3月1日：新界區專線小巴413線、新界區專線小巴806A線及新界區專線小巴806B線於開辦當日起至2021年2月的首個星期日（即2020年3月1日、4月5日、5月3日、6月7日、7月5日、8月2日、9月6日、10月4日、11月1日、12月6日及2021年1月3日及2月7日）為長者使用長者八達通提供免費乘車優惠。 7月22日：因應新界區專線小巴9A線投入服務，該新路線亦納入本計劃，因此優惠計劃的指定「綠色」專線小巴路線由532條修訂至533條。 7月9日：因應新界區專線小巴110A線投入服務，該新路線亦納入本計劃，因此優惠計劃的指定「綠色」專線小巴路線由531條修訂至532條。 6月25日：因應香港島專線小巴28S線恢復服務，以及香港島專線小巴28A線及香港島專線小巴28M線投入服務，該3條路線亦納入本計劃，因此優惠計劃的指定「綠色」專線小巴路線由528條修訂至531條。 5月6日：因應九龍區專線小巴89C線投入服務，該新路線亦納入本計劃，因此優惠計劃的指定「綠色」專線小巴路線由529條修訂至530條。 4月23日：因應香港島專線小巴65X線投入服務，該新路線亦納入本計劃，因此優惠計劃的指定「綠色」專線小巴路線由528條修訂至529條。
65歲或以上人士，暫可繼續用長者八達通享用兩元優惠，當局稍後將公布長者申領樂悠咭安排。 此線於2020年11月1日至2021年4月30日期間的逢星期六及日，為出示長者卡的長者及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」八達通提供免費乘車優惠。 此優惠之「綠色」專線小巴路線在分階段實施期間，會在車頭擋風玻璃、車身左邊近車門及車上八達通收費器會貼上一個標誌，以茲識別該等小巴已參與優惠計劃；在分階段實施期間乘搭未參與優惠計劃的路線（不會展示優惠標誌）時，須繳付相關正價車費。 此優惠之新大嶼山巴士路線不適用於機場巴士A35線、以及預約及團體租用形式提供的特別服務路線1S、2S、11S、13S、21S及23S的巴士，乘搭這些路線時，須繳付相關成人正價車費（長者／12歲以下殘疾人士乘搭A35則以小童／長者車費計算）。
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4月7日：有立法會議員建議將紅色小巴納入本計劃，政府稱預計2018至19年，就整個優惠計劃作全面檢討，其中一個檢討是包括計劃涵蓋公共交通服務的範圍。 樂悠咭可以自動增值嗎 6月1日：由當日起，運輸署在邀請營辦商申請開辦「綠色」專線小巴路線組別時會加入條款，要求日後營運有關路線時須推行本計劃。 12月6日：在「2009年國際復康日」免費乘搭交通工具當日，有殘疾人士團體要求九龍巴士提供半費乘車優惠。
當局暫打算規定消費券僅適用於某些特定行業，例如酒店、飲食、零售等等；不適用於網上購物，期望能有效鼓勵民眾外出消費購物，推動經濟復甦。 不過，翻查當年報導，有關刺激措施只帶來了約2,000億日圓的國內生產總值（GDP）增長，僅約30%被真正用於消費，其餘約70%均被當作儲蓄用途，成效不彰。 振興券設有實體券、電子支付（如Line Pay）、電子票證（如悠遊卡）及信用卡4種模式。 實體券包括5張$200元券和4張$500元券，不設找零。 樂悠咭可以自動增值嗎 每人每日使用上限為$300，僅可用於購買貨品或服務，不得兌換為現金，亦不得用於娛樂場、境外旅遊服務及醫療服務等由法規訂定的特定場所或用途。
