L3全室內、單邊車位，三月中可起租。 非住戶也可以自由租用，憑泊車卡可出入屋苑，24小時閉路電視監察，保安良好。 沙田停車場 警方將持續嚴厲打擊非法霸佔泊車位等不法行為，人員亦會不時在區內巡查，並採取適當的執法行動，以確保道路暢通及保障道路使用者的權利。 行動中，警方共發出2,024張定額罰款通知書，主要涉及違例泊車。
了解到香港車位短缺，車位租售價格不斷上漲希望能透過免佣平台為大眾減少租售車位上的支出，達至雙贏的目的。 唔介意畀多少少錢，可以考慮泊上面爛地場斜對面嘅鄉議局大樓。 網民認為伊利沙伯大廈的停車場難度在於上落時的彎位又窄又急，行車時要盡靠單邊偷位，加上要快速扭軚，驚險度高。
沙田停車場: 荃灣
在第一場賽事開跑前兩個半小時至尾場開跑後一個半小時，停車場將以先到先得方式，並視乎車位供應情況，開放予持有有效泊車證人士使用。 當看台停車場滿座後，持有有效泊車證人士將被安排使用其他鄰近的停車場。 至於乘搭的士之入場人士，前往會員席的將可經新停車場的全新支路分流至一樓會員專用的士上落客處﹔下車後，他們可乘自動扶手電梯到二樓，經有蓋行人天橋進入馬場。 乘搭的士前往公眾席的入場人士，則繼續使用P3停車場地面的士上落客處。
另外，本署轄下有一個旅遊巴士停車場。 自 1984 年起，這些多層停車場已交由運輸署的營辦商管理。 運輸署於 2018 年 8 月 1 日起於寶石湖邨公眾停車場實施一個新的泊車轉乘計劃∆，提供優惠予轉乘鐵路的駕駛人士，以鼓勵他們泊車後轉乘鐵路，減少車輛駛進道路交通擠塞的地區。 寶石湖邨公眾停車場由房屋署管理及營運，現時可提供 155 個私家車泊車位供泊車轉乘。 P1停車場把496泊車位整合於佔盡地利的第一座看台旁，提供全沙田馬場近四分之一的賽馬相關用途的泊車位。
沙田停車場: 沙田第一城五期一樓105號車位
Kilowatt 不會就有關資訊的任何錯誤、遺漏、或失實陳述(不論明示或隱含的)承擔任何責任。 沙田停車場 對於因使用、不當使用、不能使用或依據資訊而引致或所涉及的任何損失、毀壞或損害（包括但不限於相應的損失、毀壞或損害），Kilowatt 概不承擔任何法律責任、義務或責任。 如果鄉議局大樓無晒位的話，轉個彎泊沙田萬怡酒店啦。
- 現時運輸署轄下的 10 個政府多層公眾停車場約有私家車位 個及電單車位 650 個。
- 【泊車】超實用中環停車場最新合集 – BuyCar.hk 購車後難免會遇上泊車問題，而中環作為香港中心地段，尋找車位更不是易事。
- 至於乘搭的士之入場人士，前往會員席的將可經新停車場的全新支路分流至一樓會員專用的士上落客處﹔下車後，他們可乘自動扶手電梯到二樓，經有蓋行人天橋進入馬場。
- 這些已獲授權的員工及其承辦商在被指派處理個人資料時，必須按指示遵守本聲明。
- 本會衷心感謝入場人士及各持分者於工程期間的包容。
交通局表示，沙田立體停車場於2020年11月30日動工，歷經2年餘，工程總經費約2.3億元，中央補助48%，約1億餘元，另1.3億元由市府自籌。 「可持續發展」也是新停車場設計的一大原則，當中包括50個配備電動車充電設施的泊車位，佔新停車場車位的百分之十。 此外，新停車場的白色外牆有助減少吸熱，提升能源效益。 沙田停車場 流線型的停車場外觀，也恰恰襯托背後亮相圈的巨型活動天幕。 每層的翠綠植物也讓使用者彷如置身迷你花園。
沙田停車場: 沙田交通安全公園 (附泊車介紹)
邀約來賓之會員需要提供使用馬會設施之證明，於惠顧之餐廳、酒吧及消閒設施或禮賓部為來賓停車券取得認證。 否則本會將收取每小時港幣一百元逾時收費，每日每次以港幣五百元為限。 沙田馬場舉行賽事期間(第一場賽事開跑前兩個半小時至尾場開跑後半小時)，P2沙田會所停車場僅供董事、名譽董事、遴選會員、名譽遴選會員及其他持有有效賽事日泊車證人士使用。 隨著P1停車場於12月2日 （星期五）投入服務，沙田會所的多層停車場將於同日起關閉，並於2023年1月展開拆卸工作，以便騰空位置進行行車路線改善工程。 屆時，所有非賽馬日的泊車位將移師P1停車場的指定區域內，提供164個車位予蒞臨沙田會所的會員。 會員及來賓可經由地面增建的專用行人過路處前往會所。
