B及C出口於地底以非付費區行人通道相通，連接龍翔道南北兩邊，分別近黃大仙中心南館（龍翔道南）及北館（龍翔道北）。 黃大仙站大堂設於路面與月台之間，已入閘區分為兩部分，大堂中央為主閘區，東端近D、E出口另有一小型閘區，一般僅作入閘之用。 係將軍澳出發, 搭MTR係則魚涌轉柴灣線一定快過巴士, 但就唔知係邊個站搭 no.? 第一小時每30分鐘費用為HK$15，第2小時每30分鐘費用為HK$20，第3小時每30分鐘費用為HK$30，其後時段每30分鐘費用為HK$30。
- 現在，為了跟我們這15年在中環中心的「心家」說聲多謝及暫時性的再見，我們於以下日子安排了一個告別Party，讓中心會友可以共聚一堂，細訴及回味多年以來在此的故事及展望中心未來的發展方向。
- 2015年9月20日：晚上七時許，由黃大仙站大堂通往D2、D3出口的扶手電梯突在一聲巨響後停止運作，電梯乘客發現電梯頂部第一級「炒起」，連帶隨後3級亦移位。
- 1月5日，太子道東一輛平治突遭兩輛寶馬追擊，7名刀手從寶馬衝出襲擊平治車內4男。
- 車站設有兩個月台，以島式月台方式排列，並裝有月台幕門。
2013年數據顯示，伊利沙伯醫院的急症手術以及預約手術死亡率均為全港最高。 2017年7月中，醫院使用率達124%，病人入住內科病房等候時間平均超過15小時，急症室內擺放了超過40張流動病牀。 葉榮在實測後稱，用20分鐘由港鐵站到廣華醫院尚可接受，但質疑油麻地站升降機的選址不方便廣華病人，若是在彌敦道的東面（即碧街一方）會較好。 而香港未來是每4個人有1個是長者，無障礙設施十分重要，設施愈早建愈好。 除了港鐵站要改善配套外，他認為低地台小巴不應只在醫院路線行走，而應推廣至全港小巴線，紓緩行動不便人士搭車的困難。
伊利沙伯醫院地鐵站出口: 車站位置
醫院職員會先聯絡病人家屬講解有關特別探訪安排及作預約登記，家屬無須另行致電醫院預約。 訪客在前往醫院前，可透過醫管局網頁或流動應用程式「HA Go」，填寫探訪資料及閱讀探訪需知。 每星期可獲安排兩次探病，每次探病時間為一小時，因應病房情況，同一時間最多兩位已登記的訪客進入病房探病。
香港討論區有權刪除任何留言及拒絕任何人士上載留言 (刪除前或不會作事先警告及通知 )， 同時亦有不刪除留言的權利，如有任何爭議，管理員擁有最終的詮釋權 伊利沙伯醫院地鐵站出口 。 用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論，敬請自律。 美國德克薩斯州議員提出一項法案，禁止包括中國、伊朗、朝鮮和俄羅斯四國的政府、公司和個人購買德州的地產。 州長表示，如果法案獲得州議會通過，他會簽署執行。 外電報道，印度呼籲中國為陷入困境經濟體的貸款承擔損失，並希望中國避免給包括贊比亞和斯里蘭卡等國家獲得紓困造成障礙。
伊利沙伯醫院地鐵站出口: 前往方法（由2021年12月1日起生效）：
直至今天，伊利沙伯醫院仍在九龍區公營醫療服務中擔當着舉足輕重、不可或缺的角色。 伊利沙伯醫院地鐵站出口 實測路線當日，記者亦留意到一名使用四腳輔助架的年輕女病人，由油麻地站A2出口緩緩向廣華醫院門診大樓走，估計全程用上至少15分鐘，走畢後要密密抹去額頭的汗水，坦言走得非常辛苦。 Bowtie （「保泰人壽」）是持牌人壽保險公司及香港首間虛擬保險公司，致力於填補健康的保障缺口。
