市建局於同年5月展開名為「油旺地區規劃研究」項目，研究涵蓋範圍約為212公頃，涉及大概3,300座樓宇。 歴經4年研究，市建局終於在去年9月28日，將報告提交立法會發展事務委員會，市建局提出的油旺改造鴻圖大計才正式曝光。 至於「接收地盤」，則屬容許可以容納多些發展空間的地盤，例如位於港鐵站附近的「節點」（NODE）。 當「接收地盤」的可建樓面已盡，使「送出地盤」無法出全部地積比率，市建局建議將有關地盤額外建築面積上限增加兩成，韋志成相信這是市場可以接受的增加比例。 除此之外，市建局又提出放寬彌敦道兩旁商業樓宇地積比，由12去到15，提供誘因吸引發展商重建。 另一招是整合街區，油旺有44%面積是道路，透過封閉道路，改作行人路或休憩用地，便可以分配樓面面積給各地塊。
油旺區很多建築都是上世紀50年代，在香港急速發展的大環境下建成：「有些建築物已有70年歷史，不是說要把它們全部拆走重建，而是如何令它們再用50年，這是可能（做到）的，當然要看樓宇的結構。」晴安藍認為，政府應該向市民解釋清楚。 觀塘重建項目地盤面積超過57萬方呎，共分五期發展，第一期住宅項目發展成今日「觀月．樺峰」，而第二及第三期發展成今日「凱匯」，將提供約2000個住宅單位及約20萬平方呎商場。 以觀塘市中心裕民坊重建計劃為例，屬市區重建局歷來最大型的項目，中間出現不少波折。 八文樓又稱文華新村，位於佐敦渡船角，樓齡已有約60年，8幢樓均以「文」字起首命名，故稱「八文樓」。
八文樓重建: 增加地積比率吸引發展商
Judy稱家人持BNO護照，已陸續赴英定居，唯獨她留下香港一個人生活，2019年反修例運動後，本港掀起移民潮，家人積極規勸她到英國團聚，但她始終留守本港，稱早已習慣走到八文樓街上與街坊鄰里打招呼，愛上這裏環境恬靜，本地與非華裔居民相處生活沒有隔膜。 「It likes Lan Kwai Fong, but those for rich people, here for residents.（這個社區像極蘭桂坊，但那裏為富人而設，這裏全都是基層居民）」。 該署已於今年1月21日向有關單位業主發出命令，規定須委任認可人士勘測單位露台結構和提交補救工程建議，並修葺單位內破損的混凝土結構構件，業主代表曾稱短時間內委任專業人士跟進勘測令和維修令。 屋宇署發言人回覆香港文匯報查詢時表示，經油尖旺民政事務處轉介，昨日已派員到文苑樓一樓23室巡視，雖未能進入涉事單位，惟從室外視察發現單位外牆有若干裂縫，情況與今年初相若，但認為不會對樓宇整體結構造成影響，亦無明顯危險。 陳少棠向香港文匯報透露，建於1964至1970年的「八文樓」經歷上世紀六十年代制水艱難期，部分樓宇建造時被指以海水混合混凝土興建，捲入鹹水樓疑雲，令部分街坊擔心樓宇結構出問題。 他批評屋宇署去年7月已接獲求助，但只進行基本巡查，法團無奈只有自行臨時加固，最後雖安裝了兩條俗稱「千斤頂」的鐵柱支撐外牆，但樓宇始終日久失修，恐成「倒塌計時炸彈」。
- 而中部海域的填海，則可以透過轉移舊區重建的發展權以及推行新發展，為舊區重建提供出路。
- 在開售的時候，文華新村的3,000多個單位以接近1.6億售出，令發展商獲得不菲的利潤。
- 轉移地積比 整合街道要增加重建潛力，其中一個方法可以透過「轉移地積比」，把在油旺其他地區一些重建潛力較低的地盤，例如夾在大型樓宇之間的小型樓宇或歷史建築定為「送出地盤」，把地積比轉移到作為「接收地盆」的八文樓。
- 韋志成表示，未計劏房，八文樓現時有約3200伙，佔地1.5公頃，以現行地積比率9倍計，重建僅能創造約2000個單位，比現有還要少千多個，以重建成本達600多億元計算，要倒蝕300多億元。
- 發展局局長甯漢豪表示，需要以促成及執法雙管齊下，其中油旺重建方面已有規劃，「八文樓」是重要重建地段，但屋宇署的執法亦重要，不應鼓勵相關業主抱期望重建就不維修的心態。
