2022年夏季，位於東涌喜來登酒店和東涌新發展碼頭之間的東涌海濱長廊和東涌社區聯絡中心亦已開放，最初開放時間僅限於朝8晚8，目前延長至朝8晚10，長遠或會24小時開放，該設施會不定期舉辦各種活動展覽及表演，如街舞、市集、busking、節日燈飾等。 2009年2月，房屋委員會計劃於東涌56區海邊地皮興建4座高47至49層的公共屋邨，可以容納10,300人居住，預計於2015年入伙；同時諮詢離島區議會，受到東涌居民極力反對，理據是香港政府違反對香港市民不興建及關注屏風樓的承諾。 房屋委員會分別於2011年6月及8月就新修訂的發展方案兩次諮詢離島區議會。
- 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 38,750，年齡中位數為 41.2歲。
- 當時大澳雖設守軍，惟兵員緊缺，而分流炮台（舊稱「雞翼砲台」）亦離大澳甚遠。
- 惟屯門赤鱲角公路通車後，E33線在停豐景園站後需加經龍門居至蝴蝶灣；E33P線則須繞經屯門泳池，來回程更需兩度跨越屯門河，加上E33/E33P線收費只平A線$3元，而且不再途經一號客運大樓，使本線客量得以分流。
- 位於東涌的裕雅苑共有6座，坐落東涌東填海區臨海用地，一海之隔便是港珠澳大橋人工島，D、E、F三座部份單位可無遮擋地享受海景，亦可遠眺機場。
- 2016年尾起領展再次為富東廣場進行新一輪擴建和翻新工程，工程包括把部分商舖遷往先前樓上的舖位，而騰空的位置會改建成食肆和其他商舖。
- 2012年6月11日，政府展開東涌新市鎮擴展研究，以期完善東涌的發展規模，應付長遠房屋需求及滿足東涌居民的需要，同時探討港珠澳大橋及第三條跑道給予東涌的發展潛力和機遇，作為香港連接珠三角的商業物流點。
盈健集團旗下共有接近 50 多間醫務中心，遍佈港九、新界及離島，轄下的醫療團隊龐大，有超過 100 多名醫生及牙醫，以及超過 300 多名醫護團隊。 ）位於香港新界大嶼山北部，屬於離島區，為東涌新市鎮發展的主要部分，鄰近香港國際機場及港珠澳大橋香港口岸，為香港出入境其中一個樞紐，東涌新市鎮有鐵路和公路連接港島、九龍的市區，新界西的屯門、元朗、以至透過港珠澳大橋連接澳門及珠海。 在青嶼幹線通車前，屯門居民如要前往大嶼山，便需要乘搭輕鐵或九鐵巴士到屯門碼頭轉乘渡輪前往中環碼頭再轉乘渡輪前往，或乘搭九巴地鐵接駁路線到荃灣及葵涌的地鐵站轉乘地鐵前往中環，然後前往中環碼頭再轉乘渡輪前往。 龍運巴士E33線是香港一條來往屯門市中心及機場（地面運輸中心）的巴士路線，途經安定邨／友愛邨、兆麟苑、豐景園、龍門居、蝴蝶灣、屯門赤鱲角隧道公路、東涌市中心及機場後勤區等，為行車距離最短的北大嶼山對外巴士路線。 發掘和結合個人及社會資本，透過凹凸互補及角色轉化的策略，提升個人的技能及建立新身份認同。
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考慮到大嶼山僅東涌口及大澳可供船隻停泊，兩廣總督於1817年（嘉慶22年）下令於石獅山山麓建造兩座小炮台，以加強海防能力。 龍運巴士有限公司，〈龍運6條路線12月28日起行經屯赤隧道 健怡坊東涌 屯門赤鱲角隧道轉車站10分鐘直達機場 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） 〉［新聞稿］，2020年12月3日。 2017年9月30日晚上十一時許，在駿運南路近機場空運中心對開迴旋處撞向一輛中型貨車車尾，巴士車頭嚴重毀爛，左邊車身被削開，事件中有一男一女乘客受傷。
