乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 2001年10月18日：配合尖沙咀碼頭巴士總站行人道擴建工程，尖沙咀總站暫遷九龍公園徑南行線近中間道，直至工程完竣為止。 東港城卓越理財中心 – 由2022年1月10日起，此卓越理財中心已遷往將軍澳唐德街9號將軍澳中心2樓202及203號舖，並重新命名為將軍澳中心卓越理財中心。 使用滙豐流動應用程式及網上理財服務，即可安坐家中，輕鬆理財。 請瀏覽本網頁，了解新型冠狀病毒肺炎如何影響您的財務管理及我們的服務。
1976年3月9日：下午二時許，一輛往尖沙咀碼頭方向的丹拿珍寶（D788／BJ4808）在樂富開出後不久，上層乘客看到車尾起火，於是通知車長並疏散乘客，無人受傷。 1980年2月5日：晚上八時許，一輛丹拿珍寶（D782／BJ4802）在彌敦道右轉入梳士巴利道時，上層車廂突然發生爆炸，車長初時以為爆胎，但其後上層乘客大叫救命，遂上樓查看，發現上層車尾地板被炸穿一個大洞。 2022年6月4日起，此路線引入比亞迪B12A 12米（BEB）單層電動巴士行走，以蒐集電動巴士的行車數據，測試該車型在繁忙路段及斜路上的行車表現，13日後，加入該車款行走。 2021年2月，因應此路線引入多元化電子支付系統（e度嘟），此路線的用車全線統一為Enviro500 MMC（ATENU）行走，該批巴士均已全部加裝多元化電子支付系統，翌年6月起陸續重新加入已加裝相關系統的富豪B9TL（AVBWU）。
九龍道1號: 服務時間及班次
至10月1日，日軍重整陸上交通，往返尖沙咀及九龍城的路線編號由6改為1，全程車資10錢，服務時間為上午7時至下午10時，每10分鐘一班，共派車10輛。 經旺角往返尖沙咀及九龍城的巴士路線原編為6號線，在1920年代已投入服務，其時已是由九巴營辦。 1933年，九巴獲得九龍及新界的地區專營權，6號線得以繼續運作。 滙豐中心以前係大角咀碼頭巴士總站，1998年，呢個寫字樓未命名嗰陣，發展商信和集團將呢個寫字樓以40億港元賣畀香港上海滙豐銀行，畀滙豐做後勤總部同將部份原旺角分行業務搬入去，所以改名做滙豐中心。
一號九龍道 的地盤面積約為543平方米，總樓面面積則約為4,884平方米。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 九龍道1號 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
九龍道1號: 理財產品
乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。 乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。 九龍巴士261B線是香港一條由屯門（三聖邨）單向往九龍站的巴士路線，途經青山公路（黃金海岸、青龍頭及深井），為該區居民提供早晨往油尖旺的巴士服務。
客戶如需銀行服務，歡迎您親臨尖沙咀分行或海洋中心日夜理財中心。 圖片為一號九龍道15樓D單位之模擬效果圖，並非在發展項目實地拍攝，並經過電腦修飾處理。 模擬圖內的布局、間隔、規格、尺寸、顏色、用料、裝置、裝飾物料、設備、傢具、裝飾物、植物、園景及其他物件等未必會在日後落成的發展項目或其附近範圍內出現。 九龍道1號 模擬圖所展示的景觀只屬畫家之想像，並不構成亦不得詮釋成賣方就發展項目作出任何不論明示或隱含之要約、陳述、承諾或保證。
九龍道1號: 單位地址
此外，區內另設有九龍灣單車公園、九龍灣運動場、東啟德遊樂場、彩虹道遊樂場及體育館等設施；向西北方走約10餘分鐘步程則可至賈炳達道公園及九龍寨城公園；而南面則有啟德郵輪碼頭。 賣方亦建議準買家到有關發展地盤作實地考察，以對該發展地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。 單位定價介乎653.8萬至1,047.3萬元，呎價介乎21,721至25,691元。 項目於2018年4月申請預售樓花同意書，在同年8月份獲批，發展商表示於2018年8月20日上載了售樓說明書，並在22日公布首張價單。 方面，項目於3樓設有面積約1,366平方呎住客會所，提供包括泳池、遊樂場及園景區等設施。 另外值得一提的是，項目的綠色建築認證的暫定評級為金級，表示其在能源消耗的表現極佳。
消防安全總區負責制訂消防安全政策、執行消防安全規例、加強市民的消防安全意識、提高舊式樓宇的消防安全標準，以及審核改善消防安全工程貸款。 並不保證上述資料或廣告與上述網站同步更新內容，客戶需自行向發展商/一手銷售監管局查証以取得最新資料。 2022年11月6日：獲港產電影《飯戲攻心》製作單位安樂電影公司贊助，當日乘客可全日無限次免費乘搭此路線。
九龍道1號: 巴士轉乘優惠