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上周五是曼聯給予潛在買家提交報價的死線日，據了解最後僅得兩個財團競投，一個是創立INEOS集團的英國首富拉傑夫爵士，另一個是卡塔爾前首相之子夏斯森所領導的財團。 美國國務卿布林肯日前表示，中國正考慮向俄羅斯提供包括武器彈藥的「致命性支持」，中國已向俄羅斯提供「非致命性支持」。 中國外交部發言人汪文斌回應稱，源源不斷提供武器的是美方而不是中方，美方沒有資格對中方發號施令。 「八達通App」、網頁下載版申請表（不設免郵費回郵信封）及紙本申請表（附有免郵費回郵信封）派發地點的名單已載於「樂悠咭」網頁（/joyyou）。 填妥申請表格後，請將表格的第2頁剪下，並使用隨附的免郵費回郵信封將表格寄回給我們，而「申請條款」，即第3 – 4頁則請保留作日後參考。
5月19日：有公共小巴團體到政府總部請願，要求本計劃延伸至紅色公共小巴，並在下月中約見勞工及福利局局長羅致光會面。 7月1日：在財政預算案中提出的「殘疾程度達100%的綜合社會保障援助計劃」或「傷殘津貼」受助人提供每月HK$200的交通補助金（現已調整至HK$315），以鼓勵殘疾人士多些外出活動，從而促進融入社會。 於是，日本政府於1999年向有15歲以下兒童的家庭、65歲以上的非課稅者等合資格者發放「地域振興券」，以每人2萬日圓為限，每張消費券面額為1千日圓。 澳門政府於2020年抱著「促內需、促消費、保企業、保就業及解民困」的目標，向每位合資格居民派發電子消費卡，第一期補貼金額為$3,000，第二期提高至$5,000，即合共$8,000。 消費券原意為振興本地消費市場，所以可廣泛用於本地商業機構，包括本地食肆、街市檔販、持有商業登記的網店或網購平台如 HKTV Mall 等。 需要留意的是，消費券不能用於海外商戶、無商業登記的網店或網購平台、繳交水電費或稅項等用途。
樂悠咭可以自動增值嗎: 消費券丨八達通：樂悠咭用戶毋須急於換卡 避免延誤領取消費券
勞工及褔利局局長羅致光曾表示，概念上「樂悠咭」可取代「長者咭」，相信日後連65歲人士都持有「樂悠咭」，就是適合時機處理有關情況，但屆時商戶是否願意提供優惠屬商業決定。 65歲或以上人士須依照上述申請時間表向八達通卡有限公司遞交申請。 如沒有依照上述申請時間表申請，其申請將可能被延遲或不獲處理。 八達通日日用，筆者申請了「轉數快」銀行轉賬後，可隨時隨地從銀行戶口增值至八達通或 O! 尤其現時鼓勵電子消費，減少接觸現金，最方便是只要登記好家人或工人姐姐的八達通後，可以為他們隨時增值，省卻他們排隊增值的時間，盡量減少外出的機會，更方便快捷，一舉幾得。
開發依款程式嘅公司就承認，圍棋程式的確有弱點，只要好好利用，就可以輕鬆勝出。 63歲何家勁當年憑劇集《包青天》展昭一角爆紅，更被譽為「最靚仔的展昭」。 不過，何家勁近年已淡出娛樂圈轉戰到內地從商，投資3千萬與朋友開設健康食品生意「勁家莊」，為方便打理生意更加長居內地，不時於社交平台分享生活。 樂悠咭可以自動增值嗎 去年何家勁分享喺戶外整串燒嘅短片，就被指與謝霆鋒撞樣；早前佢亦PO出農曆新年「勁家莊」開工儀式，大派利是予員工。 從照片中看到，何家勁身穿紅色上衣，戴著玫紅色框太陽眼鏡，不但精神奕奕，皮膚及身材等方面狀態極佳，絲毫未見老態。
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合資格長者須按出生年份分批申請「樂悠咭」，以享用二元乘車優惠。 「樂悠咭」印有合資格受惠人士的個人相片及姓名，每名合資格人士只可持有一張。 政府會資助合資格人士首次申請「樂悠咭」的20元申請費用，申請人無須另行支付任何申請費用。 另外，自2014年6月起，運輸署在邀請營辦商申請開辦新招標的專線小巴路線組別時，已加入條款，要求投得該等路線的小巴營辦商，必須提供此項優惠。 並於2022年2月27日起擴展至電車、以及指定「紅色」公共小巴及街渡，另於同年9月25日擴展至指定居民巴士路線（當中包括往返愉景灣及馬灣／珀麗灣居民巴士）。 所有合資格人士, 包括持有「樂悠咭」的60至64歲市民, 樂悠咭可以自動增值嗎 除了乘搭港鐵, 巴士, 渡輪及綠色專線小巴, 在45條紅色小巴路線和11條街渡航線, 樂悠咭可以自動增值嗎 都可以用2元乘車優惠.
