二手豐田客貨車5大好處2024!(小編貼心推薦)

您也同意, HKMC 擁有絕對權力依其自身之考量,不論事前有否通知您,隨時變更這些措施及限制。 全港首輛水貨日本版豐田GR86登陸香港及成功出牌,車價不到41萬元比預期便宜,新車堅守上代簡單輕巧好玩本質,機械細緻感有大進步。 通用小型柴油貨車燃油效率可高達25MPG,日產Frontier小型貨車達到不了這個高度,普通道路燃油效率僅15MPG,高速僅21MPG,綜合燃油效率僅17MPG,活脫脫就是一款燒油機器。 21.0加侖的油箱加滿油,按普通道路和高速對半跑,只能跑359里。 公羊1500柴油貨車是所有大型貨車中最省油的,但5.7升全輪驅動汽油車,卻是所有同類車型中最耗油的,綜合燃油效率僅15MPG。

平治本周三(3月23日)在港推出eVito電動客貨車,備有長陣及圖中超長陣兩種車型,還有五或六座位選擇,意向價$600,000起。 最新到港的現代Staria,內外設計前衞創新,原車配有數碼表板、觸控屏幕、無綫手機充電板及原廠真皮座椅,尾箱容量2,890公升,售價$278,800起。 福田汽車新能源汽車關鍵零部件(電池、電機、電子控制系統)核心技術,通過反覆適應性測試和檢驗後,獲得了全球高度認可。 不但滿足歐盟WVTA嚴格的認證要求,在安全性能和環保方面都達到了很高的水平。

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申請人須在拆毀車輛後三個月內及不遲於申領特惠資助截止日期向運輸署提交特惠資助申請。 申請時須附上由登記拆車商在拆毀車輛前拍攝,可顯示車輛獨特底盤號碼的照片(見照片樣本)。 本服務或第三人將有機會提供與其他全球資訊/互聯網上之網站或資源之連結。 您進一步同意,因使用或信賴存在或經由前述任何網站或資源之任何「內容」、商品或服務所生或據稱所衍生之任何損害或損失, HKMC 不負任何直接或間接之責任及賠償。 歡迎您使用香港汽車城 (下稱「HKMC」) 的服務。

二手豐田客貨車: 申請的常見錯誤

以上會為例,其年息一般都是以年計嘅平息,而唔係講緊實際年利率 。 二手豐田客貨車 因此,大家申請私人貸款或者決定上會前,都要比較同留意APR,因為APR係按利息同相關費用(如手續費同服務費等)計算嘅參考利率,能夠準確反映真正嘅借貸成本,最啱用來比較唔同種類嘅貸款。 無論上會定係申請私人貸款,都要留意財務機構安排嘅條款同收費。 以借錢買車來說,一般車主較關心提早還款的罰息政策及相關收費,因為會影響日後賣車同換車方唔方便。

考慮申請產品前,我們建議你查閱產品之官方條款及細則。 香港路面上大多數客貨車均採用豐田Hiace,此車款於1967年推出市場,至今推出至第6代。 車輛使用前置引擎,後輪驅動,於2004年起提供四輪驅動版本),配備直列式4氣缸柴油引擎或者汽油引擎,最高載重量約2.8噸。 有配合日本狹窄道路嘅1.7米闊嘅Narrow Body同1.88米闊嘅Wide Body兩款選擇,車型有由2座位加載貨空間,到14人小型Van仔款式。 新車主購入車輛後,未在運輸署完成車輛過戶已將車輛拆毀。 (見圖二).不符合「申請資格」第6項「特惠資助的申請人須是車輛被拆毀及取消車輛登記時的登記車主」。

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而輕型貨車用作載客取酬,有關車輛的第三者保險或會失效。 疫情期間本地物流業興旺,對於「客貨Van」需求不減反升。 本地大型柴油客貨車市場一直由豐田Hiace領導,不過近年歐洲及韓國對手強勢加入競爭,無論價錢、設備,以至外形設計都非常出位,今年香港「貨Van」市場可能出現一番新景象。 福田汽車會為車主或運輸機構提供協助及建議,申請者可提交「試驗申請」購買的運輸工具,如通過環境保護署為期12至24個月的試驗評估後,便可取得購買資助。

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POLESTAR 2 小改款歐洲先發 |過往一直追捧 Volvo 的車主,近年轉玩電動車後,有部份人轉陣到他們的另一個品牌 P… 交付量超過 1,000 台 |林寶堅尼汽車公司在2022年繼續創下銷售紀錄,以9,233台的全球交付量實現歷史新高。 Mercedes-AMG C 43 4MATIC 製作愈來愈吸引人 |平治跑車在全副武裝最高級的 AMG「63」之下一向有「53」、「43」動力比較細的型號… HKMC 無論給予通知與否, HKMC 有權於任何時間暫時或永久修改、變更或終止本服務(或其任何部分)。 本服務任何修改、、變更、暫停或終止,您同意 HKMC 對您或任何第三人均不承擔任何責任。

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  • 森那美物業增設智慧式充電站 |森那美汽車服務有限公司(森那美)一向重視環保及可持續發展的理念。

自《規例》生效至今,共有26輛歐盟四期以前柴油商業車,根據《規例》第6條獲批延後淘汰期限。 HIACE搭載2.8L 1GD-FTV直列4缸柴油渦輪增壓引擎,搭配6速手自排變速箱,動能遒勁,操控伶俐,加上擁有超小迴轉半徑,一路愜意,收穫滿載。 Coaster 性 能 可 靠 , 而 且 耐 用 經 年 , 令 其 二 手 車 價 保 持 高 水 平 。

