為支持政府在全面水資源管理策略下使用再造水的建議，渠務署在沙田污水處理廠進行較具規模的再造水生產及應用試驗。 為應付沙田及馬鞍山一帶的人口持續增長，廠房第三期的擴建工程於2001年展開。 於2011年經擴建後的沙田污水處理廠設計流量為每日340,000立方米。 另一方面，為了進一步改善排放水的水質，此工程亦加裝紫外光消毒系統。 於農曆五月初五，沙田體育會會於城門河舉辦沙田龍舟競賽及國際龍舟邀請賽，當中政府部門更會一同參加，吸引市民到兩邊河岸觀看賽事。
自此沙田這個名稱便逐漸越來越被廣為人知，瀝源這個名稱卻反而慢慢被人遺忘。 1920年代澳籍華僑劉希成購入沙田站附近一帶鹹水田，但卻未作發展。 1937年的一場風災，使大埔潮水上漲至6米以上，潮水由吐露港倒灌進沙田海，並使兩岸大片土地遭淹沒，造成嚴重傷亡。 1950年沙田站附近的大塊農地（即現時新城市廣場一帶）被劉希成兒子劉瑞發展為沙田墟，並於1956年正式落成，佔地15萬呎，而沙田墟所售賣的雞粥及燒乳鴿亦遠近馳名。 可是1962年颱風溫黛吹襲香港，沙田墟和附近軍用的沙田機場再次受到打擊，死傷嚴重。 新市鎮的發展設計呈一條由西南向東北伸延的地帶，以城門河為中軸向兩面的山脈發展。
沙田locker: 新城市廣場
由於沙田區的城市設計接近外國的市郊（Suburb），所以沙田區的商業大廈並不多。 首座大型的商業大廈是1989年落成的新城市商業大廈，用作寫字樓，但近年已轉營為健身室及學習中心等。 而同由新鴻基地產發展在1995年落成的新城市中央廣場，屬甲級寫字樓，另外連城廣場也同樣設有寫字樓。 沙田第一城設有兩個購物商場，分別是銀城商場及第一城中心（自被置富產業信託收購後已分別改名為「置富第一城．樂薈」及「置富第一城」），是沙田首個私人購物商場，主要吸引城門河以東一帶居民購物。 到2016年底石門京瑞廣場落成後，由於商場以特色的街坊小店為主，吸引了不少人特地來覓食，導致區內人流大幅增加，亦成為新興商貿地帶。
香港賽馬會亦於1982年同年成立銀禧體育中心（現稱香港體育學院），為香港提供綜合體育訓練場地。 而城門河亦是中國香港賽艇協會沙田賽艇中心及石門賽艇中心的訓練中心，提供賽艇訓練，並培養了不少出色的賽艇運動員。 截至2021年，沙田區共有53間中學，包括3間官立小學，39間津貼中學，11間直資中學，是香港所有地區中最多的。 此外沙田亦是全港最多英文中學（有關概念已成為歷史名詞，詳見英文中學條目）的區域。
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本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 新城市廣場新開餐廳Butlery，裝修以綠、橙兩色為主調，樓底高，空間顯得更闊落，主打西日式菜式。 多人推薦海膽帶子意粉，海膽鮮甜新鮮，帶子彈牙，意粉配上香濃蟹肉海膽忌廉汁，口感豐富滿足！ 另外pancake都非常受歡迎，有提拉米蘇、伯爵茶班㦸配無花果、抹茶玄米口味。
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未來重置在岩洞的沙田污水處理廠(重置後的沙田污水處理廠將名為沙田岩洞污水處理廠)將是香港同類設施中規模最大的。 搬遷計劃須分階段推展，包括：工地開拓及連接隧道建造工程；主體岩洞建造工程；上游污水收集系統工程；污水處理設施裝置工程以及現有沙田污水處理廠解除運作和拆卸工程。 搬遷工程涉及多項專業工程領域，渠務署會引進相關的先進科技，力求提高工程在各方面的效益。 為達至上述目標，沙田污水處理廠實施多項環保措施，包括使用電熱聯供發電機及微型渦輪發電機把處理污泥過程中產生的沼氣用作發電和發熱用途，以供廠內應用。 本廠同時安裝了一系列除味設施及提供綠化環境以改善附近居民的生活環境及提供更優質的服務。
