建筑与街道的高宽比也不断发生着变化,对应外滩滨水的三期界面来看,南京路的宽度从一开始的6米扩展到后来的12米左右,临街建筑从二层为主上升到六层以上。 街道空间的高宽比也从开始平均的1∶1到后来2∶1,最后甚至局部可达3∶1以上。 早在清咸丰六年(1856年),租界当局已对建筑物退后道路边界(相当于道路红线)作了严格规定,但是临街建筑从来就不是整齐划一的。 台湾银行原为日商银行,是台湾沦为日本殖民地之后,日本在台北开设的,清宣统三年(1911年)又在上海设立分行。 抗战胜利后,国民党政府将台湾银行划归中国农业银行上海分行所有。 2009年3月,上海国际金融中心建设被中央批准后,“外滩金融聚集带”确立,大体范围是沿外滩,北起苏州河,南至世博园区,整个范围面积2.6平方千米。
外灘的三座高層建築——沙遜大廈、中國銀行大樓和百老匯大廈便是在這段時期建造起來的。 這個時期由於上海房地產行業繁榮造成的地價上漲以及新材料,例如水泥的引進,外灘建築有近一半進行了重建。 這一類建築採用了鋼筋混凝土結構,樓層增高,一般為三到六層,風格也轉變為了折衷式。
左邊是「外灘16號」,又名台灣銀行大樓,日本近代西洋式建築。 所謂的「台灣銀行」其實當年是日資,日本投降後即放棄這棟大樓,由農民銀行接收。 而它一樓以四根希臘式柱子蓋成的外觀,讓整棟建築有一種希臘神廟感,也算是外灘建築中甚具特色之處。 有利大樓因為地形比較狹長,主要的入口設計在廣東路和中山東一路的交叉口。
上海外灘夜景: 南京东路地铁站
不久,英国领事馆的南边沿黄浦江一线,陆续出现沙逊洋行、仁记洋行、宝成洋行、旗昌洋行、天长洋行等洋行。 1868年今天的黃浦公園建立(當時叫外灘公園),這是上海最老的一個公園,到1928年7月1日外灘公園才正式對中國人開放。 19世紀末開始,上海外灘漸漸成為租界區管理機構、銀行、旅館等建造它們的體面建築的地區。
客房宽敞而现代化,提供舒适的空调系统、精致寝具、平面有线电视、电热水壶、办公桌以及带洗浴用品和室内拖鞋的浴室。 上海艾迪逊酒店位于上海,提供免费WiFi和客房,距离外滩仅有5分钟步行路程,距离南京东路步行街仅有约1分钟步行路程,距离人民广场和豫园约有1.2公里,提供热水浴池和娱乐工作人员。 酒店距离南京东路地铁站10号线和2号线仅有2分钟步行路程,距离上海虹桥国际机场20公里,距离上海浦东国际机场则有43公里。 上海子鱼居南京东路店位于上海,提供免费无线网络连接。 上海子鱼居南京东路店设有24小时前台和酒吧,并提供订票服务、旅游咨询和行李寄存处。 酒店距离人民广场有6分钟的车程,距离虹桥国际机场有25分钟的车程,距离浦东国际机场有1小时的车程。
外滩地下双层通道已于2010年3月28日投入运营。 这条长3.7千米的地下车道,从地下通道南端——黄浦区东门路入口进入隧道,驶出隧道北端后抵达虹口区的东长治路,单程行驶时间约5分钟,比走地面节省时间一半以上。 同时,驾车从隧道东长治路进口驶入至延安路高架,用时仅3分钟。 怡和洋行,清道光十二年(1832年)创办于广州,是英国最早进入中国的贸易商行。 清末,除上海县城东门黄浦江岸外的大部分江岸是一片自然滩地。
至1846年上海闢為商埠以後,許多外國的銀行、商行、總會、報社開始在此雲集。 外灘成為西方列強在上海的政治、金融、商務和文化中心。 當年各國的領事館,如英國領事館、法國領事館、俄國領事館等,都大多集中與此。
常胜军由美国人华尔建立,为清廷四处征讨“判逆”最终解散常胜军的是英国人戈登,起因是对李鸿章不满。 上海外滩外白渡桥南堍曾经有座常胜军纪念碑,这是由李鸿章出资,为纪念清同治元年(1862年)-清同治三年(1864年)在江苏省攻打太平军的常胜军阵亡将士而建的。 纪念碑原在外滩花园北门外,重建公园围墙时划入园内。 碑上镌刻汉文“得胜”二字,共镌刻有48名阵亡的外籍常胜军官兵姓名。
