餘下待售的聯合道18號為長者服務式住宅九龍城蔚盈軒，前身為住宅項目銅璵，佔地約10,167平方呎，總建築面積約84,366平方呎。 蔚盈軒僅樓齡4年，樓高29層，合共提供92個單位，涵蓋一房、兩房、三房及四房戶型，另有36個車位。 單位叫租由2.68萬至6萬元不等，呎租約70至80元。 九龍市區巴士路線11D，由九巴營辦，來往樂富及觀塘碼頭，途經九龍城（聯合道）、新蒲崗（太子道東）、九龍灣及觀塘市中心。 聯合道分成三大部份，窩打老道至竹園道一段完全屬於九龍城區範圍，偏向東西行雙向，香港浸會大學及浸信會醫院便設於此處。
中華書局是一家綜合性的文化出版機構，經營編輯出版、門市零售、學校直銷等多項業務。 副線品牌出版社包括中原社、開明書店、非凡出版和學生書店。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 華人廟宇委員會並沒有授權任何第三方就其直接管轄的廟宇在香港以外的地方，進行任何商業性質的宣傳、推廣及銷售活動。 九龍城侯王古廟於2014年被列為法定古蹟亦是九龍區唯一主奉侯王的廟宇。
九龍城聯合道: 嘉文書局 – 九龍城 – 九龍
其次是期望透過多元化發展，提升投資組合，更多的資本基礎，就有更充足彈藥及優勢探索與更多資本夥伴的合作。 最後要維持財務融資競爭優勢，強調建議供股完成後，淨負債比率料降至20%以下穩健水平。 王國龍說，供股有利建立更多元化資本，部份集資所得用作還債，減低利息資出及融資成本，有助提高未來派息能力，又指供股可容許所有股東公平參與。 他強調領展不會為融資而融資、為收購而收購、為出售而出售，強調有強勁財政紀律，會審慎衡量每個財務決定。 競爭，於太子道東及觀塘道又與大量走線相近的路線重疊，如1A、11B、17線等，只餘下聯合道為獨市位，故經常使用單層巴士行走。
盛滙商舖基金管理有限公司(盛滙)是香港首間證監會持牌 (一、四、九類受規管活動) 並專注於香港商舖投資及發展的基金管理公司 。 市場消息指出，九龍城聯合道2至4號裕聯大廈地下A及B鋪，面積分別為850方呎及925方呎，總樓面約1775方呎，以約6800萬售出，呎價約38309元。 為了讓學界在中國傳統文化涵養及品德教育的範疇上，得到理論與實踐並行的支援，在社會上形成清流，造福下一代，香港中文大學文學院國學中心聯同清華大學中國經學研究院和馮燊均國學基金會，攜手推動「禮儀文明教育項目」，歡迎學校、教師和家長一同參與。 據地產代理指出，上址早前於市場以暗盤形式放售，起初叫價18億，惟受疫情等因素影響，市場洽購情況淡靜，部分準買家更大幅壓價，令業主議幅逐步擴闊，成交價亦較意向價低約37%。
九龍城聯合道: 九龍寨城
正殿供奉侯王、觀音及諸仙，屬兩進式建築，殿前有方亭，側邊有小花園，廟頂及廟內皆飾有精美的石灣陶塑。 九龍城聯合道 廟側涼亭內有一筆「鵞」的複刻，而刻於1888年的一筆「鶴」石刻則位於廟後小山。 正殿前的方亭，其歇山頂以抬樑式樑架支撐，後殿「五岳朝天」式的山牆非常獨特，在本港極為罕見。
至於其餘放售部分則為舊樓物業，該部分意向價約5億元，包括聯合道6至8號全幢樓宇，至於聯合道2至4號、以及10至16號項舊樓，放售業權份數均為逾20%。 「世界學堂計劃」是惠僑課外活動計劃的重點，早於2001年，惠僑配合教育改革建議開展該計劃，冀盼學生超越學科課程和考試的局限，擴闊眼界，體驗與別不同的學習經歷。 除此以外，石屋咖啡冰室更推出多項社區食物支援計劃，讓有需要人士免費或以$20購買飯餐，我們就是以微薄的收益及社區人士的捐助創造與社區同行的資源。
九龍城聯合道: 聯合道8號
）是香港九龍西的主要道路之一，連接九龍塘、九龍仔及九龍城，途中經過樂富。 道路由西至窩打老道近歌和老街交界、香港浸會醫院以南，南至九龍城太子道西322號為止，全長約2公里。 聯合道窩打老道至竹園道一段為三線分隔行車，其餘路段到太子道西都是單線來回行車。 九龍城區的九龍城@中原樓市片區，區內共6,407個私人住宅單位，涉及人口共15,027人。 主要街道包括衙前圍道(九龍城段)、聯合道(九龍城段)、沙浦道(九龍城段)。
