同年為配合柯打駛經低排放區的81S線，一度加入一輛歐盟四型引擎的Enviro500（ATEU），但該字軌於2016年2月換入富豪B9TL（AVBWU，已撤離）取而代之。 2017年8月至2019年7月期間再次加入一輛Enviro500（ATE248／MF3776），隨後半年亦有使用一輛裝配Wright車身的富豪B9TL（AVBW）行走。 如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。 另外，平日會有來自46X、46P、46S及286X線的Enviro500 MMC 12米（ATENU）及富豪B9TL 12米（AVBWU）柯打，此路線的用車也須柯打46X及286X線。
A翼1樓有百佳超級市場、大昌食品、759-阿信屋、萬寧、顯徑街市、中西藥房等；2樓有日本城、順豐速運、四季餐廳、文具店、零食店、麵包店、髮廊、補習社、多間診所及顯徑郵政局；3樓有囍慶酒家及麥當勞，4樓是天台花園。 沙田顯徑邨 B翼有7-Eleven便利店、香港賽馬會投注站、大家樂、體育館、匯豐日夜理財中心和兩間小食店。 顯耀邨，香港公共屋邨之一，喺新界大圍徑口，顯和里三號，英文叫Hin Yiu Estate。 沙田區設有三個郊野公園，分別是金山郊野公園、獅子山郊野公園及馬鞍山郊野公園，為市民提供郊遊好去處。 於獅子山郊野公園內，設有紅梅谷自然教育徑，並提供熱門燒烤場地。 而同屬獅子山郊野公園內，望夫石位於海拔360呎的山上。
沙田顯徑邨: 社區服務設施及休憩用地
區議員指曾登門到訪涉滋擾者單位，惟其情緒十分波動，已聯絡社署、管理公司及警民關係科尋求解決辦法。 至善活動中心將會於2023年2月6日(星期一)重新開放。 申請人可於2023年1月13日早上9時起申請預訂2月至3月未經分配的時段，該等申請將以「先到先得」方式處理。 山火會對大自然造成毁滅性的破壞，且難以短時間內修復，本年2月23日，馬鞍山鹿巢山發生山火，焚燒逾20小時才漸滅，漁護署表示，火災燒燬80公頃土地，主要是灌木叢和草坡，以及部分林地。
政府正計劃沙田至大埔將單車徑連接新界西北的單車徑，形成更廣大的單車徑網絡。 分區委員會的主要職能包括推動公眾參與地區事務，就籌辦社區活動及推行政府贊助計劃提供意見並加以協助，並就影響該分區的地方問題提供意見，是社區與民政事務總署之間的橋樑。 分區委員會的委員來自社會各階層，包括有關地區的區議員，全部由民政事務總署署長委任。 現任沙田區民政事務專員為柯家樂女士，於2021年5月14日接替黃展翹出任該區專員。
沙田顯徑邨: 沙田區
大老山隧道收費廣場往大圍站：$5.4收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。 如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。 2018年2月27日：晚上十一時許，一輛往顯徑方向的Enviro500 MMC（ATENU715／TR5596）在樂景街及火炭路交界等候燈號時，一輛在火炭路左轉的樂景街私家車與尾隨的客貨車相撞。 私家車失控打「白鴿轉」，衝向安全島撞毀燈箱及指示牌後，再撞向巴士車身，碎片飛濺擊破下層玻璃，意外中僅客貨車一名乘客受傷。 2021年：平均載客率約50%；上午繁忙時段平均載客率約40%，下午繁忙時段平均載客率約25%，非繁忙時段平均載客率約10%。
另一方面，1982年沙田至九龍一段的九廣鐵路（英段）被電氣化，現時東鐵綫車廠設於火炭站旁。 早在1950至60年代沙田尚未發展為新市鎮時，大埔道已設「沙田酒店」。 到1980年代發展新市鎮後，麗豪酒店率先於1984年開業，其後有1989年開業，位於沙田市中心的帝都酒店、2009年開業的香港沙田凱悅酒店、2013年開業的香港沙田萬怡酒店及2019年開業的沙田帝逸酒店。 沙田顯徑邨 自2000年起，一直有地區人士要求在區內增設圖書館、公園、室內外運動場、健康院以至街市等公共設施，特別希望在大圍站上蓋發展項目設置有關設施，讓市民有更多元化的康樂活動。
沙田顯徑邨: 單位歷史成交
