該校聯繫中學是伊利沙伯中學、何文田官立中學、賽馬會官立中學。 「乙類」佔學校小一學額不少於20%，為根據「計分辦法準則」分配的學位，學校不可進行任何形式的筆試或面試。 如果相同分數申請人數超過有關學額，將以抽籤決定取錄次序。 2014年3月30日，本港受低壓槽影響有暴雨，晚上黑色暴雨警告發出期間，毗鄰的又一城商場天幕懷疑被冰雹打穿，導致車站受到暴雨影響，大量雨水湧進東鐵綫露天路軌。 故東鐵綫服務受影響，要維持有限度服務，並且需一度實施單軌雙程行車，紅磡至大圍維持每12分鐘一班車，大圍至羅湖維持每8分鐘一班車。
如果家長有意為子女申請下年9月的小學一年級學位，家長可選擇先行「自行分配學位」。 學校可供「自行分配學位」的學額一般於每年9月接受申請，家長可以不受地區限制，按意願向一間官立小學或資助小學直接遞交入學申請。 而學校則會按照教育局所定的準則決定是否取錄，學校一般會於11月通知家長是否為其子女提供學位。
九龍塘官立小學15分: 巴士轉乘優惠
停辦前此路線由九巴及聯營公司新巴輪流隔次派車（同一間公司將同一日同時負責此路線及802線），每次派車一輛。 1991年9月14日：中巴及九巴開辦811線，由沙田馬場經大老山隧道及東區海底隧道單向前往中環（港澳碼頭），過海後依當時的690線停站。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴107、170及171線恢復繞經海洋公園〉［新聞稿］，2020年6月10日。
原本通往香港城市大學的行人隧道改為直駁又一城LG1層；而餘下通往地鐵站的隧道則改建為直通又一城MTR層的空調隧道。 又一城後來於1998年11月開幕，相關工程亦於1998年底前完成。 其後於1998年，九鐵曾計劃於理想酒店向西對開一帶興建三幢13至17層高（包括車站）的寫字樓以及一幢8層高的服務式住宅，基座下會包括九廣東鐵路軌、巴士總站及私人停車場，總樓面約155萬平方呎。 不過計劃遭城規會否決，原因主要是擔心將來的交通未能配合該項發展，加上樓宇高度太高，與區內低密度僅數層高的住宅規劃有差異，而且部分區內居民亦傾向反對興建高層大廈。
九龍塘官立小學15分: 香港小學學位分配辦法
2022年3－5月期間，港鐵因應東鐵綫過海段啟用而於東鐵綫旺角東站－上水站的車站月台再度進行牆身翻新工程。 而九龍塘站已於2022年3月上旬更換牆紙及換上由區傑棠書寫的新一代站名書法字。 九龍塘官立小學15分 同時，前地鐵亦於連接九廣東鐵南面轉乘通道亦裝上了一幅名為《8乘8》的巨型壁畫，為前地鐵車站藝術建築計劃的項目之一。 該幅由12塊玻璃搪瓷板組成的壁畫是由在香港著名藝術家李秉罡先生以電腦繪畫設計，創作意念源自中國古典書籍《易經》。 早於1993年，九鐵已曾向城規會申請在九龍塘站發展住宅物業，涉及樓面約一百萬方呎，而申請亦因未能解決交通流量等問題而不獲批准。
透過課業設計，以照顧同一級而不同程度學生的學習需要。 另校，學校行政主任、校務處員工和教學助理支援學校行政工作。 學校著重全方位學習，星期五有興趣小組，課後和週六開設涵蓋學術、藝術、科學和體育的課程及校隊培訓，而管弦樂和游泳是學校發展的重點，現有三個樂團、46班管弦樂器小組和5班中樂小組，逢星期五、六、日有游泳班，另每年均舉辦音樂會、陸運會、水運會。 另一邊廂，靠近九龍城亦有不少經翻新後的精品新盤，位於賈炳達道的瓏碧便是其中一例，項目由碧桂園發展，提供 190 伙開放式至兩房單位，附近有賈炳達道公園及九龍寨城公園，部分高層外望廣闊翠綠景致，加上有許多食肆及小店，盡享地理優勢。
九龍塘官立小學15分: 九龍城區小學校網排名
「小一入學統籌辦法」不包括直資小學、私立小學及英基學校協會屬下小學，家長若希望子女入讀這類小學，須自行向個別學校申請。 按政府規定，凡獲直資小學取錄的學生，接受直資學校小一學位後，便不能透過小一入學統籌辦法獲派小一學位。 另外，為了加強課堂學與教的成效，九龍塘官立小學也改變了教學策略，老師們會共同備課，共同思考以及設計功課和教學活動，而功課都會配合學生的差異程度，特性和能力來設計。 以及學校重視學生能夠養成親身實踐自主和合作學習的習慣，因此也提供了不少學習機會來幫助學生。 另外，學校也同樣重視師生互動，在課堂上有角色扮演活動，引導學生的行為。 除了採用活動教學模式授課外，學校也會照顧有個別學習差異的學生，為有需要補底的學生開設英文和數學輔導班。
