德州儀器推出 TI.com 線上訂購功能後，便深受業界歡迎，跳脫以往處理器採購均須透過代理商的模式，改由客戶自行線上下單。 這樣的電商模式，造福不少工程師，在創新研發的過程中，輕鬆取得所須的關鍵元件及技術支援，實現從概念到產品 的順暢流程。 彭明義也表明，即日起至 6 月 30 日，歡迎舊車主回廠升級 TPMS 胎壓偵測器與黃金鏈條，可享 88 折優惠。 資費未使用完畢之里程、電池使用費折抵金「遞延抵扣」：以里程、安時計費的非「騎到飽」資費方案，若上一個結帳週期未用完的里程或電池使用費折抵金，將會自動遞延至下個結帳週期，折抵下個結帳週期超出資費方案內容之用量，遞延里程或電池使用費，只能下個結帳週期內進行抵用。 以性能為主要訴求的 Gogoro S2 系列 2021 年款同樣搭配米吉林 City Grip 性能胎，傳動系統方面則全面升級導入黃金鍊條，耐用度更高、扭力隨傳隨到。 因應電動車高扭力的需求，Gogoro 也調整了輪胎配方，提升輪胎抓地力，同時也導入 FLO Drive 傳動系統，搭配 Gate’s 碳纖皮帶及斜尺齒輪。
下單完成之後，更好的服務還在後頭。 TI.com 的線上採購功能，背後提供了強大的技術資源，讓每一位客戶可以盡情享用，例如在網頁上有技術文章、白皮書、線上課程等，也可於討論區與 TI 專家進行交流。 至於付款幣別，在台灣的客戶，建議可選台幣（TI 協助清關另有 5% 增值稅）或美元，如果須要申請電子發票，則須以台幣交易。 以台幣結算的訂單，還提供開立台灣電子發票的服務，只要登入 Aruve Net-30 台幣帳號，填寫收件地址，即可選擇發票種類，並在付款完成或商品出貨後開具，並由 TI 台灣配合的第三方加值服務中心以電子郵件通知。 相較 VIVA 車款將產品定位在於年輕、更買得起的活力定位，今天升級的 Gogoro 車款則是滿足高科技、高質感、高性能的車主，試圖做出兩種車款的區別性。 今天發表的四款升級車種 Gogoro 2 Premium、Gogoro 2 Delight、Gogoro S2、Gogoro 3 Premium，也都是聚焦於高品質的 Gogoro 車款。
Gogoro本次更新當中也將中柱加入跟側柱同樣的斷電功能，再立起中柱之後就能確保車輛進入斷電的狀態，對於常在擁擠市區停車的使用者來說，這項小更新是一個非常實用的功能。 究竟換上Flo Drive皮帶傳動、7kW馬達和眾多細節更新後，全新的Gogoro 2 Premium、Delight騎起來有怎樣的改變，趕快來看看本站的試乘體驗分享吧。 1.第一階段分期付款金額為專案車價之53%（下稱「第一階段分期金額」）分36期支付，前三期免月繳，後33期每期繳納金額為：第一階段分期金額及依專案手續費率計算之費用，除以33之金額，餘數併於第36期計收。
在 Gogoro 3 車系的部分則推出了 Gogoro 3 Premium 的車型，Gogoro 3 Premium 將會完全的取代原先的 Gogoro 3 Plus 與 Gogoro 3 Delight 兩個車型；在外觀部分同樣是採用耐刮的 PP 材質並且推出全新的「暮光」色系，在龍頭與杯架的部分則是全新的霧面烤漆塑膠，看起來帶有鈦金屬的色澤。 身為半導體產業的龍頭廠商，德州儀器推出TI.com 線上訂購功能，就是要讓科技界輕鬆實現從概念到生產的每個階段，協助客戶在構建原型、將設計投入生產時簡便地取得關鍵元件。 相信很多電腦前面的工程師都已經躍躍欲試了吧！ 即刻訪問 /buy 了解更多。 產品長彭明義指出這是 Gogoro 的企業及產品願景。 因此調整與升級車款的密度高，採滾動式修正的模式，都是希望能超前滿足消費者的所有需求。