2008年8月1日：因應美林邨美楓樓對開一段大埔公路永久封閉，往駿景園方向駛至美田路北行後改經大圍道返回大埔公路。 2004年6月23日：因應T3主幹道工程，往顯徑方向取消大埔公路 – 大圍段「銅鑼灣村」站，繞經成運路及成全路，並增停「成全路」分站。 2004年3月19日：因應T3主幹道工程，往駿景圍方向臨時改經松嶺路及設站，並取消大埔公路「銅鑼灣村」站。 乘客候車時，應留意巴士路線牌上所顯示的目的地，或於上車付款前向車長清楚查詢巴士的目的地，以免誤乘相反方向之班次。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
屋邨的維修管理權責由法團及其委聘的管理公司履行，來函提及的問題涉及屋邨公用地方的管理問題，需請與管理公司聯絡。 假若涉及刑事成分，有關業戶亦可向有關執法當局尋求協助。 警續指，如就該案件有進一步資料提供，有關物業管理公司及報案人可再與警方聯絡。 警方會派員加強巡邏上址，與物業管理公司保持聯絡，因應情況採取適當的跟進行動。
沙田顯徑邨: 沙田及大圍區本月暫錄近100宗成交 按月升15% 盛世3房以1230萬元獲區內客承接
）是香港十八區的其中一區，位於新界的東部，面積約6,927公頃。 此外沙田區有四個輕工業區，包括大圍、火炭、小瀝源及石門。 而沙田區的沙田新市鎮也是1960年代新界發展的首三個新市鎮（舊稱衛星城市）的其中之一。 政府於2002年4月正式建造8號幹線，並一同興建昂船洲大橋、尖山隧道及沙田嶺隧道等基建，並在沙田市中心及大圍進行大規模道路改善計劃。 而尖山隧道及沙田嶺隧道及8號幹線沙田至長沙灣段已在2008年3月正式通車，首次沙田有一條公路能直接把西九龍和沙田連接起來，把來往沙田至西九龍一帶的車程大大縮短，加快沙田至西九龍及葵青的交通。
另外２個山火現場附近亦有非法耕地，其中接近沙田南配水庫的一塊政府土地，雖然地政處豎立了告示牌，列明該處是政府土地「不准擅闖 不准佔用、傾倒、挖掘及耕種」，但霸地者肆無忌憚在告示牌下種植胡蘿蔔、油麥菜、蕃茄等蔬菜。 沙田顯徑邨 每年10月至4月是香港山火頻生的季節，當中除了風高物燥，會否另有原因？ 沙田顯徑邨 顯徑後山在今年初一個月內發生3次山火，3宗都是在夜間發生，消防員要摸黑爬落陡峭山坡滅火。
沙田顯徑邨: 設施
在興建公共屋邨同時，香港房屋委員會同時計劃興建居屋屋苑。 位於火炭半山的穗禾苑為沙田最早落成的居屋屋苑，亦是為居者有其屋計劃第一期的其中一個屋苑，於1983年正式落成。 而沙田區首個私人參建居屋的屋苑則為海福花園，於1985年入伙。 另外，位於馬鞍山烏溪沙的富寶花園落成，是香港最大規模的私人參建居屋計劃屋苑，總共有4,200個單位。 由九巴派車，可使用九巴月票；其餘班次由新巴派車，使用九巴月票乘車需繳付正常車費。
- 2008年8月1日：因應美林邨美楓樓對開一段大埔公路永久封閉，往駿景園方向駛至美田路北行後改經大圍道返回大埔公路。
- 1996年6月15日：引入兩輛單層低地台易搭巴士，成為首條獲派低地台巴士的九巴路線，亦代表此路線正式增設空調巴士服務。
- 2020年2月14日落成的屯馬綫一期，在沙田區增設顯徑站。
- 山火會對大自然造成毁滅性的破壞，且難以短時間內修復，本年2月23日，馬鞍山鹿巢山發生山火，焚燒逾20小時才漸滅，漁護署表示，火災燒燬80公頃土地，主要是灌木叢和草坡，以及部分林地。
- 新市鎮的發展設計呈一條由西南向東北伸延的地帶，以城門河為中軸向兩面的山脈發展。
- 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
- 沙田區現時已經發展成熟，而未來發展地區包括馬鞍山的落禾沙、沙田圍以南的水泉澳、大圍西部及大圍站上蓋發展項目。
- 除首屆在河東(城門河第二海濱花園至濱景花園現址附近)舉行外，其後已在河西(翠榕橋至沙燕橋之間河道)現址舉行。