- 學校教學策略方面，透過教師共同備課，設計配合學生能力和特性的課業，提供各種不同的學習機會，引入自主學習和合作學習等教學策略，重視師生和學生之間的互動，強調學生親身經歷和主動學習。
- 該校聯繫中學是伊利沙伯中學、何文田官立中學、賽馬會官立中學。
- 由於九龍城區及深水埗區以東鐵綫路軌作區域分界，因此地理上九龍塘站位處兩區中間，車站已付費區（包括大堂及月台）屬九龍城區，C及H出口則位於深水埗區。
- 小學教育是為小朋友奠定知識基礎的重要階段，小學的學習環境除了會影響孩子的學業成績外，亦會影響他們的性格特質，所以家長們需謹慎為小朋友選擇合適的小學入讀。
- 「自行分配學位」在每年的九月底舉行，家長可為子女揀選一間不受住址地區和學網限制的小學，以「計分辦法」來決定學校會否收取申請人，詳情可參考小一選校中的＜小一自行分配學位10大要點＞和＜小一自行收生計分機＞。
- 派到心儀的學校固然開心，派位不理想的家長，隨即會展開連串的「叩門」行動。
但由於尖東站只能方便前往九龍南部以及香港島的乘客，未能惠及往返九龍東西部的乘客，加上九龍塘站轉乘時間較短（由尖東站步行至尖沙咀站轉乘荃灣綫須約5－10分鐘）、車費並較尖東站便宜等原因，不少乘客仍會選擇繼續使用九龍塘站轉乘東鐵綫。 另外於昔日前地鐵及九鐵的付費區未合併之前，更有市民會取道車站大堂往返窩打老道與又一城，但自港鐵於2008年將兩鐵付費區合併後，往返上述地點的市民須改用路面及行人天橋。 由於九龍塘站是東鐵綫及觀塘綫的重要轉車站，故此每日由早到晚均有大量乘客經車站轉乘東鐵綫及觀塘綫往返市區及新界，尤其在平日繁忙時間車站月台並會容易出現嚴重擠擁情況。 九龍塘站內提供便利店、麵包糕餅店及銀行等商店，以及自動櫃員機、自動售賣機、自動照相機等自助服務設施，主要分佈在觀塘綫大堂、東鐵綫南、北面大堂的付費區內，同時亦有數間商店設於東鐵綫月台旁的G、H出口。 觀塘綫大堂內亦設有香港郵政郵箱、「iCentre」免費上網服務設施以及港鐵「會員服務站」。 九龍塘官立小學15分 全校教師總人數共有44名，全校教師皆具有教育文憑和學士學歷的資格，而教師具有碩士、博士或以上的佔了全體老師的30%，然而教學年資達10年以上的佔有93%，可見九龍塘官立小學的師資經驗豐富。
九龍塘官立小學15分: 灣仔區中學
在這次暴雨中，和九龍塘站一樣受不同程度的水浸影響的還有黃大仙、荃灣西及大圍站。 2000年6月1日，華基工業中心廠戶因不滿賠償金額偏低及限期下周清場，五、六名廠戶先後在九廣東鐵九龍塘及上水車站佔據部分月台示威達十小時，有廠戶一度情緒激動試圖跳軌抗議，與數十名警員在月台邊發生推撞，險象環生。 九龍塘官立小學15分 受示威影響，警方一度封鎖火車站出入口及部分月台，估計全日有超過十萬名東鐵乘客受影響。 為配合於1993年開始施工的又一城，C出口亦於1995年至1997年期間大幅度重建。
部分官小15分都能報讀，而且也有一條龍升英中安排。 以下有18間15分都能嘗試報讀的官小，家長可參詳，為孩子開拓更多的升學可能。 學校共有小一4班、小二4班、小三4班、小四4班、小五4班和小六4班。 學校現正推行小班教學，所以每班人數約為 25 人。 辦學宗旨：致力提供完善的設備，使學生在完善的學習環境下專心學習，均衡地發展及成長。 設課堂輔導、課後支援及專家專業支援，以照顧學生學習多樣性。
九龍塘官立小學15分: 學校簡介及辦學宗旨