巴士服務方面，沙田區共有110條巴士線，主要由九巴營運，九巴於沙田小瀝源設有一個巴士車廠，另於火炭亦設有九巴、城巴及港鐵巴士車廠等。 此外，新巴亦有2條主要特快巴士路線過海隧道巴士682線及新巴798線，沙田市中心及馬鞍山可以連接港島東及將軍澳等地。 ）是香港十八區的其中一區，位於新界的東部，面積約6,927公頃。 此外沙田區有四個輕工業區，包括大圍、火炭、小瀝源及石門。 而沙田區的沙田新市鎮也是1960年代新界發展的首三個新市鎮（舊稱衛星城市）的其中之一。
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香港科學園除了向企業提供科技支援、研究發展外，並提供服務式住宅及健身中心等消閒設施。 第1期已於2004年10月落成，而第2期工程已於2007年完成，第3期已於2016年11月完成，總樓面面積達330,000平方米。 科學園三期西面現進行擴建計劃，於2016年11月22日舉行動土儀式，預計在2020年落成。 新界巴士路線86，由九巴營辦，來往黃泥頭及美孚，途經沙田區之廣源邨、愉翠苑、沙田第一城、源禾路、沙田市中心及新田圍邨後，取道獅子山隧道及龍翔道往返九龍區之大窩坪、石硤尾、深水埗及長沙灣。 港府於2006年曾刊憲於沙田興建T4號主幹路，不過當時遭到居民反對，最終計劃擱置。
而連接沙田東部及西沙路的馬鞍山繞道（前稱／俗稱T7公路），則於2004年8月啟用。 沙田由1983年開始舉辦沙田節日燈飾，在聖誕至農曆新年間，於沙田公園及城門河的天橋上，佈置大型燈飾，並會舉行亮燈禮，邀請各明星、歌手一同進行亮燈儀式。 除了這大型節日燈飾外，每逢中秋節均會於沙田公園佈置中秋燈飾，並舉辦綵燈會。 2005年，撥出源禾路體育館外建成永久觀眾棚–「龍舟亭」，作為「沙田龍舟競賽」的賽事終點處及典禮場地。 1898年，清政府和英國簽訂展拓香港界址專條，將深圳河以南一帶租予英國，納入殖民地，沙田便成為香港的範圍。 由於1898年清政府與英國簽訂《展拓香港界址專條》，沙田納入殖民地的範圍內。
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沙田污水處理資訊中心的主題是介紹整體渠務署工作及污水處理過程。 展覽廊利用多媒體方式概括地介紹渠務署防洪、污水服務和可持續發展方面等整體工作。 沙田locker 演講室可容納50位訪客作實地考察前講解污水處理過程。
沙田體育會成立於1982年，積極培訓優秀運動員，亦為居民提供各項體育項目訓練班及比賽。 同年沙燕棒球隊成立，得到時任沙田政務專員的曾蔭權支持，成為全港首支華人少年棒球隊。 及至從1984年起舉辦的沙田龍舟競渡，每年端午節均吸引不少健兒到沙田城門河上較量，很多公司亦派員參賽同歡，同時亦催化了香港龍舟運動的普及化。 與此同時，沙燕及沙田龍舟亦成為近年電影「點五步」及「逆流大叔」的靈感及取景之地。 香港明愛於沙田設有明愛社區書院於文禮路18-24號和明愛社區進修中心於沙田圍崗背街7號聖本篤堂2樓。 在多個公共屋邨興建時，座落於沙田第一號地段的大型私人屋苑沙田第一城於1981年落成，亦成為現在香港大型私人屋苑之一。
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及後因香港中文大學、沙田馬場建成及沙田新市鎮的迅速發展，加設大學站、馬場站、火炭站及大圍站，以紓緩沙田站的壓力。 時至今日，沙田區有著最多港鐵東鐵綫車站，總共有5個，馬鞍山綫落成後，沙田成為全港最多重型鐵路車站的地方，共15個車站。 另一方面，1982年沙田至九龍一段的九廣鐵路（英段）被電氣化，現時東鐵綫車廠設於火炭站旁。 現時沙田市中心有14條行人天橋（包括新城市廣場連接南北兩翼的行人天橋，最遠連接至禾輋邨美和樓，全長超過2公里）連接各大商場，令沙田市中心成為一個大型購物中心，亦使該地帶成為新界東的最主要購物區）。 1981年沙田市中心首個屋苑暨商場——沙田中心正式落成，成為沙田市中心首個購物商場。 1984年九廣鐵路（現已併入港鐵）沙田站旁邊的新城市廣場落成，為第一個在新市鎮建成的大型購物商場。