〈九龍巴士（一九三三）有限公司，146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線（页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2015年6月26日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）［新聞稿］，2015年6月26日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」。 乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
深水埗區的長沙灣@中原樓市片區，區內共19,540個私人住宅單位，涉及人口共131,188人。 主要街道包括元州街(長沙灣段)、青山道(長沙灣段)、發祥街(長沙灣段)、福榮街(長沙灣段)、長沙灣道(長沙灣段)、荔枝角道(長沙灣段)、福華街(長沙灣段)、醫局街(長沙灣段)、海壇街(長沙灣段)、興華街(長沙灣段)。 另外，區內主要屋苑包括 麗翠苑,李鄭屋邨,南昌邨,美居中心,幸俊苑。
九龍道1號: 香港地址大全
該課轄下的特遣執法隊主動巡查舊式綜合用途建築物，並針對違規事項採取執法行動，務求徹底改善該等建築物的消防安全。 2018年6月發展商公佈樓盤中英文名稱，表示「項目擁有市區難得一見的綠化景觀，是鬧市少有的自然美景」，故英文名為“Madison Park”，即「美麗的公園」，中文則以地址來定名。 九龍道1號 的單幢住宅，樓高共24層，由市區重建局、信和置業發展，信和物業管理管理，預計於2020年11月入伙。
- 由於銀行大多採用較市場匯率略高的溢價匯款，變相在匯率中收取「隱藏手續費」。
- 並不保證上述資料或廣告與上述網站同步更新內容，客戶需自行向發展商/一手銷售監管局查証以取得最新資料。
- 支援課負責制訂、檢討及更新有關改善樓宇消防安全的部門政策。
- 牌照及審批總區亦借調人員予民政事務總署，並成立了「牌照事務課」，以巡查酒店、賓館、私人會所及床位寓所，並為這些地方制定消防安全規定；並執行調查及檢控無牌或違反發牌條件的酒店、賓館、會社、床位寓所和卡拉OK場所等工作。
- 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
- 2016年8月，市建局邀請有興趣參與的發展商提交合作發展意向書，終接獲32份意向書，市建局董事會設立的招標遴選小組經詳細考慮後，於同年9月決定邀請27家符合資格的發展商入標。
1990年6月29日：增派單層空調巴士行走（日本三菱單層巴士），是香港首條以空調巴士及非空調巴士混合行走的專利巴士路線，當時空調巴士服務不像今日普及，當時空調巴士車費達到$4，而當時普通巴士收費只是$1.7，相差超過一倍，認為是上等人士的專利品。 延續花園城市的特色傳統，戶戶均設有獨立臨街出入口及私家花園，三重門進入私家宅院，尊尚氣派無出其右；每幢花園洋房均設室內電梯，通達車庫至天台。 此外，項目更在嚴格的地契及規劃限制下，充份利用罕有大型地皮的優勢，設有地下獨立車庫及住客專用的室內恆溫泳池，同區絕無僅有；客廳及主要睡房的樓底特高，令生活空間更顯優越。
九龍道1號: 一號九龍道 相關新聞
相反，一些新興的海外匯款平台，如 Wise 九龍道1號 則使用市場中間匯率，及會清楚列明另外收取的手續費，讓你能清楚了解匯款所需的費用以及進行交易的實際金額，使你能節省匯款成本之餘，亦更能掌匯款的實際支出。 2010年4月16日：本線聯同2A、112、118、118P及N122線往東京街東行方向之長沙灣工廠大廈站更名為長沙灣鐵路站。 1933年6月11日地區專利生效後：由九巴接辦，同時設置頭等及二等收費，當時頭等收費為首兩段一毫，其後每段五仙；二等車費為首兩段五仙，其後每段五仙，軍人及小童可以使用二等車票乘搭頭等。
2020年9月起，借調自龍運巴士的Enviro500 MMC（95XX）獲准於此路線行走，並於12月加入兩輛Enviro500 九龍道1號 MMC（95XX，已撤離）掛牌車，取代部分富豪B9TL（AVBWU）。 踏入廿一世紀，加入低地台服務，用車以丹尼士三叉戟12米（ATR，配都普車身）為主。 2001年改派富豪超級奧林比安12米（3ASV，已撤離）作為低地台用車。 2003年改派Enviro500 12米（ATE，已撤離）行走。 2008年改為全空調服務後一度全線以該款巴士行走，全線低地台化及直梯化。 同年引入富豪B9TL（AVBE）及富豪超級奧林比安（AVW）行走。
九龍道1號: 九龍區
我們不就出版文內容是否準確、完整或最新作出任何明示或隱含的聲明、保證或擔保。 其營業時間按日子而定：星期一至五為上午9時至下午5時， 星期六是上午9時至下午1時。 假如你打算透過滙豐匯款，你可以先了解市面有沒有其他更划算的匯款方式。 由於銀行大多採用較市場匯率略高的溢價匯款，變相在匯率中收取「隱藏手續費」。