但隨著填海起樓，店前景色多年來離不開地盤，現在停車場對開是港鐵柯士甸站及連接九龍站的天橋 。 雄哥相當感慨，「曾幾何時真係接受唔到，泵沙填海起樓，下晝坐門口食個飯，真係食沙……喺度行幾個轉返到屋企，你會發覺個頭有沙」，他記得文景樓住戶因此獲免費安裝冷氣機以減低影響。 滬深股市午後升幅擴大，兩市成交近9800億元人民幣，合共逾3300隻股份造好。 八文樓重建 消費股急升，酒店、醫藥醫療、軍工、製造、ChatGPT概念股亦上升，銀行、石油、煤炭、航運及養殖股偏軟。
八文樓重建: 市區重建
在八文樓周圍物色適合地皮，例如文昌街公園，合併後成為西九龍綜合發展區，地盤面積由1.5公頃，大增至5公頃，新發展區地積比達12.25倍，住宅單位總數由3285個大增至6500個。 轉移地積比 整合街道要增加重建潛力，其中一個方法可以透過「轉移地積比」，把在油旺其他地區一些重建潛力較低的地盤，例如夾在大型樓宇之間的小型樓宇或歷史建築定為「送出地盤」，把地積比轉移到作為「接收地盆」的八文樓。 韋志成提到，在完成意見收集後，團隊會將資料轉化為數據，整合在市建局的「市區更新資訊系統」內，並與區內的土地用途、道路規劃、樓宇分布和狀況、休憩空間及社區設施等情況一併分析，制定規劃及重整方案，訂定具體的更新大綱發展概念藍圖。 韋志成指出，以「八文樓」為例，現有單位3286個，因當年地積比率高達17.6，但受當前地積比率為9所限，重建反而要減少1000個單位，而且需要動用600多億元，但市建局只得500多億元，根本不可行。 於是提出地積比轉移方式，即是把附近未用盡的地積比，轉移到「接收地盤」，令比率提升到14.7，提供6500個單位。 至於轉移地積比率，意指將一個地方或樓宇未用盡的地積比率，如休憩用地、舊樓、古蹟建築等，轉移至另一地方，增加後者的總建築面積，是轉移土地發展權的其中一個形式。
報告提出，舊區重建計劃必然會增加地積比率，令人口密度更高，這可能導致重建後的市區容易出現大量的所謂「牙籤樓」，造成人口密度提高、交通擠塞、空氣質素下降、缺乏休憩用地、缺乏社區土地和空間、提高傳染病傳播風險等的不良影響。 而中部海域的填海，則可以透過轉移舊區重建的發展權以及推行新發展，為舊區重建提供出路。 八文樓重建 針對市區老化問題，特區政府2017年委托市區重建局（市建局）展開研究，探討油麻地及旺角兩區土地使用效益及復修模式，希望以更佳方法善用土地，應付社會各種發展需要。
八文樓重建: 學者： 重建發展與更新重建可並存
市建局以油麻地「八文樓」所在的地盤為例，倘若以新方法推動重建，可從虧蝕四百億元，變成倒賺二至三百億元，助推展其他項目。 (星島日報報道)隨有利可圖的市區重建項目陸續上馬，近年舊區重建步伐亦開始放慢。 八文樓重建 八文樓重建 於過去二十年，油旺區內只完成一個大型重建項目，以及約五十個住宅重建項目。 八文樓重建在即，雄哥看得淡然，「如果有嗰日嚟，要拆嘅咁就退休囉！睇吓個租約仲有幾耐，就捱埋佢」，亦無甚依戀。 市建局的研究計劃提及，將於八文樓一帶「提供高端甲級寫字樓、零售商業、酒店、服務式公寓、文化藝術及住宅等混合用途」。
有報道指，政府已經委託銀行安排發行首批代幣化綠色債券，涉資8億港元，以推動金融及數碼化資產持續發展。 評級機構惠譽表示，已授予香港計劃發行的短期港元代幣化票據「F1+」評級，與香港的短期港元發行人違約評級一致，均屬短期債中最高評級。 惠譽指出，計劃發行的代幣化綠色債券借助區塊鏈技術平台，在政府的全球中期票據計劃下發行，集資將用於綠色債券框架下合格專案融資及或再融資，又提到，香港在政治穩定性、權利、法治、制度、監管質素及防貪方面的ESG相關度評分均為「5+」，有關代幣化綠色債券的ESG狀況與香港等同。 不過，於2014年因4間發展商入標價遠低於「入場費」80億元，加上發展商在招標期間擔心工程風險令上蓋建築期延誤，從而引發超支問題，項目曾流標收場。 故再作第二輪招標時，市建局作出調節，容許發展商「拆細」單位，以減低不明朗因素，結果由信置及華置投得，信置佔9成股權。 市建局有意將「八文樓」重建成西九龍另一個地標式的綜合發展區，如果用舊有方式重建，市建局認為有可能要蝕300億元，但用新方法去做，可能會賺200億元。
