戰後建成的石龍街一帶果欄,由於當時檔主共同聘用同一間建築公司,所以於1952年建成的16個果欄外觀十分相似,地面前端是上落貨物區,欄內存放較遲交收的生果,而樓上多數是用作焗蕉的蕉房或雪房,近年才加裝升降機方便存放生果。 【Now Sports】沙迪奧文尼曾與不少前鋒合作,到底他認為哪位的埋門把握力最強? 30歲的沙迪奧文尼(Sadio Mane)現時在拜仁慕尼黑與湯馬士梅拿、拿比、卓普慕廷、穆斯亞拿等合作攻堅,之前於利物浦也曾和沙拿、費明奴、迪奧高祖達拍檔。 雖然沙拿為紅軍上陣287場攻入174球,成為球會史上第7位入球王,梅拿也已為拜仁攻入232球,但文尼認為自己合作過的最佳射手,竟然是前利物浦隊友奧利基(Divock Origi)。
九龍果菜同業商會理事長張志祥今日(27日)在港台節目《千禧年代》指, 油旺果欄 果欄商戶同時作零售及批發,難將兩者分開重置;加上多屬重型貨品難搬運上樓,認為新方案難解決問題。 油尖旺區議會關注油麻地果欄工作小組主席胡穗珊亦指,新方案建議興建酒店及商廈,擔心會為該區帶來額外人流及車流。 另一被納入發展範圍的渡船角八文樓,有近50年歷史,建築保養尚算得宜,外牆油漆未有剝落痕迹。 對於八文樓被納入相關研究範圍當中,有居民及商戶都表示期待,認為八文樓樓齡高,即使重建亦是好事。 有油尖旺區地區人士表示,關注果欄搬遷到新大樓營運的安排,能否配合欄商批發工作需要;又認為當局有計劃重建高樓齡舊樓是好事,但要滿足賠償要求,亦應盡量安排老人,在鄰近社區安置。
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鄭泳舜表示,油旺人口密度高,聚居很多基層市民,多劏房戶,重建涉及搬遷問題,因此成功的關鍵在於如何安置這些居民。 如果到了最後,政府還是要求果欄搬遷,果欄商販又會不會接受? 張志祥說,這要看政府拋出甚麼方案,以及新地點在哪裏:「目前果欄還是有可改善空間,但政府又如何配合呢?世界上超過100年還在運作中的批發市場,果欄恐怕是在前5名之內,政府沒有理由硬要將果欄打散。 文耀樓地舖添記麵包店的合伙人許先生表示,自己同樣是八文樓的居民,並認為重建舊區是好事,但要給予住戶合理補償,「第二個區買得翻咁上下啦,不過估都係會細啲」;至於麵包店的生意,則仍未決定會否另覓地方開舖,但如真的面臨收購,亦會做到最後一刻。 周女士居於八文樓一帶數十年,她認為「收購梗係好啦,重建咗靚啲吖嘛」,但亦指出,會不捨得多年一起晨運的相熟鄰居,不過搬遷後亦可再聯絡,及認識新街坊,相信問題不大。
- 其中果欄活化成旅遊景點,毗鄰巧翔街的一幅用地興建多層商業大廈,基座用作水果批發市場,以重置果欄批發作業。
- 高寶齡議員表示,鑑於鮮花店有需要在店前展示花卉,以廣招徠,她希望委員接納店前3呎範圍為可供擺放花卉的空間,然而三加一的安排卻不能接受。
- 水果價錢視乎産地和水果品質,當日所見售價約10多元至百多元不等。
- 至於果欄建築群會活化保育,發展新的零售、餐飲、休閑及藝文用途,新大樓上蓋可作商業發展,包括服務式住宅。
- 因為要保持剛抵港的水果新鮮,所以要在天亮前完成交收,以便趕及早上運送到零售市場上市,因此油麻地果欄的日常運作都集中在晚上進行,但產生的噪音對鄰近居民造成滋擾,而手推車佔用路面又造成嚴重交通阻塞。
- 市區重建局完成油麻地及旺角地區研究,在「市區更新潛力地區」的主題框架下,研究提出5個發展節點,當中包括發展油麻地果欄成為特色旅遊景點,而巧翔街興建多層商業大廈,基座作為水果批發市場,作為重置果欄用途。
