為加強其安全，海事處在水上電單車的《運作牌照》批註了相應的條件，包括只可在日間使用水上電單車、操作人須穿着救生衣和水上電單車須設有俗稱「死火帶」（即可讓水上電單車的引擎在操作人離開座位時自動關掉的設備）等。 21註釋符號代表電動單車亦須符合另一項標準，即電動輔助單車適用的EN15194標準。 估計現時不符規格的已登記電動滑板車多達80 000輛，佔總數八成，這些滑板車日後將被禁止在公共路徑上使用。
- 灣仔海濱長廊的維港水上單車終於重開，網上預約平台一開通，近一個月的週末名額都幾乎爆滿。
- 【SUN追擊小組記者蕭洛汶報道】兩個轆是電單車，四個轆是私家車，三個轆是電單車還是私家車？
- 填妥海事處申請表MD 515，並連同所需文件和支付訂明費用的劃線支票（抬頭人為“香港特別行政區政府”）一併交回海事處。
- 只需下載 YAS 微保險 APP，透過電話即可完成購買。
- 香港現行的法例將電動單車視為「法外之物」，明顯過時。
- 想要得到海闊天空，並非想像中的難事， 只要考獲私家遊樂船隻操作證書即可實現當然亦須要有遊艇或租用遊樂船隻才可，但由自己駕駛又另一般的樂趣。
因為只須考獲二級私家遊樂船隻操作證書後而有一段日子的經驗就可以應考海事處的商業船隻操作證書，又如果想更進一步，亦可繼續應考內河船隻操作之內河船長證書，屆時可以說是專業人士了。 根據《海岸公園條例》第476章和《海岸公園及海岸保護區規例》在海岸公園內，禁止駕駛水上電單車。 考試包括1小時50分鐘有關航駛知識的筆試，及有關船藝知識的口試。 水上電單車法例 考生必須在筆試中考獲七成或以上的分數方為合格，並在取得筆試合格後才獲參加口試。 考生必須在口試中熟悉考試規則第7.2.1段所述的範疇，並須在回答問題時表現理想，方為合格。
水上電單車法例: 水上單車｜5. 西貢創興水上活動中心 只需$16一家大細任玩
但在大多數情況下，將依據《定額罰款（刑事訴訟）條例》（香港法例第240章）判罰$320。 機動三輪車受歡迎，惟運輸署部分規定，令外界以為三輪車所受到的規管與電單車相同。 首先，考獲代號為03的電單車駕駛執照，便可自動獲取代號為22的機動三輪車牌照，現時持電單車駕駛執照的二十多萬人，全部有資格駕駛機動三輪車。 同時，行車隧道也將機動三輪車，與電單車定為同一車輛類別，兩者收費相同，如紅磡海底隧道收八元；此外，兩者的牌照徵費也一樣，一年一千三百一十四元。 同時，一艘合規格的遊艇，必須配備救生圈、救生衣、滅火筒、浮水繩等，因海事處或會經常會突擊檢查。 試船目的除親身了解該船外觀裝置，例如船身有否碰撞、座位是否穩固，有否滲水、電線油喉是否整齊安置及駕駛盤操作是否正常等。
- 必須跟從車輛一樣的交通規則，停紅燈、斑馬線讓人、唔可以攝車。
- 在二○一七年夏季，海事處對遊樂船隻巡查了1 100多船次，亦進行了九次反超速行動。
- 估計現時不符規格的已登記電動滑板車多達80 000輛，佔總數八成，這些滑板車日後將被禁止在公共路徑上使用。
在行車緩慢或交通擠塞時，只有在安全情況下，才可在車輛之間的空位緩慢穿過。 你要提高警覺，提防有行人或車輛闖入你前進的路徑，如不能肯定，請留在行車線的正常位置。 在劃上「雙白線」的雙程道路上，當你想使用前車與雙白線之間的空位前進時，須確定這樣做是安全的。 你也須確定前車的駕駛人也知道你正在駛近，而不會把你迫出「雙白線」外，與迎面車輛相對。
水上電單車法例: 筆試、強制試、路試？別再傻傻分不清！
