鄭懷武指，市場預期若持續銷售，未來數年平均呎價或上揚至7、8萬以上，以此推算，是次成交折讓近三成。 重建項目始於把港島中學的1,200名學生安排到位於沙田的臨時校舍上課，然後徹底拆除和重建校園。 英基學校協會行政總裁葛琳表示，新校園開幕對英基而言是個重要時刻，新校園是在原址上經全面重新的設計，提供首屈一指的設施。 葛琳續指，雖然校舍是新建，但有3件重要事情從未改變，包括港島中學的精神、全球最優秀的教師以及與家長的夥伴關係，連同最先進的設施，使今天和未來的學生都能獲得出色的學習體驗和成果，並感謝香港政府對這個項目的支持。
據長江實業集團發言人在2021年1月4日表示，項目將開始接受有興趣買家預約參觀現樓，有機會在2021年首季發售。 波老道項目 項目地皮由發展商於2011年6月9日以116.5億元投得，成為當時香港史上第二高價的百億地王，每呎樓面地價約為26,763元，成交價屬市場預期下限。 單位的實用面積介乎2,075至3,378平方呎，樓底高度為3.15至3.5米 (不包括梯屋)。 戶戶採用獨立式廚房設計；多數單位配置露台、工作平台及空調機房。
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）是香港島中半山的一條馬路，位於金鐘英國文化協會對上的山腰，是高尚住宅區，大部分住宅單位為1,000平方英尺以上。 入口在寶雲道及堅尼地道兩處，街尾在波老道25號，即是英基學校協會港島學校之毗鄰。 （三）整體而言，運輸署預計波老道的容車量可應付附近一帶因新建住宅項目落成及學校重建後可能增加的交通流量。 就現時因迎頭大型車輛未能同時駛過波老道近寶德臺的狹窄路段而偶爾造成的交通阻塞情況，運輸署正積極跟進。 該系統會24小時運作，並因應不同時段的需求或在遇上突發交通情況作出合適的調節，以控制波老道上下行的車輛有序及安全地交替通過。
港股曾經有公司想推出中國版的ChatGPT，但由於合規因素，暫時未有產品推出。 筆者相信最終都會有，但現時仍未為合適時候，如最終能夠有一兩間跑出，亦是值得長線持有的公司。 港島中學校長 Stephen Loggie 補充指，新校園是學生和教職員一起創造的成果，希望在社區內建立一個樞紐，不僅用於教學，亦將用於協作和建立夥伴關係。 英基設施部總監 John Stewart 說，新的港島中學校園是英基史上最大的建設項目，儘管過去3年充滿挑戰，但工程還是能在預算內準時完成。 中西區的中半山@中原樓市片區，區內共8,287個私人住宅單位，涉及人口共24,463人。 另外，區內主要屋苑包括 曉峰閣,帝景園,鳳凰閣,花園台,御花園。
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發展商亦透露，本周將分段開放現樓予指定豪宅代理預覽，讓他們了解項目優勢，但強調集團不急於推盤，沒有特定時間表，目前仍處於籌備階段。 波老道項目 據公告稱，長實同時應新加坡買家要求，向其提供最多約103.8億元貸款，作為交易完成時應付予長實資金或部分融資。 據媒體2021年3月15日報導，項目首宗成交，為23樓1號「天池屋」，實用面積3,378平方呎連3個車位，於2月22日以逾4.59億元售出，成交呎價達13.6萬元，創亞洲分層戶呎價新高。