- 目前持有聯合道2至16號地盤的業權份數，已上升至逾50%，相關收購金額高達約5.5億元。
- 同時太子道西沿線有多條巴士及專線小巴路線，來往港九新界多處地方。
- 此路線在八十年代至九十年代主要使用丹拿珍寶（D）、利蘭勝利二型（G）及丹尼士喝采（N）兩軸雙層巴士行走。
- 舉辦健康推廣和疾病預防活動，以提高市民預防疾病的意識和自我管理健康的能力。
自S3N305退役後，字軌一度懸空，其後由同款巴士（S3N353／GA2116）取代。 此路線於1999年10月加入空調巴士行走，用車為兩輛Neoplan Centroliner 12米（AP2／JA3175、AP5／JA9879）。 踏入廿一世紀，非空調巴士改以11米三軸巴士行走，用車以利蘭奧林比安（S3BL）及都城嘉慕威曼都城（S3M）為主。 2011年改派丹尼士巨龍11米（S3N）取代後者。 路程／登車站空調收費全程收費$5.4收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
九龍城聯合道: 九龍塘及何文田出售樓盤
本廟建造年份已不可考，根據廟內的古鐘推斷侯王廟約於雍正八年(1730年)或之前建成，至今已有二百多年歷史。 二零零六年十一月，聯合道近窩打老道爆水渠，要封晒東行線，車要改用禧福道入聯福道再返回聯合道。 呢單意外搞到九龍塘、九龍仔交通混亂，歌和老街、多實街、德雲道等馬路排晒車龍，到夜晚先至好轉。 鄧振豪稱,舖位門闊約22呎,舖深約57呎7吋,加上地理位置理想,不單鄰近巴士站,距離港鐵宋皇臺站亦只是舉步之遙,而且附近為住宅群,周遭人來人往,可廣收宣傳廣告效益,適合各類型商舖用戶進駐;預料舖位市值月租約7萬港元,可享租金回報不俗。 基金每季作NAV(淨資產)估值及派息，專注買香港數千萬元以內的街舖。 盛滙自首隻商舖基金2016年推出以來，已成功買入71間街舖 (港幣11.9億)，賣出當中37間 (港幣6.2億)，按宗數全港第一。
九龍城侯王古廟曾於乾隆廿四年（一七五九年）、道光二年（一八二二年）、咸豐九年（一八五九年）、 光緒五年（一八七九年）、一九一七年、一九八八年、二零零五及二零一四年多次重修。 以十九世紀香港的發展情況來說，在清朝數十年間能有足夠資金多次重修廟宇，顯示九龍城一帶在當時已有相當的經濟發展。 華人廟宇委員會於二零零五年的大型維修，動用港幣約四百萬元，並盡量以保留廟宇原貌為原則。 九龍寨城昔日為清軍駐地，不少官兵往侯王廟參拜，廟中還存有當時官員獻贈侯王的文物，包括刻有「侯王座前」四字的鐵香爐、同治至光緒年間刻有「至誠前知」、「折洋鋤盜」的匾額等。 各牌匾之捐獻者中有多位大鵬協的將軍，反映出本廟的獨特歷史地位，令本廟與其他九龍寨城的遺跡，共同見證著九龍城及清朝的海防歷史。 九龍城侯王古廟建築於高台之上，由多個部份組成，包括正殿、偏殿及花園等。
九龍城聯合道: 九龍寨城公園
本人已查閱貴公司的 私隱政策 九龍城聯合道 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 根據2017年4月3日媒體報導，項目已獲資深投資者鄧成波以13億以購入全幢物業，據了解將作放租用途。 共有89伙，實用面積介乎378至904平方呎，間隔分為1房2廳、2房2廳(連套房)及儲物室、2房2廳(連套房)及儲物室連廁、3房2廳(連套房)及儲物室連廁四種。 戶戶配置22或25平方呎露台；而C室3房戶另設有24平方呎工作平台。 仲量聯行獲委任爲獨家銷售代理,公開招標出售九龍城聯合道2-4號部分︑聯合道6-8號全幢.聯合道10-16號部分及聯合道18號全幢業權。 1988年3月26日：上午八時五十分左右，一輛往觀塘方向的巴士駛至觀塘道門牌263號時，與一輛試圖越線扒頭的密斗貨車相撞，無人受傷。
據發展商透露，中文名稱中的「銅」指設計以銅為主調，「璵」乃寶玉之意思。 ，實用面積達2,215平方呎，屬4房2廳(連4套房)及儲物室連廁間隔，配置564平方呎天台及16平方呎工作平台。 〈太子道與啟德道交界處 雙層巴士翻倒乘客廿九受傷 晨九時車站開出載百餘人突翻倒〉，《華僑日報》，1970年8月22日。 2015年：最繁忙一小時內的載客率為64%；非繁忙時間則為23%。