《道路交通條例》（香港法例第374章）第47條提及有關在受到酒類或藥物影響下使用或騎踏單車、三輪車或多輪車的罪行。 如屬首次被定罪，可處罰款500元，再犯者可處罰款1,000元及監禁3個月。 《道路交通條例》（香港法例第374章）第46條提及有關不小心使用或騎踏單車、三輪車或多輪車的罪行；其最高罰則為500元。 《道路交通條例》（香港法例第374章）第45條提及有關魯莽使用或騎踏單車、三輪車或多輪車的罪行。 當然，放寬現有監管和訂立安全標準只要首步，其次要設立檢驗和銷售機制，保障道路安全。 百藝可防身, 無論在何種情況下，多一藝防身就多一層保險例如航海，或許給自己多一層保障又有何不可呢？
但當然，如果你不想泊在停車場，可以乾脆泊在路邊的泊車位（骨位）。 有些司機甚至會冒著被抄牌的風險，認為抄牌一次只是 $320，所以選擇泊在路邊甚至後巷。 但要留意泊在室外一來安全風險較高，二來後巷等地方環境較髒，三來若被抄牌多次分分鐘比起泊停車場更貴，建議電單車司機自行考慮風險。 講電單車費用前先「戴頭盔」，這篇文章所談及的是一般電單車司機的平均開支，但每個司機的電單車型號、駕駛習慣、泊車地點，甚至保養要求都不同，所以只能僅供參考。 你也可以參照我們下面列出的各項養電單車開支，計算出自己每個月的平均預算。 聲明：以上所有資料均經過簡化及修改，以方便讀者閱讀，所有資料只可作為參考之用。
水上電單車法例: 駕駛者被記滿8分
以2015年11月為例，一輛購自內地的電動滑板車在充電時便因短路而起火。 12註釋符號代表South China Morning Post 。 第四，有意見認為現行法例(即《道路交通條例》)對電動可移動工具的規管過度嚴格，未有充分考慮其創新功能及社會裨益。 運輸署在2019年1月回應時表示，現正透過前文載述的顧問研究，檢討電動可移動工具是否適合在本港作短途代步用途，該研究預計在2020年年中完成。 （一）現行的《商船（本地船隻）條例》（第548章）（《條例》）並無規定包括香蕉船在內的吹氣式非機動船隻須領有本地船隻運作牌照。 如船東或船隻負責人違反提交意外詳情的規定，一經定罪，最高可被處罰10,000元。
1.申請人或考生如未能通過色覺測驗，則只可在日出至日落這段時間操作遊樂船隻，而其遊樂船隻操作人證明書亦會加上“只可在日間操作”的批註。 在快速公路上，不得駕駛汽缸容量低於 125 毫升，或以電動馬達驅動、額定功率低於3千瓦的電單車或機動三輪車。 18.此外，46%新加坡受訪者對與電動可移動工具共用行人道的建議持開放態度。 換言之，你不需要擔心學歷、工作經驗/背景等問題， 只要你肯用心學習，我們的考牌課程，可給你充足的教材、知識來考獲此專業資格。 本課程針對以上牌照的考試範圍而設計, 採用有效的教學方法, 並附加模擬試題, 由資深導師主講, 務求使學員能順利通過考試。 漁農署呼籲市民在海岸公園進行活動時，切勿撿取任何海洋生物，並須遵守海岸公園及海岸保護區規例，以免影響海洋的生態環境。
水上電單車法例: 違例駕駛記分制度
當然亦因為動作有風險，小編亦不建議你在公路上雙開雙手。 水上電單車法例 你也許會從環法單車賽等國際賽事見到單車手衝線一刻的畫面，放開手柄張開雙手慶祝自己贏得比賽。 當然亦因為動作有風險，筆者亦不建議你在公路上雙開雙手。
若你在一段兩年的時間內被記滿15分或以上，法庭會向你發傳票，你可能會被取消駕駛資格，首次被定罪可被取消資格為期3個月，再犯則可被取消資格6個月。 自己搶嘅成功機率一般都頗低，所以唔少人會俾錢快期公司代辦。 由於係搶嘅，所以好難講會等幾耐，可以快至一個月，亦可以成年都抽唔到。 只有重考學生可以搶快期，第一次考試並唔能夠搶快期，如果你第一次考試無出席，咁都係當你無考過試。 考試之前最少2個月開始學，如果真係發覺自己學習進度唔夠快，都有時間可以額外操練。 水上電單車法例 雨季學車嘅同學就最好預多一個月，避免因為落雨而學唔夠車。
