其中以天璽呎價最高，近月錄平均成交呎價高達79,952元，於9月錄一宗四房單位成交，以1.307億元售出，成交呎價81,300元，創天璽呎價新高。 廚房設於大門玄關位置，設有U形工作枱，並已配備齊全爐具及家電，方便下廚備餐，且備多組廚櫃，收納空間充裕。 3間睡房與廳區同向，可望藍巴勒海峽景，且設有大窗，為房間引入大量天然光。
九龍站上蓋物業君臨天下集交通、起居購物的優勢，配套完善。 是次走訪的放盤套3房單位，裝修簇新時尚，外望藍巴勒海峽及九龍區市景。 但亦有網民認為大角咀其實有唔少優點：「大角咀食街」、「奧運根本就係清泉，近旺角但係啲人流唔會帶入去，位於九龍核心地帶，交通方便，不過主要倚賴小巴，周圍都多嘢食，近舊區配套亦都比較平民化，不過樓價已經反映咗佢嘅價值」。 港人期待已久，總造價接近915億元的沙中線項目過海段，將於2022年6至7月通車。 九龍站（粵拼：gaulungzaam；英文：Kowloon Station）系港鐵東湧線同機場快線的一個站，位於油尖旺區的西九龍填海區雅翔道，處於西鐵線柯士甸站以西。 今天，九龍站Lily為我們帶來3個房源，越是全民「撈筍」的時代，越應該開啟「精明之眼」，尋找…
九龍站上蓋物業: 車站興建
此訊息已張貼在 九龍住宅, 何文田, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 新盤, 樓花 by Richitt. 其後有消息指高銀金融於2020年虧損74億6千萬元，屢傳財困。 鷹君集團在2021年2月10日公佈，高銀金融主席潘蘇通及高銀地產等, 已同意將何文田站物業項目第一期發展權轉讓予該集團。 據媒體報導，屋宇署確認現時有關鐵路設施結構安全，港鐵公司已獲徵詢並確認復工不會對鐵路設施結構及鐵路運作安全構成影響。 其後高銀金融於2018年4月24日公佈，以總代價124.03億元，向集團主席兼大股東潘蘇通，出售何文田常盛街60%及港鐵何文田站發展地盤50.1%權益。 而華融金控亦於次日公佈，以7.033億元出售該項目所有權益及銷售貸款予潘蘇通。
奧海城 2 期商場正門入口處設有大型露天廣場與戶外大型電視屏幕；商場主題中庭經常舉行大型節慶活動如觀看世界盃、節日倒數等。 例如 2014 九龍站上蓋物業 年奧海城舉辦商場直播世界盃活動，與慈善團體「龍耳」合作，首度為聾人和弱聽人士提供「手語旁述世界盃」服務。 奧海城在大堂及公共空間提供各類型藝術展覽，定期舉辦文化活動及表演。
九龍站上蓋物業: 車站位置
2020年上半年，本港飽受疫情及限聚令打擊，發展商推盤步伐並不積極。 九龍站上蓋物業 新地去年以422.32億港元投得的廣深港高鐵西九龍站上蓋巨無霸商業地，剛向城規會提交文件更改發展規劃。 中環是香港商業核心，亦是文化熔爐，你會在轉角發現逾百年歷史的唐樓，忽爾遇上街頭塗鴉，再到文青蒲點參觀藝術展，或許找一個晚上，在舉杯暢飲之間體驗港式夜生活。
而九龍站集高鐵丶港鐵及機場快線這三條鐵路匯聚於一身，令九龍站豪宅的基建配套有獨特吸引力。 廣深港高速鐵路嘅香港西九龍站喺2018年9月23號啟用之後，乘客可以由九龍站去西九龍總站轉高速鐵路，前往中國大陸，亦將設有行人隧道連接九龍站同柯士甸站，但仍唔會提供東涌綫同西鐵綫之間嘅八達通一程車程轉乘。 近年面對財政壓力的西九文化區管理局，即將推出首個商業項目加快「開源」。 日前有消息指，管理局將於短期內為由三幢商業大樓組成的3B區，正式展開招標工作，中標發展商將負責建造工程，並可擔當「二房東」的角色，享有長達35年的租約，負責出租合共達65萬平方呎的商廈樓面。 據了解，有準備入標的發展商已開始牽頭，一旦成功投標，即會有商業機構的總部進駐至項目的商廈內，管理局為了讓資金可以加快回籠，會要求中標發展商分數期繳付租金。 地產界人士估計，三幢商廈落成後，以每月平均呎租75元計算，估計每月可為管理局進帳約4,800萬元的租金收入。
九龍站上蓋物業: 樓盤編號# 1947076
由於作為觀塘綫新總站的黃埔站只設一個月台，而何文田站與黃埔之間的大部份路段屬單綫設計，未能應付觀塘綫繁忙時段每兩分鐘一班的頻密班次，故此於有關時段會有約一半的班次於何文田折返而不往黃埔。 四組車站藝術品分佈於何文田站月台、轉車大堂以及站外休憩區。 其中《蛙境》及《在自然與城市之間》的主畫是「觀塘綫延伸」紀念車票的題材。 九龍站上蓋物業 何文田站的車站大堂與漆咸道北路面處於同一水平，惟其採完全密封設計，亦無出口直接由大堂通往站外路面，故難以為人所察覺。
