二級遊樂船牌課程2024詳細介紹!內含二級遊樂船牌課程絕密資料

本課程適合對水上有興趣∕wakeboard∕滑水 、 有志購買及駕駛15米以下遊艇∕水上電單車∕釣魚艇的學員。 註:操作船隻長度少於三米及配備少於四匹發動機的小型機動船時,操作者可豁免遊樂船隻操作人證書(執照)。 香港地理水深廣闊,亦是一天然的避風港。 自英國商船從百多年前來港經商後,不少洋行大班、官員及使節亦相繼在港居住。

所有題目均以電腦選擇題作答,毋須口試或駕駛考驗,如首次考試全數合格者即可獲發牌照,年期有效至65歲,並毋須續牌,否則另需補考。 要考船費包括兩部分費用——學費和考試費。 船牌課程學費視乎學校和教練資歷,課程大多為15至35小時的理論課,學費全期由$2,500至$3,500 不等。 至於工聯會二牌船牌課程就約$2,000 共12堂。

二級遊樂船牌課程: 二級遊艇課程(甲部-船長)

上述課程費用已包括課本但不包括政府甲、乙兩部考試費 $1,255.-; 優惠不能與其他優惠同時使用 。 申請考試可自行經網上系統申請,毋需特別經我哋。 只需upload驗眼表格、相片及身份證便可申請。 費用可使用繳費靈、銀聯、Visa或Master付款。

二級遊樂船牌課程

新出版的考試手冊內容包括航駛、船藝及安全知識如本地知識、國際海上避碰規則、船上須裝載的安全設備和緊急事故應變。 輪機知識方面則有多種船上機械的基本原理、操作與維修,以及安全事項等。 手冊內容輔以繪圖和照片,並設問答題目,讓公眾更容易理解和掌握所需甲板及輪機知識。 遊樂船隻操作人證明書分為兩級,二級操作人證明書持有人可掌管總長度不超過15米而在香港水域內操作的遊樂船隻;而一級操作人證明書持有人可掌管在香港水域內操作的任何遊樂船隻。

二級遊樂船牌課程: 課程簡介

當找到外型合適的船隻時,您必須聯絡船東安排試船。 試船目的除親身了解該船外觀裝置,例如船身有否碰撞、座位是否穩固,有否滲水、電線油喉是否整齊安置及駕駛盤操作是否正常等。 除此以外更須測試引擎性能,包活引擎是否清潔、防水裝置是否良好、螺旋槳有否扭曲、運水是否正常、潤滑是否流動、點火裝置是否乾爽、汽缸有否漏油、水封入水情況、轉向是否正常、波箱及加速器是否正常等。 行駛時亦須留意引擎發出的聲音及控油情況,以確定引擎是否運作正常。 發動機馬力與船隻長度及重量、承載重量的比例也是重要一環。

二級遊樂船牌課程

所有作業必須於講師規定的期限前提交。 未能依時提交作業的學員,或者作業未達到合格標準的學員將不獲准參加考試。 另一部分是輪機課程,主要講解船上的各種機器,船隻出海之後,輪機長便要負責船上所有機器的運作情況,當出現問題時便要懂得解決。 導師會將搜集得來的各種模型,或從舊船上拆下來的機器給學員看,使他們能從實物上學習,這樣便易於明白不同機器的結構及原理。 一般而言,當計劃購入船艇前,先須問問自己對船隻用途有何取向。

二級遊樂船牌課程: 遊樂船隻二級操作人證書課程

船牌課程就是為了能夠駕駛船隻,而必須考取香港海事處發出的牌照的事前準備,最常見就以駕駛私人遊艇為例,考船牌分為一級及二級遊樂船操作人牌照,二級合格的操作人可以駕駛長度15米以下、無限匹馬力的遊艇,以及水上電單車。 而考試設有甲部(又稱船主牌)及乙部(又稱大偈牌)兩部分,當中各種船牌課程都有理倫及筆試應對技巧,以助學員能順利考船長牌。 二級遊艇牌比一級遊艇牌容易很多,考試為筆試和口試,筆試再細分甲乙部分,各有40題選擇題,甲部為船長部分,會考核航駛、船藝及安全知識,而乙部為「大偈」部分,主要考核輪機知識,考試內容可以參考考試手冊複習。 只要每部分答對七成(28題)或以上就為之合格。 如果要考到二級船牌,就要兩部分都合格就可以考獲二級遊艇牌了。 就算只有其中一部分合格,只要在通過日期起計兩年內完成另一部分的考試,也可獲得發牌。