水上電單車法例: 筆試（甲部試）
第一款是前面有兩個車轆，後面只有一個車轆的闊車身形，由於外形獨特，駕車出外時會吸引艷羨目光。 第二款是「後二前一」的窄身形，予人行車穩定、安全的感覺。 部分更會在座位前後方裝有透明拱形車罩覆蓋，車身兩邊不設車門，駕駛時的感覺與電單車相若。
另外迪欣湖也有大片草地，以及海洋主題的兒童遊樂場，還有可以玩水的遊戲噴泉，啱哂小朋友放電。 電單車和私家車一樣也會有折舊的問題，特別是如果你購買的是二手車。 如果你不懂自行維修，而需要交到車房的話，維修保養的費用可以很可觀，例如定期更換的偈油、火咀、波箱油、油隔、風隔、冷氣風隔、車輪等。 司機最好每 水上電單車法例 5000 公里更換一次全合成偈油，每 1 萬公里更換自動波波箱油，每 2-3 萬公里更換火咀，加起來可能也是不少的開支。 另一方面，不少人都認定電單車較私家車易養，但事實又是否如此？
水上電單車法例: 單車技術導師證書 (持續進修基金課程編號: 43C13541A / 院校編號：848 | 資歷架構 第三級 / 登記號碼-21/000519/L3 / 登記有效期-06/09/2021 至 05/09/
2019年10月，法國政府引入規例，將電動滑板車的最高速度限制為每小時25公里，並禁止在行人道上使用。 由於新加坡與香港在公共交通安全面對類似的關注問題(如人口較稠密和行車道/行人道較為狹窄)，故前者的規管模式對香港似有較高參考價值。 本期《資訊述要》先概述本港電動可移動工具近期的發展情況，繼而討論新加坡的規管制度。
考試限時20分鐘，答20題多項選擇題，每題3選1；答對16題（即係80%）或以上，就算係合格。 P先生開車沿著皇后大道中行駛期間，與他的妻子激烈爭吵。 水上電單車法例 他氣憤激動得在路中央停下車輛，然後徒步揚長而去（當然遺下他那可憐的妻子獨留在車內）。 P先生當時想：我才不管哩，大不了便給我發一張違例泊車罰單，不過是幾百塊錢吧。
水上電單車法例: 香港規管電動單車過嚴？
相中可見，穿着防曬衣的發帖者與友人到海下灣海岸公園遊玩，其間有至少4人駕駛水上電單車，亦有人帶同浮潛裝備，在水中捕捉了一大袋海膽，並即場進食。 為保育珍貴的海洋資源及讓市民享受大自然環境，本港設立海岸公園供市民遊覽，惟遊客玩還玩也要自律。 近日有網民於facebook群組上載與友人到海下灣海岸公園遊玩相片，可見有人駕駛水上電單車及捕捉一大袋海膽即場進食。 帖文事後已被刪除，惟早被網民截圖轉載，不少人批評涉事女子破壞大自然及違反海岸公園守則。
香港灣仔海濱公園的「水上運動及康樂主題區（第二期）」在2021年12月正式開幕，大家首次可以在維港上踏水上單車，體驗前在未有的樂趣。 註：操作船隻長度少於三米及配備少於四匹發動機的小型機動船時，操作者可豁免遊樂船隻操作人證書（執照）。 根據已廢除的《船舶及港口管制(遊樂船隻)(合格證書)規則》(第313 章，附屬法例R)發出的任何遊樂船隻輪機員合格證書或同等資格的證書。
水上電單車法例: 水上電單車法例
有鑑不少該等工具擁有人持有強烈意見，新加坡當局自2019年9月起提供經濟誘因，如擁有人自願棄置不合標準的電動可移動工具，可獲發100新加坡元(573港元)的補償金。 22註釋符號代表截至2019年11月中，新加坡政府總共接獲逾14 000宗申請，涉及當地18%不符規格的電動滑板車。 電動可移動工具在本港的發展情況：與全球其他城市的情況類似，電動可移動工具在香港漸受歡迎。 2018年，電動可移動工具的留用進口量於當年飇升至116萬台。
水上電單車法例: 水上電單車撞傷兩泳客
