灣。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 40,000，年齡中位數為 浪濤灣平面圖 42.9歲。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。
浪濤灣平面圖: 面積(實/建)
『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證，無論是明示或暗示的，就資訊的正確性及完整性作出任何保證。 如閣下繼續使用本網頁，即表明同意接受此等免責條款。 浪濤灣平面圖 所以如果買家希望同時賺取現金回贈的話，但又希望可以有長成交期、以及有高成數按揭申請，則需要選用「建築期付款+發展商二按/發展商一按」。 雖然在前期所獲取的折扣額只有0.5%，但由於選擇提前成交的話，可獲取1-2%的現金回贈，故實質折扣額可達2.49%，比起「建築期付款+新按保」的1.5%為高。
恒生亦不會就任何人士依賴該等資料及估值承擔任何責任。 居屋按揭在預備文件、可獲批按揭成數、按揭年期及息率等方面，也跟私樓按揭完全不同。 不同的居屋類型，如一手居屋、二手居屋等，在審批程序及要求也有出入。 《胡．說樓市》希望透過本文解釋居屋市場按揭，並羅列各銀行的現金回贈及息率。
浪濤灣平面圖: 物業地圖
這幅地是嘉里建設在2012年4月以招標方式投得的限量地，地皮成交價為27.39億元，以可建樓面939,600呎計算，每呎地價僅2,915元。 發展商打造了63座組成住宅，設有分層及洋房項目，並用「滿庭」、「山庭」及「名庭」分三期，合共提供1,100個單位，最終在2015年11月以均價11,687元推售首批單位。 浪濤灣平面圖 雖然近年掃管笏成推地重心，但早於90年代已有發展商進駐這一帶，其中「香港黃金海岸」早於90年代初落成，成為區內指標屋苑。
不過根據條款，建築期付款下的發展商計劃，首兩年息率為三厘後，其後全期已三級跳至五厘，故買家務必適時進行轉按。 根據按揭證券公司的規定，1000萬以下物業可申請最高80%按揭、而800萬以下物業可申請最高90%按揭，但物業必須「落成」方可申請，故買家要選用「建築期付款」，並待物業接近落成時申請「新按揭保險」。 在承造按揭時，要自己預算四成首期、向銀行承造六成按揭，故每月供款會較低，但自己卻需墊支較高門檻的第一筆資金。 至於分層面積最大的單位，就是「兩房一套連儲物室」單位，限量只得一柱單位提供，共有15個單位，買家只按樓價高低作排序便可以了。 發展商在首張價單中也有推出相關貨源，但就只有一樓及二樓，訂價為697.3萬至698.2萬元，即供價折實為655萬及656萬元。
浪濤灣平面圖: 樓盤編號# 2546938
我們決定以全盤最平的單位「3座高層地下15室」，一個實用207呎的開放式單位作闡述，單位訂價為309.8萬元，也是在即供折扣後低至300萬有找的單位。 運用發展商的按揭，如果希望用最少首期入市的買家，就可選用「即供+100天+發展商二按」，因為買家可借取最高90%貸款額，以最平單位為例，首置客印花稅、律師費連同首期開支，買家只需有35萬元已可進駐樓盤最平單位。 但值得注意兩點，第一，由於選用「建築期付款」在入伙前要自己墊支15%的訂金，故準買家最高只能申請85%的按揭。 第二，根據發展商安排，選用「建築期付款」但最終提前成交的話，可視乎提前成交時間，獲得1-2%的回贈，但若有意申請「新按保」，因要待物業落成時才能申請，故必須放棄現金回贈。
