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另外,在車輛起步、或加速過程中的跳動,則可檢查傳動軸的球頭是否磨損、或有傳動軸套破損漏油的情況,若損壞嚴重甚至可能會造成傳動軸斷裂、進而導致車輛顧路的情況發生。 機車氣門壞掉 車輛行進間的抖動,則有很大一部分是與路面接觸的部件、或是與傳輸動力的零件有關,像是輪胎、傳動軸。 輪胎方面,像是跳花、不正常膨脹(俗稱膨龜)或4輪定位/輪胎平衡不確實,都很有可能造成車輛行駛中的不正常抖動。

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而除了引擎腳外,點火系統中的火星塞及點火線圈(俗稱考爾Coil)也是造成異常抖動的原因之一,尤其在點火不順的情況下,可能會讓車輛有類似「上氣不接下氣」的情況、這類點火滯點不僅讓引擎運轉不順,嚴重時還會造成損壞。 由於各車廠在設計上會加入故障防護的設計,因此當電腦偵測到相關故障時,會將可變正時與揚程系統固定在最大(極限)角度位置,這時車子的引擎轉速會被拉高,避免發生熄火,以讓車主能盡快開到附近保養廠進行維修。 在濕冷的天氣發動引擎,會須要動用到足夠的電池能量,所以有時候可能會有明明前一天很正常,隔天卻發不動的情況,那是因為騎乘時引擎是熱的,就算電池的電壓不足還是能支撐機車運轉,但要在天冷時發動須要更強的電壓,若不足就難以發動。 機車氣門壞掉 維修技師首先檢查機車油量是否充足, 化油車可檢查油是否有進入到化油器,噴射車則檢查油是否有進入節流閥,還有就是火星塞是否有正常點火,汽缸壓力是否正常。

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機車不好發動所涵蓋或是擴及的原因眾多,顧客在不好發動時較無法判斷其原因,需要由專業的維修技師去檢查與確認問題點。 身為專業的維修技師在維修完機車後,要確實發動機車聆聽車底是否有出現雜聲或是異聲,若有則立即拆開與檢查,如果危及到安全性務必確實告知顧客,並做後續的更換及維修,若無立即的危險則提醒顧客問題處,則會請他擇日做詳細的檢查及維修。 但像BMW部分車型(如N46引擎),除了揚程馬達外,還會有一個偏心軸位置感知器,也常常發生故障,因此多半會建議連同馬達一起更換。 前一篇 「汽車上的可變氣門系統有什麼作用?」,已經介紹了可變氣門系統的類型,各車廠的系統儘管有各自的設計,但基本作動原理仍大同小異,因此就來談談可變氣門系統有哪些重要的組件,還有有哪些較常發生的故障。 再來排氣管的問題也會造成有異聲的狀況,有時是排氣管的側邊的防熱片掉了,或是裡面的隔音板壞了,就會發生鐵跟鐵的摩擦雜音。

所以可以從這些基本的外觀去做檢查,當這些都確定沒問題時,有可能就是引擎本身,就表示那裡頭有破損。 當您的機車發動比較久,或是起動馬達發動的音調特別小聲時,這可能就是會造成不好發動的前兆,所以會建議機車族,當您的車有發生這類的現象,越早做處理其維修費用越少,且安全性越高。 若機車平常使用都正常,但突然發現車子不好發動時,不用急著將機車牽去維修,可以先用簡易的方式排除發不動的問題。 例如傳統的機車有化油器,可藉著踩發的機制發動,所以經過助踩之後往往就可以發動了。

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也因為這些防護設計,用了許多電子元件來控制,可變汽門正時系統很多時候的故障,幾乎都是發生在電磁閥上(卡住、阻塞…等)。 基本上機車發動有幾個要素,包含點火、空氣與油的混合比與足夠的汽缸壓力,這三個皆達標準則可以將機車正常發動。 可變正時的相關元件(如上述提到的凸輪軸、正時、作動器、電磁閥…等),也需用到機油的潤滑,因此機油使用的問題也很重要,要使用符合原廠相關規範與號數的機油。 另外,機車的電瓶蓄電量也是必須時常去注意的,化油器的車種還有踩發的機制,但噴射的車款除台鈴(SUZUKI)外其餘皆無踩發功能,電瓶若是電不足就會造成發動不易的狀況。