先前確認HBO Max及Discovery+兩項串流影音服務將於2023年夏季正式合併之後，華納兄弟Discovery發言人透露目前內部已經提出不少對應合併後新服務的候選名稱，其中更以「Max」名稱獲得較高支持。 帶彰化埔鹽順澤宮帽子、拿下第九座鐵人三項冠軍的挪威選手伊登，第二度來台灣展開還願之旅，縣長王惠美邀請伊登擔任觀光大使，安排參訪卦山村美學生活聚落，體驗東方茶飲和生活美學，一同行銷農特產與百大商品，為彰… 原本容易因為金屬氧化出現鏽蝕的部位，在新版設計中也使用軟性材質包覆，將金屬零件與空氣隔絕，讓車子在長時間使用也可以盡可能保持原有的質感。 貸款法律關係成立於參加人及融資公司間，因貸款所衍生之糾紛應由融資公司負責，均與 Gogoro 無涉。
- IMG_0570.jpg▲ Gogoro App 可以說是 Gogoro 的靈魂，車主可以透過它上鎖 / 解鎖機車或開車廂，另外也有換電站地圖的設計，可以顯示週邊的換電站充飽電池數量，並可直接導航。
- 動力方面，Gogoro也替Premium和Delight換上動力更大的全新7kW馬達，在試乘過程中動力的提升表現非常的有感，特別是本站前一次試乘的Gogoro車款就是取代Gogoro 2入門定位的VIVA MIX，一前一後作為對比，就能非常明顯感受到Premium、Delight這兩款新車在起步加速時的動力感受強上不少。
- 另外新款 Gogoro 2 Delight 的配備也有升級，除了馬達升級成 7.0 kW G2 水冷馬達以外，也搭載不必費心思維護且更安靜的 FLO DRIVE 皮帶傳動系統，加上輕量化鋁合金輪圈可提升操控性、甚至還標配胎壓偵測器、倒車輔助系統、以及過彎感應方向燈等貼心設計，對女性用戶來說都是不錯的巧思。
- 三款車都將動力提升到 7KW 水冷式電動馬達，其中 Gogoro 2 Premium 與 Gogoro 2 Delight 更加入了整合式胎壓偵測，性能表現一致，騎乘體驗差異不大。
- 除了 Gogoro 外，宏佳騰、PGO、YAMAHA、台鈴…等，越來越多品牌加入 Gogoro 換電系統行列，推出各式樣貌不同，但都有著安靜、好騎與低街邊汙染的特色。
- Gogoro 2 Premium車款除了在顏色方面走低調、質感路線之外，在許多車身細節上也做了不少小更新，像是龍頭烤漆使用霧面和亮面兩種不同漆面呈現，左右手煞車拉桿、後扶手、後照鏡和後座腳踏等部件也都使用類似噴砂的霧面烤漆，讓整台車看起來更低調、酷炫。
如 Gogoro 無法成功投遞贈品或聯繫到參加人（以主動聯絡 3 次為限），或參加人未依 Gogoro 聯繫時指定之期限前使用或領取贈品，均視同放棄受贈資格， Gogoro 除不提供任何補償外，亦不遞補受贈名額。 當然系列中最能輕鬆入手就屬 Gogoro VIVA，車身重量僅有 80 公斤，輪轂馬達可提供最大 3KW 動力，車速最快可達 63 KM/h，僅使用一顆電池但續航力卻可來到 85 公里，這無疑就是近距離購物外出最好的選擇，提供給平常都是開車或是使用大眾交通工具，在晚上想買個宵夜、 吃個晚餐、或是到市場買菜的極佳選擇。 Gogoro S2 是這一次更新車款中，唯一沒有改成 Flo Drive 皮帶驅動的款式，它維持原有的 7.6kW 水冷馬達以及鏈條傳動設計，不過配備的鏈條則由一般鏈條升級為黃金鏈條。 Gogoro 2全車系導入FLO Drive傳動的汽車等級規格，材質與精密測試的特殊斜齒設計，同時搭配國際大廠 Gates碳纖維皮帶，讓騎乘感受更滑順、運轉噪音更低、動力傳輸更耐用、保養更輕鬆。 而如果你想要更高一點的動力，卻又不想花太多錢的話，可以考慮 VIVA 系列的另一個車系：VIVA Mix Basic。
額外加碼：如參加人選擇保證買回方案，且於保證買回同時，選擇購入乙台 Gogoro 智慧電動機車，Gogoro 將另行提供相當於專案車價4%之購車金，用以折抵參加人購買新 Gogoro 智慧電動機車之車價。 前述購車金不得要求轉兌成現金、配件金、保養維修費用折抵或電池資費等。 Gogoro 2也將 iQ System提升至 6.5 版，透過 iPhone 的 Siri 進行語音控制，輕鬆幫車主找尋車輛、查詢最近換電站點、甚至上鎖、解鎖車輛。 另外，iQ 6.5 Keyless 功能增添「車庫模式」，不需多把鑰匙，一隻手機即可操作同一帳戶下多輛 Gogoro 智慧電動機車。