新鴻基地產的廣深港高鐵西九龍站上蓋商業發展項目，提交經修訂的最新商廈發展方案，當中包括削減物業高度等，終在昨日獲城市規劃委員會批准。 項目為於九龍市區，距離港鐵南昌站約5至7分鐘步程；也鄰近大型商場、南昌站上蓋的V 九龍站上蓋物業 Walk，購物交通也便利，勢成追求便捷生活的打工族或分支家庭熱選，發展高也表示，GRAND VICTORIA售價將參考同區臨海物業及部分港島項目。 由信置（0083）、中海外（0688）及嘉華（0173）合作發展的西鐵錦上路站第一期項目，是下半年有望推出的西鐵站上蓋伙數最多的項目，涉及約2,200伙。 九龍站上蓋物業 該項目將興建7座樓高16至17層的住宅大廈，預計於2025年或之前落成，若該項目在下半年推售，樓花期可長達逾4年。 項目的住宅樓面面積約123.6萬平方呎，另設有21.6萬平方呎的非住宅樓面面積，將用作商業、重置停車場及公共交通交滙處之用。
九龍站上蓋物業: 設計融入五行概念
其中第一期位於整個地段的北面，佔地面積約150,696平方呎，由高銀金融、潘蘇通及華融金控合組之財團於2016年12月投得發展權。 當時高銀金融指，項目的總發展成本（包括評定補價及一次性付款）預計為130億元，每平方呎發展成本為約1.7萬元。 坐落於九龍站上方的君臨天下，由3座大廈組成，提供約1,122個單位。 該豪宅於2003年建成，弧形的佈局面向維港而建，大部分戶型均擁有維港海景…
項目投資額維持約600億元，預計在二○二八年落成，料屆時每日平均人流達20萬人次。 全球最高酒店—香港麗思卡爾頓酒店坐落環球貿易廣場（ICC）。 酒店位處102至108樓，頂樓的Ozone bar在超現實的高度中為你提供令人屏息的港島景觀。 九龍站上蓋物業 該盤設有524伙，間隔由開放式至至4房單位，主打2房及3房單位，佔全盤約70%。
九龍站上蓋物業: 地產博客
原業主於2005年4月以4266.6萬元承接上述單位，持貨兩年大幅獲利2213.4萬元，單位升值51.9%。 君臨天下屋苑以一字型排開，配上全幅落地玻璃，氣派不凡之餘，大部分單位可享無敵海景，居於高層單位的住戶，確有「君臨天下」之感。 會所設施多元化，除常見的泳池、健身室外，還有雪茄室、芬蘭浴室、鋼琴室等。 九龍站上蓋物業 漾日居屋苑設有豪華會所，有室內恒溫永池、健身室、會議室等，另外有空中花園，配套屬五星級水準。
- V Walk以「Pulse of West Kowloon」作設計理念，引入創新科技元素，同時亦連接社區，為西南九龍注入活力。
- 會所設施多元化，除常見的泳池、健身室外，還有雪茄室、芬蘭浴室、鋼琴室等。
- 他認為，始終商業地風險較高，出租物業較受經濟影響，相信截標時市場仍受本地政治事件及中美貿易戰影響，故發展商出價保守，對後市仍然審慎。
- 資料顯示，天璽平台的巨型玻璃幕牆內，特大金色天璽徵號是由20多萬塊珍貴黃寶石水晶鑲嵌，盡顯尊貴豪華氣派；其六星級會所佔地約10萬平方呎，其中兩個名為「銀影池」和「金鏡池」泳池，佔地近2萬平方呎。
- 在「擁有權」模式下，香港鐵路有限公司（港鐵公司）負責新鐵路項目的財務、設計、建造、營運和維修保養，並最終擁有該鐵路。
- 觀塘綫延綫通車後，運輸署及路政署與協進會曾於2016年11月進行實地視察，經考慮協進會建議後，運輸署和路政署已在何文田站A3出入口，及愛民邨嘉民樓旁升降機大樓出入口適當位置，加鋪觸覺引路徑和觸覺警示帶。
- 九龍站上蓋物業君臨天下集交通、起居購物的優勢，配套完善。
直至1998年港府發表《鐵路發展策略2000》，認為東九龍綫若單獨興建，則既欠效率又不符成本效益，故建議東九龍綫與其他擬議中的鐵路項目合併發展成一策略性鐵路走廊，稱為沙田至 中環綫。 沙中綫仍舊設有何文田站，惟其位置遭到西移，使其比原有方案更接近何文田區。 九龍站上蓋物業 該文件亦提出可以興建機利士路站（Gillies Avenue Station，GIA）代替何文田站，以服務紅磡北部的居民，相信該機利士路站的位置與地下鐵路早期計劃的何文田站選址相當接近。 港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公布，或站內告示。
九龍站上蓋物業: 擁有/ 發展/ 管理的物業
西九文化區作為香港全新的文化地標，能進一步提升香港的國際地位。 此外，高鐵丶港鐵及機場快線這三條鐵路彙聚一起，讓該區勢成為區域和國際交通樞紐，核心地位不言而喻。 美聯物業高級區域營業董事陳天賜表示，種種利好條件將帶動九龍站的購房需求。
圖四與圖五分別顯示截至2016年年底位於港島、九龍和新界的主要道路基礎設施計劃。 關於興建中與規劃中的主要道路工程的資料，分別載於表1.1及表1.2。 V Walk以「Pulse of West Kowloon」作設計理念，引入創新科技元素，同時亦連接社區，為西南九龍注入活力。 日本著名室內設計公司Wonderwall首次為集團設計香港商業項目，為商場打造融合天馬行空與傳統概念的設計。 由於商場長達400米，為配合臨海優勢，設計師特意採用玻璃幕牆，可讓顧客欣賞開闊怡人景觀，並引入自然光，更顯空間感。 該商場將提供約150間商舖，面積約700至1,500平方呎。