中國是向開發中國家提供貸款的全球最大雙邊債權人。 印度官員Amitabh Kant認為，中國應公開站出來，說明有哪些債務，以及如何解決，不可能由國際貨幣基金組織承擔損失，來解決中國的債權問題。 IMF數據顯示，約60%全球最貧窮國家處於債務危機之中，或面臨陷入債務危機的高度風險。
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嫌犯隨即逃離現場，在鄰近的拉伊萊羅斯市被警方擊斃。 伊利沙伯醫院地鐵站出口 法國內政部當晚證實，一名遭到襲擊的民衆傷重不治，另外還有兩人傷勢嚴重，仍在接受治療。 連接大堂及月台升降機曾於2017年7月14日暫停使用，以更換為較新型號，現已於2018年4月底重投服務。 1982年，佐敦站隨恆豐中心落成而加建出入口（在1993年被編定為E出口），而出入口直接連通商場地庫樓層及車站大堂，為前地鐵網絡中首見。 1979年12月，佐敦站啟用，而車站承建商為西松建設株式會社。 而在佐敦站啟用前，地鐵公司並特别於兩幢商業大廈（嘉賓大廈和四海大廈）地面預留備用空間以作興建出入口（A、D出口）之用，為首個在預留空間興建出入口的地鐵站。
中環High Tea——香港法院是du立王國嗎? 就裁判官何俊堯調職事件引來的爭議，司法機構在前日作出了回應，指出司法機構確實收到很多涉及何官的投訴，現正「按既定機制」處理，又強調何官最新的調動是因應正常運作需要而作出，與近期投訴無關。 這個回應明顯是官僚架構有講等於無講的Hea答做法。 香港警隊公共關系科總警司謝振中在20下午新聞發佈會上回應稱，下午15時左右，警方已逮捕一名50歲男性嫌疑人，他強調香港警方不會姑息任何犯罪行為，並已經對該事件展開調查。
伊利沙伯醫院地鐵站出口: 車站興建
雖然車站處於佐敦道附近而被命名為佐敦站，但佐敦站所處的地區的正式名稱為官涌。 就如香港其他地區一樣，也因為鐵路站的命名和選址而影響周邊地區發展，很多香港人已經將該站周圍稱為佐敦並非官涌。 而位處旺角的太子站、長沙灣的荔枝角站以及大角咀的奧運站等也有「站名取代地名」的情況。
佐敦站位於尖沙咀以北一帶的舊式商住區，並且鄰近山林道、伊利沙伯醫院，以及嘉諾撒聖瑪利書院及拔萃女書院等名校，故此車站客流量相當繁忙，然而與其餘同樣位處於彌敦道地底的車站相比，佐敦站的客流量已算較少。 驗票機地下鐵路公司以黃大仙站為試點，於1986年12月23日在站內裝設一部由該公司工程師設計、造價約10,000元的驗票機，供乘客插入車票查閱其剩餘票值及有效日期，免卻到票務處查驗車票之麻煩。 同時，站內閘機亦增設車票有效期限之顯示，當儲值車票有效期只餘14日，閘機即會顯示有關資訊以提醒持票人。 專綫小巴使用任何八達通於此站出閘並轉乘任何專綫小巴路綫可享至少$0.3轉乘優惠，反之亦然。
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《香港01》記者曾實地視察，廣華醫院現時正展開重建工程，部分地方已被圍封。 若要前往位於窩打老道的醫院正門─主座大樓，以至急症室、門診大樓求醫，路途絕不輕鬆。 記者聯同輪椅使用者、沙田區區議員葉榮，實測由油麻地港鐵站到廣華主座大樓及門診大樓的所需時間，各需約15及20分鐘。 建造工程影響，位於油麻地炮台街油麻地專科診所提供的醫管局服務，將會重置於伊利沙伯醫院新的專科診所大樓。