如發現不合法地使用此優惠，會被視作無票乘車／船，並須罰款或送官究治。 在等候補領新卡期間，如欲繼續享用「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」的特惠車費，需前往各港鐵客務中心（機場快綫以及黃竹坑站、利東站、海怡半島站、土瓜灣站、宋皇臺站、啟德站和顯徑站除外），領取「殘疾人士身分」臨時證明，並購買「殘疾人士臨時八達通」。 如持有個人八達通（卡背印有相片者），但卡上並未記錄「殘疾人士身分」，填妥申請表後，交到各港鐵客務中心，遞交申請表時，將即時獲發收據，並於指定日期憑八達通卡到各港鐵客務中心啟動「殘疾人士身份」，行政費為HK$20（憑社會福利署寄出的有關已核實其資格的申請表，可豁免HK$20港鐵公司的行政費），並將即時獲發收據。 年齡60-64歲的長者，可於城巴港島路線（8S、260、314、347及629線除外）、沙田第一城居民路線、九龍區路線20、20A、22、22M及N20線、新界區路線78X及79X線及深圳灣口岸路線B3、B3A、B3M及B3X線，憑現金、個人八達通或其他電子支付方式乘車，可享有半價優惠）；而在星期日及公共假期使用個人八達通，每程只需HK$2或半價（以較低者為準）。 60-64歲的長者由2012年8月5日起不可使用長者八達通乘搭城巴，以免被視作濫用政府提供的計劃。
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另外於同日起，愉景灣航運已持有小童T卡及「殘疾人士身分」個人八達通的12歲以下合資格殘疾兒童，可於當日起6個月內到愉景灣碼頭或中環3號碼頭售票處，按比例退回T卡按金及剩餘的儲點。 政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃（「二元優惠計劃」) 將於2月27日起涵蓋60至64歲人士。港鐵公司提醒有關乘客須使用有效的「樂悠咭」，才可由當日頭班車起享用每程2元的車費優惠乘搭港鐵本地服務，包括重鐵、輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士， 而他們於2月27日前應先為「樂悠咭」增值，以確保咭內餘額為正數，在計劃生效後便可輕鬆享用車費優惠。 2月5日：香港電車有限公司向立法會提出，長者使用長者或個人八達通或合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通可免費乘搭電車優惠；同日因應九龍「綠色」專線小巴路線88取消由營辦商自行提供的長者、學生及殘疾人士優惠票價，故此長者及殘疾人士的優惠車費劃一調整至HK$2。
- 第一步，就是先要透過八達通 App 登記「轉數快」銀行轉賬服務，只要依足下面步驟就可以。
- 個別「綠色」專線小巴路線亦為持有效的殘疾人士登記證的殘疾人士提供車費優惠；而在本計劃尚未擴展至「綠色」專線小巴路線前，殘疾人士必須出示殘疾人士登記證並以現金付款，方可享此優惠，使用「殘疾人士身分」個人八達通會被扣除全費。
- 其實答案很簡單，因為七月份有數以百萬計的市民會登記他們的八達通卡以領取消費券，還是分流一下好一點。
- 樂悠咭申請懶人包｜政府設4間臨時中心助60-64歲館資格長者申請個人八達通卡樂悠咭，以2元優惠乘車！
- 現時個別公共交通營辦商會讓指定年齡組別的兒童免費享用其交通服務。
- 樂悠咭是專為60歲或以上香港居民而設的全新租用版個人八達通卡，印有合資格受惠人士的個人相片及姓名，每名合資格人士只可持有一張。
乘搭港島綫、南港島綫、荃灣綫、觀塘綫、將軍澳綫、東涌綫、迪士尼綫、東鐵綫（普通等）、屯馬綫、輕鐵及港鐵巴士（新界西北），憑該八達通乘車，每程只需HK$2或小童八達通正價車費（以較低者為準）。 政府會考慮提早展開讓合資格居民巴士路線加入本計劃的籌備工作，並在可能的情況下同步推進不同工序。 運輸署預計審批個別居民巴士路線是否符合公共交通工具的3項要求，以及完成必需的前期準備工夫，需時約12個月。 換言之，政府最快可從翌年9月開始，把符合要求的居民巴士路線納入本計劃。