根據運房局數字，現時全港有近74.5萬個泊車位，當中有89%（66.3萬）為私家車泊位。 18區中以沙田泊車位供應最多，有7.6萬個，其次是觀塘和東區分別有近5.4萬個；北區及離島就最少泊車位，分別只有2.4萬及1.8萬個。 除非獲得董事會或其代表准許，否則的士、公共巴士、公共小巴、旅遊巴士、拖車、貨車或其他商用車輛均不得使用停車場。
沙田停車場: 使用新停車位置的東鐵綫車站或月台
在重新規劃並理順馬場內的行車路線後，入場車輛將可更順暢地直接進入P1停車場，有效分流現時六成多的賽馬日入場車流，大大紓緩會員入口的交通擠塞。 入場人士在P1停車場下車後，可使用全新的有蓋行人天橋直達看台會員專區，享受舒暢無縫的入場體驗。 賽事日時段持有有效賽馬日泊車證之電動車輛可以先到先得的方式使用停車場指定區域內之電動車充電服務。 會員須使用有效的會員卡或配偶附屬卡啟動電動車充電站。 於沙田賽事日期間使用電動車充電站不設時限。 於賽馬日，馬主可使用新停車場，經二樓的有蓋行人天橋直接抵達第一座看台各個場地。
香港出名人多車多，有車一族無時無刻都要於喧鬧狹窄的馬路上穿梭，為免違例泊車，招致收取告票破財，停車場車位很多時更是一位難求，泊車時必須眼明手快，見縫插針！ 儘管如此，網民論盡全港9大難泊停車場，排名不分先後，難度亦取決於個人駕駛經驗和技術，但不少網民直言寧願收「牛肉乾」都不想駛入這些停車場，以免於車身「攞簽名」，換來更大的維修開支。 當使用者登入本網站的主頁時，為統計目的，該次登入將被計算在內並會加進本網站的總登入次數內。 沙田停車場 恒基租務代理有限公司(「我們」)在收集、保存、使用及傳送個人資料時，尊重法律賦予閣下的私隱權利；而本「私隱政策及收集個人資料聲明」 (「本聲明」) 旨在說明我們處理個人私隱的方法。
沙田停車場: 私家車
警員亦向違例者發出12張傳票，包括未有展示有效行車證、在行人路上騎踏單車、超額載貨等。 各會員有責任通知及提醒其賓客遵守上述指示，及對其賓客的行為負責。 本會非常重視此問題，有關違規行為將被記錄，違規者或會遭受紀律處分。 沙田停車場 為確保善用資源，各位倘於截止取消訂座時限後取消巴士留座或缺席該預訂之巴士服務，本會將徵收每位每程30港元之取消訂座費或棄訂費將記入各位之會員賬戶內。
有網民直言其他榜上有名的停車場難度不高，但認為西環均益大廈是黑洞，獲另一網民贊同均益真算得上是港島區的代表。 除得到恒基租務代理有限公司及/或其他相關版權擁有人事先書面同意外，任何人不可下載、複製、複印、編輯、發表、提供或經任何渠道發布本網站或其全部或任何部分內容。 事實上，沙田較香港很多地區都較大，而且地標及建築物都分佈在各處各地，地理上又不那麼容易直接地到達得到，大家最好還是先看看Google map等心裡有點預算。
沙田停車場: 巴士路線
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入面有室內有露天，室內有房署嘅慢速叉電位。 不少網民都覺得大圍富嘉花園停車場難泊，不但要多手扭軚泊車，又有高度限制，車頭仍然被磨損，認為此場可免則免。 有網民不諱言指佐敦德興街伊利應當是最難泊「地獄場」第一名，最入的車位甚至只能倒車入位，所以網民寧願泊在附近貴幾元的238停車場，亦不會越級挑戰。
沙田停車場: 荃灣花園1樓62號車位
我們的政策是要遵守中華人民共和國香港特別行政區(「香港」)法例第486章《個人資料(私隱) 條例》 (「條例」)。 L4全室內、單邊車位，主道上，易泊。 非住戶也可以自由租用，憑泊車卡可出入屋苑及乘升降機至停車場各樓層，不用走樓梯，24小時閉路電視監察，保安良好。 馬鞍山運動場位於馬鞍山恆康街1號(毗鄰馬鞍山耀安邨、頌安邨、恆安邨及港鐵恆安站)，於1999年12月28日啟用。 沙田停車場 場地提供了合乎國際田徑聯會標準的設施，歡迎團體及市民於開放時間內租用。