  • 自英國商船從百多年前來港經商後,不少洋行大班、官員及使節亦相繼在港居住。
  • 由於海事書籍種類繁多,價格也相對高昂。
  • 願我們所學到的,也在此向大家分享,亦希望閣下為我們留下意見及指導,謝謝。
  • 整個訓練計劃讓初航新手掌握小帆船駕航技術,甚至最終有能力成為一個帆船教練。
  • 本課程是針對海事處二級遊樂船主考試綱要而設計,着重理論及考試技考,並由持牌二級遊樂船長大偈(超過八年)及高級工程師主講,期望能將本身考試及航海經驗分享給學員, 建立他們面對試題能力的自信而一擊即中, 船牌在身, Upgrade人生 。
  • 如你忘記登入碼,可按照「系統」所示程序點擊「忘記登入碼」連結,或親身到海事處海員發證組出示你遞交申請時的身分證明文件正本,重設登入碼。

百藝可防身, 無論在何種情況下,多一藝防身就多一層保險例如航海,或許給自己多一層保障又有何不可呢? 因為只須考獲二級私家遊樂船隻操作證書後而有一段日子的經驗就可以應考海事處的商業船隻操作證書,又如果想更進一步,亦可繼續應考內河船隻操作之內河船長證書,屆時可以說是專業人士了。 完成每科2堂理論課 (合共4堂) 或看課程影片,以及取得考期後,學生可於海之家辦公時間內到海之家免費任做模擬試題。 如同時報讀二級操作人(甲部)及(乙部)課程,免費任做模擬試題的有效期為兩年;如只單報一科(甲部)或(乙部)課程,免費任做模擬試題的有效期為一年。 船牌一般指由海事處管理的本地船隻船牌及操作員證書,那麼船牌難考嗎? Toby 平台上的船牌課程都經過實名驗證及專業審查,擁有專業船隻知識和豐富教船經驗,態度真誠。

二級遊樂船牌課程: 二級遊樂船操作課程

考取二級遊艇牌後,你不但能享受更多不同的水上運動,例如駕駛水上電單車,或駕駛遊艇、快艇、遊樂船,還能夠發展航海事業,例如在遊艇公司工作或擔任船長。 AIMS 亞洲國際遊艇駕駛學院提供專業的導師為遊艇業培訓專才,學院的網絡遍佈中港兩地,擁有著龐大的人脈網絡及業界人才庫,為優質的服務打好基礎。 如果學員未能通過考試的任何一部分,但其分數超過 50%,他可獲准依指定考試時間重考該部分。 二級遊樂船牌課程 缺席重考試的學員將不獲得任何補考機會。 如果他/她的總分低於 50%,他必須重新參加課程。

二級遊樂船牌課程

如你忘記登入碼,可按照「系統」所示程序點擊「忘記登入碼」連結,或親身到海事處海員發證組出示你遞交申請時的身分證明文件正本,重設登入碼。 甲部船長課程:海圖認識、航標類別、燈號、響號及旗號、國際海上避碰規則、海港規例、船藝、國際通用遇難求救訊號。 Anyone 平台上的專家都經過實名認證和嚴格審核, 更受到我們的一系列安全流程所保障。

二級遊樂船牌課程: 遊樂船隻二級操作人證明書 / 二級 “遊艇牌”- 平日日間課程

海事處今日(九月十五日)出版《遊樂船隻二級操作人證明書考試手冊》(考試手冊),介紹申領遊樂船隻二級操作人證明書所須資格、考試模式和綱要,並提供題目樣本作參考。 考試手冊方便公眾了解考試要求和所需甲板及輪機知識,以獲取專業資格擔任相關海事工作,促進行業發展。 其實考取遊艇牌照不僅可作私人玩樂,亦是轉行的契機。 阮康元指,本港對海事從業員需求甚大,好像部分私人俱樂部、客運郵輪都會請船主、助理船主、水手等,因此雖然二級遊樂船隻牌照規定操作人只可自用,不過有意者不妨繼續進修,取得二級遊樂船牌照,並累積一年經驗後,即可報考商業三級船主牌,邁向專業船長之途。 至於二級遊艇證書課程為時共六天,另外亦設有周六、日兩天速成班,方便不同人士需要。

