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美國白宮國家安全委員會發言人柯比較早時說，在當地過去的周五至周日，擊落3件飛越北美上空的物體是出於極大謹慎，因為有關物體對商業航班構成威脅。 柯比說該3件物體，未對地面人員構成任何直接威脅，擊落它們是為了保障美國安全利益及飛行安全，情況有別於被指從事間諜活動的中國氣球。 他又說落入阿拉斯加及加拿大地區的物體，位處偏遠地區，在冬季天氣條件下打撈有難度，而落入密歇根州的物體就處於湖泊深水區。 加拿大總理杜魯多就說，4件被擊落的飛行物體之間存在某種關聯及模式，加方密切關注。 在北京，外交部發言人昨日表示，美方氣球非法進入別國領空，司空見慣，單在去年以來，美方高空氣球未經中國相關部門批准，十多次非法飛越中國領空，美國才是當之無愧世界最大間諜慣犯。 美國國防部表示，美軍當地時間周日（12日）派出戰機，於接近加拿大邊境附近的休倫湖（Lake Huron）上空擊落了一個八角形物體。
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其實也有很多業務員在招攬的時候會主動用保費打折的名義，提出退佣來搶客戶，但這已經違反保險業務員管理規則了。 揭露這些，就是要讓投資人擁有透明的資訊，畢竟銷售單位或仲介人員可能會因為費用的高低而影響他們的銷售行為，傾向於賣高手續費或高佣金的商品，而沒有考量投資人的最佳利益。 為了讓投資人能夠判斷銷售機構的中立性，必須充分告知投資人交易過程中的通路報酬。
金管會強調，9月新法實施後，不但避免消費者吃虧，也讓投資型保單的保費能夠發揮更大投資效益。 根據統計，目前全台有300多家保經公司，截至今年10月底為止，登錄在保險代理人公司的業務員有5萬5678人、保險經紀人7萬9242人，其中保險經紀人公司業務員較去年同期暴增7140人。 保經、保代公司近期爭議案件頻傳，先前即傳出，幾家資本適足率不足的後段班保險，透過經代通路賣保單賣得凶，甚至佣金也比較敢給，造成後段班保險新契約保費收入來自保經代的比重並不低，民眾根本搞不清是跟誰買保險。 個人覺得這是一個社會醫療體系的國家級問題，應該全國納稅人共同和政府參與討論政策，完善照養機制和照養專業就業市場。 長照險和失智險跟年金險很類似，都是政府政策在走的事，我們實在不需要一直浪費累績財富資本的錢在這裡。 如果同時有良好的投資觀念，又有壽險需求，也可以規劃投資型保單，連結指數型的ＥＴＦ，但要謹記，它是一張保單不是投資，會有大量的保單成本在裡面，連結指數型ＥＴＦ是為了保單保值而不是財富自由。
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尤其是終身型商品，業務員抽佣的佣金率越高，常見的是長年期增額型壽險(另稱儲蓄險)、終身醫療、終身殘扶、終身….(以上代入各類終身商品)，這類商品的年期大多為6年/10年/15年/20年不等，年期越長→保戶繳的錢越多→業務的佣金越高。 接著，保險業的佣金與商品好壞有一定程度的關係存在，一張保險商品來說，如果內容較差，那業務的佣金或許會高一些，反之，較好的商品，對業務來說，可能就會比較沒有利潤了。 此服務只供個人作非商業用途及僅供一般資料及參考之用，客戶不得以任何方式將任何資料發放予他人。 此網頁上有關於基金的資料，除非另外說明，由Morningstar Asia Limited(「資料供應商」)向致富證券有限公司(「本公司」)所提供。 基於技術性理由，部份由資料供應商提供的基金資料或與各基金公司所提供的基金資料有所差異。 資料供應商及本公司對資料供應商提供的資料的準確性、可靠性及完整性，以及資料的更新狀況概不作出任何保證及認可。