「一房連衣帽間」單位入場價折實為459萬，最貴則為509萬元，如果想升格真正的兩房單位，在「帝御．金灣」也有136個單位提供。 兩房分「兩房開放式廚房」、「兩房梗廚」及「兩房一套連儲物室」單位，因面積有一定差距，故三類間隔的樓價高低有別，也間接把買家作出分流。 浪濤灣平面圖 但如果發展商在其後價單，如果推出「3座高層地下及1樓3室」及「3座9室」則要留意。 「3座高層地下及1樓」因不設「2室」的關係，令「3座高層地下及1樓3室」成為了大單邊，並連接了「風機房」。 與「風機房」連接的牆身厚度達「400毫米」，要業主獨力來承擔；至於「3座9室」的一邊牆身也會連接「電錶房」，也需獨力計入實用面積，故成為了沒有玄關的純一房次選類別。 純粹是「3座11室」跟毗鄰單位連接的牆身，均厚「200毫米」；反觀「3座15室」跟毗鄰單位外接牆身，分別為「200毫米」及「100毫米」，從而影響了標示的面積大細。
浪濤灣平面圖: 香港樓宇目錄
若以「帝御．金灣」為例，全盤只有47個車位，相當於要13戶才能分配到一個，這一點也勢令區內車患問題愈見嚴重，並引伸違泊問題。 屯門區議會曾多番向運輸署改善，並提出不同方案，惜署方一概不接納。 有區議員建議可利用區內的空置用地作臨時停車場，及建議把「掃管笏路」與「冠峰街」道路連接起來，並通往「青山公路」，一概被署方否決。 更重要一點，「帝御．金灣」地盤往山上發展就是「屯門公路」。 「屯門公路」處於地勢較高位置，故車輛經過時對樓盤「第5座」西北方高層單位影響較深，「第5座1室、10-16室」也需要進行噪音緩解措施。
- 今次發展商按不同戶型也有推出單位，首張價單中推出123個單位，扣除最高折扣額6%後，即供均價13,578元，比起「OMA by the Sea」貴約7%，但較同區也主打上車間隔的「恆大‧珺瓏灣」，價錢則低約11%。
- 恒生並不保證任何該等資料及估值的準確性、及時性或完整性，或其是否適合作任何用途。
- 這個規模較「帝御．金灣」大1.5倍的項目，最高建築高度介乎70及85米高，故基本上向東面單位，也要有望樓景的預期。
- 發展商首張價單就先推出了「3座10室」供買家選擇。
- 兩幅均為政府推出招標的用地，可建樓面分別為47.3萬呎及20.6萬呎，分別在17年及16年中標，中價價分別為31.68億元及14.01億元，每呎地價6,700元及6,800元。
第二，他可以選取「即供+100天成交期」，之後直接選用「全期發展商一按85%」計劃。 整體條款大致跟二按相差不遠， 但「全期發展商一按85%」計劃，跟「二按」的分別在於，「全期發展商一按85%」的最高貸款額為85%，買家需墊支15%首期。 不過，我們致電發展商職員查詢時，他們表示「全期發展商一按85%」的計劃，在審批上相對較寬鬆，不用通過壓力測試，並僅以供款佔入息一半作為審批準則；且未必需要提交稅單，提交三個月至六個月的入息證明已可審批。 如果選用發展商二按計劃，最高按揭額可達90%。 準買家需自己墊支10%首期後，餘額60%先向傳統銀行承造一按，之後30%就會向發展商承造二按。 根據條款，二按首兩年息率為3厘，第三年4厘，而其後全期6厘，故需要適時甩掉二按。
浪濤灣平面圖: 浪濤灣 位置地圖
發展商在2011年推出發售，首批單位平均呎價約6,900元，並提供了首兩年免息免供計劃。 截至2020年7月止，「星堤」二手平均呎價為11,550元，一個兩房單位平均售價約為640萬元。 小欖臨海豪宅屋苑浪濤灣，由南豐集團發展，位於掃管笏以東的小欖段，於2002年入伙。
浪濤灣採用階梯式建築，前排的洋房鄰近海岸線，坐享海天一色的醉人景致，而後排分層大廈的樓盤單位也享有遼闊海景。 浪濤灣的單位類型及面積選擇非常多元化，加上背山面海的優美居住環境，一直吸引重視生活質素的用家及投資客物色放盤單位。 浪濤灣放盤單位的建築面積介乎842至1,648平方呎，而放盤洋房的建築面積則介乎2,224至3,390平方呎，間隔包含3房連套房至4房連套房。 另一方面，浪濤灣放盤洋房屬區內罕見的大面積洋房。 前排洋房設有花園及獨立雙車位車庫，後排洋房的面積及花園較細，實用性卻高，但不設車庫，住戶需與分層住戶共用停車場。
