合資格登記車主須於2023年5月31日或之前，使用信函上展示的6位數字登記密碼於運輸署的網上系統辦理有關登記手續。 交通補貼 不一定，但以八達通領取消費券需留意，八達通儲值限額上限為 HK$3,000，所以你必需先用完第一期消費券，才能獲發第二期消費券。 乘搭九巴指定過海路線，並於港島轉乘電車；或乘搭電車後於港島轉乘該指路線，即可享有免費搭電車優惠。 目前全港共有41個港鐵特惠站，遍佈港九各大商場和屋苑。 用成人八達通在「港鐵特惠站」拍卡，並在當日於港鐵站入閘，即可獲得$2折扣優惠。
為了讓更多市民可在疫情期間受惠於計劃，政府早前推出臨時特別措施，將計劃的每月交通開支水平暫時由400元放寬至200元，並將每月補貼上限暫時由400元提高至500元。 行政長官在《2022年施政報告》中宣布將上述臨時特別措施延長六個月。 換言之，在今年十一月一日至明年四月三十日期間，政府會繼續就市民每月超出200元的實際公共交通開支提供三分之一的補貼，而每張八達通的補貼金額以每月500元為上限。 換而言之，市民如乘搭計劃內的交通工具，包括港鐵、巴士、電車、專線小巴、渡輪等公共交通工具，以及指定的邨巴、紅巴、員工巴士及街渡等等，每月費用超過200元的話，不論年齡和入息，也可獲得交通補貼。
交通補貼: 交通津貼最新消息
另外，港鐵公布於今年7月1日至明年1月1日間，提供為期6個月的「程程20%車費扣減」優惠。 交通補貼 為了讓更多市民可在疫情期間受惠於計劃，政府早前推出臨時特別措施，暫時將計劃的每月公共交通開支水平由400元放寬至200元，並將每月補貼上限暫時由400元提高至500元。 由明年1月1日起，政府會為市民每月超出400元的實際公共交通開支提供三分之一的補貼，每張八達通卡的補貼金額以每月400元為上限。
需留意，因為買月票所產生的八達通自動增值金額並不計算在合資格簽賬金額內，所以我們要用零售簽賬或增值 PayMe 等方法去簽夠 HK$3,000 的要求。 換而言之，市民如乘搭計畫內的交通工具，包括港鐵、巴士、電車、專線小巴，渡輪等公共交通工具，以及指定邨巴、紅巴、員工巴士及街渡等，每月車費超過200元的市民，不論年齡和入息也可獲得交通補貼。 交通補貼 若市民每月公共交通開支為200元或以下，是無法領取任何補貼的。 請按此查詢設有「指定車船票自助登記站」及「補貼領取站」的港鐵車站資料。 政府由2020年1月1日起優化計劃，超出$400的公共交通開支補貼比率由四分之一提升至三分之一，每張八達通的補貼上限亦由每月$300提高至$400。 除了各個港鐵、輕鐵客務中心，以及指定渡輪碼頭的補貼領取站或八達通服務站外，市民亦可以到7-Eleven、OK便利店和惠康所有分店收取補貼。
交通補貼: 計劃涵蓋的港鐵車費
為減低2019冠狀病毒病疫情對市民的影響，由2020年7月1日至12月31日，市民每月的公共交通開支下限由400元放寬至200元，每月補貼上限維持400元不變。 在最新交通費用補貼的安排下，舊制已可獲得補貼的乘客獲發的補貼金額將會增加，以每月交通費用500元為例，舊制每月只獲得約33.3元補貼。 除馬場站，所有「指定車船票自助登記站」 /「補貼領取站」都在付款區外。 「補貼領取站」設置於港鐵沿綫所有車站，「指定車船票自助登記站」則設置於指定的車站。 計劃會以每張八達通卡為單位獨立計算，所以最好集中同一張八達通卡使用。 換句話講，如果你當月計到自己某張八達通已經拎到上限$400津貼，不妨使用另一張八達通。
舉例，市民B家住愉景灣，去柴灣返工，假設佢同市民A工種唔同，要返25日。 交通補貼 佢每日搭渡輪加港鐵返工放工，來回要$84，每個月總支出就要$2100，超出$1400封頂價。 係，佢係Claim足$400，但補完都仲要畀$1700，所以冇必要食盡佢，用幾多補幾多就得。 在4月1日前，周小姐每月最多只能領取400元的補貼金額。 當補貼金額提高至500元，周小姐每月則可以攞足458.3元。