此外，伊利沙伯醫院亦是多間本地大專院校的教學醫院，提供實習及培訓設施。 東面閘區一邊僅配備五部入閘機和若干票務機，內有兩條交叉設置的扶手電梯連接月台，但平常只開放一條供下行之用。 過往港鐵以「節約能源」為由，只在星期一至六上午10時前之繁忙時間及車站人流較多的日子（如黃大仙誕）開放該小型閘區疏導人流，其餘時間則封閉；2012年有報章刊登讀者投訴後延長服務時間，最終改為每日下午11時30分前開放。 不過到2020年5月，該小型閘區於每日上午10時30分至下午4時及下午11時後會再次封閉。 2016年12月12日，原於油麻地炮台街油麻地專科診所提供的醫療服務分階段遷至新落成的專科診所大樓——伊利沙伯醫院日間醫療中心（新翼）／T座（新翼）。
伊利沙伯醫院地鐵站出口: 伊利沙伯醫院探病時間 交通前往方法
已故的「巴士阿叔」名言「你有壓力，我有壓力」相信不少人聽過，而近日竟然出現新一代「巴士阿叔」！ 昨日(12日)網上流傳一段題為「巴士阿叔隻揪」的片段，其中發生口角的人物同樣為一老一青兩男子，「橋段」相當熟悉，但今次「挑釁」的原因卻非電話談話被打斷，而是年輕男子着對方戴好口罩。 在新冠疫情及防疫措施均有放緩的當下，口罩令卻仍未解除，確實容易令市民出現意見分歧，導致口角或衝突。 照片曝光後引起網民哄動，更有網民喺討論區以「Stephy完美處決/X打Santis」為題出PO，結果得到唔少網民和應，大讚39歲Stephy完勝22歲Santis。
車站設有兩個月台，以島式月台方式排列，並裝有月台幕門。 伊利沙伯醫院地鐵站出口 ）是一座位於香港九龍油尖旺區官涌彌敦道與佐敦道交界地底，屬於港鐵荃灣綫的鐵路車站，於1979年12月16日啟用。 伊利沙伯醫院地鐵站出口 2019年9月3日：一批示威者離開旺角警署外之後，晚上近9時乘坐港鐵轉到黃大仙中心外龍翔道聚集，現場有示威者懷疑破壞港鐵黃大仙站閉路電視。 有示威者設置路障阻礙龍翔道交通，防暴警察到場驅散。 伊利沙伯醫院地鐵站出口 2015年9月20日：晚上七時許，由黃大仙站大堂通往D2、D3出口的扶手電梯突在一聲巨響後停止運作，電梯乘客發現電梯頂部第一級「炒起」，連帶隨後3級亦移位。 向後退回大堂的電梯乘客驚魂甫定，即自發阻止其他乘客使用以策安全，並通知車站職員處理。
伊利沙伯醫院地鐵站出口: 九龍中專科門診穩定新症輪候時間
該大樓內設有社區復康中心、醫護訓練設施及衛生署貨倉。 記者沿途觀察，葉榮首先經十字路口燈位走至彌敦道的東面後，沿着窩打老道行人路，橫過東方街、碧街兩個路口，大約15分鐘終抵達主座大樓，其後再經院內通道往門診大樓需5分鐘。 換言之，由油麻地站到廣華門診，全程花費約20分鐘。 此外，記者與葉榮測試一般人走的路線，取道最鄰近廣華醫院的油麻地站A2碧街出入口，經一條人來人往的小巷轉入登打士街，直抵門診大樓約花9分鐘。
當伊院遷院啟德後，仍傾向留在九龍中聯網，醫院名稱尚待討論。 醫院管理局消息指出，伊院搬走後，原址擬留作公私營醫療服務發展，包括興建一間日間診斷治療中心，以及一間有800張病牀的專科醫院。 有使用輪椅的廣華醫院病人表示，過往到廣華專科門診覆診，若由油麻地站走到廣華需25分鐘，所以平日大多選搭巴士，因可節省超過一半時間。 伊利沙伯醫院（簡稱：伊院，英文︰Queen Elizabeth Hospital）是一間位於九龍油尖旺區的公立醫院，於1963年啟用，提供24小時急症室服務，共設15個臨床部門、3間專科診所、及6間普通科門診診所。