而自屯馬綫一期在2020年2月投入服務後，乘客可以選擇乘搭屯馬綫一期往返新界東及九龍東，有助分流九龍塘站高企的客流量，但因效用只限適用於往返九龍東的乘客，故車站仍依舊繁忙。 隨著屯馬綫於2021年6月末全綫啟用，時任港鐵車務營運總管黃琨暐於同年10月指已有約3成由新界東北前往市區的乘客改用屯馬綫，認為已經紓緩東鐵綫大圍站－九龍塘站段的擠迫情況。 不過目前受新型冠狀病毒疫情影響，羅湖站及落馬洲站由2020年2月4日起暫時關閉，故東鐵綫的客流量在沒有過境乘客的情況下有所下降，加上政府在實施在家工作的情況下，車站擠迫情況一度稍為舒緩。
家長方先生稱，六歲的女兒首選區內名校瑪利諾修院學校。 他認為內地生大量湧進香港，令九龍塘學額緊絀，又稱「派位是運氣大於成績」。 他說擔心亦無濟於事，還是順其自然，暫時未為女兒安排補習班及面試訓練，但萬一派不到心儀學校，亦會選擇叩門。
九龍塘官立小學15分: 學校簡介
6月6日原定是小一統一派位結果公布的日子，受新型冠狀病毒（COVID-19）疫情影響，教育局宣布今年將會更會發布形成，把印有統一派位結果的《小一註冊證》，在6月3及4日透過香港郵政的『本地郵政速遞』以上門形式派遞給家長。 九龍塘正校的校舍佔地11,800平方呎，三層的教育大樓，面積共11,800平方呎，共有課室7個，每樓層都有戶外的空間；每個課室設有多媒體教學設施及電腦，並附設洗手盆。 啟思幼稚園幼兒園於1984年創辦，由第一間九龍塘正校開始，至今已發展成為遍佈港九、新界連廣州共十一間幼稚園幼兒園的幼兒教育機構。 值得一提的是，此校與毗鄰的嘉諾撒聖家學校（九龍塘），為全港首批後期型千禧校舍，建校計劃早於1999年5月交付立法會審議，而同期仍有早期型千禧校舍尚待興建。
御門，同屬單幢新樓，主打細單位，位置同樣方便，亦可作比較。 在 41 校網難找逾千伙住宅項目，伙數較多屋苑，要數依山而建的畢架山一號，由長實發展，於 2004 年入伙，為區內提供 16 座逾 600 伙，每座樓高 8 – 15 層，主打大單位，景觀開揚，私隱度高。 位於喇沙利道的碧華花園，供應接近 500 伙，惟早於 1980 年入伙，樓齡較高。 屋苑周邊有多間名牌中小學，富書香氣息，當中包括喇沙書院，部分向北單位前臨喇沙書院遊樂場。
九龍塘官立小學15分: 深水埗區中學
透過專題研習、講座、參觀活動及「STEM」教育，培養學生各種共通能力。 透過教師共同備課，設計配合學生能力和特性的課業，提供各種不同的學習機會，引入自主學習和合作學習等教學策略，重視師生和學生之間的互動，強調學生親身經歷和主動學習。 1.推展跨科閱讀，推行國家安全教育及深化STEM教育，提升學習果效，促進學生全人發展。 2.加強價值觀教育，培養學生關愛別人及擁有正面價值觀和素質。 3.為教師提供持續專業發展機會，促進教師專業成長。
問◢ 女兒好動喜歡出外跑跳，有很多玩具時便容易分心，但亦能自己安靜看圖書（只看圖畫）。 家中語言為粵語，女兒「轉數」慢，記性不強，但記圖畫很強，中文字記不到，屬怕醜型。 九龍塘官立小學15分 想知道學之園幼稚園（英普班）還是根德園幼稚園比較適合？
九龍塘官立小學15分: 學校資料
1970年代中，香港仔是港島唯一市中心仍未有提供過海隧道巴士服務，惟定線需行經薄扶林道則與途經半山或西營盤的101、103、104及105線重疊而有保留，直至途經南風道的中巴72線於1975年暑假期間開辦，才確定港島區走線。 與此同時沙田瀝源邨落成，居民對往來港島有一定需求，惟因當時火車疏落兼未電氣化，以及兩地人口有限，所以此路線開辦時只於假日日間服務。 在2000年教育改革之前，在自行分配學位階段，小學校長有給予學童10分的酌情權（又稱「校長酌情分」）。 九龍塘官立小學15分 九龍塘官立小學15分 基於2000年5月公布的〈教育改革諮詢文件〉建議，由2000年起，在自行分配學位階段取消「校長酌情分」，並禁止小學進行小一入學的面試或筆試。
九龍塘官立小學15分: 灣仔區