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由於鄰近當時的佐敦道碼頭及巴士總站，交通方便，曾吸引不少中產階級人士居住。 在開售的時候，文華新村的3,000多個單位以接近1.6億售出，令發展商獲得不菲的利潤。 除了多個香港樓盤資訊外，House730亦提供不同類型的樓市資訊，包括地產新聞、成交數據等等，讓你成為精明買家或租戶。
而單位內的情況更是駭人，牆身及天花位置石屎剝落，天花板裂縫處處，暴露生銹鋼筋，單位內物品已經清空，明顯無人居住。 有圍封現場的警員向記者表示，目前該樓宇目測無即時危險，惟1年前上址曾有人求助，早前屋宇署人員亦有到場視察並於門外張貼通告，但未能聯絡業主了解，而維修單位亦應屬業主責任。 舊區危樓四伏，佐敦「八文樓」文華新村文苑樓，近日被發現其中1個低層單位外牆爆裂、露出生銹鋼筋，狀甚恐怖，嚇怕途人！
八文樓重建: 油旺地區研究 擬地積比轉移 重建八文樓
House730雲集香港各類型樓盤資訊，包括香港新樓盤或是二手樓、港九或是新界、住宅或是工商業大廈，務求為用戶提供最全面的樓盤資訊。 韋志成表示，未計劏房，八文樓現時有約3200伙，佔地1.5公頃，以現行地積比率9倍計，重建僅能創造約2000個單位，比現有還要少千多個，以重建成本達600多億元計算，要倒蝕300多億元。 韋直指市建局現只有500多億元資產，單靠局方無可能完成八文樓重建，須靠私人市場力量。 報告建議重建旺角街市，建立特色市集大堂在新大樓內，保留街道特色的同時，並會加入與飲食相關的零售及表演場地，以構成一個全新的休閑和社區地標體現地區文化和特色。 文華新村以「文」字開頭，分別為文蔚、文昌、文耀、文苑、文輝、文英、文景與文華樓，所在渡船角原屬三十年代填海地，前身是油麻地碼頭倉庫及中華煤氣公司煤氣廠，其後再發展成大型私人屋苑，其地理位置鄰近碼頭，吸引大批富人入住，著名影星陳寶珠、成龍、洪文寶、元秋等七小福與師傅于占元曾居於文蔚樓。
根據市建局嘅「油旺重建規劃研究報告」，建議將「八文樓」及附近適合地皮，例如文昌街公園，納入「西九龍門戶綜合發展」，建議該處可發展為甲級寫字樓、零售商業、酒店、文化藝術及住宅等混合用途。 地盤面積由1.5公頃，大增至約5公頃，住宅單位總數，由目前約三千二百多個，大增至約6,500個，規模可以媲美觀塘裕民坊重建計劃。 再以「八文樓」舉例，倘落實按新規劃措施拆卸重建，渡船角將發展成「西九龍門戶綜合發展節點」，鄰近高鐵站，擬建甲級寫字樓、零售商業、酒店及住宅等混合用途，可建單位翻倍達6,500個，成為西九和尖沙咀延伸。 按市建局模擬圖推算，區內有摩天大廈樓高將高達400米，倘建築密度再增加兩成，或高達480米，高過中環國金二期415米。 市建局早前公布歷時四年才完成的「油旺重建規劃研究報告」，建議在旺角至油麻地一帶、面積212公頃的範圍內，分5大發展節點，包括在花墟徑附近興建大型水道公園；活化油麻地果欄成旅遊景點；活化旺角街市成為特色市集，整合周邊小販攤檔；將「八文樓」納入「西九龍門戶綜合發展」等。
八文樓重建: 香港吃喝玩樂優惠
市建局油旺市區更新方案涉及212公頃，區內有3300座私樓，部分舊樓老化年久失修。 市建局行政總監韋志成指，樓多人口密的「八文樓」共有住宅3200多伙，興建時地積比達17.6倍，遠超現時九龍區的最高地積比水平。 八文樓重建 他提出以地積比率轉移及整合街區發展，將其「剩餘」地積比取出，轉移予有重建潛力的地盤。
- 針對果欄一帶的項目，報告提出要善用區內歷史文化資源，豐富區內歷史文化特色，「打造一個保育及文化勝地」。
- 按市建局模擬圖推算，區內有摩天大廈樓高將高達400米，倘建築密度再增加兩成，或高達480米，高過中環國金二期415米。
- 中原胡鴻洲稱，屋苑近期交投增加，估計是有買家博收購而入市，業主見勢亦即時反價及封盤，現時即使有客亦未必有盤，市場僅餘5至6個買賣盤，並以大面積叫價逾千萬元的放盤為主，細單位放盤就嚴重短缺。
- 夾雜在狹窄的街道和古建築物之間，有不少民居和商住樓宇，其中有新建成的新式住宅樓宇，也有老舊的唐樓，以及少數荒廢了的空地，長滿了各類植物和雜草。
