2014年6月6日，东莞轨道交通2号线高架区间（展览中心站至虎门站）贯通。 同年9月10日，东莞轨道交通2号线15座车站主体结构全部封顶。 同年12月8日，东莞轨道交通2号线最后1条隧道（珊美站至展览中心站区间右线）贯通，全线14个区间隧道全部贯通，主体工程全部完工。 2009年7月29日，国家发改委批复《东莞市城市快速轨道交通建设规划（2009—2015年）》，同意建设东莞轨道交通2号线。 东莞轨道交通2号线起于东莞火车站，途经石龙镇、茶山镇、莞城街道、东城街道、南城街道、厚街镇、虎门镇，止于虎门火车站，大致呈南北走向。 若閣下使用我們於物業所提供的WiFi，我們可能會收集閣下的位置資料（若閣下已在閣下的設備上對此給予同意）。
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上東城2: 东莞轨道交通2号线运营时刻
其中，线网控制中心不仅承担日常的调度工作，其功能还可移交至东城车辆段。 2022年5月12日，东莞市公共资源交易网发布《东莞市城市轨道交通2号线三期工程（虎门火车站（不含）～交椅湾站）勘察设计咨询项目招标公告》。 根据招标公告，2号线三期工程预计今年11月底动工。
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上東城2: 小区
东莞轨道交通2号线三期工程计划于2019年6月动工建设，线路将延伸至长安镇并衔接深圳地铁12、18号线，拟建站点有：虎门北站、虎门大道站、虎门金捷路、虎门光明路、虎门南站、长安新区西站和长安新区东站。 东莞轨道交通2号线车站出入口设计主题为“玉兰花开、幸福东莞”，将东莞市花白玉兰花的花瓣融入车站出入口装饰中，体现东莞特殊的地域文化；车站入口围护结构亦形似手挽手，寓意社会和谐，呼应“每天绽放新精彩”的城市主题。 感谢您对房天下的关注，我们会尽快安排优质顾问/经纪人为您提供服务，为了您能及时了解看房团的最新消息，已将您加入到看房团群聊中，请下载房天下APP查看相关信息。 2022年8月24日，2022年东莞市重大项目落地攻坚行动动员会暨重大项目动工仪式举行，东莞市城市轨道交通2号线三期工程正式破土动工。
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各车站里都还设有便利店、面包店、ATM机等便民服务设施，鸿福路站还设有东莞通卡的“售、充、退、换”一条龙服务，方便乘客办卡乘坐地铁列车。 东莞轨道交通2号线工程起点东莞火车站位于东莞北部石龙镇西湖、茶山镇京山交界处，线路于广深铁路东莞站西侧以地下线敷设形式引出，沿方中路地下向西南行走，于方中路与茶山环城路交叉口处设茶山站。 虎门火车站为本次设计终点，预留延伸虎门镇中心和长安镇的条件。
上東城2: 东莞轨道交通2号线运行系统
根据《公示》，该项目名称为东莞市城市轨道交通2号线三期工程（虎门火车站（不含）～交椅湾站），建设地点为虎门镇、滨海湾新区，项目总投资约142.16亿元，项目建设期约54个月。 东莞轨道交通2号线每个站点均配有洗手间，全线均有提供免费WiFi。 全线车站在出入口均设有楼梯、自动扶梯，站厅至站台都设有无障碍垂直电梯，还有供视觉残障人士使用的盲道贯通车站公共区。 此外，东莞轨道交通2号线每个站点的步行楼梯，都安装了成人、儿童两种高度的扶手。
三期工程计划在2022年4月开工，2027年3月基本建成。 2012年4月17日，东莞轨道交通2号线第一个车站——东城站主体结构封顶。 同年4月30日，东莞轨道交通2号线第一条隧道（天宝站至东城站区间）贯通。 同年5月23日，东莞轨道交通2号线第一个区间（天宝站至东城站区间）隧道双线贯通。 同年9月18日，东莞轨道交通2号线高架第一孔梁架设。
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《公示》显示，东莞市城市轨道交通2号线三期工程（虎门火车站（不含）～交椅湾站）起于一、二期终点虎门火车站，自虎门火车站引出，向东南沿莞太路延伸，先后上跨穗莞深城际、下穿虎门港支线后进入虎门连升路向南敷设。 在连升路与规划路口设虎门北站，在虎门公园西侧设虎门大道站，在金捷路口北侧设虎门金捷路站，在连升南路与滨海大道交叉路口西北侧地块内设虎门光明路站。 出站后线路向南，绕避西头新村后，下穿沿江高速虎门立交桥后进入滨海湾新区，在深茂高铁滨海湾站处设滨海湾站与深茂高铁换乘。 出站后沿规划绿轴敷设，在规划路口设青创城站，在滨海大道路口南侧临近港澳码头设港澳码头站。 出站后斜穿磨碟河后继续沿滨海湾大道前行，在滨海湾大道与振海路交叉口西侧设交椅湾西站，在中海路路口设终点站交椅湾站，与东莞3号线一期、规划深圳20号线换乘。