上海外灘夜景: 中国観光おすすめ記事
民国三十年(1941年)日军占领租界之前,外滩一直被英租界和法租界占据,并分别被叫作“英租界外滩”和“法兰西外滩”。 公共租界的工部局和法租界的公董局分别为它们的最高市政组织和领导机构。 清道光二十八年(1848年),临黄浦江的纤道被改造成18米宽的马路,并在马路东侧建造码头、堆栈、本行和船厂。 滙豐銀行大樓旁房頂上端有鐘樓的建築是著名的江海關大樓,建於1927年。
如果有時間靠近細看,牆上許多雕飾很值得欣賞,而這也是文藝復興式建築的特點:就是細節特別多且華麗。 有人認為這一段歷史建築是中國近代的國恥,但我卻覺得歷史沒有好壞之別,他就是一段或者美、或者不那麼美好的過去。 現代看來,幸虧留下這排壯麗的建築群,讓上海在現代風中更為獨特、典雅。
和平女神像又称欧战胜利纪念碑,为当时外滩体态最大的纪念碑。 民国十三年(1924年)2月16日,为了纪念第一次世界大战结束与阵亡的将士们,爱多亚路(今延安东路)与外滩交界处竖起一座和平女神像。 和曼哈顿港的自由女神不同,从海上到达外滩的人们看到的是女神的背影。 她左手抚一战争中失去母亲的儿童,以使他不再受到伤害;右手正欲放于一位失去儿子母亲的头顶上,以抚慰她心灵中深深的创伤。 但民国三十年(1941年)日本占领当局将其拆毁,熔铸成炮弹。
該系列工程首先拆除了原外灘南段與延安高架路的高架彎道,消除了延安高架直接與中山東路合流的交流道。 並從在同年的3月1日起,對外灘北段外白渡橋與外灘恢復至上世紀原貌的工程。 下一階段改造工程重點在於對外灘原8車道,縮為4車道,增加外灘的公共步行道路與綠地空間,且將外灘水平面降至20世紀外灘原有的略高於路面的高度。 興建從吳淞路至中山南二路的外灘隧道,將通過外灘的快速車流地下化,延安東路以北的外灘隧道為雙層雙向6車道,其以南為單層雙向4車道。 以上工程施工期間對外灘進行封閉性施工,外灘於2010年3月28日起施工完畢並恢復對外開放。
這個時期建造的樓房都是磚木結構,要麼是仿英國鄉村建築風格,要麼就是仿帶有寬大內長廊陽台的東印度式建築,即券廊式。 到1849年,已經有11家洋行在外灘建造了這樣的建築。 到了19世紀60至80年代,這些建築開始翻建成仿文藝復興式建築,諸如第一代滙豐銀行大樓。 這批建築中目前唯一尚存的只有英國駐滬總領事館一處了。
- 一些知名的有西方大商賈的高級俱樂部——名揚遠東的上海總會。
- 陈毅广场一个世纪前这里是英国驻华总督巴夏礼的纪念铜像。
- 后来数十年,由于民间口误便逐渐被读成“外白渡桥”并沿袭下来。
- 这家酒店拥有一间健身房、水疗及健身中心、图书馆和6个餐饮场所。
- 外滩观光隧道采用了无人驾驶自动控制系统,12辆四壁透明的观光车可以不间断地运送游客往返于浦江两岸,以每秒3米的速度行驶,全程仅需5分钟,每小时运送量达5000人次。
- 而我,首度來到上海的台客鄉包子,也跟上大家的腳步,在外灘按下幾百次快門,試圖把所有美景收進眼底、心底。
- 大樓上的大鐘四周都可以看到時針,方圓幾里都能聽到洪亮的鐘聲。
- 上海滨江欣景大酒店距离外滩和老码头均有2分钟的步行路程,距离豫园有10分钟的步行路程,距离人民广场有5分钟的车程。