一名保險公司資深業務員說，如果保險公司與業務員的契約關係是純承攬制的話，那麼在保險局正擬修改《保險業務員管理規則》草案後，管理業務員的武器便失去功能，續期佣金（分期支付的）更不會有被強扣的理由。 多年來保險圈業務員都一直在爭取改變佣金支付的方式，主張佣金應該在銷售完成這一張保單時，就應該領取到全部的佣金，而非分年分期領取，甚至在離職後還無法領取。 這不一定是絕對的準則，但這是一個商品設計上的曖昧關係，也就是說，當你對一個業務要求退佣的時候，他為了可以在退佣的同時盡速達到獎金門檻，賣你那種爛爛的，但是好賺的商品就無可厚非了。 所以你在要求退佣的時候，你可能順帶被業務洗成高保費低保障的組合了。 致富的專業團隊，擁有專業資歷及豐富財富管理經驗，為客戶製訂專屬投資理財服務，滿足客戶多方面的投資需要。
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金管會保險局指出，保險業不該為了爭取業績，巧立名目、額外提供通路或業務員報酬，三家公司違規行為已經影響市場秩序。 為防止保險代理人或保險經紀人幫保險公司銷售保單，卻能夠檯面上領佣金，檯面下收好康，金管會擬修正保經代管理規則，明訂保經代不得向保險公司收取合約以外的佣酬。 台灣一年要銷售40多萬輛新車，車商保代藉著強勢銷售通路，要求產險公司提供量身訂作保單、高佣金或獎金、分潤等，讓產險公司頻吃罰單，金管會也決定出手，從6月1日起，13家車商保代必須列出代理的所有產險公司，供購車民眾自行勾選，將選擇權還給消費者。
這是隨着疑似中國間諜氣球飛入美國領空事件發生後，北美安全部隊對空中威脅保持高度警惕以來最新射擊事件，也是最近一個星期多的時間內，美國導彈在北美上空擊落的第四個不明飛行物體。 保險抽佣 《路透》報導引述不願透露姓名的美國官員指，該物體的結構似乎是八角形，有繩索懸垂，但沒有可供辨別的載荷。 美國國防部五角大樓發言人、准將萊德（Patrick Ryder）表示，受美國總統拜登之命，一架美國F-16戰機於當地時間下午2時42分在美加邊境的休倫湖上空以一枚響尾蛇飛彈擊落了該不明飛行物體。 雖然該物體沒有構成軍事威脅，但它位於20,000呎（6,100米）的高空飛行時，可能會干擾國內的空中交通，而且它可能具備偵察能力。 保險抽佣 五角大樓表示，認為該物體跟最近在蒙大拿州敏感軍事地點附近發現、曾促使美國短暫關閉領空的物體相同。
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因為利潤並不高，往來成本都需要業務自行負擔，保險/保經公司不會補助，所以服務成本必須錙銖必較。 再者，保險行業被取代的機會太高，看看每年被市場淘汰的業務就知道，所以很常聽到保險業務要去進修。 舉例0歲幼兒一年保費兩萬初的保障，大概會拆成4-5家保險公司出單，光以保費來看佣金可想而知並不會太高。 甚至有些業務會因保戶有預算上的考量而建議做減額繳清，降低保戶的保費。 很多人覺得這部分好像沒什麼，但實際上對於一些中年規劃保險的保戶來說，主約成本的確是一筆不小的負擔。 因為上述的商品，良心業務大多不會賣，甚至保戶受到其他人煽動時還會規勸保戶考慮清楚、不要規劃。
- 經紀界普遍不願意披露佣金比例，麥順邦解釋，業界認為此舉有欠公平及容易引起客戶誤會，「例如去買鑽石，售貨員都不會說抽咗幾多佣。」他補充，現時約有11家保險公司要求經紀簽訂披露佣金聲明，主要為壽險公司。
- 保險業務員離職或是轉行時，之前銷售招攬的保單的續期佣金，多數保險公司是以無法再提供保戶服務的情況之下，未再支付給業務員，有的則是繼續撥付給這名業務員離職前所轄處的通訊處主管，譬如說主任、區經理、處經理等的。