伊利沙伯醫院地鐵站出口: 車站佈置
隨著醫院不斷發展，在80年代末期，伊院病床數目曾高達2,200張，造成嚴重擠逼及負荷問題，促使當局採取一系列措施，如縮短住院時間等，使病床數目陸續回落至2005年的1,800多張。 有港媒今日（7日）刊登特區保安局局長接受訪問的報道，李家超指陳同佳到台灣自首的事，主導權在台方，促請台方提供簽證，准許陳同佳入境，香港可以藉警務合作機制提供協助。 李家超重申，特區政府從來沒有與台方建立任何聯繫窗口，亦不想再就此問題爭論，只要台方明確批准陳同佳入境，包括提供簽證和赴台日期等細節，香港可以採取類似2016年石棺藏屍案，移交逃犯的安排。 巴黎近郊發生持刀襲擊事件1死3傷 嫌犯被擊斃中新社巴黎1月3日電(記者 李洋) 法國巴黎近郊維勒瑞夫市當地時間3日發生一起持刀襲擊事件，目前已經造成1人死亡，3人受傷。 法國官方通報說，這起襲擊事件發生於當天下午兩點左右，事發地是維勒瑞夫市居民區的一個公園。 嫌犯突然向過往的行人和健身者行兇，多人遇刺受傷。
伊利沙伯醫院地鐵站出口: 荃灣綫通車
乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。 免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。 如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。 伊利沙伯醫院於1963年落成啟用，以英女皇伊利沙伯二世命名，初期設1,338個床位，並具備當時整個九龍及新界區的第一個急症室。 作為醫院管理局九龍中聯網的龍頭醫院，伊利沙伯醫院是現時全九龍三間設有產科的公立醫院之一，住院醫療服務包括兒科、內科、外科、骨科及神經外科等，另外亦設有24小時急症室、日間醫療中心、專科診所及多項專職醫療服務。
伊利沙伯醫院地鐵站出口: 巴士：
使用指定八達通轉乘下列指定路綫另有更高轉乘優惠：路線起訖點可享優惠的小巴車費金額每程可享優惠適用之八達通種類79M瓊東街黃大仙站$3.7$0.5成人$2.6$0.3優惠細則撮要： 1. 啟德大道公園及啟德車站廣場在2020第一季屯馬綫一期通車時仍未落成，港鐵及其他持分者已建造臨時行人通道予乘客使用(已於2019年6月全段開放使用)。 啟德站位於啟德發展區內啟德城中心的中央，是一個地底車站。 伊利沙伯醫院地鐵站出口 車站設有三個地面出入口(A、B、D)，車站大堂的地底出口連接啟德地下購物街。 此大樓前身為葛量洪教育學院校舍，2000年關閉後曾用作培正專業書院及循道學校校舍。 及後，政府收回該校舍，供伊利沙伯醫院及衛生署使用。
伊利沙伯醫院地鐵站出口: 車站啟用
此外，伊院在許多臨床專科中亦擔任第三層專介中心的角色，特別是癌症科、胸肺及心臟科、腦神經科、及愛滋病科。 此外，伊院為各個臨床專科的病人提供高層次及高強度護理，亦在許多所設的臨床專科中，扮演著第三層專介中心的角色，特別是胸肺及心臟科、腦神經科等。 而伊院亦有為各大專院校提供訓練/教學機會；並與其他公共或私人醫護機構合作，設立病人資源中心、青少年醫療中心，舉辦醫院義工服務、護理教育、公眾健康教育等。 若反應良好，將喺同年底翻新荃灣綫同觀塘綫等部分同樣較舊車站。 2011年，廣華醫院夥同東華三院成立中西醫治療團隊，為留院病人提供中西醫結合治療服務。