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車主在拆毀其車輛前,應先核查其牌照的有效日期,並預早計劃及安排所需事項(如安排驗車續牌或預早拆車等) ,確保在取消車輛登記時,該車輛仍持有有效牌照。 車主在申請「取消車輛登記」時,運輸署會同時「取消車輛牌照」(俗稱「退牌費」),車主因此無需另作申請退牌費。 「取消車輛登記」和「取消車輛牌照」是兩種不同的申請。 如車主只申請退牌費,而沒有「取消車輛登記」便不符合資格申請特惠資助。 H1如今在在香港輕型客貨車市場佔一重要席位,搭載符合歐盟六期環保標準的2.5公升CRDi柴油Turbo引擎,提供170匹馬力以及45kgm 的扭力,配上五前速自動波箱。

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有意申領特惠資助的車主在拆毀其車輛前,應參考「提交申請核對表」,核對其申請是否符合特惠資助計劃的所有要求。 請車主尤其要加倍留意申請的各個步驟的要點及時序,避免申請時犯上類似錯誤。 此車輛申領特惠資助的截止日期為2017年12月31日,而政府會由2018年1月1日起停止向該車輛發出車輛牌照。

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市面上比較受歡迎嘅計劃包括︰ Benz 的「Agility星智選」、BMW 的「BMW Circle」及Tesla特選合作夥伴ORIX提供之「TVLP」。 不過羊毛出自羊身上,此情況下車行提供的上會方案未必實惠,利率或較高。 有關做法可能基於車行與財務機構的合作關係,但對準車主則未必有好處。 平治香港 2022 年交付車輛 60% 為電動車 |在極具挑戰的 2022 年,平治向全球客戶交付了 2,043,900 輛私家車(-1%…

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也就是說,一年燃油成本估計要2500元,26加侖油箱加滿只能跑390里。 才剛於菲律賓進行全球首演的Toyota 第六代Hiace 車型,總代理和泰汽車也動作相當積極的導入此款全新商用車型。 建議車主在拆毀其車輛前,先檢閱拆車商所拍攝的照片是否清楚顯示申請車輛底盤號碼的所有數字和英文字母。 搭載2.8L 1GD-FTV直列4缸柴油渦輪增壓引擎,提供大排氣量,低轉速高扭力輸出表現,最大馬力176.8ps / 3,400rpm、最大扭力45.9kg-m / 1,600-2,400rpm。 若續領於2021年6月24日或之後屆滿的私家車及電動客車的車輛牌照,或於2021年2月24日上午11時或之後遞交首次發出或重新發出的私家車或電動客車車輛牌照申請,則須繳付調整後的每年牌照費。

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具體來說,Toyota 在今年的新車型主要都會以進口車型為主, … 將會在下半年陸續導入GR YARIS及GR 86,而國產車型重頭戲就會落在TOWNACE 小貨車。 《規例》屬不切實際或不合理,才會豁免有關車輛,使《規例》對其不適用。

另外,上會大多要經車行或代理代辦,需強制購買「全保」,亦需要交出「牌簿」作為抵押品,待還款完後「牌簿」才會歸還予車主。 載貨空間更大, 前置引擎增強安全性, 感覺 更舒適寧靜。 二手豐田客貨車 車廂內櫳寬敞, 附設多功能軚環, 操控得心應手, 帶來豪華商用座駕體驗。

現代汽車自 2008 年起拓展商用車市場,引入 H-1 輕型客貨車,銷量一直穩步上揚,多年來深得商用車司機高度評價。 高載貨量、慳油好力及適合公私兩用的實用性,於「搵食車」界中脫穎而 出,H-1 輕型客貨車旋即成為貨車司機不二之選。 蒐集和儲存其他使用者之個人資料;如果有關個人資料得到正確儲存,並根據有關的個人資料保障條例而使用的,則不在此限。 新一代GR86繼續由富士代工生產,仍以輕巧、低重心和優秀操控為賣點,車頂改用鋁合金製作,車殼抗扭曲硬度較上代增加50%,車重只有1,270kg。 全新2.4公升水平四缸引擎輸出235ps馬力和25.5kgm扭力。 至於自動波版本,則配有TSS主動安全系統,車價約貴三萬元。

5.5噸貨車、客貨車都是香港常見的商用車,不少人或會想過出一架客貨Van「跑台」賺外快,甚至成為全職司機,自己做老闆。 貨車、客貨Van價錢豐儉由人,以熱門的豐田 Toyota HIACE為例,一手約HK$33萬,二手價錢則在HK$18萬左右;至於Hyundai H1則便宜少許,新車HK$23萬起,二手最平約HK$11萬左右有交易。 始終買貨Van搵食要小心選擇,MoneyHero除了比較車款及價錢外,還有牌費等其仔支出一覽、上台須知,解答準車主疑問。 除咗上會同私人貸款,近年唔少汽車代理均推出低額月供財務方案。 車主首數年只需供一部分車價,數年供款期後再選擇代理提供的不同安排,包括繳付尾數或交還汽車等。 經車行或代理上會,利息比起私人貸款未必有著數,部份經紀提供的上會利率亦可能是「海鮮價」或因人而異,準車主須小心比較。

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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。