出於軍事佈防及發展新土地的需要，香港政府隨即為新界地區的交通基建進行規劃，其中包括興建連結新界各區及九龍市區的公路。 繼大埔公路於1902年落成後，青山公路青山（今屯門）至上水段亦於1914年建成；而深水埗至青山段則於1920年完工。 此後大半個世紀，大埔公路與青山公路分別以東、西兩線，合組為新界地區的舊環迴公路，也是連接九龍與新界僅有的兩條公路。 由汀九雙仙灣機場核心計劃展覽中心連接至至油柑頭近翠景臺的一段荃灣段，包括由汀九段轉入荃灣段往麗城花園的路口迴旋處。 此迴旋處以西地方開始是亦是新界的士指定可經營範圍。 舊有路段限速為50公里；擴闊後的雙線雙程路段則為70公里。
青山公路最短的一段，此段是因經過掃管笏而命名，由掃管笏管青路至青龍路。 初時此段設計限速為每小時70公里，至後期下調為50公里。 青山道一帶是深水埗及長沙灣主要的住宅舊區，因此青山道幾成長沙灣舊區的代名詞，前往該區的紅色小巴也多以「青山道」為目的地。 以上成交資料只供參考，一切應以土地註冊處所提供資料為準。
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梁詠琪一連三場嘅紅館演唱會剛剛完成，唔少圈中人都有捧場，仲會喺社交平台發相發文。 商台音樂節目主持人梁文禮都係座上客，佢仲出咗個限時動態大讚Gigi好靚。 根據土地註冊處資料，該獨立屋是由江欣燕的母親於1987年以85萬元購買。
- 據了解，該幅地皮所在位置為有「鬼屋」之稱的石屋「蓬萊別墅」。
- 此路段除大欖角至嘉龍村一段時速限制為70公里外，其餘均為50公里。
- 青山道原址由深水埗區大埔道近桂林街路口向西北起，鄰近嘉頓麵包總辦事處及烘焙中心大樓，至蝴蝶谷道路口止，門牌單數為3至505、雙數為58至800。
- 所有資料 / 圖則 / 數據亦只供參考用途，並不代表任何以上資料之準確性及真實性。
- 石屋附近的小路有不少「石頭陣」，屋內其中一間房間存放大量樹枝，露台有晾乾的衣物，不排除有流浪漢以此地為家。
工程已於2010年7月15日動工，並在2013年7月27日完成。 【荃灣好去處】【攝影好去處】【沙灘】 汀九別墅 汀九灣沙灘位於荃灣區，與近水灣均屬於可「在維港範圍游泳」的政府刊憲泳灘。 汀九灣沙灘位於新界荃灣汀九青山公路11 3/4咪，就在汀九村下方，是荃灣眾多泳灘最靠近民居的一個。
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此段大部份為雙線行車，近大窩口至葵涌公立學校一段為三線行車，限速介乎50-70公里。 汀九別墅 值得注意的是，路政署曾長期在路牌顯示此段為「青山公路」，並無標示分段名稱。 路政署已於2016年4月26日指令承建商安排更新路牌以表明分段，目前已經完成安裝。
中國外交部發言人汪文斌回應稱，源源不斷提供武器的是美方而不是中方，美方沒有資格對中方發號施令。 中方也從不接受美國對中俄關係指手畫腳，甚至脅迫施壓。 展覽中心外豎立了「香港工人死難紀念碑」，悼念在興建新香港國際機場時殉職的49名工人，及於1989年至1998年因為工業意外而不幸喪生的2,291名工人。 此段位於屯門新市鎮的東北部前船民營，為1990年代新建路段。
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OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 九龍站（經機場快綫或東涌綫）E4或E5出口：沿雅翔道步行至西隧收費廣場，橫過行人天橋後，即可抵達西九文化區。 九龍站（經機場快綫或東涌綫）C1或D1出口：出站後，使用扶手電梯往1樓，跟從路標指示前往ELEMENTS圓方金區2樓的藝術廣場天橋出口。 98歲的美國前總統卡特決定接受寧養服務，在家中與家人渡過餘下時間，不再接受治療。 卡特中心發表聲明，指卡特得到家人及醫療團隊全力支持，卡特家族呼籲大家在這個時刻尊重私隱，並感謝外界關心。 隸屬民主黨的卡特，在1977年至1981年擔任總統，任內命對經濟困境和伊朗人質危機等問題，但促成埃及和以色列的和平協議，最終在1980年的大選不敵共和黨的列根。
直至1970年代末，青山公路沿途各區的近代快速公路（包括葵涌道、荃灣路、屯門公路、元朗公路、新田公路及粉嶺公路等）相繼落成，其作為區域幹道的重要性才大大減低，但地區內使用青山公路的車流量依然高企。 汀九別墅 踏入2000年代，政府亦有繼續為青山公路部分路段進行擴闊及改善工程，以應付增長的車流。 香港政府在大欖段及屯門公路興建屯門公路巴士轉乘站。 汀九別墅 工程包括在大欖角迴旋處附近興建往屯門方向巴士轉乘站，小欖交匯處附近則興建往九龍方向巴士轉乘站。