- 30歲的沙迪奧文尼(Sadio Mane)現時在拜仁慕尼黑與湯馬士梅拿、拿比、卓普慕廷、穆斯亞拿等合作攻堅,之前於利物浦也曾和沙拿、費明奴、迪奧高祖達拍檔。
油麻地果欄長期以來都是香港和九龍市區的水果批發集散地,現時有二百多戶批發商,處理全港近八成的批發水果。 欄商以東莞人為主,同鄉互相介紹來港工作,早年人數比例高達八成,街道如「東莞街」及「石龍街」(取名自東莞市石龍鎮)也是因此而命名。 現年42歲嘅組合Twins成員鍾欣潼(阿嬌),近年轉戰內地市場發展,人氣仍舊高企。
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2000至2001年香港政府再為遷置油麻地果欄尋找其他選址,但鮮果批發業界表示不願意搬離市區,希望原址經營,而所有可供考慮的土地均不適用。 報告提到,建議把擁有豐富歷史、文化及建築價值的油麻地果欄活化成為一個具特色的旅遊景點,同時保育其特別價值。 果欄毗鄰巧翔街的一幅用地將興建一幢多層的商業大廈,其基座用作水果批發市場,以重置現時果欄的批發作業;現時果欄的建築群則將保留作水果零售和其他與旅遊相關的用途,在果欄以南的土地則用作興建新的精品酒店、休憩空間和藝術及文化用途。 市區重建局完成油麻地及旺角地區研究,在「市區更新潛力地區」的主題框架下,研究提出5個發展節點,當中包括發展油麻地果欄成為特色旅遊景點,而巧翔街興建多層商業大廈,基座作為水果批發市場,作為重置果欄用途。 梁偉權議員澄清區議會從未討論過容許全區店鋪在行人路上擺放貨物,只曾集中討論在特別時節(如農曆新年)於特色市集(如花墟和女人街)作出特別安排,容許較寬容執法。
果欄附近常有大量被棄置的已腐爛水果及已沾濕的紙箱,對周遭衛生環境造成不良影響。 果欄的雛形建於1913年,前身是九龍一處傳統墟市,「果欄」是珠三角一帶對水果批發市場的俗稱,經營的商鋪初期只以草棚搭成。 ),原名為九龍水果批發市場(Kowloon Wholesale Fruit Market),亦常簡稱作「果欄」,是香港主要水果批發市場,位於九龍油麻地,北臨窩打老道,南抵石龍街,西為渡船街,東為新填地街。 韋志成提及,在今次的油旺研究中,已檢視透過地積比轉移,可將區內一些未有用盡地積比、並位處於較難大規模重建的建築物,將其「剩餘」地積比取出,轉移予有重建潛力的地盤,令後者可建樓面積提升,增加重建效益。 許德亮認為,若能進一步放寬建築比率和高度限制,可減輕財政壓力。
油旺果欄: 重建4大方案 4.重建旺角街市
市建局在2017年展開油麻地、旺角地區規劃研究,4年後向立法會提交研究報告。 該局建議在面積212公頃的範圍內,分5大發展節點,並透過「整合街區」、即殺街及封街作房屋發展。 他又認為,水道公園及城市水道的計劃,可令附近一帶變得更美觀,亦加多一個休憩的地方。 至於長期的工程食否造成困擾,曾伯則表示不會擔心,「工程都係日頭啫,夜晚唔會嘈架嘛」,而即使公園封閉進行工程,亦可到其他公園休息,所以不會擔心。 至於現時果欄的建築群,則將保留作水果零售和其他與旅遊用途。