2021 gogoro 2系列 delight: CP 值更高的選擇 全新升級車款更好騎
經 Gogoro 認定使用不當方式招攬者， Gogoro 將直接取消該參加人之抽獎資格。 請特別留意，參加人如為法人或非法人團體，如購入 Gogoro Smartscooter® 電動機車係用以進行抽獎或贈品等目的，前述法人、非法人團體以及相關第三人（例如：中獎人等）無法享有本專案之優惠以及領取贈品，如有爭議以 Gogoro 認定為準。 贈品將以隨車附送方式交付或直接寄送至指定地址的方式，於參加人辦理交車時一併交付（寄送地址為參加人於成立訂單時所提供之收件地址）。 參加人同意，經成功投遞至「收件地址」即視為交付完成。
Gogoro 2 Delite 一樣全車系搭載 TPMS 以及剎車防滑配件，共推出星耀灰、星矌銀、 星煥白及星燦粉等四種顏色，其中星耀灰、星煥白提供 ABS/SBS 選項，其餘兩個顏色則僅提供 SBS 選項。 升級了這麼多配件，整車售價一樣維持在 83,980 元。 新推出的「高用量自由省方案」一次滿足高用量、性能提升、動態折扣與餘額遞延多種需求，使用者可以挑選更適合自己的資費選擇。 選擇「36 期 0 利率」購車之消費者，須額外支付監理所動保設定費及其相關服務費用（下稱「設定費」），上述設定費將由指定第三方融資公司向消費者收取。
電池服務基本費用優惠內容之優惠期間內，參加人得依電池服務合約之條件暫停電池服務，惟優惠期間及電池服務基本費用優惠內容，不因電池服務合約暫停而延長及遞延。 如上述活動注意事項與參加人與融資公司所簽訂關於本專案之合約或參加確認書等文件（下稱「專案文件」）有衝突、岐異、不一致之情形，應以專案文件約定者為準。 依 Gogoro 與合作之融資公司保有上述專案最終解釋、審核、調整與承作等相關之權利。 分期付款以及保證買回方案，係參加人以及融資公司所成立分期付款買賣關係以及專案內容，如有任何問題，Gogoro 得協助處理，惟如有任何爭議，參加人應以與融資公司簽署契約以及書據，並洽合作融資公司處理，Gogoro 並不因前分期付款以及保證買回等與參加人成立任何法律關係，如有任何爭議，亦與 Gogoro 無涉。 如欲主張保證買回，車輛必須由Gogoro或Gogoro授權之服務中心進行檢查，且應於分期付款第35期出帳日之一個月內提出主張。 在將車輛交付前，您必須繳交、交付和簽署必要之金額費用與相關文件，將車輛之所有權轉讓給購回方。
2021 gogoro 2系列 delight: 性能狂熱派 ─ Gogoro S2 / S3 ABS
除中華電信、遠傳專案等電信專案外，本專案不得與其他含車價折扣之專案併同使用。 大空間的鋁合金置物籃和磁吸式巧納包，開心滿載妳所有的戰利品！ 搭配防曬防水皆適宜的遮陽裙，出門購物輕鬆自在。 另外一個讓筆者印象深刻的就是自訂音效的功能，雖然這並不是首次出現在Gogoro的車款上頭，但本次試乘過程中，獨特的方向燈、低速提醒音效，還是讓我們在路上移動時受到不少其他用路人的注目禮，不得不說這雖然只是一個小小的額外功能，但確實能給使用者很不一樣的體驗。 Gogoro 引以自豪的調色技術和材質運用，讓車輛兼具美觀、實用和耐用等特性。
2021 年式 Gogoro S2 搭載米其林高性能胎、BOSCH ABS 煞車系統、輕量化鋁合金輪圈，可減低 15%-28% 輪圈重量。 標配 TPMS 胎壓偵測器，可在 Gogoro 2 Premium 儀表板或 App 顯示胎壓狀態，提升騎乘時的安全性；同時這也是業界第一且唯一在普通重型機車級距，標配 TPMS 內建整合式胎壓偵測器的車款。 鎖車、龍頭鎖的控制方式也更加彈性，車主可以自由選擇單獨鎖定龍頭、車輛或一起鎖定，只要在 APP 中設定一次即可。 在這樣密集的換電站數量下，Gogoro 目前也將佈建重心著重於超級換電站的建置，滿足大量換電需求。 目前在全台已有 78 座超級換電站，提供 9,620 個電池交換槽位。