一個典型的例子便是匯中飯店大樓,其為磚木結構但部分也使用了鋼筋混凝土結構。 1950年代起,即國共內戰後,中華人民共和國成立,上海外灘大多數建築都被國家或城市政府機構使用,如滙豐銀行大樓在1949年以後曾經是上海市人民政府所在地。 各國銀行逐步撤出中國,酒店及娛樂會所紛紛關閉改做其他用途,原有的租界時期風格的門牌或路牌大多被撤換,外灘沿岸的外國偉人雕像也被撤走。 除此之外,到1980年代為止上海外灘的外貌基本沒有多少變化。 外滩观光隧道是上海首条黄浦江越江行人隧道,外滩观光隧道的浦东出入口紧临东方明珠电视塔的西侧,浦西出入口位于外滩陈毅广场的北侧,是中国第一条越江行人隧道,2000年底竣工。 外滩观光隧道全长646.70米,两边的地下建筑均为地下3层、局部4层结构,总建筑面积近17500平方米。
陈毅广场位于上海市南京东路外滩,广场中央矗立着新中国第一任上海市市长陈毅的塑像。 陈毅塑像坐北朝南,用青铜浇注,高5.6米,底座用红色磨光花岗石砌成,高3.5米,塑像再现了陈毅同志视察工作时的典型姿态。 陈毅广场涌泉位于陈毅塑像南面,它的造型是外周正方,内圈椭圆的现代化喷水池。 陈毅广场一个世纪前这里是英国驻华总督巴夏礼的纪念铜像。 街市东临黄浦江,西濒丹凤路,南达老太平弄,北至龙潭路,历史上南侧曾延伸至万豫码头街,是上海的水上门户。
民国三十八年(1949年)5月,上海解放,上海市军事管制委员会受命全面接管民国资本银行。 民国三十四年(1945年),抗日战争取得胜利,中国收回租界管理权,外滩所在的道路被命名为中山东一路。 清咸丰四年(1854年)至民国三十年(1941年)间,外滩出现十余家外资银行和中资银行,成为上海的金融中心,有“东方华尔街”之称。 1924年,上海公共租界和法租界當局為紀念第一次世界大戰中死難的上海僑民而興建的歐戰紀念碑。
外滩观光隧道采用了无人驾驶自动控制系统,12辆四壁透明的观光车可以不间断地运送游客往返于浦江两岸,以每秒3米的速度行驶,全程仅需5分钟,每小时运送量达5000人次。 百年来,外滩段的路面经历了从沙土到煤渣,从铁力木砖到沥青,从“洋灰”(混凝土)到石材地砖的演替。 道路线型从折线变得弯曲,街廓天际线由平坦渐趋起伏,从四坡屋顶为主,到带有局部山花和穹窿的平顶渐多。
在紀念館裡可以從外灘的發展軌跡研究上海的發展歷史。 這是大妮第一次到上海,一個人先衝到外灘看夜景,讓大妮滿心期待傳說中的美景,跟著人潮走不知不覺就到了外灘。 右側是「外灘13號」,又名江海關大樓,折衷主義式建築。 底下的四根希臘式圓柱、和上方裝飾不多的立方體近代建築形成巧妙的對比。 自此,壁畫消失於歷史之中,也逃過文革浩劫,直到1997年維修時才被發現,完成修繕後聲名大噪。
上海外滩华尔道夫酒店以其豪华的客房、精美的餐饮设施和真正的华尔道夫服务为外滩增添优雅和魅力。 建于1911年的上海总会经过精心修复,以其新古典主义的风格和建筑与后方的现代塔楼相连接,容纳更多的客房和套房。 「外灘29號」:東方匯理銀行大樓,它是唯一由法國人出資興建的建築,而且雖然只有三層樓高,每層樓卻高達7公尺,文藝復興式建築。 「外灘28號」:格林郵船大樓,文藝復興樣式,當年曾經在日軍佔據上海時期被隔壁的橫濱正金銀行強行佔用過。 再右邊的「外灘18號」:麥加利銀行大樓,文藝復興風格,而麥加利銀行也就是現在的渣打銀行。
- 南京路世家快捷酒店距离上海虹桥机场有16公里,距离南京路仅有2个街区。
- 几百年来,纤夫的足迹就在黄浦江滩踩出一条曲折多弯的小道,人们称之“纤道”,这纤道就是外滩最早的路了。
- 台湾银行原为日商银行,是台湾沦为日本殖民地之后,日本在台北开设的,清宣统三年(1911年)又在上海设立分行。
- 酒店距离南京东路地铁站10号线和2号线仅有2分钟步行路程,距离上海虹桥国际机场20公里,距离上海浦东国际机场则有43公里。
- 外灘沿路坐擁二十多幢風格各異的歷史建築,有折衷主義的,也有文藝復興式的,還有早期現代式的,故而被譽為「萬國建築博覽群」。
香港SEO服務由 featured.com.hk 提供