其實這個研究早在2019年4月已經展開,有關方面已經向300名果欄從業人員,以及附近約9,000戶居民進行問卷諮詢,並已完成資料分析,向民政事務總署提交了報告,用以擬定短、中、長期的活化果欄方案。 佔地約1.4萬平方米的油麻地果欄,建於1913年,至今已有108年歷史,經歷了13名港督及4名特首,見證香港的風風雨雨高低起跌。 行政長官林鄭月娥去年《施政報告》中,再次提出推展「活化果欄」計劃,提出要將果欄變成國際旅遊景點。 另一發展節點,則建議在旺角東的門戶位置建立一個綜合性混合發展,並在該項目入口處、面對亞皆老街位置興建一個大型露天廣場。
油旺果欄: 重建4大方案 1. 拆掉八文樓 重建新地標
此外,他請地政署就他提出可否重新研究商鋪阻街罰則的訴求作出回應。 他並要求把大角咀角祥街和塘尾道一帶列為商鋪阻街黑點,交相關部門聯合處理。 油麻地果欄更新活化發展是油旺研究其中一個焦點,市區重建局提出,現時果欄的二級歷史建築群可作活化保育,發展新的零售、餐飲、休閒及藝術文化用途。 而在巧翔街興建現代化設施大樓作批發用途,上落貨都在地底,又有行人隧道連接兩塊用地。 25、子熙主席建議把該兩個黑點交由食環署、屋宇署和地政署跟進和處理,無須提交地管會討論。 油旺果欄 侯永昌先生表示,9號黑點所指的電器在店前安裝鋅鐵地台擺放貨物,佔用一段十分繁忙的荔枝角道路口,情況需要注意。
此外,在果欄以南的土地,則用作興建新的精品酒店、休憩空間和藝術及文化用途。 另外,研究亦建議將現時位於花墟徑的水渠改造成水道,並擬興建大型水道公園等,供市民消閒康樂之用。 「城市水道」重新開啟水渠道至花墟道的水渠,並整合兩旁的園景設計,水道公園位處花墟附近一帶,將配合花墟道的活化以及太子道西的唐樓保育,料將涵蓋花園街、通菜街一帶,範圍或包括聯合廣場、金都中心。 1月上旬大型日式品牌超市的荃灣分店,水果種類和另一間超市相若,當日以售賣日本士多啤梨、蘋果和蜜柑較多。 報告建議將現時果欄位置將活化保育,並於巧翔街興建一幢現代化設施大樓作批發,研究於新大樓地底興建一條專用隧道連接新大樓及果欄,容許批發貨物經地底搬運而毋須佔用路面,上蓋則提供商業發展如服務式住宅及地下提供停車設施。 市建局在油旺研究報告中,提出幾大主要區域作為重點重建區域,包括水渠道城市水道、亞皆老街商貿/聯繫樞紐、旺角街市更新活化、油麻地果欄建築群保育、油麻地南「西九龍門戶」綜合發展等。
油旺果欄: 研究多年 城規會後日商油旺重建
至於重建旺角街市,韋志成透露會整合周邊的小販攤檔,建立特色市集大堂在新大樓內,並會加入與飲食相關的零售及表演場地,設有玻璃幕頂。 【本報訊】重建油麻地及旺角地區研究討論多年,繼上年公布具體進展後,城市規劃委員會將於本周五就有關規劃研究舉行公開會議。 「其實我覺得特首用字用得不對,果欄已經很活了,不是嗎?」九龍果菜同業商會理事長張志祥,在果欄打滾大半生,他說政府每每提到「活化」,就是將有保育價值的古舊建築變成商場和餐廳,但果欄不需要這樣,果欄需要的,是如何向前發展。
而在巧翔街興建一幢具備現代化設施的大樓作批發用途,上蓋提供商業發展,包括服務式住宅,以及屋頂休憩空間,地下也有停車場。 當中旺角會變身成「動力商貿區」 ,建議將旺角東發展為「步行娛樂和購物目的地」,而旺角西則會強化亞皆老街沿線的商業或零售用途;至於大角咀則會成為「綠悠社區」,建議逐步淘汰傳統工業用途,推動綜合社區發展和綠化空間。 以當日所見,油麻地果欄主要售賣蘋果丶橙丶梨丶蜜柑,也有提子(葡萄)、士多啤梨和蘋果等等。 油旺果欄 背包豬9月上旬去了油麻地果欄和日資超市大埔分店 逛逛, 當日所見,梨子、提子、桃子種類較多。 臨近中秋,小白來到日資超市大埔分店看中秋時令水果。