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）位於香港新界汀九青山公路－汀九段401號，是一座以《香港機場核心計劃》為主題的展覽館，於1996年啟用，由新機場工程統籌署管理及運作。 該署於1998年解散後，展覽中心交由民政事務總署荃灣民政事務處管理。 青山公路與大埔公路的起點均位於深水埗桂林街交界處。 青山公路沿新九龍（現九龍一部分）及新界西部向西北方而建，途經長沙灣、荔枝角、葵涌、荃灣、深井、小欖、屯門等地，繼而轉向東北伸延，經洪水橋、元朗、米埔、古洞穿越新界北部的平原，直至上水終結。 過往青山公路可於上水再次連接大埔公路，通往新界東部甚或返回九龍，惟現時大埔公路已縮短至林村，兩者不再在新界的終點相連。 汀九別墅 1899年，英國根據《展拓香港界址專條》接管深圳河以南、後被統稱為「新界」的土地，成為香港殖民地一部分。
他們看見該處石壁上寫有「鬼屋」二字，於是上前查看，石屋高處突然有多塊如拳頭般大的石頭從天而降，其中一名廿八歲青年前額被擊中受傷。 大批警員戴頭盔、手持盾牌及警棍到場，與三名戴頭盔司機回石屋外取車，其中一名女車主事後更嚇到病倒。 事件離奇怪異，該處鮮有鬼故傳出，未知是否真的鬧鬼還是惡作劇一宗。 申請人擬就上址申請略為放寬地積比率限制以作部分屋宇重建，及擬改善現有行車通道。
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此段經過荃灣市中心，是最繁忙路段之一，其中間位於荃景圍至沙咀道之間的有一段支路連接象鼻山路至屯門公路，屬9號幹線的一部分，但該段不是快速公路。 另外介乎油柑頭翠景臺連接汀九段和寶豐台迴旋處的一段荃灣段，由於過於狹窄關係，在改善青山公路汀九段的同時，亦改為單程往荃灣方向；往屯門方向以海安路代替。 當中江南工業大廈至海興路一小段為闊度僅約4至5米（單線行車），應為目前整條青山公路最狹窄路段。 上述地皮位於汀九青山公路汀九段400號，有道路連接青山公路-汀九段，地皮所在位置現為石屋「蓬萊別墅」，鄰近低密度住宅屋苑觀海別墅、雙仙灣泳灘燒烤場。 據了解，蓬萊別墅只有單層，已丟空及荒廢多年，屋內外均有塗鴉，有人在車路噴上「屍家路」、「殺」等字句，而在小路入口處的石壁則被噴上「鬼屋」。
區內不乏全新洋房供應，如新地旗下海浪徑8號「瓏珀」今年4月放售，其中一號屋以超過一億元成交，批則面積呎價高達41,162元，創區內洋房呎價新高。 由凹頭迴旋處開始向北，到錦田河北面轉至新田公路西側北上，經壆圍、錦綉花園及竹園村等，直到攸美新村附近，接駁米埔段。 此段及隨後四段的青山公路（以前統稱之為上元公路，即上水至元朗），在新田公路及粉嶺公路（新界環迴公路）通車之前為來往上水及元朗之主要幹線，角色直至1990年代初期才漸漸被取代。 除紅毛橋限速為70公里，其餘路段均為50公里，兩線雙程行車。 由荃灣德士古道交界處起，至油柑頭翠景臺私家路為止。
汀九別墅: 香港樓宇目錄
古物諮詢委員會於2010年1月22日將白樓確認評為三級歷史建築。 香港政府現正計劃進行青山灣段擴闊工程（將海榮路以南的青山灣段由單線雙程擴闊為雙線雙程）。 另外政府正研究沿荃灣至屯門之青山公路海傍興建單車徑。
- 比人話係「汀九荒廢鬼屋」嘅蓬萊別墅，早年外圍被噴「鬼屋」、「屍家路」、「殺」等等嘅恐怖字眼，令人怕怕，不過好快就會改頭換面，因為蓬萊別墅所在位置地皮業主，早前向城規會申請重建三層高洋房。
- 古物諮詢委員會於2010年1月22日將白樓確認評為三級歷史建築。
- 之粵語音譯）表達所在地，成為青山公路的特點，有些甚至演變為地名留存至今，例如位於荃灣的中國染廠大廈的商場就以其所在位置而命名為「8咪半」。
- 汀九（Ting Kau）巴士站，位於新界荃灣區汀九青山公路－新汀九段335號汀九別墅以及汀九村對開，乃一對設於東、西行綫的中途站。
- E4或E5出口：沿雅翔道步行至博物館道，抵達西九文化區。
- 落馬洲支線的洲頭隧道就建在洲頭段的北面，此外，洲頭段亦曾在2009年1月發生6死嚴重車禍，見香港2009年。
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路面設計上亦相當寬闊，大部份路段為每方向兩線至三線行車，絕大部份路段時速限制為70公里。 同時此段至元朗段均有輕鐵覆蓋（屏山段朗天路路口至元朗段新元朗中心是在中間，其餘路段則在側邊），是除港鐵屯馬綫外，元朗至屯門之間的主要交通途徑。 這段路是青山公路擴建工程新建的路，與原有汀九段並行，代替汀九段別墅屋的一段，以避開汀九灣附近住宅及駕駛前往沙灘的遊人泊車。 是根據香港政府將青山公路由丙級郊區道路提升至甲級道路的工程中首個新增道段。 青山公路是傳統上來往新界西及九龍的必經要道。