三保雖然保費較全保便宜，但保障範圍也會較少，只保障第三方的權益，但不會為投保車主及座駕提供任何保障。 法例規定在香港路面行走的車輛必須繳付牌照費，司機可以選擇每年付一次，或者每四個月付一次。 如果每四個月付一次會較貴，所以你如果肯定會繼續駕駛這輛車的話，通常都會選擇一年付費一次。 一般而言，當計劃購入船艇前，先須問問自己對船隻用途有何取向。
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若你在一段兩年的時間內被記了10分或以上，法例規定你必須修習駕駛改進課程。 運輸署會向你發出一份強制性修習駕駛改進課程通知書，你必須在通知書發出日期起計的3個月內自費修習課程。 你可以選擇連續3日上堂，或者分開上，確實課堂日子請向指定駕駛學校查詢。 課堂內容包括電單車理論課，例如基本結構、操作等等，亦有部份時間俾你上車實戰。
水上電單車法例: 香港
為了令傳票更有效地送達，政府修訂法例，由2009年5月29日起，如傳票是按你於運輸署的登記地址，以掛號郵遞方式向你送達，即使傳票因無法派遞予你而被退回，該傳票也當作已送達論。 若你被記了8分或以上，又不足15分，運輸署會向你發出一份違例駕駛記分通知書，通知書上詳列你在兩年內因違例駕駛而被記的分數，並會提醒你再被記分的後果，希望你改善駕駛行為。 如果肥佬，七個工作天後，你可以選擇排正常期或者「搶快期」（「重考生快期預約服務」）。 想穩穩陣陣嘅，就可以重新排個正常期，勝在一報名排期就有確實日子時間，可以及早預備。
電動可移動工具的社會裨益與風險：創新的電動可移動工具可為社會帶來裨益，因為其點對點的交通模式更便利市民出行(尤其是不良於行的人士)。 電動可移動工具日趨普及，亦有助減少市民以私家車及公共交通工具作短途代步的需求，繼而減少污染物的排放，帶來環境效益。 以時速20公里行駛的電動滑板車為例，如使用者頭部着地，所受的衝擊力可高達兩公噸。 此外，在此速度下，電動滑板車的剎車距離會較長(即1.7米至3.2米)，如發生碰撞事故，可輕易將成年人撞飛。
英國：電動單車的摩打最大輸出為200瓦，車身重量不得超過40公斤，最高時速不得超過24公里，便可合法在路面駕駛。 歐盟：對電動單車的定義為「有腳踏以及輔助摩打的單車，行駛時速為25公里」。 Blogger貓町媽媽今次租了兔子造型的水上單車，另外一間店也有鴨子造型的，大家可以自由選擇。 如果大家仍想放電，當然可繼續踩單車，或者去附近石灘。 附近亦有短途的行山徑，可以在大美督來個悠閒的一日遊。
水上電單車法例: 單車法例要求
本會之服務及發展委員會轄下之專責小組將會就個別活動的水上安全需要作出評估，並提供專業及周全的義務救生服務建議，如團體/機構接受有關安排，本會將安排相關資歷人士提供救生服務。 一旦確定有關服務，本會會以書面通知團體/機構於七個工作天內繳交所需費用。 由於電動可移動工具是由”機械驅動”，運輸署目前會將其界定為”汽車”，若在公共空間使用它們作代步工具，須受《道路交通條例》(第374章)的規管。
新加坡對電動可移動工具的專設規管制度：有別於香港情況，新加坡政府致力推動構建”少車城市”的願景，特別制訂適用於電動可移動工具的規管框架，與傳統車輛作區分。 根據2015年8月的一項公眾意見調查，當地70%受訪者對於與電動可移動工具共用單車徑的提議，抱持開放態度。 18註釋符號代表此外，46%新加坡受訪者對與電動可移動工具共用行人道的建議持開放態度。 因此，新加坡在2017年1月制定《活躍通勤法》，為當地電動可移動工具的擁有人、使用者及零售商提供一套法例框架，以作規管。 電動可移動工具(包括電動滑板車、電動單輪車、電動單車、電動輔助單車及電動平衡車)在香港用作康樂用途及短途代步日趨普及。