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- 上半场，巴尔加斯收获中超首球，温永骏远射变线入网扳平，武磊点球破门再度反超。
- 此外，东莞轨道交通2号线每个站点的步行楼梯，都安装了成人、儿童两种高度的扶手。
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- 此外，列车还采用了GPRS在线诊断系统。
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金乐上東城在售1-5/7#/14#，建面约85-166㎡N+1灵动户型，毛坯均价约10000元/㎡，详情请咨询售楼处。 这个楼盘的地段很不错，交通特别方便，环境也不错我喜欢啦！ 看规划图，小区的环境不错，就是不知道最后会不会和规划是一样的。 是否能达到全景交房啊，看规划的绿化还是很不错的，期待。 好的环境才能产生更好的居住体验，老人孩子住的也舒心。
- 东莞轨道交通2号线营运车辆为四动两拖6节编组的地铁B型列车，构造速度每小时120千米，共计20列，由南京浦镇车辆有限公司生产制造，其车头采用流线型设计，比普通地铁列车长约1.5米；车体宽度为2.8米。
- 东莞轨道交通2号线三期工程计划于2019年6月动工建设，线路将延伸至长安镇并衔接深圳地铁12、18号线，拟建站点有：虎门北站、虎门大道站、虎门金捷路、虎门光明路、虎门南站、长安新区西站和长安新区东站。
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据了解，该线路全长约17.3km，全线除虎门火车站南段局部采用高架敷设方式外，其余为地下敷设。 地下段16.848km；高架段长约0.25km；过渡段长约0.202km。 共设车站9座，全部为地下站，其中换乘站4座，平均站间距1.9km。 截至2021年5月27日，东莞轨道交通2号线开通运营满五周年，累计开行列车497680列次，运营里程1771万列公里，累计运送旅客达2.12亿人次，日均客运量11.62万人次，列车运行图兑现率为99.98%，正点率为99.96%。 我們可能在必要時（例如當我們因系統維修而暫停某一項服務時）向 閣下發出與服務有關的通告。
东莞轨道交通2号线地铁列车的外观美工方案和内饰美工方案分别体现了“蓬勃发展”和“蓝海之音”，由东莞市民经网络投票选出，体现了东莞的地域、人文特点和中国国内地铁车辆的载客运行特点。 东莞轨道交通2号线营运车辆为四动两拖6节编组的地铁B型列车，构造速度每小时120千米，共计20列，由南京浦镇车辆有限公司生产制造，其车头采用流线型设计，比普通地铁列车长约1.5米；车体宽度为2.8米。 车辆转向架采用B25无摇枕转向架，列车平稳性指标达2.5；车体采用全焊铝合金、无中梁整体承载轻型结构，强度满足EN12663类技术要求；每列车坐席载客数268人，额定载客数1250人，最大载客数2032人。 在内装方面，车厢内采用LED平面光源。 此外，列车还采用了GPRS在线诊断系统。 2021年9月，东莞地铁2号线三期(虎门火车站-交椅湾站)将进入实质建设阶段，且线路中的8个站点位置正式公布最高设计时速120km/h，全线采用市域B型车，最高设计时速120km/h。
同年10月18日，东莞轨道交通2号线第一个标段（试验段）2304标土建主体工程完工。 东莞轨道交通2号线线路全长37.743千米，其中地下段33.730千米、高架段3.589千米、过渡段0.424千米；共设置15座车站，其中地下站14座、高架站1座；采用6节编组的B型地铁列车。 东莞轨道交通2号线（Dongguan Rail Transit Line 2）是广东省东莞市第1条建成运营的地铁线路，于2016年5月27日开通运营，其标志色为大红色。 14.我們將盡力使用適當的技術性措施確保 閣下可以查閱、更新及改正 閣下的個人資料。
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