交通補貼: 領取補貼門檻由$400下調至$200
凡合資格者可自行向入住醫院的醫務社工提出申請，無須接受特定經濟審查，但須聲明符合上述申請資格，並就其目前的就業狀況提供基本資料。 交通補貼 （二）根據運輸及房屋局提供的資料，由二○一九年一月推出公交補貼計劃至二○二○年十月，所涉及的補貼總額超過35億元，即每月平均約1億6,000萬元；每月平均受惠人數約200萬。 自公交補貼計劃推出以來，經常性開支（經扣除補貼金額）約為8,900萬元。 因此，交津計劃的受惠人須事先通過入息及資產審查，並須符合在職工時要求。
該月使用 Citi 八達通信用卡完成的合資格簽賬（所指的是合資格的公共交通消費）就可以有額外 交通補貼 15％ 回贈。 但因為八達通自動增值消費不是合資格簽賬，因此並不會享有額外 15% 回贈。 1）要賺取信用卡迎新獎賞的條件，是發卡後 2 個月內須用 Citi 八達通信用卡完成合資格簽賬滿指定金額（如 HK$2,500）。 而這部分的合資格簽賬是包括八達通自動增值，所以可以使用 Citi 八達通信用卡增值 O! 不過，八達通自動增值消費本身是沒有任何額外優惠，所以只賺取最基本的 0.5% 回贈。 最後一個方法，就是使用八達通手機應用程式，就算不用出門也能輕鬆領取交通補貼。
交通補貼: 交通津貼查詢
辛炳隆建議，為防堵這三個問題，交通部補貼時，應先檢視觀光業者旗下員工過去的投保薪資，要求業者給出的薪水不能比原有薪資低，才能真正達到加碼效果，同時要求業者承諾補貼結束後，薪資條件不能變差。 台大國發所兼任副教授辛炳隆表示，薪資補貼手段將帶來三個問題，除了導致觀光業者故意調低本薪，藉以申請補貼的道德風險，對已提升薪資條件攬才的業者也不公平。 就公交補貼計劃及個人交津計劃之間可能出現雙重補貼的情況，我們會密切留意情況，探討可行的改善方案，確保公共資源得以善用。 註三：職津處以申請人數編製統計數字，這與上述由勞工處按申請人次編製的統計方法不同。 由於個人交津申請的申領期為遞交申請前剛過去的六個曆月，故申請人於個別年度或會提交多於一次的申請。
- 由交通費用超過$200，就可以獲得3分一作為補貼，補貼上限是$500。
- 所以用八達通銀包係幫唔到你完成嗰 HK$3,000 簽賬額。
- 政府將稍後公布取消長者八達通及個人八達通享用二元乘車優惠的日期。
- 由2022年1月1日起，政府將提高交通費用補貼計劃領取門檻，由$200上調至$400，以及減低補貼金額上限由$500至$400。
- 「大腸癌篩查計劃」主要資助50至75歲及沒有症狀的認識在私營界別接受篩查服務，預防大腸癌。
倘市民每月公共交通開支超出200元，超出的實除開支將獲得三分之一的補貼，每張八達通補貼金額每月最多為400元。 由2022年2月23日起，政府調低公共交通費用補貼的領取門檻，並增加補貼金額上限。 想知2022交通津貼計劃最新消息，如何計算補貼金額、補貼金額範圍、如何領取補貼？ 由2020年1月1日起，市民每月的公共交通開支若超出$400，政府會為超出$400的實際公共交通開支提供三分之一的補貼，每張八達通的補貼金額以每月$400為上限。 “公共交通開支/補貼查詢”及”遺失/失效/續期八達通”服務由八達通卡有限公司提供。 政府沒有途徑查閱個別八達通持有人提供之所需資料及查詢結果，包括有關該八達通持有人的公共交通費用開支及合資格補貼之查詢結果。
交通補貼: 【交通津貼】元旦起車費月花400元才獲補貼 津貼封頂400元
【交通補貼2022】交通補貼再有調整，在早前提高領取門檻以及減低補貼金額上限後，由5月至年尾，將再次下調公共交通津貼門檻至$200，每月補貼上限暫時由$400提高至$500。 遞交此查詢即表示本人明白以上的資料只予八達通卡有限公司用作提供有關查閱公共交通開支、補貼及指定車船票的登記狀況摘要。 凡是「專上學生資助計劃」或「資助專上課程學生資助計劃」的成功申請人，亦可申請車船津貼。
