消息指，蘋果一直在從美國加州和中國派遣產品設計師及工程師前往印度南部的工廠，培訓當地人並協助建立生產線。 儘管蘋果自2017年以來一直於印度生產入門型號的iPhone，但去年開始在當地生產旗艦iPhone，投產至出貨時間只遲中國工廠數周，被視為收窄間距。 報導援引一名知情人士報導，蘋果在印度南部一間由塔塔集團（Tata Group）經營的外殼工廠，生產線上只有大約一半的零件狀態良好，可以送往蘋果的供應商富士康。
嘉里發展執行董事朱葉培稱，項目約有一半買家爲投資者，因此租賃成交相當活躍，成交呎租約35至40港元水平。 向來是該區大地主之一的新鴻基地產（00016），明年將推出西鐵元朗站上蓋項目第1期，正申請預售樓花同意書，設1,030伙。 該盤除了具有鐵路盤交通便捷的優勢，並享同系YOHO Mall大型商場等配套。 泛海集團（00129）剛接受政府提出補地價的洪水橋項目，將興建逾千個單位，最快明年開售。 新一份《施政報告》提出發展北部都會區，佔地達3萬公頃，料成為香港未來20年城市建設和人口增長最活躍的地區，加上多條新鐵路走線，包括連接洪水橋／厦村至深圳前海的港深西部鐵路，均令相關區域成焦點。 參考部分大型發展商早已在相關範圍內「插旗」，個別住宅項目更正部署展開推售，共涉逾1,300伙。
洪水橋泛海: 熱辣新盤放送｜NOVO LAND 2B期樓書曝光 面積最細277方呎
渣打集團去年信貸減值8.38億美元，按年升2.2倍，當中5.82億美元屬於內地商業房地產風險承擔相關支出。 亞洲區行政總裁洪丕正表示，內地監管機構放寬融資對內房有幫助，但未見樓市交投顯著上升，因此採取審慎撥備。 集團對內地商業房地產的風險敞口由前年的40億美元，降至去年的33億美元，當中27億美元涉及發展商，但他強調對內房的撥備已覆蓋81%內房不良資產。 洪水橋泛海 洪丕正認為，內房行業已過最壞情況，預料將逐步復蘇，但未來數季會否快速反彈視乎投資及置業信心。 去年香港區貸款減值亦急升1.3倍，香港區行政總裁禤惠儀表示，主要來自內房，但內房佔整體信貸組合不足3%，強調是採取審慎做法。 她又說，去年貸款需求下跌，但隨著投資情緒改善，今年需求將會好轉。
「回歸都二十多年，沙頭角無任何發展規劃，政府好似將我哋遺棄咗。」香港沙頭角擔水坑村村代表溫和輝感嘆道。 香港沙頭角配套設施嚴重不足，居民除了出入香港市區不便外，即使往沙頭角口岸過關也非常麻煩。 同時，該洪水橋項目由泛海獨資發展、已規劃多年的，提供逾千伙住宅，主打1至3房戶型，是區內近年較少有的大型發展。 據關堡林透露，早在1997年泛海已經購入該幅地皮，經過多年併購及規劃，在數年前就獲批以地積比率4.95倍發展商住項目，總樓面約52萬平方呎，除了6幢住宅外，還有3.4萬平方呎的商業樓面。 不過值得一提的是，泛海集團表示，該項目將會成爲泛海國際歷來最大型項目。 集團方面透露總投資額約45億港元，最快將在2021年底或2022年初推售樓花。
洪水橋泛海: 項目景觀、交通、生活配套及社區康樂設施
今年中原城市領先指數新界西CCL已累升12.4%，成四區之冠。 日後跨境鐵路開通後，料洪水橋一帶物業將受兩地商人及前海專才歡迎，帶動區內租賃及投資市場，區內樓價升幅可望優於大市5%。 現時洪水橋區內分層單位二手入場費390餘萬元起，平均呎價9,500元起。 此外，泛海國際（0129）旗下籌劃逾20年的洪水橋住宅項目完成補地價，涉及金額逾20億元，每呎樓面補價約3,850元。 該項目鄰近洪水橋輕鐵站，佔地約11.08萬平方呎，將興建6幢住宅大廈，住宅樓面約51.92萬平方呎，將提供逾1,000伙。
新界北/智庫倡建鐵路,洪水橋直通深圳前海區加快深中通道、穗莞深城際機場至前海段、深圳機場改擴建等項目建設，推動港深西部鐵路、前海口岸規劃建設，構建多層次深港跨境複合通道。 洪水橋泛海 香港媒體報導：香港新界北部將是本港未來發展重心，據了解，行政長官在10月發表的新一份施政報告，將交代新界北部發展整全規劃概念，除擴大新界北發展範圍研究，同時會展開接駁香港與深圳的跨境鐵路研究。 另一位於輕鐵藍地站的住宅發展項目，正在向政府進行初步換地申請，項目將提供約6.7萬平方呎的住宅樓面面積。 洪水橋泛海 渣打集團去年以基本表現計，稅前溢利升13%至47.6億美元，收入升10%至近163億美元，兩者均創2014年以來新高。