通告又指出，長實可為買家提供融資，本金額不多於約一百零三億八千三百萬元，貸款應計利息根據滙豐最優惠利率減二點二五厘年利率計算，並且須於每月支付一次。 分析相信，改裝較重建的時間短，反映長實寧願「賺少啲」，都要快速收回資金。 長實（1113）繼2017年以402億元出售中環中心大部分業權後，再沽本港的物業資產，以近208億元，向新加坡基金華瑞資本出售旗下中半山豪宅項目21 BORRETT ROAD餘下全數單位。 長實向新加坡基金沽售中半山豪宅項目21 BORRETT ROAD，引起市場廣泛關注，一來金額龐大，二來舵手李澤鉅早年曾指「落成後不捨得出售」。 有人將是次交易，與長實當年賣出中環中心比較，認為是李家看淡本港樓市的訊號。 但有分析就認為，長實手執現金，今次交易或許是要提前鎖定利潤，再到市場「執平貨」。
波老道項目: 成交記錄
項目預計關鍵日期為2022年6月30日，樓花期約一年半多。 長實公布，以總代價207.66億元，出售港島中半山波老道21號發展項目「21 BORRETT ROAD」，預期將帶來63億元的收益，將用作一般營運資金用途。 不過銀河聯昌中港房地產研究負責人鄭懷武接受《香港01》訪問時指，對樓價前景不太悲觀，估計樓價或會再跌5%至8%，屆時政府或放寬部分逆周期措施，另外為吸引人才，《施政報告》亦有可能從置業方面入手，樓價或有承接。 長和系於創辦人李嘉誠及現任主席李澤鉅帶領下，一向予人「做deal」眼光獨到的感覺。 翻查資料，2011年6月長實以地價116.5億元投得該地皮，每呎樓面地價2.67萬元，李澤鉅當時稱，「一級一靚地」賣一幅少一幅，波老道地皮屬傳統豪宅區，未來落成亦不捨得出售，或將大部分單位用作收租。
長實認為，出售事項讓公司得以變現發展項目的投資，預期2025年3月完成項目轉讓。 長實集團(01113.HK)執行董事趙國雄接受《文匯報》訪問，指集團出售波老道豪宅項目是因為「計啱條數」，新加坡華瑞資本則看好粵港澳大灣區的發展機遇，因此在港物色矚目的投資項目，藉此進駐香港及大灣區其他城市，不是市場傳言的「走資」。 波老道項目 摩根士丹利就認為，交易對集團有輕微正面影響，主因包括目前在香港出售豪宅項目有困難，可釋放資金用於回購等，亦減少對本港住宅市場的風險敞口，給予「增持」評級，目標價65元。
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項目獲准建5幢18至22層分層住宅，另設1幢4層高會所，該些建築物均設3至4層地庫，項目總樓面約435561方呎。 裝置上述交通燈號系統的工程期間，需要臨時封閉波老道部分路段以鋪設新的電線管道。 經地區諮詢和協調各相關政府部門後，第一階段的工程已於二○二○年六月展開，並在八月完成。 其後的工程亦將於本年內陸續開展，整項工程預計可於二○二一年年中完成。
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 104,160，年齡中位數為 44.0歲。 此外，運輸署計劃在波老路近寶德臺的彎位路段加設24小時不准停車的限制區，並在適當彎位加設「開始減速」的交通標誌，以提醒駕駛人士注意行車安全。 另一方面，運輸署亦已聯同路政署展開前期研究，探討在波老道適當彎位加設和加高防撞欄的可行性，前期研究預計可在二○二一年年中完成。 長實主席李澤鉅曾經在業績會上形容，旗下有很多「寶貝」，如酒店業務一直有「Hidden Value （隱藏價值）」可以釋放。 報告顯示，集團旗下有15間酒店估值共736億元，近年多次向城規會提出改建成其他發展用途。 今次「大晒冷」，以牌面看，位於中環的長江集團中心，估值為332.5億元，旗下本港估值最高的項目。
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方面，屋苑提供多達191個住戶私家車位，平均每伙住戶可獲一個以上車位，方便住客自置私家車出入。 21 Borrett 波老道項目 Road 波老道項目 第1期 包括三幢住宅大廈，分別稱為「1號及2號」、「3號及5號」和「6號及7號」。