二級遊樂船牌課程

考試包括1小時50分鐘有關航駛知識的筆試,及有關船藝知識的口試。 考試綱要在考試規則第7.2.1段中引述。 考生必須在筆試中考獲七成或以上的分數方為合格,並在取得筆試合格後才獲參加口試。 考生必須在口試中熟悉考試規則第7.2.1段所述的範疇,並須在回答問題時表現理想,方為合格。 二級遊樂船牌課程 揸遊艇向來是富有人家的玩意,但近年隨着私人機構推廣遊艇活動,平民百姓揚帆出海已不是天方夜譚。 有機構就開辦「二級遊艇證書課程」,只需六堂就可考取船主資格,而且學費亦相當大眾化,吸引不少年輕人報考,有興趣人士更可繼續進修,考取商業牌照,投身船長行列。

二級遊樂船牌課程: 課程資料

海事處確定申請表所填資料正確無誤後,便會發出牌照。 船東取得遊樂船擁有權證明書後,須把獲配的牌照號碼髹於或附於船隻兩邊,越接近船舯位置越好,牌照號碼須乎合相關顏色及大少規定。 證書持有人在操作任何遊樂船隻時,須聯同另一名持有稱為遊樂船隻輪機員一級或二級(任何引擎類型)證書(或同等資格的證明書)的先前證明書的人,操作該船隻。 二級遊樂船牌課程 證明書持有人在操作遊樂船隻時,須聯同另一名持有稱為遊樂船隻輪機員一級或二級(任何引擎類型)證書(或同等資格的證明書)的先前證明書的人,操作該船隻。 「條款與細則」須受香港特別行政區法律管限和按照香港特別行政區法律解釋。 你確認並同意你可能針對我們而提出的申索或訴訟須受香港特別行政區法院的專有審判權所限。

遊樂船二級操作人考生會於考試完畢後即時得知考試成績,合格者於遞交相片後約兩個星期內便可領取正式遊樂船二級操作人證書(執照)及資歷架構證明書一張。 本課程經香港海事處核准,並符合甲板高級船員合格證明書第12章規例之要求,由簽發日起計,此培訓證書有效期為12個月。 《遊樂船隻二級操作人證明書考試手冊》中文版已上載至海事處網頁,網址為/hk/pub_services/exam.html。 處方已在籌備英文譯本,並會於稍後上載相關網頁。

二級遊樂船牌課程: 中心開放時間:

平台上的考船牌服務遍佈全港,你絕對可以安心聘用。 周文亮說船隻之間需以鳴笛來溝通,以便互相了解航行路線,就等如駕車時轉彎也要亮指示燈一樣。 至於船隻發出的笛聲,是按摩斯密碼來設計,對船隻航行十分重要,他指出試過帶着學生到海上視察時,由於對方船隻響號後沒有依照訊號去做,險些發生撞船意外。

考試範圍包括(甲部)即航駛、船藝及安全科筆試,及(乙部)輪機知識科。 兩項考試只有筆試,每部份考試時限45分鐘。 甲部共四十題,乙部共四十題,須答中60%以上題目才可合格,而有關安全事項題目需得到較高分數。 首次報名考試必須於同日內完成;補考可於同日或不日進行,但必須於指定時限內完成兩項考試並取得合格,否則過期後是需要重考。 凡年滿18歲人士,並通過視力測試如色覺(色盲)測試者,即可報考二級牌照試。 首次報考必須同時報考甲、乙部分,考試費$1,255,排期一般約需一至兩個月。

二級遊樂船牌課程: 基本雷達操作(本港水域) 訓練課程操作(本港水域) 訓練課程(海事處認可課程)

例如釣魚用、潛水用、滑水用、遊樂用或是多種用途呢? 其次是閣下之財政預算,以及是否有所需執照或人士足以駕駛呢? 二級遊樂船牌課程 在這情況考慮下,選擇遊樂船便更容易了。 證明書持有人,如欲延長其證明書的有效期至其年屆65歲之後,可於證明書失效前六個月內提出申請。

二級遊樂船牌課程: 課程詳情

遊艇活動應運而生,成為外國人仕及貴族等之消閒活動。 一般人仕不但沒有機會擁有,就連參與活動,亦被當時之外國文化所排外。 由於技術所限,當時的西式遊艇只有由外地入口,各項消費亦非常昂貴。 本地船廠唯有不斷參考各種技術,向中式遊艇發展。 回歸後,各類中國及台製西式遊艇不斷引入競爭,此類遊艇無論外型及馬力都不比入口遊艇遜色,頓時使一眾本地遊艇愛好者有多種選擇,提高一般人仕擁有遊艇的機會,各種遊艇牌照預備班亦應運而生。 再者,遊艇活動得以突飛猛進,亦有賴一群水上原居民多年的努力,將各種航海技能及船藝傳授給我們這群新一代航海家。