- 不過這邊我們至少是稍微不推薦的，畢竟儲蓄險的資金活用度真的太低了，無法臨時當緊急備用金用。
- 就保險來說，賣的人多但懂的人少，希望可以透過所學，用比較簡單的文字讓大眾能更容易了解保險是什麼。
前面提到「保險，是保險公司設計來賺錢的；保障，是附加價值」，保險公司為了滿足這樣的想法，設計了一系列「高保費低保障」的「終身險」、「還本險」。 作者李柏鋒，經營「USA STOCK」財經部落格，討論指數投資、價值投資等各種投資哲學與資產配置方法，現為線上課程《小資族理財的第一堂入門課》講師與「ETF投資學院」創辦人。 5.客戶決定是否購買的重點一向集中於價格、產品或服務的內容、售後保固或服務以及需求，而無關銷售者賺了多少錢。 這就是為什麼現在你購買基金，可以明確知道自己每年要繳給基金發行公司大約1%~2%的經理費；如果是透過銀行、券商等通路買基金，則這些銷售單位會收取0.5%~1%左右的手續費。 今時今日，很多年輕人都有打算或已購買各式各樣的保險產品，好讓突然遇上意外時可獲得金錢保障。
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大部分投資型保單的費用結構是：每年所繳保費需扣除「前置費用」、「保單管理費」、「危險保費」後，餘額才會進入基金帳戶做投資。 但通常這類的保險規劃，通常與保戶利益背道而馳，有利的大多是業務跟保險公司。 尤其保險業務最愛的大多為長年期儲蓄險，其次是終身醫療，為什麼？ 因為發生理賠的理賠機率很低(身故/滿期要用錢)，也不太需要服務(理賠)同時滿足保戶的需求(終身的迷思)。
- 產壽險拼投保率也拼服務口碑，大量運用區塊鏈、大數據、AI智能科技及數位平台，帶給保戶全新的科技體驗，火拼夥伴也擴及到學術界、醫界，各個使出渾身解數創新獨家。
- 如果保戶投保資金來源為解約、貸款或保險單借款，且購買有保單價值準備金的保單，保險公司應另外指派人員電話訪問保戶，確認招攬人員是否充分瞭解客戶、或涉有不當招攬情事，以及告知客戶財務槓桿操作相關風險及權益損失情形。
- 個人覺得這是一個社會醫療體系的國家級問題，應該全國納稅人共同和政府參與討論政策，完善照養機制和照養專業就業市場。
- 也有業者認為，主管機管不應該過問保險經代人與保險公司簽署的私契約，同時認為業者自有因應之道，管理規則修改後對現行的做法影響不大。
- 加上而家有保監局監管保險行業，比起以前大家對保險業嘅接受程度、睇法都改觀不少及更加放心。
- 對此，張玉煇說明，錠嵂保經是2011年到2020年間，變相以不同名目向5家產壽險公司，收取廣告費與業務推廣費，且這是公司行為；至於富邦人壽是直接給保經代的業務員，而不是給公司，因此，兩者有所不同。
請留意登入版面或登入過程有否異樣，如有任何不尋常的彈出式視窗或要求提供額外個人資料，請立即停止繼續操作及登出所有網上服務。 保險可以幫助人，但保險絕對不是慈善事業，「保險，是保險公司設計來賺錢的；保障，是附加價值」。 所以市面上琳瑯滿目的產品，為的就是讓沒有做功課的你，因為所謂的信任，所謂信任的朋友、親戚、職稱聽起來響叮噹的人，因為你的無知，來賺取你的錢。
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有調查指平均有31%的餐飲從業員因餐廳提供外送服務而得以繼續工作，在去年4-6月的疫情高峰期，外送服務估計保障了香港約48,000個職位。 以Deliveroo為例，其去年為香港餐飲業提供逾3,500個職位，當中超過2,000個職位來自連鎖餐廳及獨立食肆。 在疫情各行各業蕭條的情況下，外賣平台逆市發展，提供一定數量的就業機會，讓失業人士暫得紓困。