- 富東邨內設有多項設施，包括多層停車場、富東商場、政府診所、1個籃球場、1個足球場、1個網球場及兒童遊樂場。
- 參與計劃後，她先後接受「安善大使」及社區領袖訓練，進一步發揮其人際網絡與組織能力，帶動居民關懷雙老家庭，進行家訪或電話慰問。
- 東涌侯王宮分別於1870、1910、1962及1993年重修，最近的三次重修均有碑刻記載。
- 與此同時，港珠澳大橋和屯門至赤鱲角連接路南段的順朗路同步於2018年10月24日啟用，而屯門至赤鱲角連接路北段亦已於2020年12月27日全線通車，現時東涌的對外交通並不局限於使用青嶼幹線。
- 港鐵是一個覆蓋香港大部分主要地區的地鐵系統，有機場快綫以及九條路線，分別是：港島、南港島、荃灣、觀塘、將軍澳、東涌、東鐵、屯馬及迪士尼線。
- 另外，盈健醫療的特約體檢中心有專業的醫護團隊（包括放射科專科醫生、放射技師、普通科醫生、註冊護士）提供一站式的醫學診斷及內窺鏡檢查等服務。
照片曝光後引起網民哄動，更有網民喺討論區以「Stephy完美處決/X打Santis」為題出PO，結果得到唔少網民和應，大讚39歲Stephy完勝22歲Santis。 【屯門赤鱲角隧道／東涌好去處／東涌／機場】屯赤隧道於今日（27日）早上8時正式通車，官方宣稱由屯門南只需10分鐘便可直達機場，吸引不少司機特意前往試路。 有屯門居民於網上發起討論，表示以後去東涌猶如「落屋企樓下」般方便，更指為屯門人增多一個玩樂地方，「正呀，搭架巴士就可以行outlet」。 屋苑鄰近香港國際機場，加上自2010年後東涌市區擴展步伐急速加快，以及與周邊眾多私人屋苑形成集群效應，故吸引不少機組人員及在機場內工作的人士租住，亦引來投資者購買單位作長線收租。 據《廣東通志》記載，東涌南面的石獅山山麓曾建有兩座炮台。 當時大澳雖設守軍，惟兵員緊缺，而分流炮台（舊稱「雞翼砲台」）亦離大澳甚遠。
健怡坊東涌: 服務
計劃並爲有需要家庭作出配對，把相似類別的住戶鏈接一起，例如：幼兒家庭配對幼兒家庭、少數族裔配對少數族裔家庭，有系統地建立「戶與戶」及「連與連」的關懷互助網絡。 「連長」和「社長」會接受社區領袖訓練，完成訓練後，不但能加強他們個人的社會資本，關顧有需要家庭；而且他們能自行定期籌辦各社之間的聯合活動和聚會，加強連繫各「社」的住戶，支援社區的需要。 計劃更獲得房屋署屋邨辦事處的協助，把資訊有效地傳遞給新遷入的住戶，鼓勵他們參加計劃內配對「連長」或「社長」的支援網絡，投入社區。 同時，計劃亦鼓勵區內的家庭主婦、退休人士和互委會委員等參加「安善大使」訓練，善用他們於區內的人際網絡，辨識有需要的居民，以便及早提供適切服務或作出轉介。 此外，計劃還舉辦安善社區學堂，招募擁有不同技能、經驗的地區人士成為義務導師，舉辦不同文娛康樂活動，傳授技能及分享經驗，達致助人自助的理念。
裕雅苑位於東涌擴展區的怡東路8號，共有6座，合共提供3,300個單位，屬今期規模最大屋苑，單位面積介乎272至555平方呎，暫定售價為129.6萬至354.5萬元，預計關鍵日期為今年9月30日，相信可作現樓發售，準業主年尾揀樓時，有望「即買即住」。 健怡坊東涌 位於東涌的裕雅苑共有6座，坐落東涌東填海區臨海用地，一海之隔便是港珠澳大橋人工島，D、E、F三座部份單位可無遮擋地享受海景，亦可遠眺機場。