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轉換自動增值服務的金融機構或重新啟動此服務時八達通則將收取港幣20元手續費，費用將從金融機構賬戶中扣除。 大家可以在八達通App主頁面的「焦點服務」部分，點選申請樂悠咭，或於主頁面的右下角點選「更多」，然後選擇申請樂悠咭，再按照電子申請表内列明的步驟申請及遞交即可完成申請。 本討論區的宗旨是提供一個平台，讓大家可分享彼此的興趣及經驗。 若登記成功，本網站會顯示於下一頁中，閣下可即時登入討論區發表意見。
12月28日：因應港鐵南港島綫啟用而配合香港島專線小巴4M線、香港島專線小巴5M線、及香港島專線小巴40M線投入服務，該3條新路線亦納入本計劃，因此優惠計劃的指定「綠色」專線小巴路線由510條修訂至513條。 10月23日：因應港鐵觀塘綫延綫啟用而配合九龍區專線小巴2M線、九龍區專線小巴8M線、九龍區專線小巴26M線及九龍區專線小巴28MS線投入服務，該4條新路線亦納入本計劃，因此優惠計劃的指定「綠色」專線小巴路線由505條修訂至509條。 8月21日及29日：因應九龍區專線小巴89B線及香港島專線小巴45S線投入服務，該2條新路線亦納入本計劃，因此優惠計劃的指定「綠色」專線小巴路線由503條修訂至505條。 1月16日：在施政報告提出，合資格殘疾人士以每程HK$2乘搭港鐵一般路線、5間專營巴士公司及渡輪的優惠，研究擴大至未滿12歲的殘疾兒童。 有合資格人士打算透過八達通手機應用程式遞交申請，惟因不懂使用電子產品，故到議員辦事處找義工幫忙填電子申請表，又指希望獲得優惠後，可以去多些不同地方逛街；亦有合資格市民指，會用乘車優惠與朋友一同外出。 樂悠咭可以自動增值嗎 樂悠咭即日起接受1957年出生，即年底前滿64歲的人士申請，而其餘合資格人士下月起可分階段申請，市民填寫完表後可親身到郵局遞交或郵寄到指定郵箱，亦可透過八達通應用程式網上申請，但就要上載身份證副本及個人照片。
樂悠咭可以自動增值嗎: 政府呼籲：60至64歲長者盡快登記
我們想提醒仍未申請的合資格人士，必須在1月31日前透過八達通App遞交申請，否則將會趕不及如期享用該優惠。 在接獲填妥的申請後，「樂悠咭」將在四星期內郵寄至申請人的香港通訊地址。 不過60至64歲人士則要「做多一步」，必須使用樂悠咭才能受惠。
此優惠不能與九龍巴士與香港電車免費轉乘，以及進智公交旗下港島區小巴路線、馬亞木旗下新界區小巴路線與90及97線轉乘，以及新界區專線小巴623線轉乘優惠同時使用。 在每年11月至12月其中一個星期日的「國際復康日」，以及在每年11月第三個星期日的「長者日」均會分別為殘疾人士／長者及其陪同者（如適用）在指定交通工具提供免費車船優惠，故此與提供此優惠的交通工具及服務應留意有關免費優惠使用方法。 愉景灣航運／巴士及珀麗灣客運票價優惠適用於渡輪及巴士服務，但不包括NR334及DB02R/DB02A線，乘搭這些巴士路線時，須繳付相關正價車費。 由於本計劃的港鐵以外其他交通工具之轉乘優惠先以原有車費折扣後之實際車費，或HK$2（以較低者為準），有別於舊有的實際車費計算轉乘優惠，令需轉乘之長者要支付較高車費（北區區域性巴士路線重組或屯門公路轉車站之指定路線組合除外）。
樂悠咭可以自動增值嗎: 公共交通工具優惠計劃（$2優惠計劃）