本文為你提供大陸支付寶的實用指南，概述香港人如何使用大陸支付寶，以及大陸支付寶香港充值的方法。 為慶祝九巴成立80周年，在2013年7月15日至2014年1月13日，本路線調入8部來自不同車廠、披上不同款式「九巴情載80年」復古車身色彩的巴士，向市民及遊客展示九巴車隊的演變歷程。。 2003年8月24日：因深水埗區議會要求減少長沙灣道的巴士流量，本線往蘇屋方向改經荔枝角道、東京街、保安道及長發街，不再途經黃竹街、汝州街、欽州街及長沙灣道。
九龍道1號: 一號九龍道 項目簡介
成交紀錄冊的目的是向公眾人士提供列於紀錄冊的關於該發展項目的交易資料，以使公眾人士了解香港的住宅物業市場狀況。 一號九龍道 主題大廈 Madison Park 一號九龍道, 由信和發展，位於九龍道1號，提供100個單位，實用面積由301至443平方呎，間隔為1房及2房，另頂層設5伙天台特色戶。 R8線、S64系、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 1號線是九龍區最早開辦的巴士路線之一，在日佔末期更是唯一提供服務的巴士路線，路線編號「1」亦是由1942年淪陷期間採用至今。 戰後此路線重要性與日俱增，到1949年更成為全港首條使用雙層巴士行走之巴士路線。 九龍道1號 香港科學園日夜理財中心 – 由2021年8月9日起，此日夜理財中心已停止服務。
九龍道1號: 巴士
一號九龍道由信和發展，位於九龍道1號，提供100個單位，實用面積由301至443平方呎，間隔為1房及2房，另頂層設5伙天台特色戶。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈《飯戲攻心》贊助周日任搭九巴1及108號線 帶香港人「打開門、走出去」〉［新聞稿］，2022年10月31日。 九龍道1號 此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。
九龍道1號: 香港樓宇目錄
牌照課(即牌照課港島及西九龍辦事處及牌照課新界及東九龍辦事處)，就持牌處所的消防安全設施制定消防規定，負責檢收和簽發消防證書，處理該些處所有關的火警危險投訴，並按實際情況提出檢控。 鐵路發展課在二零零一年四月二日成立，負責為香港鐵路發展策略有關的新鐵路發展基建工程，審核圖則及顧問報告，制定消防安全規定和建議。 樓宇改善課2負責在九龍（觀塘、黃大仙和九龍城等區議會分區除外）和新界區執行《消防安全（商業處所）條例》和《消防安全（建築物）條例》，以改善區內訂明商業處所、指明商業建築物、舊式綜合用途建築物和住用建築物的防火措施。
項目在2020年6月獲屋宇署批出建築圖則，可興建兩幢住宅大廈，均樓高31層；另設一幢6層式樓宇作會所及政府設施用途。 項目的總樓面面積達1,075,858平方呎，住宅樓面面積約1,024,124平方呎。 至於啟德區內，除了煥然壹居設有商鋪外，啟德一號（2017年第4季入伙）、啟晴邨及德朗邨亦分別設有商場、冷氣街市、多間食肆、便利店及日常用品連鎖店。 而未來沙中綫啟德站廣場一帶亦將成為商業、餐飲、零售店及酒店集中地。 東港城分行 – 由2022年1月10日起，此分行已遷往將軍澳唐德街9號將軍澳中心2樓202及203號舖，並重新命名為將軍澳中心分行。 銅鑼灣分行 – 由2022年7月4日起，此分行已遷往柏寧分行。
九龍道1號: 分行網絡
日軍佔領香港漸久，物資日益匱乏，1943年8月12日再度重整巴士服務，當中1號線縮短為來往尖沙咀及窩打老道，以節省燃油。 在日佔香港末期，1號線成為九龍市區唯一仍提供服務的巴士路線，此後編號一直沿用至今。 落成後之詳情亦可能與本廣告/宣傳資料所述者不同，並以政府相關部門最後批准之圖則為準。 發展項目的周邊環境、建築物及設施會不時改變，賣方對發展項目周邊環境、建築物及設施並不作出不論明示或隱含之要約、陳述、承諾或保證。 發展商於2018年6月6日正式公佈樓盤中英文名稱，表示項目鄰近深水埗地鐵站，擁有市區難得一見的綠化景觀，正如英文名字MADISON PARK 般，是美麗的公園。 普通分行的營業時間基本上為星期一至五上午9時至下午4時至5時不等，星期六為上午9時至下午1時。
本院共提供宿位123個，包括於院舍2樓資助宿位60個，於院舍3樓非資助宿位63個。 院友房間可容納3至6位院友，每房間均設獨立洗手間及浴室；非資助房間更備有獨立電視。 另有多項專業儀器、活動設施配合不同疾病患者，提供適切協助；並透過家居形式之生活及不同類型之群體及服務，長者獲得適當之身心照顧，安享愉快及充實的晚年。 由中國內地的深圳寶安國際機場乘坐過境巴士，即可直達天際100 香港觀景台。