健怡坊東涌: 荃灣盈健診所
美國軍方表示，在本月4日被美國戰機於南卡羅來納州近岸擊落的中國氣球中，找到關鍵的電子設備，包括可能用於情報收集的主要感應器。 北方司令部在聲明中表示，工作人員已經在氣球被擊落的現場打撈到大量碎片，包括所有已識別的感應器、電子零件及氣球的大型部件。 美國白宮國家安全委員會發言人柯比較早時說，在當地過去的周五至周日，擊落3件飛越北美上空的物體是出於極大謹慎，因為有關物體對商業航班構成威脅。 柯比說該3件物體，未對地面人員構成任何直接威脅，擊落它們是為了保障美國安全利益及飛行安全，情況有別於被指從事間諜活動的中國氣球。
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健怡坊東涌: 社區會堂 / 社區中心
島上採石場所開採的花崗岩，曾外銷至廣州，亦有說東涌炮台的花崗岩也可能取材自赤鱲角。 該天后廟建於道光三年（1823年），整座廟宇包括屋頂內層、立柱、門牆和地板等皆以花崗岩建造。 E33屯門市中心開經：屯門鄉事會路、海珠路、海皇路、皇珠路、龍門路、屯門赤鱲角隧道公路、順朗路、北大嶼山公路、東涌東交匯處、裕東路、順東路、赤鱲角南路、駿運路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路及暢連路。 1998年6月22日：配合新機場後勤區啟用而改以機場地面運輸中心為總站，來回程途經暢達路（富豪機場酒店）。
在日本，野生櫻花約有10種，但在多年的配種繁殖下，變種、栽培種和雜交種等有超過600種。 過去在香港試種過不少櫻花，比較成功的一種櫻花是鐘花櫻桃，在香港多處不同地方亦成功種植，而賞廣州櫻的另一個熱點，為香港海洋公園海濱樂園廣場、海洋列車站附近一帶，大家不妨留意一下。 餐廳提供正宗的壽喜燒和涮涮鍋，而且分別有定量及90分鐘放題任食選擇。 放題價錢由$128 (午市) / $178 (晚市) 起，客人可任食指定肉類及店內的自助吧上無限量選取喜愛的蔬菜、配料、飲品及精選甜品。 定量套餐價錢由$78 (午市) / 健怡坊東涌 $158 健怡坊東涌 (晚市) 起，指定肉類、配料、飲品及甜品爲定量，火鍋配料則無限量提供。
健怡坊東涌: 綜合服務中心
菜式包括多款牛扒，有安格斯肉眼扒、乾式熟成牛肋扒、精選和牛臀等，配菜方面有松露芝士通心粉、煙肉焗薯、烤原條粟米等等。 供應多款傳統墨西哥菜，包括墨西哥捲餅、西班牙油條、玉米薄餅等。 餐廳採用落地玻璃設計，景觀開揚，飽覽海景，同時設有戶外座位，歡迎客人帶埋寵物，環境舒適寫意，可以邊欣賞美景邊品嚐美食。
E332016年3月16日：下午2時許，一輛往屯門市中心方向的富豪B9TL於汲水門大橋行駛期間，車身突然撞壆，左邊下層車身的車門及車窗玻璃全部爆裂。 4名乘客因走避不及，被碎片濺及，3名乘客送院治理，另1名傷者自行到診所求醫。 為了與輕鐵競爭，E33/E33P線由蝴蝶灣往屯門區更設有廉宜的分段收費$4.3，比九巴258D線分段收費、輕鐵及港鐵巴士還要便宜，在龍門路開始都有大量乘客上車往屯門區。 惟屯門赤鱲角公路通車後，E33線在停豐景園站後需加經龍門居至蝴蝶灣；E33P線則須繞經屯門泳池，來回程更需兩度跨越屯門河，加上E33/E33P線收費只平A線$3元，而且不再途經一號客運大樓，使本線客量得以分流。