洪水橋泛海: 新盤巡禮｜洪水橋、天水圍新盤 北部都會區概念增叫座力？
不過地皮最終於2015年，由新地以近15.2億元投得，每呎地價約1500元。 這個價錢是低，不但較首次招標時的2,735元低出四成三，更是區內14年以來的新低。 較對上Wetland系列約1800多元一呎，低一成半至一成八。 除了地盤要停工外，也需要進行灌漿等加固工程，增加項目成本，而有機會導致最終平均呎價上升。 參考同系的Wetland Seasons Bay 3期，首批折實平均呎價是14000多元。
此外，泛海國際（0129）旗下洪水橋田心路、洪元路及洪安里住宅發展項目，於去年底以逾21.28億元完成補地價程序，預計在今年內推售。 該項目總樓面面積約52萬平方呎，每呎樓面補地價約4,080元，涉及單位逾1,000伙，為泛海國際在港歷來最大型住宅項目。 【星島日報報道】由泛海國際、德祥地產，以及資本策略合作發展的寶珊道23號項目，將共提供16伙分層豪宅，每戶面積達3000至7000方呎。 泛海關堡林指，由於項目坐落傳統豪宅地段，因此銳意打造大單位，以滿足豪宅市場需求。
洪水橋泛海: 元朗洪水橋／廈村新發展區安置屋邨項目第1A期
洪福邨位於洪元路1號，為洪水橋新市填首個公屋，提供4,905個單位，可供約12,900人入住，已於2015年7月31日入伙。 趙國雄接受訪問時指出，2020年長實於香港售出約1,800個單位，主要來自日出康城SEA TO SKY 、長沙灣愛海頌等，套現180億元；內地套現66億元人民幣(約80億港元)，全年兩地賣樓合共套現逾260億元。 2013年，特區政府正式公布洪水橋新發展區第二階段開始諮詢，整個諮詢程序於2014年年中完成，2019年起進行工地平整，首批居民將於2024年入伙，2034年完成。
- 穿過元朗公路及新界環迴公路天橋底下，不忘於橋底影返輯系單車遊打卡相，相信沿路景色加古典單車足夠大家影足兩三小時。
- 該發展項目将提供約52萬平方呎樓面面積，其中約90%為可售的住宅單位。
- 30年來，有線雖然未能喺市場上取得突破，但多個頻道嘅節目捧起過唔少藝人，部份人離巢後都發展順利，唔多唔少同喺有線儲落嘅經驗以及人氣有關。
- 雖然一手市場仍然以銷售貨尾為主，但在剛過去的週未，一手買賣就有70多宗。
- 儘管蘋果自2017年以來一直於印度生產入門型號的iPhone，但去年開始在當地生產旗艦iPhone，投產至出貨時間只遲中國工廠數周，被視為收窄間距。
- 洪丕正認為，美國加息周期是否完結仍言之過早，考慮到滯後反映的因素，加上受惠資產重新定價，預計淨息差將由去年的1.41厘，進一步升至今年的1.75厘，明年再升至1.8厘或以上。
- 他指出，21 Borrett Road第1期每一個單位都可享有維港海景，估計首批會以招標形式發售，會提供基本付款方法，若買家要求長成交期或先住後付的付款方法亦會考慮，但一定會慢慢賣，皆因無替代品，不會劈價賣樓。
今日（15日）上午8時56分，天水圍洪水橋洪雅路一個地盤，姓林（25歲）男工人操控吊臂車期間被吊勾打中胸口，當場吐血，工友見狀連忙報警。 【Now Sports】英超VAR錯判不斷，其中錯判令阿仙奴失分的VAR球證李爾美臣於今周會「休息」。 周末英超阿仙奴對賓福特一戰，VAR球證李爾美臣（Lee Mason）因忘記畫線，未有認出賓福特在入球前越位，令阿仙奴於榜首失分。 因為今次已經是李爾美臣今季第3次誤判，有傳英國職業裁判員公司亦希望踢走這名錯漏百出的球證。 香港人一向鍾意去日本旅行，自日本喺上年10月放寬入境限制後，唔少港人都急急腳「返鄉下」。 講到去東京旅行，淺草一定係大家必去嘅景點之一，早前歐錦棠前往日本拍攝ViuTV劇集《打天下2》，而佢趁住空檔外出閒逛。
洪水橋泛海: 洪水橋項目已申預售