2021 年小一入學申請報名競爭十分激烈，平均 22 人爭一個學位。 拔萃女小學位於佐敦，一直都係一間好受一班家長歡迎嘅小學，拔萃女小學培育出唔少文武雙全的學生並且校風純樸而且有完善校園設備配套，例如有室內游泳池、STEM 九龍塘官立小學15分 室、語言教學室等等。 另外學童成功入讀女拔小之後，只要成績達到中學基本要求，小六畢業生毋須參加升中派位，便可直升一條龍名校拔萃女書院。 2021 年小一入學申請報名亦好多人報，平均 27 人爭一個學位。 已停辦的空調沙田馬場過海巴士路線811，由九巴及新巴聯營，於沙田馬場賽馬日尾場賽事後提供服務，由沙田馬場單向前往堅尼地城，經海底隧道前往灣仔、金鐘、中環、上環、西營盤（德輔道西）及石塘咀。
九龍塘官立小學15分: 香港樓宇目錄
乘客往返兩條路綫的月台時須途經車站大堂及轉乘通道。 區內的喇沙小學、華德小學及九龍塘官立小學，都是不少家長的選擇。 另有家長為提高面試機會，不惜「落重本」培育小孩多方面的能力，江小姐就為女兒報讀了鋼琴及跳舞班，希望可在面試時「加分」。
九龍塘官立小學15分: 中華基督教會協和小學
值得一提，當時的修正早期系統全綫共有15個車站，九龍塘站位於中央，從任何一端起計也是第八個車站，因此當時坊間有不少人愛用「第八站」暗示九龍塘站，並引申至附近的時鐘酒店等場所。 另外，該站東鐵綫月台為三個設有「空隙黑點」提示的車站月台之一（另外兩個是大學站及旺角東站），由於兩個月台均在急彎之上，加上車站的客流量甚高，因此乘客較易在車站東鐵綫月台發生墜軌意外。 九龍塘站共設有3個地底大堂，其中南面大堂及北面大堂均為東鐵綫大堂，兩者均設有轉乘通道連接位於沙福道地底的觀塘綫大堂。 早期的英語經驗對幼兒的語言發展相當重要，幼兒在日常生活中經常接觸英語，能讓幼兒對學習英語產生興趣，因此本園利用一輛旅遊巴士設置為英語學習的教室，使幼兒在充滿英語的語境下學習，為他們日後奠定學習英語的基礎。。 每個課室按幼兒不同的年齡層而佈置，課室有足夠的活動空間及學習區角，更設有多媒體教學設施及電腦，並附設洗手盆，提供安全健康的學習環境，使幼兒在愉快及富有啟發性的環境下學習、遊戲及成長。
油尖旺區31及32校網有不少具名氣的小學，包括油蔴地天主教小學(海泓道)、油蔴地天主教小學。 不過2018年的超收之冠，是32校網的中華基督教會協和小學，該校預算有90個自行分配學額，最終取錄多達131人，足足蠶食了41個統一派位學額。 該校18學年畢業生有44%升讀英中，包括伊利沙伯中學、拔萃女書院、協恩中學等。 聖保羅男女中學附屬小學位於黃竹坑，而佢哋嘅學生一直以品學兼優為名，不論喺數學、創新技科比賽中都屢獲殊榮。 而學校亦注重透過多元化的學習活動，發掘及提升學生的潛能，而校舍設備更係完善，除咗有泳池，仲有跑道及草地、蝴蝶園、創新科技室等等。 2020 年小一入學申請報名競爭一如既往地激烈，平均 32 人爭一個學位。
當時九巴大部份市區線全程車費僅30￠，而往返港島北部及九龍市區的聯營過海路線如103線全程車費為$1.0，相比之下此路線與大部份市區線的收費差距頗大。 2021年3月21日：晚上七時許，一輛往沙田站方向的城巴Enviro500 MMC（9149／EM6616）抵達聖佐治大廈後，車廂內有打鬥事件，導致其他乘客需轉乘另外一部巴士離開。 2019年，九巴加入富豪B8L（V6B）行走，取代部分富豪B9TL（AVBWU）。
我們善用校舍的自然環境優勢，讓幼兒時常有機會觀察大自然。 此外亦在戶外遊戲場設立自由遊戲活動設施，提供不同的學習機會，讓幼兒主動探索、自主學習，把已學的知識應用在自由遊戲中，從而鞏固所學。 此校與伊利沙伯中學、何文田官立中學、賽馬會官立中學結為聯繫中學，各有25%中一學額預留予此校小六學生。 朋友讀的小學有一特點，那便是她由頭到尾都讀官立小學；而官立小學亦有一個特點，那便是每一所小學都與一所官立中學有聯繫關係。 家長對升小學很緊張，趙sir提出了以官小升英中的方法。 有見很多家長為子女可入讀名牌小學，多次搬屋誓要進入名校網，目的是6年後可以升上英中。
本校積極推廣健康飲食習慣 ，榮獲衞生署嘉許為「至『營』 學校」。 舉辦水運會、陸運會、教育營和各類球賽活動以提升學生體格發展。 透過日常課堂活動、電子學習、專題研習、境外交流等活動評估學生的知識、技能及態度。