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而在果欄以南的土地,則用作興建新的精品酒店、休憩空間和藝術及文化用途。 3.旺角西旺角街市更新活化,作住宅和商業的混合發展。 區內會設一個特色市集大堂,整合周邊小販攤檔,並設面積1.8 公頃呈波浪形的大型休憩用地,營造「園中市集」的氛圍。 市建局在2017年開始展開油麻地、旺角地區規劃研究,至今已有4年,左右九龍鬧市核心地段重建發展策略的研究結果終於出爐。 以當日所見,油麻地果欄主要售賣蜜柑、提子(葡萄)、士多啤梨和蘋果等等。 以當日所見,油麻地果欄主要售賣車厘子、士多啤梨和蘋果等等。
通過油尖旺區議會轄下「關注油麻地果欄工作小組」,鮮果欄商代表表示願意有條件搬遷,其中主要的條件是將來香港全部的鮮果批發,必須集中在新市場進行,但該提議被指會令香港的鮮果批發被油麻地的欄商壟斷,政府以自由市場政策不宜干預市場運作模式為由作出拒絕。 油旺果欄 最後,該預留土地已撥作房屋用途,即今天的海盈邨、凱樂苑及維港匯。 報告建議重建旺角街市,建立特色市集大堂在新大樓內,保留街道特色的同時,並會加入與飲食相關的零售及表演場地,以構成一個全新的休閑和社區地標體現地區文化和特色。 至於旺角方面,報告研究範圍建議將於旺角東水渠道一帶重開鋪面渠,情況類似韓國清溪川般,可於在河道兩旁設綠化公園,並在兩旁興建商住或服務式住宅混合發,沿途亦有商業街,配以特色建築提升吸引力。
油旺果欄: 張志祥:果欄不需要「活化」
到晚上11時開始,則換上數以百計的業者、搬運工人、買手和零售顧客在果欄內外忙碌穿梭。 不過,他建議市建局應考慮提供首置盤以外的公營房屋,包括與房委會合作推居屋,甚至將部份用地作過渡性房屋,以安置該區的劏房居民。 然而,研究範圍的重建步伐緩慢,研究指在過去20年,當局只簽發了53份入伙紙,超過 800 幢樓宇無重建潛力或其重建潛力為負數。 研究發現,在研究範圍內旺角、油麻地及大角咀的3,350幢樓宇中,約65%樓齡超過50年,其中47%的樓宇狀況為「欠佳」、「失修」和「明顯失修」,更有37%為三無大廈。
市建局建議在區內設下5個發展節點,包括興建大型水道公園、活化果欄和旺角街市等地標。 研究建議,把果欄活化成為旅遊景點,果欄毗鄰巧翔街用地,將興建一幢多層商業大廈,用作水果批發市場,重置現時果欄的批發作業。 該處亦可發展為高端甲級寫字樓、零售商業、酒店、文化藝術及住宅等混合用途,重建規劃與觀塘裕民坊相若。 是次重建藍圖包括將油麻地果欄活化成具特色的旅遊景點。 果欄毗鄰巧翔街的一幅用地將興建一幢多層的商業大廈,其基座用作水果批發市場,以重置現時果欄的批發作業。 市建局建議將果欄現有建築群保留作水果零售和其他與旅遊用途,而毗鄰巧翔街用地興建一幢商業大廈,基座用作水果批發市場,重置現時果欄的批發作業。
油旺果欄: 油麻地果欄活化保育 發展零售餐飲休閒藝術文化用途
張志祥從記者口中得知市建局的回覆後反駁,尚未收到有關消息,去年市建局交立法會的文件也指巧翔街新大樓用作水果批發,舊建築群則保留水果零售,「佢咁講就變得好快……有啲奇怪,咁講咩都無用,而家講嘅任何一樣嘢轉頭又話唔係咁」。 他續指,暫時仍未有市建局代表向商會接洽及解釋計劃,「乜嘢都無搵過我哋,我哋都係睇新聞稿」。 張志祥曾以個人名義建議果欄作原址活化,唯一條件是活化期間不能影響營業。