除了 Gogoro 2 Premium 之外，另外還有一款定位更親民的雙電池車款，也就是 Gogoro VIVA Mix Belt。 它是 Viva Mix 三款車種中唯一採用 FLO DRIVE 皮帶傳動系統的款式，它的多彩拼搭設計完全針對年輕族群所設計，車殼採用 PP 材質，耐刮也容易維護。 機車對部分人來說，並非只是單純的交通工具，而是一種生活態度，而也有不少消費者追求更高的性能，總是要最炫最酷最厲害的車款，一般的買菜車無法滿足他。 對於這樣的族群，可以考慮 Gogoro 主打性能的 S PERFORMANCE 系列旗下的 Gogoro S2 以及 S3 這兩款車種。 在顏色部分這次 Gogoro S2 新增了「光晝白」，原本的「光譜靛」則改為了比較偏藍色的「光譜藍」，還有保持不變的「石墨灰」共三個顏色可以選擇，「光譜藍」版本的 Gogoro S2 僅有提供 ABS 版本，其餘兩個顏色則有提供 SBS 及 ABS 兩個版本可供選擇。
免費「性能提升」：所有 PBGN 車主（「騎到飽」資費用戶除外），都可免費自行開啟原價每月 $249 / $99 的「性能提升」服務，愛車將釋放更強扭力，享受每次起步的加速快感。 新加入的轉向感應方向燈，當轉彎完成後，方向燈會自動熄滅，不用再手動熄滅。 這項升級不只有新車提供，以前購買的 Gogoro 3 在透過手機升級後都可以具備這個功能。
搭配防水的遮陽裙及飛炫踏板延伸組，晴天雨天出門一樣從容優雅。 以Gogoro 2 Premium、Delight本次在動力、配備和外觀上的更新讓兩款新車跳脫過往比較入門的車款形象，往Gogoro 1那種高質感的定位靠攏，特別是Premium的霧面烤漆，筆者個人覺得非常酷又低調。 Gogoro 2 Delight則是走比較奢華的設計，全車都以亮晶晶的視覺呈現，車身大量採用鍍鉻件和亮面的烤漆，點綴出更有活力的青春形象。 Gogoro 2 Premium車款除了在顏色方面走低調、質感路線之外，在許多車身細節上也做了不少小更新，像是龍頭烤漆使用霧面和亮面兩種不同漆面呈現，左右手煞車拉桿、後扶手、後照鏡和後座腳踏等部件也都使用類似噴砂的霧面烤漆，讓整台車看起來更低調、酷炫。
另外，Gogoro 2 Delight 提供 SBS / ABS 煞車系統可選，Gogoro 2 Premium 僅有 SBS 款式。 如果你不考慮 ABS，那麼兩款車型完全可以照外型喜好來挑選。 這幾年間在大街小巷中，你應該不難發現有許多外型搶眼，聲音相對安靜的機車正在路上前往各自目的，電動機車正逐漸在台灣成為通勤主流選項之一，而 Gogoro 當然就是帶起這風潮的領頭羊。
如於交付時參加人已取消訂購、延遲不依 Gogoro 約定之交車時間進行交車或有其他類似情事，Gogoro 有權取消其享有本贈品之資格，且不提供任何補償。 「$3,000 原廠配件折扣金 」之參加人，Gogoro 將於交車後次月底發放已交車訂單之原廠配件折扣金，並將發送簡訊通知消費者。 「$3,000 原廠配件折扣金 」 限於 Gogoro 以簡訊或任何方式通知後 180 天(含)內使用完畢，屆期自動失效 。 欲參加「Gogoro Delight 限時送 $3,000元 配件金」之消費者（下稱「參加人」）於參加之同時，即視為同意接受本注意事項之規範；如不同意本注意事項之全部或一部份，請勿參加本專案。 Gogoro 2 Premium、Delight的登場，對於更注重質感、講究設計感的通勤騎士來說是一個很不錯的選擇，特別是在VIVA MIX推出之後，Gogoro 2系列的定位真的變得略為尷尬，但Gogoro巧妙地透過替Premium、Delight增加更多的附加價值、特色，讓這兩款車型變得更吸引人。 另外Gogoro也替Premium和Delight換上跟VIVA MIX相同的Flo Drive皮帶傳動，碳纖皮帶與斜齒齒輪也都全數上身，皮帶傳動比起鏈條有著保養頻繁度更少的優勢，也不需要擔心鏈條造成的噪音；輪圈也換乘前後12吋的輕量化鋁圈，在市區的狹窄巷弄內的動態表現也比起先前Gogoro 2的前14、後13吋輪圈更靈活。