經紀界普遍不願意披露佣金比例，麥順邦解釋，業界認為此舉有欠公平及容易引起客戶誤會，「例如去買鑽石，售貨員都不會說抽咗幾多佣。」他補充，現時大約有11家保險公司要求經紀簽訂披露佣金聲明，主要為人壽保險公司。 有說做保險Sales（銷售員）會「冇朋友」、「斷六親」，皆因有些從業員的宣傳手段太hardsell，令人覺得當保險的人一接近自己，動機就只為開單，結果不少人對投身保險業的親朋有所保留，甚至避之則吉，令不少人對加入保險業卻步。 三為以保單貸款或解約金來投保投資型保單，保險保障通常比較低，投資損益也由消費者自行承擔，消費者應該審慎評估自身風險承受能力。 首先在富邦人壽方面，保險局副局長張玉輝表示，富邦人壽從2014至2019年提供多家保經保代公司之所屬業務員，累計額外支付2千8百萬元；且後續費用的核銷管控作業流於形式，內部控制機制嚴重失衡，因此，開罰3百萬元。
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如果不幸要提前解約，儲蓄險是拿不回完整的本金，但定存只是利息被打折卻不會損失本金。 保險抽佣 若不想制度斷鏈瓦解，不大幅更動，混合制（雇傭制＋承攬制）似乎較符合現況。 但如何跟資深業務員和解，更換符合法令的新合約，才是頭痛之難。 所以，當業務提供桌曆月曆等等的禮物時，可以說聲謝謝，稍微聊聊天，若是沒有，也請別埋怨，一本幾十塊的東西，自己去買就好了。 再不然可以跟業務提一下有需求，能提供就拿，不能提供也別勉強。
第二種是續年度服務報酬，即必須保單繼續有效，且業務員仍在職或服務合約仍有效，繼續提供服務，才需要給的服務報酬。 今（2013）年前11月壽險新契約保費57％來自銀行保險，若加上經代保險則超過60％，而車險業務則將近25％來自經代通路，足見保險經代人是保險公司衝業績最倚重的通路，保險公司除提供固定佣金，還會以「教育訓練費」、「競賽獎勵金」等名目穩固這些「樁角」。 一般來說，汽車經銷商自家成立的保險代理人公司可能抽成8%，拉到汽車險保單的業務員抽10%，若汽車經銷商介紹車主自行向產險公司投保汽車險，產險公司也會將原本要給汽車經銷商的佣金，退給車主，產險公司的利潤並不多。 劉鳳和說，單看名稱有變額、變額萬能、變額年金、類全委等令人眼花撩亂的名目，但其實我們只要把握一個原則就好：看看你的保單有沒有拿錢去買基金？ 保險抽佣 通常投資型保單都很厚、會告訴你各家基金的資料，我們很少會去仔細了解基金內容，但保費卻要一年好幾萬，這種99%是投資型保單。
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但去年保險業調整儲蓄險佣金率、同時儲蓄險利率也被調整，換算內部報酬率比定存好沒多少甚至更低，因此業務在推薦儲蓄險時受了很大的影響，但長年期增額型壽險佣金率不受影響，因此還是有很多業務喜歡推薦儲蓄險或者改推薦投資型商品(註1)。 有些保險公司說與業務員是承攬制關係，業務員說應不受雇傭制管理，且離職或跳槽到別家時，還能夠繼續領取保單續期佣金。 那麼，保險公司該貼補通訊處成本、如何教育訓練確保業務員銷售品質等，兩者猶如蛋生雞、雞生蛋的緊密關係，還真需要智慧談分家。
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或是這輩子要轉行吃飯了，只因為退給你本來要給他的錢，所以他就要準備喝西北風了。 當業務的時候退你佣金已經快餓死了，被抓到退你錢，好，至少3個月沒飯吃了。 新冠肺炎疫情下，本港百業蕭條，部分靠佣金收入的上班族，不惜想方設法，甚至向買方回贈佣金以求成功「開單」，惟或觸犯防賄條例，廉政公署與保險業監管局合作，提醒保險業界和市民即使在市道低迷的情況下，仍要保持防貪意識，不要墮入法網。 當你繳交保險費時，應該將其視為一種支出，因為所有的東西，都需要《成本》。 假設有Ａ、Ｂ兩種商品：Ａ商品對客戶比較好，不過你只能賺1,000元；反之Ｂ商品比較不適合，但你能夠賺10,000元。