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至於研究範圍北面的「水道公園」,則會重開彌敦道至界限街一段的鋪面渠,類似韓國清溪川般在河道兩旁設綠化公園,並在兩旁興建商住或服務式住宅混合發展亦可能會有摩天大廈的設計,沿途商業街會以特色建築提升吸引力。 其中,油麻地南西九龍門戶綜合發展,範圍覆蓋渡船角一帶,因涉及樓多人口密集的「八文樓」(即文華新村),料逾3,000個舊單位逾萬人口受影響,最受注目。 在重建藍圖中,該處可發展為高端甲級寫字樓、零售商業、酒店、文化藝術及住宅等混合用途。
油旺果欄: 重建4大方案 3. 活化油麻地果欄
至於市建局建議將花墟徑水渠改建為水道,並興建大型水道公園,胡穗珊指油旺區內的休憩用地零散,每區需要有大小適中的休憩用地應付居民需要,而非建一個大型的公園。 她亦提到,市建局建議整合街區發展,部份範圍內涉及區內非樓齡最高的大廈,部份甚至剛完成維修翻新,亦非「三無大廈」,反而廟街、新填地街等較多舊樓的街道則未有被包括在內。 她指,大型整合發展涉及大量居民,加上該區多低收入住戶,擔心重建後迫走原區居民。 油尖旺區議會關注油麻地果欄工作小組主席胡穗珊指,果欄一帶的交通及噪音問題嚴重,同意需要搬遷,不過擔心新建的酒店及商廈會為該區帶來額外人流及車流,最後或無助解決問題。 她亦指出,果欄近上海街一帶的交通問題源於有大型貨車上落貨,若重建後無改善上落貨情況,擔心或無助解決交通運輸問題。
部份現有地標建築物亦被納入相關範圍內,例如有半世紀的佐敦「八文樓」、旺角先達廣場等,未知有關大廈是否需要清拆重建。 有八文樓居民聽聞重建規劃消息,雖有不捨,但認為八文樓始終樓齡高,即使重建亦是好事。 此外,研究亦建議活化鄰近朗豪坊的旺角街市,並建設成特色市集,在大堂內整合周邊的小販攤檔,並加入餐飲和零售。 油旺果欄 油旺果欄 平台的頂部將提供一個呈波浪形的大型休憩用地,佔地約1.8公頃,並混合發展住宅和商業,體現「園中市集」。 1.旺角東水渠道城市水道,水道將會由太子道西延伸至彌敦道,水道兩邊均建有商業和住宅發展。
陳偉強議員希望瞭解食環署嚴厲執法的困難,例如人手安排是否出現問題。 陸國寶先生表示,就處理商鋪阻街問題,地政署只能引用土地(雜項條文)條例,然而此條例並沒有賦權予署方即時取締的權力。 有關林浩揚議員要求研究商鋪阻街罰則的意見,他認為特別就商戶佔用行人路的行為設定罰則,會變相令商鋪非法佔用路面此現象規範化和合法化,地政署無意作此安排。 此外,他不同意由油尖旺區議會為花墟訂立貨物擺放範圍的限制,認為有關工作應由警方負責。 高寶齡議員表示,鑑於鮮花店有需要在店前展示花卉,以廣招徠,她希望委員接納店前3呎範圍為可供擺放花卉的空間,然而三加一的安排卻不能接受。 林浩揚議員希望食環署澄清,該署表示會尊重區議會的意見,是否等於不會參考食物及環境衞生委員會(“食環會”)的意見。
當時政府曾先後考慮將果欄遷往長沙灣、葵涌和青衣,但有商販表達出強烈反對意見,歷任政府為此寸步難行。 過去只做批發,不做零售的時代,今天的果欄更多店家在做零售生意,反而重點放在批發的店家並不多。