在輪圈的部分，Gogoro 2 Premium 採用了前後輪 12 吋的設定，搭上全新設計的輕量化鋁圈，並且預載 TPMS 胎壓偵測器，煞車部分則是僅有推出 SBS 連動煞車的版本。 這次 Gogoro 2 Premium 動力系統升級到了 7.0 kW 的 G2 水冷同步永磁馬達，同時也換上了「Flo Drive」的皮帶傳動系統，採用 Gate’s 碳纖維皮帶搭上斜齒齒輪的馬達，騎乘更為安靜，保養也更為簡易。 台灣電動機車品牌 Gogoro 今年二月才剛推出 2021 新車 VIVA MIX，時隔兩個月又推出四項車款升級，給予消費者更多新選擇。
Gogoro S2 Cafe Racer 外型透出經典街車風味，前飾板採用仿皮革設計，搭配栗色跑格風鏡、端子後照鏡以及棕色仿皮座墊設計，看起來頗有英倫紳士感，與 S2 相比更加沉穩。 精打細算的你，總是想要選擇物美價廉的產品；或者是你還在唸書，雖然已經拿到駕照，不過經濟上還無法負擔太過高昂的車價，這時你可以選擇 Gogoro VIVA 系列的兩款入門車種：分別是單電池的 Gogoro VIVA BASIC以及雙電池的VIVA Mix BASIC。 在顏色的部分這次 Gogoro 2 Delight 提供了「星耀灰」、「星礦銀」、「星幻白」及「星璨粉」四個顏色可以選擇，ABS 版本的車款僅有提供「星耀灰」及「星幻白」。
而預算稍低一些的消費者，也可以選擇另外一款 Gogoro S3，它採用 3 系列車種做為藍本，不過馬達則與 S2 一樣採用了 7.6 kW G2 水冷馬達，0-50 km/h 直線加速僅 3.7 秒，動力表現完全不輸 S2。 此外它也採用了 PP 材質的車殼，更為耐刮不掉漆；ABS 版本同樣搭載 BOSCH ABS 10 雙迴路防鎖死煞車系統，在緊急時刻更能保障安全。 最近想要添購或是換一台新車嗎？ 現在環保意識當道，不會排放廢氣的電動機車也受到最來越多消費者的青睞，其中擁有 38 萬車主的 Gogoro Network 換電系統，不但是台灣最大、也是全球最大的換電系統。
在 Gogoro S2 高階性能車款上 (S2 與 Gogoro S2 Cafr Racer)，搭載岳盟最高等級 AM 428EX 黃金鏈條，不僅動力隨傳隨到、同時更為耐候耐用。 深受 Gogoro Viva Mix車主喜愛的 FLO Drive皮帶傳動系統，也首次搭載到 Gogoro 2 Premium, 2 Delight 等車款，FLO Drive導入汽車等級規格、材質與精密測試的特殊斜齒設計，同時搭配國際大廠 Gates碳纖維皮帶，讓騎乘感受更滑順、運轉噪音更低、動力傳輸更耐用、保養更輕鬆。 Gogoro 2 Delight由於設計上專門替女性族群考量，因此在之前就已經是 2 系列銷售最佳的車款，而最近剛發表的新年式 Gogoro 2 Delight 同樣也有女生喜歡的「星燦粉」色系，有著帶點金屬感的粉紅色烤漆以及鍍鉻亮面後照鏡與後扶手等外觀細節。 另外新款 Gogoro 2 Delight 的配備也有升級，除了馬達升級成 7.0 kW G2 水冷馬達以外，也搭載不必費心思維護且更安靜的 FLO DRIVE 皮帶傳動系統，加上輕量化鋁合金輪圈可提升操控性、甚至還標配胎壓偵測器、倒車輔助系統、以及過彎感應方向燈等貼心設計，對女性用戶來說都是不錯的巧思。
監理機關過戶之相關辦理程序需由 Gogoro 與 Gogoro 授權之第三方統一辦理，且車主需提供相關之所有必要文件，過戶相關作業之部分或所有，車主不得要求自行辦理。 不論是否換購新車與否，如欲主張保證買回，如車輛所在位置為非台灣本島地區，需額外負擔相關行政處理費用新台幣 2,000 元整。 除中華電信、遠傳專案等電信專案外，本專案不得與其他車價折扣、優惠或活動併同使用。 Gogoro 享有決定本專案是否得與 Gogoro 之其他活動併同使用之權利。 贈品數量有限，贈完為止。