唯政府各部門多年來一直以香港規劃標準與準則來作標準，認為毋須興建有關社區設施，因而備受批評。 除此之外，沙田區還有多個文康體育設施，包括游泳池、足球場、體育館、各類田徑設施和社區會堂。 截至2021年，沙田區共有53間中學，包括3間官立小學，39間津貼中學，11間直資中學，是香港所有地區中最多的。 此外沙田亦是全港最多英文中學（有關概念已成為歷史名詞，詳見英文中學條目）的區域。 現時沙田市中心有14條行人天橋（包括新城市廣場連接南北兩翼的行人天橋，最遠連接至禾輋邨美和樓，全長超過2公里）連接各大商場，令沙田市中心成為一個大型購物中心，亦使該地帶成為新界東的最主要購物區）。 1981年沙田市中心首個屋苑暨商場——沙田中心正式落成，成為沙田市中心首個購物商場。
沙田顯徑邨: 深水埗李鄭屋邨——綠、白表客居多
由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的，請閣下自行向有關人士及部門核實。 若有任何爭議，或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失，『宅谷地產資訊網』概不負責。 『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證，無論是明示或暗示的，就資訊的正確性及完整性作出任何保證。
沙田體育會成立於1982年，積極培訓優秀運動員，亦為居民提供各項體育項目訓練班及比賽。 同年沙燕棒球隊成立，得到時任沙田政務專員的曾蔭權支持，成為全港首支華人少年棒球隊。 及至從1984年起舉辦的沙田龍舟競渡，每年端午節均吸引不少健兒到沙田城門河上較量，很多公司亦派員參賽同歡，同時亦催化了香港龍舟運動的普及化。 與此同時，沙燕及沙田龍舟亦成為近年電影「點五步」及「逆流大叔」的靈感及取景之地。
沙田顯徑邨: 路線全長
大圍部份工業大廈至今乃作為貨倉，有部份工廈已改為寫字樓。 而於馬鞍山的馬鞍山公園則於1998年啟用，建築以歐陸式古典風貌為題。 2000年位於大圍的香港文化博物館啟用，介紹香港傳統文化、習俗及藝術，可同時容納六千名遊客，現為香港最大規模的博物館，此外康樂及文化事務署總部亦位於沙田排頭。 沙田第一城設有兩個購物商場，分別是銀城商場及第一城中心（自被置富產業信託收購後已分別改名為「置富第一城．樂薈」及「置富第一城」），是沙田首個私人購物商場，主要吸引城門河以東一帶居民購物。 到2016年底石門京瑞廣場落成後，由於商場以特色的街坊小店為主，吸引了不少人特地來覓食，導致區內人流大幅增加，亦成為新興商貿地帶。
- 現任沙田區民政事務專員為柯家樂女士，於2021年5月14日接替黃展翹出任該區專員。
- 1988年佔地約8公頃的沙田公園啟用，以中式園林設計，設有園藝花園、流水景色、露天廣場及演奏台等特色設施。
- 而受滋擾的鄰居不止一人遭殃，該區區議員亦表示得悉此問題，現跟進中，望社署協助處理。
- 此路線於2011年8月獲派一輛Enviro500（ATE），惟兩個月後即被調走。
- 2017年8月至2019年7月期間再次加入一輛Enviro500（ATE248／MF3776），隨後半年亦有使用一輛裝配Wright車身的富豪B9TL（AVBW）行走。
- 及後因香港中文大學、沙田馬場建成及沙田新市鎮的迅速發展，加設大學站、馬場站、火炭站及大圍站，以紓緩沙田站的壓力。
作為香港特別行政區政府的代表負責監督、落實及統籌地方行政計劃在區內的運作，確保當局適當地跟進區議會所作出的建議及促進區內居民參與地區事務，並向政府反映社區的各階層人士所關注的事務及問題。 新市鎮的發展設計呈一條由西南向東北伸延的地帶，以城門河為中軸向兩面的山脈發展。 沙田市中心設於東鐵綫沙田站一帶，附近建有政府設施、休憩用地、公共交通交匯處及一組大型購物商場。
沙田顯徑邨: 沙田區小學
整條8號幹線於2009年通車，從沙田至香港國際機場的路程縮短至35分鐘，但8號幹線長沙灣出口的連接支路設計並不方便及需繞經西九龍公路，因此現時前往西九龍的巴士大部分仍繼續使用獅子山隧道。 沙田顯徑邨 巴士服務方面，沙田區共有110條巴士線，主要由九巴營運，九巴於沙田小瀝源設有一個巴士車廠，另於火炭亦設有九巴、城巴及港鐵巴士車廠等。 此外，新巴亦有2條主要特快巴士路線過海隧道巴士682線及新巴798線，沙田市中心及馬鞍山可以連接港島東及將軍澳等地。 香港科學園坐落於新界大埔區白石角，東南面則屬於沙田區，鄰近香港中文大學，佔地約22公頃。