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他指19世紀末油麻地一帶填海後,避風塘及鐵路附近設墟市,其後成為副食品市場,即果欄前身。 當年除果菜之外,亦有出售其他農產品、雞鵝鴨及魚類等;直至60至70年代,雞欄及菜欄分別搬至長沙灣蔬菜批發市場及長沙灣臨時家禽批發市場,該址才成為獨立的果欄。 欄商亦由最初只有十多個,至最輝煌時期近300個,現時則回落至180個左右。 「將果欄搬去其他區,對果欄商戶比較困難。」鄭泳舜說,市建局的活化計劃提供更多地方給果欄,另方面增加旅遊景點,增加交通配套,方向是好。 「不涉及價錢賠償,拆了,在旁邊優先安置,避免炒風。」許德亮以新鎮地街的舊樓重建為例說,發展商都建了細價樓,「600多萬,200多呎,這樣的劏房有沒有人願意買?」他表示,重建變成了「炒起樓價」,普通市民根本買不起,故提出優先原區安置的建議。
油旺果欄: 旺角變「動力商貿區」 大角咀逐步淘汰傳統工業用途
至於果欄建築群會活化保育,發展新的零售、餐飲、休閑及藝文用途,新大樓上蓋可作商業發展,包括服務式住宅。 油旺果欄 市建局早年於研究當中根據發展密度、設計人口規模和對資源的影響,就重建方案制訂了「正、負、零」3個概念藍圖方案。 政府最新決定是採用當中的「正」方案,即相比現有分區計劃大綱圖所訂定的限制,增加額外建築樓面面積,有望將人均居住面積由18平方米增至22至26平方米,亦會以「港人首次置業」形式提供更多資助房屋。 如今時移世易,果欄成為港人「集體回憶」的同時,特首又要將果欄「活化」列入市建局「油旺研究」範圍。 一旦研究主張留樓不留人,建議將果欄搬走,將原有建築物像尖沙咀水警總部、美利樓和舊中區警署(大館)般「活化」成其他用途,也並非不可能。 特首其實早已開口要將果欄發展成旅遊景點,但在去年底《施政報告》中又提到要考慮市建局正進行的「油旺地區研究」所提出的「涵蓋更大範圍的整體規劃概念」,但未有言明是否與之前的研究結果有關。
29、哪個部門負責規管,並把個案轉介該負責部門跟進,以切實回應陳文佑議員的提問。 陳文佑議員表示,雖然該處的帆布簷篷在結構上沒有即時危險,但該簷篷始終佔用政府土地,政府部門不能推卸責任,漠視有關情況。 (梁偉權議員和孔昭華議員於下午4時50分退席。)83. 許德亮議員表示正因為沒有政府部門負責規管該處的帆布簷篷,一年前他才要求路政署研究綠化計劃,在該處種植植物,以此等迂迴的方法迫使商戶拆除帆布簷篷。 他對現時仍沒有政府部門願意就帆布簷篷遮蓋行人路的問題承擔責任表示不滿。
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「其實都係好奇特,咁細嘅地方處理咁多生果。」在80至90年代的高峰期,果欄每日處理近200個貨櫃的水果,每日24小時拆箱運貨「不停咁做」。 韋志成表示,重建藍圖必然需要政府、市建局及私人發展商參與才能達成,市建局未來會在上述指定的重建地盤推展「先行項目」,亦會在其他地區嘗試應用街道整合及地積比轉移等方法,亦會研究鼓勵私人發展商參與重建的誘因,加快重建步伐。 而參考外國例子,如日本有水產、蔬果市場,歐美亦很常見,而本港的果欄很有特色,不少遊客和市民都喜歡去買水果,故鄭泳舜認為果欄很有潛力發展成旅遊景點。 九龍果菜同業商會理事長張志祥亦說,果欄商戶同時作零售及批發,難將兩者分開重置;加上多屬重型貨品難搬運上樓,認為新方案難解決問題。 市建局非執行董事、民建聯立法會議員鄭泳舜則指歡迎新方案,認為區內市民對重建有訴求。 而該區過往重建速度慢,他認為透過轉移地積比等方法可向發展商提供誘因,鼓勵他們在區內協助重建,可加快速度之餘,亦可解決資金問題。