Gogoro S2 一樣維持原售價 $93,980。 2021 年式 Gogoro 2 Delight 升級 7.0 kW 水冷馬達、標配 TPMS 胎壓偵測器、升級 Flo Drive 傳動系統、配備 12″/12″ 前後鋁圈、升級輕量化鋁合金輪圈、全新霧面烤漆和顏色、升級中柱感測開關、配備鍍鉻精裝車身套件；Gogoro 2 Delight 提供「星璨粉、星幻白、星耀灰、星礦銀」等四種霧面金屬質感配色。 Gogoro 2 Delight 一樣維持原售價 $83,980。 多了這些林林總總的配備，Gogoro 2 Premium 維持 Gogoro 2 Plus 原售價 $79,980，等於是送了價值超過萬元配備。
Gogoro 2 Premium 提供「晶鑽白、晶鑽灰、晶礦銀」等三種亮面金屬塗裝新色，而 Gogoro 2 Delight 則導入「星璨粉、星幻白、星耀灰、星礦銀」等四種霧面金屬質感配色；Gogoro S2 除了原本受歡迎的石墨灰色之外，再新增「光晝白、光譜藍」兩款新色。 Gogoro 保留隨時增刪、調整、暫停或取消本活動及本活動辦法內容及細節之權利，無須另行通知；Gogoro 對本活動及本活動辦法擁有最終解釋權。 Kisplay為 點子科技、點子生活 總編輯，喜好各式各樣科技生活新鮮事，也樂於以輕鬆自然方式將新知傳達給讀者，讓科技話題與生活品味永遠圍繞在彼此身邊。 比起 Gogoro 2 Plus 前 14 後 13 的輪圈設計，Gogoro 2 Premium 的前後 12 吋輪圈讓個子不高的我可以雙腳平放在地上，對於個子更小的朋友來說，在停車等待紅燈時會有更踏實的感受。 不過為何僅支援 Siri 而不支援 Google 助理？
最後，如果你是那種老是把「性價比」掛在嘴邊，總是尋找性能與售價之間的甜蜜點的消費者的話，小編這裡要建議大家挑選 Gogoro 2 Premium以及 Gogoro VIVA Mix Belt這兩款車種。 從第一代開始，Gogoro 就以它與眾不同的工業設計造型吸引目光，小編本身從 2015 年開始就是 Gogoro 的車主，一開始的時候光是停個紅綠燈都會有人詢問這台是什麼、多少錢等問題；而隨著每一款新車款推出，不少車主也跟我有一樣的經驗。 而如果你也想要添購一台路上回頭率很高的 Gogoro，這邊小編推薦可以參考新款的 Gogoro 2 Delight、或是先前的 S2 Cafe Racer。 這次 Gogoro S2 還新增了「賽道碼表模式」，長按「方格旗」競速模式按鍵後再按下「SMART」即可開始計時，舊款的 Gogoro S2 及 Gogoro S3 在更新至 iQ 6.5 後也可獲的此一新功能。 這次 Gogoro 2 Delight 升級了價值超過萬元的配備後，價格維持在原本的 NT$ 83,980，Gogoro 2 Delight ABS 也是維持在 NT$ 89,980，加量不加價。 在銘板部分與 Gogoro 2 Premium 一樣，這次 Gogoro 2 Delight 也換上了新的金色版本；在坐墊的部分採用了新的皮革材質，硬度稍微高一點，顏色也深了一點。
得獎者若為未成年人，應檢附戶籍謄本並提出法定代理人同意證明。 若得獎者拒絕繳納稅額，視為放棄中獎資格。 指定銀行信用卡綁定支付 Gogoro Network® 電池服務費並成功登錄，享電池資費最高 10% 回饋，任妳暢騎出遊！ 優惠辦法與使用限制請詳見各信用卡活動網頁說明。 參加人不得要求 Gogoro Network將電池服務基本費用優惠內容折現、替換為其他物品、減免其他月份之加值服務費用或任何其他費用，或將上述電池服務基本費用優惠內容遞延或要求移轉予他人。
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