部份未滿65歲的乘客（不包括）使用長者八達通以享車資優惠，有巴士車長指每日工作8小時期間，約有8-10人濫用優惠。 個別長途巴士及小巴路線或會被受惠人士（尤其為長者）濫用，當作短途車程乘坐而增加政府的補貼額。 填妥後連同申請款項（適用於新申請），交到各港鐵客務中心，或港鐵乘車優惠計劃辦事處 (金鐘站、大圍站及兆康站)。 11月20日：本計劃終止6條紅色小巴路線，同時將 元朗（康樂路）–佐敦 線分拆為兩條路線，因此優惠計劃的指定「紅色」小巴路線由49條修訂至44條。 7月17日：本計劃新增紅色小巴 旺角 – 黃大仙、坪洋 – 上水 及 筲箕灣 – 石澳 線，因此優惠計劃的指定「紅色」小巴路線由46條修訂至49條。
樂悠咭可以自動增值嗎: 申請樂悠咭費用
10月29日：港鐵宣佈，因應本年10月16日早上港島綫、荃灣綫、觀塘綫及將軍澳綫發生嚴重訊號故障，在2018年11月4日及11月5日為小童／長者使用小童／長者八達通，以及合資格學生／殘疾人士使用「學生身分」／「殘疾人士身分」八達通提供每程HK$1之乘車優惠。 5月30日：港鐵宣佈2016年6月港鐵加價，同時宣佈在2016年11月至2017年3月的首個星期六（即2016年11月5日、12月3日及2017年1月7日、2月4日及3月4日）為小童／長者使用小童／長者八達通，以及合資格學生／殘疾人士使用「學生身分」／「殘疾人士身分」八達通提供每程HK$1之乘車優惠。 1月21日：港鐵宣佈，在年初二及年初三（2015年2月20日及2月21日）為小童／長者使用小童／長者八達通，以及合資格學生／殘疾人士使用「學生身分」／「殘疾人士身分」八達通提供每程HK$1之乘車優惠。 樂悠咭可以自動增值嗎 此計劃所指明之殘疾人士優惠有別於香港其他機構同類優惠，後者只需持有殘疾人士登記證即可享用。
樂悠咭可以自動增值嗎: 透過八達通App手機應用程式申請
另外，現時持有有效「殘疾人士身分」個人八達通卡的合資格殘疾人士，可繼續享用二元乘車優惠，無須申請「樂悠咭」。 【樂悠卡／60歲乘車優惠申請方法／2元乘車優惠／長者乘車優惠】政府將於2021年2月27日把長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃（二元優惠計劃）合資格年齡降至60歲，而專為計劃而設的個人八達通卡「樂悠卡」會按出生年份分階段接受申請。 最新1961年出生的合資格人士，可於明日（12月1日）起申請。 樂悠咭是專為60歲或以上香港居民而設的全新租用版個人八達通卡，持有人可以每程2元的優惠票價，乘搭參與二元優惠計劃的公共交通工具。
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6月8日：珀麗灣客運宣佈復辦荃灣至珀麗灣的渡輪服務，因此優惠計劃的指定渡輪航線由20條修訂至21條。 12月5日：珀麗灣客運宣佈，原定於明年推出的本計劃中，往來荃灣至珀麗灣的渡輪服務於同年12月14日取消，因此優惠計劃的指定渡輪航線由21條修訂至20條。 政府將與 4 間儲值支付工具營辦商，包括支付寶香港（Alipay Hong Kong）、八達通（Octopus）、Tap & Go拍住賞及WeChat Pay HK。
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長者須使用長者或個人八達通（已逐步更換為「樂悠咭」，預計於2024年起必須使用「樂悠咭」），合資格殘疾人士須使用「殘疾人士身分」個人八達通（現有個人八達通可繼續享用本優惠，無須申請「樂悠咭」），以及60-64歲香港居民須使用「樂悠咭」，方可享用此優惠，優惠已於2012年6月28日起陸續推行。 另外於同日起，城巴60-64歲長者指定專營路線半價優惠及星期日及公共假期之$2優惠票價轉移至本計劃，以及愉景灣航運已持有成人T卡及「樂悠咭」的60-64歲香港居民，可於當日起6個月內到愉景灣碼頭或中環3號碼頭售票處，按比例退回T卡按金及剩餘的儲點。 3月14日：「殘疾程度達100%的綜合社會保障援助計劃」或「傷殘津貼」受助人的12歲以下合資格殘疾兒童，將會由社會福利署寄出的有關已核實其資格的申請表。