  • 由於各車廠在設計上會加入故障防護的設計,因此當電腦偵測到相關故障時,會將可變正時與揚程系統固定在最大(極限)角度位置,這時車子的引擎轉速會被拉高,避免發生熄火,以讓車主能盡快開到附近保養廠進行維修。
  • 如果是進、排氣皆有作動器的設計,即使只壞一個也建議要一起更換,因為通常另一個也撐不久。
  • 因機車沒有治癒能力,所以當發現問題時就必須盡快處理,以避免影響的層面擴大。
  • 基本上機車發動有幾個要素,包含點火、空氣與油的混合比與足夠的汽缸壓力,這三個皆達標準則可以將機車正常發動。

若上述內容檢視後判斷正常,則看電瓶的供應是否有到火星塞,若沒有就往前追是不是高壓線圈、電容放電式點火系統(CDI)、發電機等問題,最後則是檢查汽缸壓力,若是測量後發現汽缸壓力低,可能發生的原因為先前機油並未準時更換,或是使用里程過長已磨損到汽缸才會導致壓力不足。 若是在騎乘的路上拋錨,或是機車行進中發生突發狀況時,則無法使用油門把手空轉的方法發動。 因為引擎在正常運作和高溫度行駛下還出現拋錨的情況,則表示引擎已有問題,需立即做詳細的車體檢查。 因機車沒有治癒能力,所以當發現問題時就必須盡快處理,以避免影響的層面擴大。 引擎腳的部分方面,當車輛怠速、或排入空檔(N檔)時發生方向盤抖動明顯,便很可能是引擎腳的橡膠老化導致,一般會發生在車齡較高的車款。 機車氣門壞掉 當引擎腳中橡膠破損、或油壓引擎腳漏油失效時,都會讓車輛在怠速時抖動明顯,一般建議更換里程落在8-10萬公里。

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車底一旦有雜聲或是異聲時務必要處理,一不處理它會快速地將週邊的零件和整個結構也連帶影響,及早處理才不致於增加後續的維修花費。 機車氣門壞掉 機車氣門壞掉 在非常機車初創時期便加入,藉著本身豐富的經驗以及充滿熱忱的服務精神,讓非常機車逐步擴大,穩居機車維修的龍頭地位。

天冷時相對機車不易發動的原因,因為引擎本身是靠燃燒發動的,天氣越冷就越不好打火和燃燒,尤其是在天冷又下雨的狀態中,如果電池本身又有點問題, 就更難發動機車了。 另外,攸關怠速不穩的還包括電子節氣門/進氣岐管過於髒污、或是怠速馬達老化、噴油嘴霧化效果不佳等,都是造成車輛抖動或行駛不順等情況,在初步判斷時可先朝這洗個面向查修。 VW福斯Golf車主反應冷氣不冷,而且有異味,本次故障排除由Google評價4.5顆星,HOT保修大聯盟百萬VIP店家,新北市樹林區鉦盛汽車分享,施工車輛為VW福斯2015年Golf 1.2T渦輪增壓。 相關感知器(曲軸、凸輪軸位置)或引擎模組故障,如果涉及到引擎電腦模組,更換不只材料貴,往往也要檢查相連的元件和線路,更換後還需要用專業儀器重新設定。 如果是進、排氣皆有作動器的設計,即使只壞一個也建議要一起更換,因為通常另一個也撐不久。

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春節出遊最怕遇到車況異常,尤其當車輛出現「不正常抖動」時更讓人感到驚嚇,雖然今年春節大多數車廠都有營業,不過若能在入廠檢查前自行初步判斷,也能對荷包有個心理準備。 我被鎖定了…..在諸多店家的雞尾酒療法(大雜燴換換換)之下,問題在不明就裡的情況下解決了…. 本次施工由Google評價4.6顆星,配有賓士BENZ、寶馬BMW原廠診斷儀器,新北市淡水區亮羽汽車進行,施工車輛為BENZ賓士E250旅行車,施工項目為腳踢(足踢)電動感應式尾門加裝,歡迎台北市、新北市的車主來電詢問。

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KIA起亞Carens車主反應,車輛減速快停止時,引擎轉速會下降到快熄火,又恢復正常,偶爾會熄火。 本次故障排除由Google評價4.7顆星,桃園市龜山區虹昌汽車分享。 若車輛在踩踏煞車時發生方向盤/煞車踏板抖動,則應注意煞車碟盤是否變形、吃溝嚴重。 除了更換碟盤之外,若碟盤厚度在安全範圍之內,也可透過車削盤面來進行修復。 聽到中柱有異聲時,除了上油的基本保養外,還會檢視塑膠墊是否堪用,若是排氣管有雜音,則須確實檢查螺絲是否鬆落,並將缺少的螺絲補齊與鎖緊,這些都是身為專業的維修技師應該具備的動作與處理流程。

柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。