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做 保 險 可 以 賺 錢 兼 幫 人 ， 但 有 樂 當 然 亦 有 苦 ， 除 了 經 常 遇 上 客 人 「 放 飛 機 」 之 外 ， 最 不 開 心 的 就 是 向 客 人 提 供 了 建 議 ， 但 對 方 並 不 接 受 ， 結 果 真 係 出 事 。 保 險 行 內 的 upgrade 可 分 兩 方 面 ， 第 一 是 在 學 識 上 upgrade 。 若 按 客 人 的 需 求 來 區 分 ， 保 險 服 務 可 分 為 ： 生 老 病 死 （ 如 人 壽 、 危 疾 保 障 ） 、 退 休 、 儲 蓄 和 投 資 （ 如 買 基 金 ） 四 種 。 隨著旅遊活動逐步復常，藍十字一系列旅遊保障為您出行做好準備。
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粗略來說，宣告利率與預定利率是保險公司將收到的保險費拿去做投資運用，「預期「可獲得的投資報酬率，既然說是「預期」可獲得的報酬率也就代表可能無法達成。 外電報道，印度呼籲中國為陷入困境經濟體的貸款承擔損失，並希望中國避免給包括贊比亞和斯里蘭卡等國家獲得紓困造成障礙。 印度官員Amitabh Kant認為，中國應公開站出來，說明有哪些債務，以及如何解決，不可能由國際貨幣基金組織承擔損失，來解決中國的債權問題。
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洪 松 蔭 作 為 一 個 區 域 總 監 ， 他 在 2000 年 成 「 CYC 區 」 ， 現 已 有 45 人 ， 去 年 的 業 績 增 長 有 38% 。 一 般 來 說 ， 一 個 經 紀 組 別 人 數 可 多 達 數 百 人 ， 坐 在 最 上 層 的 director ， 一 年 的 收 入 會 有 三 、 四 百 萬 ， 其 中 約 一 半 是 在 其 下 屬 身 上 抽 得 的 佣 金 。 林 偉 釗 和 洪 松 蔭 都 不 約 而 同 地 認 為 ， 做 保 險 要 成 功 ， 不 二 法 門 是 做 好 每 一 張 保 單 。 因 為 保 險 的 客 源 ， 很 大 部 份 是 靠 別 人 介 紹 ， 要 做 出 口 碑 ， 就 對 每 個 客 都 做 到 最 好 。
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保險局表示，各壽險公司必須在保單設計時「寫清楚」，且「不能太不合理」，明明保單就是該業務員的貢獻才成交，後續不需要什麼服務，只是佣金遞延、分期撥給，就不能定位為續期服務津貼、不能因業務員離職就不給。 其實，保險業務賺佣金是天經地義的事情，我的保險也是透過業務員購買的，我認為他的專業與服務，值得從我繳納的保費之中賺取收入。 目前之所以保險業務的社會觀感不佳，以及出現許多不恰當的銷售行為，有很大一部份的原因是來自於佣金沒有揭露所造成的中立性缺乏，以及沒有平準化的佣金結構造成一些短視近利的惡劣銷售行為。 金管會規定自7月1日起，壽險業保單設計時，就要註明續期獎金的發放方式，無論在職與否都能領的續年度佣金、一定要在職的續年度服務報酬，及三款保單繼續率獎金，即保單只要仍有效就發的繼續率佣金、一定要在職的繼續率獎金，及合約終止後的服務獎金。 這也是金管會首度針對保險業額外變相提供契約外佣金之違規行為，進行開罰。