另一方面，為應付香港人口的不斷提升，香港政府於1960年決定開展衛星城市計劃，將沙田規劃成為一個衛星城市，並於1961年定下首份分區發展大綱圖，其後更將原屬大埔理民府管轄的沙田獨立劃出了沙田理民府。 惟直到1973年，沙田新市鎮發展計劃才正式開始，收回多個原居民鄉村及沙田機場的用地，並進行在沙田海及城門河兩岸大規劃填海工程。 1979年沙田墟發生嚴重大火，整個墟市成為廢墟，因此香港政府亦將沙田墟清拆，以配合沙田新市鎮的發展計劃。 1980年代香港政府決定擴大原先規劃容納大約360,000人的規模，並將馬鞍山納入沙田新市鎮發展的一部份，使沙田區發展至現時的規模，而沙田區議會亦於1981年4月成立。 1910年九廣鐵路通車，並於沙田村附近設立一火車站，名為沙田站。
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在興建公共屋邨同時，香港房屋委員會同時計劃興建居屋屋苑。 沙田locker 位於火炭半山的穗禾苑為沙田最早落成的居屋屋苑，亦是為居者有其屋計劃第一期的其中一個屋苑，於1983年正式落成。 而沙田區首個私人參建居屋的屋苑則為海福花園，於1985年入伙。 另外，位於馬鞍山烏溪沙的富寶花園落成，是香港最大規模的私人參建居屋計劃屋苑，總共有4,200個單位。 沙田locker 現時，沙田共有18個居屋屋苑及7個私人參建居屋屋苑。
- 分區委員會的主要職能包括推動公眾參與地區事務，就籌辦社區活動及推行政府贊助計劃提供意見並加以協助，並就影響該分區的地方問題提供意見，是社區與民政事務總署之間的橋樑。
- 1號幹線將沙田與九龍和香港島連接起來，直達香港仔。
- 為緩解影響，報告建議限制距離鷺鳥夜宿地100米範圍內的施工時間，並避免直接影響該處。
- 沿途會經過不同的香港二級建築，例如白色十字架、明陣、道風山基督教叢林，大家打卡的同時，可以吸收新鮮空氣，享受大自然的美好。
Reactors Coffee採用開放式座位設計，要親自到Cashier點餐，再去搵位。 餐廳主要提供輕食及咖啡，主打有煙三文魚卷、薯仔蛋沙律酸酸種麵包、煙三文魚奄列。 同樣位於新城市廣場的SENSU，以花草園林為主題。 沙田locker 主打招牌旋風蛋包飯，另有一系列西日風味的料理，以及色彩繽紛的飲品。 原條蒲燒鰻魚旋風蛋包飯單睇貌相就非常吸引，金黃的蛋包飯上，舖上原條厚身燒鰻魚。
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沙田區是一個多元化的社區，你不單可以看見公共屋邨和私人樓宇均衡發展，還有新市鎮和鄉村、過去與未來、繁忙的街道和寧靜的郊野公園互相交融。 區內有不少旅遊勝地，包括美麗的城門河、風景如畫的郊野公園及郊遊徑、歷史悠久的曾大屋及車公廟，富有藝術色彩的城市藝坊，以及大型購物商場。 閣下已明確同意我們可基於任何原因，包括但不限於因追討閣下拖欠的款項而須向閣下採取行動時，根據閣下所提供的個人資料識別閣下的身份並向閣下採取法律行動。 當使用者登入本網站的主頁時，為統計目的，該次登入將被計算在內並會加進本網站的總登入次數內。 ｢吐露港經處理排放水輸送計劃｣是將大埔及沙田污水處理廠經二級處理後的排放水經直徑3.2米，長7.4公里的輸水隧道送至啟德河，最後排放至維多利亞港，以協助解決80年代吐露港的紅潮問題。
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當局最新環評報告亦承認，項目在施工和運作階段，難免造成景觀及視覺影響。 然而，工程會透過多種方法來減少影響，包括盡量將施工範圍維持在現有道路系統之內、為噪音緩解結構例如隔音屏障等，採用能夠配合環境和悅目的外觀設計。 為緩解影響，報告建議限制距離鷺鳥夜宿地100米範圍內的施工時間，並避免直接影響該處。