二級遊樂船牌課程: 使用條款與細則

3)免費補課:學員在學期期間,如有某些課堂缺席,只要在缺席前兩天預先通知我們,該學員可在3個月內免費補堂(精讀班除外)。

您更可以參考其他用戶對某個專家的真實評價,選擇適合您的船牌課程專家。 小型遊艇一般可以選擇岸上乾泊或海上浮泡繫泊。 日常開支費用須視乎存放方法、位置或繫泊地點而定。 現凡報讀二級遊艇課程,學費$2,900,2人同行每位減$100, 二級遊樂船牌課程 3人減$200, 最多減$300。 Toby 歡迎擁有各項專長的您加入,成為我們不同範疇的專家。

本課程針對以上牌照的考試範圍而設計, 採用有效的教學方法, 並附加模擬試題, 二級遊樂船牌課程 由資深導師主講, 務求使學員能順利通過考試。 「逐風者船藝會」提供一級遊樂船牌課程,彩色精美教材和完善教學配套,駕駛任何長度遊艇出海享受陽光與海灘。 學員必須有良好的英語理解、閱讀和寫作能力。

二級遊樂船牌課程: 服務

至於考試費,二級遊艇牌的筆試和口試考試費為各$1,255,即初次報考需付$2,510,如果只有一部分合格,每部分的口試考試費為$1,140,而筆試考試費為$660;而一級遊艇牌考試費就為$1,255,已包括口試和筆試。 本課程針對 第二級遊樂船隻操作人牌照的考試範圍而設計, 採用有效的教學方法, 並附加模擬試題, 由資深導師主講, 務求使學員能順利通過考試。 本課程是針對海事處二級遊樂船主考試綱要而設計,着重理論及考試技考,並由持牌二級遊樂船長大偈(超過八年)及高級工程師主講,期望能將本身考試及航海經驗分享給學員, 建立他們面對試題能力的自信而一擊即中, 船牌在身, Upgrade人生 。 填妥海事處申請表MD 515,並連同所需文件和支付訂明費用的劃線支票(抬頭人為“香港特別行政區政府”)一併交回海事處。

遊艇的第三者責任保險要求視乎船隻種類而定,一般會以年份、長度、引擎種類、座位登記等資料作為訂價基準,但對船主、船長及輪機師資歷則沒有特定要求。 快艇保險一般由港幣1000至1800元(一年)不等,拖帶滑水則需加附加費用。 而45呎以下大型遊艇亦由港幣2000至5500元(一年)不等。 申請考試費用並不昂貴;二級遊艇操作人(甲部)及(乙部)考試費用為港幣1,255元,筆試或口試同價。 考試合格後無須再付額外費用及牌費,直至65歲,隨後則有條件續牌。

每日 Toby 平台上都有逾千個服務需求,為您提供受聘和工作機會,隨時隨地與客戶聯絡,提出報價,獲取更多收入就如此簡單。 你只需要在 Toby 上發布你對考船牌的要求,船牌課程學校就會很快主動聯繫你提供報價。 你可以輕鬆聯繫到最多4間船牌學校,自行按照其報價、服務和過往客戶評價作出比較,從中挑選最適合你的一間去聘用。

私人教導式: 為方便工作繁忙或On-Shift工作的人士,本會特設私人教導,研習時間由學員及本會商討後決定,導師會因應學員的吸收進度,理解能力,把課堂的內容調節(有可能把某章節增長或縮短),使學員充分了解考試標準。 從事遊艇駕駛及管理已有三十多年經驗,曾於黃克競工業學院教授遊艇課程,於 2000 年成立逐風者船藝會有限公司。 「逐風者船藝會」致力推廣本地遊艇普及文化,引進意大利品牌遊艇,配合專業考牌課程,令自駕遊艇出海更安全。 上課遲到 1 小時或以上的學生將被視為缺席。 課堂出席率必須有80%或以上,否則不會獲准參與考試。 21 辨認國際信號旗裏的字母旗號及數字旗號的能力,以及通曉香港通常使用的單字母旗號及多旗旗號的意義。

柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。