馬主可於賽馬日在跑馬地馬場或沙田馬場之現場訂座櫃位預先領取泊車證，或致電馬主服務熱線 1815預先登記閣下車牌號碼，並在賽事當日駕駛已登記之坐駕前往馬會總部大樓停車場，直接在停車場入口處領取泊車證。 受邀來賓、未領有有效無線射頻辨識泊車證之會員或附屬卡持有人將獲發來賓停車券並使用指定泊車區域。 沙田馬場舉行賽事期間(第一場賽事開跑前兩個半小時至尾場開跑後半小時)，停車場僅供董事、名譽董事、遴選會員、名譽遴選會員及其他持有有效賽事日泊車證人士使用。 停車場僅供會員或附屬卡持有人於享用馬會設施時使用。 每次只限免費泊車五小時，並需要在擋風玻璃貼上有效的無線射頻辨識泊車證。 若超過時限，會員或附屬卡持有人須證明在該段期間正在使用馬會設施，以獲得延長免費泊車時限。
沙田停車場: 黃大仙公共運輸總站停車場（黃大仙道及沙田坳道交界）
同樣係$25一小時，酒店式管理，抵泊喇掛？ 爛地場就一定平啦，$18一小時仲有日夜泊。 不過佢最低消費係兩小時，另一個缺點係落雨時個爛地場會變泥地場，上車時成腳泥水上車，平係有少少代價架喇。 粉嶺中心是另一個停車場令多位苦主成功為車身「攞簽名」，苦主在停車場內留意到有多個告示牌，已心感不妙，新車落地，連車身細小的車款亦不能幸免。
沙田停車場: 沙田中心 Shatin Centre
另外，有不少網民認為所有公型房屋的停車場是一大難泊車位類別，遍佈港九新界，設計又矮又窄，時租車位慣性放置最高層，為不熟悉地勢的車主更添驚險。 新城市廣場作為沙田市中心兼地標，其停車場斜路轉平路的出入口位已經考起不少網民，要有心理預備車底有機會被刮爆。 閣下已明確同意我們可基於任何原因，包括但不限於因追討閣下拖欠的款項而須向閣下採取行動時，根據閣下所提供的個人資料識別閣下的身份並向閣下採取法律行動。 倘若閣下按任何廣告或連結其他網站的超連結，即會離開本網站而進入另一個位置。 在瀏覽任何其他網站時，我們並不負責保護閣下的私隱、個人資料及可能受到的“曲奇”之影響，我們建議閣下應自行參閱該位置的私隱政策（如有）。 以下將詳細說明我們處理閣下之個人資料的政策及方法，請仔細參閱及理解。
沙田停車場: 觀塘中海日昇7樓27號車位
會員或其代表可於首個電話訂座日起前往馬會總部大樓會員服務中心或沙田會所，憑會員卡或會員卡影印本及由會員簽發之授權書領取泊車證。 不過，根據運輸署截至去年底數字，全港有約1.5萬個私家車咪錶位，當中九龍城（2,410個）、油尖旺（1,921個）及沙田（1,589個）的咪錶位數目最多；至於黃大仙及離島區就最少，分別只有402及192個。 現時私人停車場時租車位收費每小時可達數十元，而政府咪錶位每小時只需8元，比私人停車場便宜得多，深受車主歡迎。
有關泊車及上落客新安排的資料，詳見附件二。 於跑馬地馬場舉行賽事期間，遴選會員、名譽遴選會員、已預訂餐桌的馬主及當天有馬匹出賽的馬主於車輛上張貼泊車證，即可使用馬會總部大樓停車場。 在沙田馬場舉行賽事期間，展示有效無線射頻辨識泊車證的馬主可使用看台停車場。 每個會籍只可憑一套無線射頻辨識泊車證，在同一時間內於任何一個馬會停車場停泊一部車輛。 不少車主經常投訴駕車出行泊車難，但原來本港泊車點比便利店多一倍。 《香港01》根據政府的地理資訊地圖資料，統計出現時全港共有約2,600個各類停車場，另外在1,790處設有路邊泊車位，提供約3.3萬個車位，其中逾半設有咪錶。
沙田停車場: 沙田中心及沙田廣場位處沙田核心地段，
尾場賽事開跑尾場賽事開跑後十五分鐘尾場賽事開跑後三十分鐘巴士將在九龍塘停站，然後直駛回跑馬地馬會總部大樓。 會員及來賓可使用設在港島或九龍區之登車處。 香港島區之登車處設在跑馬地馬會總部大樓，而九龍區之登車處則設在九龍塘多福道 (鄰近東鐵線九龍塘站D出口)。 本會備有一日泊車證，提供予預訂會員廂房四樓第一段 (會駿廳)、第二段 (六十年代) 及第三段 (百合廳) 與Y Box 餐桌之會員，可以先到先到方式取用。
沙田停車場: 車位出租
行人天橋末端連接第一座看台二樓的會員專區，顧客可輕鬆使用全新的自動扶手電梯通往三樓馬主廂房，或沿毗鄰的電梯下達馬匹亮相圈、賞駿台和沙田會所。 第一座看台二樓亮相圈旁的會員專區空間寬敞，並設無障礙通道方便顧客往來場內各個區域。 顧客也可在會員專區經中庭進出馬會廂房和投注大堂。 已預訂餐桌之會員可使用第二座看台停車場或彭福公園停車場。 會員可於賽馬日在跑馬地馬場或沙田馬場之場內訂座櫃位預先領取泊車證；或可於非賽馬日預早在馬會總部大樓的會員服務中心或沙田會所接待處領取泊車證。