項目地皮由泛海國際擁有，早在2005年2月上旬，已獲城規會批准發展13至14層住宅項目，提供約720個分層單位，不過由於政府有關發展商落實及保養公眾休憩空間的政策有所改變，泛海最終未能落實附帶條件，令項目未及發展。 泛海田心路項目位於元朗洪水橋洪元路與田心路交界，地段為新界元朗洪水橋丈量約份第124約地段及多個餘段，佔地約110,813平方呎，現時屬「綜合發展區」及「住宅（甲類）」用途。 報告亦重點提到，位於深圳灣優質發展圈內的洪水橋 / 厦村新發展區與深圳前海合作區一灣相隔，兩區各自有可觀的發展潛力。 毗鄰擬議屯馬綫洪水橋站的區域休憩用地，已預留地下空間設置洪水橋至前海的跨境鐵路站。 港深西部鐵路可推動及深化擴大後的洪水橋 / 厦村新發展區與前海合作區的高端經濟合作發展，成為新界北核心商務區。 2018年隨著粵港澳大灣區的合作發展，新界西北地位日益重要，規劃署前署長凌嘉勤透露，洪水橋新發展區將成為新界北商業核心區及策略性就業樞紐區，而洪水橋站前亦已預留地皮，用作興建一條連接深圳前海的跨境鐵路。
於渣甸山，集團繼續其包含16個面積由2850平方呎至超過6800平方呎的豪宅合營住宅發展項目「皇第」市場營銷活動。 陳永傑指，新界於各項大型基建支持下，樓價長遠相對穩健，其中白石角及洪水橋兩區皆會新增鐵路網，對兩區樓價起支持作用。 施政報告提及洪水橋將興建跨境鐵路連接前海，陳永傑認為，洪水橋缺乏鐵路網絡，導致樓價低水。
洪水橋泛海: 寶珊道項目明年推 洪水橋盤涉逾1000伙
要數一手物業供應重鎮，不可不提將軍澳區，該區明年有多個大型項目籌備推出，共涉達4,300伙，全部分布在日出康城一帶。 由信置等合作的日出康城第11期，預計提供1,880伙，而九龍建業（00034）的石角路項目，則料建逾1,500伙。 區內代理指，隨着日出康城大型商場分階段開幕，以及其他基建陸續成熟，該區物業需求持續增加，相信再有全新盤推出，仍可吸引各區購買力追捧。 同時，西北區內的天水圍及屯門，明年供應亦充裕，當中天水圍區將有兩個大型項目計劃發售，同屬新地負責發展，分別為濕地公園路項目及天榮站發展項目，兩盤各自提供約2,000伙。 天水圍市中心沒有太多私樓供應，按常理應該會有多間發展商競投項目，但事實反而是地皮經歷了兩次流標；2013年第一次招標時，更創下港鐵項目首宗「零標書」的紀錄。
- 觀點地産新媒體翻查歷史資料發現，早在2003年完成的“新界西北規劃及發展研究”，已經選定洪水橋作為新發展區。
- 天水圍市中心沒有太多私樓供應，按常理應該會有多間發展商競投項目，但事實反而是地皮經歷了兩次流標；2013年第一次招標時，更創下港鐵項目首宗「零標書」的紀錄。
- 版權聲明：觀點網絡信息科技有限公司及廣州觀點信息資訊服務有限公司擁有及保留其主辦暨承辦網站、論壇及活動的所有資料（包括但不限於文字、圖片、音頻、視頻資料及頁面設計、編排、軟件等）的所有權、版權等其他相關知識產權。
- 她透露對新界北發展有新想法，會以整全方法研究新界北發展，並透過增加容量令新界北更滿足香港對房屋用地的訴求。
- 【星島日報報道】由泛海國際、德祥地產，以及資本策略合作發展的寶珊道23號項目，將共提供16伙分層豪宅，每戶面積達3000至7000方呎。
亞洲區行政總裁洪丕正表示，去年下半年業績發力，為今年開局帶來好增長。 洪水橋泛海 他看好今年業務前景，預料亞洲將是全球經濟增長引擎，尤其中國重新開放帶來機遇，增加市場信心。 他相信，跨境業務將有增無減，集團將持續在海外貿易走廊投放資源。
洪水橋泛海: 洪水坑水塘 恬靜灌溉水塘
有媒體於2020年11月中旬向泛海集團查詢項目進度時，獲回覆稱，項目將近完成補地價，涉逾20億元，每呎樓面地價約3,850元。 預計連同建築成本，項目的總投資額約45億元，將提供超過1,000個面積約400至500平方呎單位，最快會在2021年底或2022年初推售樓花。 到了2011年8月上旬，發展商再向城規會申請新的規劃許可，計劃興建4幢約13層高商住大廈，共提供857個分層單位。
翻查資料，項目鄰近同區半新樓泉薈及輕鐵洪水橋站，地段面積約10.4萬方呎，屬住宅(乙類)用途，早於數年前獲批發展商住項目，可建將建6幢住宅大廈，住宅樓面約52萬方呎，另設約3.4萬方呎商用樓面。 新世界（0017）過去數年亦在洪水橋一帶推出住宅項目，如2013年入伙的溱林，屬分層及洋房混合式發展項目，提供40座、合共236伙，近月二手成交呎價約1.38萬元。 同系在2012年入伙的同區柏巒，提供64座、合共174個單位，近月二手成交呎價約1.31萬元。 另一位于輕鐵藍地站的住宅發展項目，正在向政府進行初步換地申請，項目将提供約6.7萬平方呎的住宅樓面面積。 洪水橋泛海 關堡林指，旗下古洞北項目正申請換地，將配合政府時間表，最快下半年中補地價，有望明年初至明年中落實具體方案。