九龍城聯合道: 物業地圖
2013年李根興決心把公司升級轉型，向香港證監會申請牌照，2016年成功轉型為「全港首間證監會持牌並專注於香港商舖投資及發展的基金管理公司」 。 2001年911美國恐襲後，在紐約被投資銀行裁員。 同年回流香港創立「香港商機」，成為香港首間主攻小生買賣及成交過千宗生意轉讓的創業顧問公司。 2006年起開始「租舖」及2009年再「買舖」創業售予創業者，先後創立了78盤各小生意 ( 茶餐廳、補習社、便利店、花店等)。 作為一所社企 Cafe，石屋咖啡冰室為區內弱勢社群提供多元就業機會，鼓勵他們發揮所長，融入社會。
目前持有聯合道2至16號地盤的業權份數，已上升至逾50%，相關收購金額高達約5.5億元。 部分已獲收購的住宅單位，平均收購呎價高達約1.7萬元。 聯合道九龍東軍營段最多車，人車都會經過呢段聯合道。
九龍城聯合道: 聯合道17號 17 JUNCTION ROAD
、聯合道公園、廣播道／竹園道、聯校運動中心、香港浸會大學逸夫行政樓、聯福道、建新中心、金城道路口、香港浸信會醫院，北接窩打老道近歌和老街。 資深投資者鄧成波持續放售旗下物業，仲量聯行指出，該行獲委託招標出售九龍城聯合道2至18號一列物業，截標日期為6月23日，意向價合共約25億港元。 九龍城聯合道 舉辦健康推廣和疾病預防活動，以提高市民預防疾病的意識和自我管理健康的能力。 「地區康健站」的專業醫護人員亦會提供護理協調、諮詢和輔導服務。 說到探索九龍城景點，頭號目標當然非九龍寨城公園莫屬！ 屬於寨城公園前身的九龍城寨，是極具代表性的香港重要歷史遊點，在上世紀八、九十年代清拆後，便變身成為現在清初江南園林風格園地。
九龍城地區康健站已於2021年10月2日起啟用，並於分區設立服務點，便利居民使用服務。 領展宣布上市以來首次供股計劃，以5供1形式供股集資約188億元，每個供股基金單位價格44.2元，較停牌前價格顯著折讓近3成。 九龍城聯合道 供股完成後，領展仍將以每手100個基金單位為單位進行買賣。 為方便交易供股後產生的不足1手的零碎基金單位，管理人將指定一家證券公司作為代理人，盡力為買賣零碎基金單位提供對盤服務。
九龍城聯合道: 服務時間
據資料顯示，上述聯合道收購地段最新錄得個別成交，如聯合道2號裕聯大廈地下B號舖，以4,200萬元易手，而聯合道10號至16號新泰樓地下7號舖，則以3,500萬元易手。 兩個舖位分別由新銀投資有限公司及置威投資有限公司買入，其公司董事同樣姓黃。 聯合道是九龍城區及黃大仙區的主要分界線之一，也是獅子山隧道巴士路線往返九龍城碼頭的主要道路。 政府於1981年1月27日起，於聯合道介乎東寶庭道與太子道之間的南行慢綫劃為巴士專綫，是為九龍半島第一條巴士專綫。
九龍城聯合道: 香港大廈搜尋
竹園道至東頭村道一段則是九龍城區及黃大仙區的分界線，樂富邨、富強苑、美東邨、基督教墳場等皆屬於黃大仙區，聯合道以西的範圍則屬於九龍城區，包括民生書院、香港兆基創意書院等，但樂富邨四座樓宇及停車場則屬於黃大仙區。 東頭村道至太子道西一段亦同樣完全屬於九龍城區，以單幢式住宅為主，並是九龍城城南區與低密度住宅區的分界線之一（另一條為太子道西東段）。 疫市下再錄大手買賣，市場消息指出，由鄧成波家族持有的九龍城聯合道18號蔚盈軒全幢，項目地盤面積10166方呎，總樓面約84365方呎，涉92伙住宅及32個車位，以買賣公司形式易手，作價11.3億，呎價約13394元，買家為建灝集團。 本報昨日就上述消息向建灝集團作出查詢，惟於截稿前未獲回覆。 九龍樂善堂獲得食物及衞生局批出九龍城地區康健站的營運服務合約，為期三年，為九龍城區居民提供健康推廣和教育、健康風險評估、慢性疾病管理等重點基層醫療健康服務，長遠建立一個以預防為中心的基層醫療體系。
九龍城聯合道: 學校設施
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 九龍城聯合道 22,230，年齡中位數為 39.9歲。 其中 34 所是官立／資助小學，14 所是直資／私立小學。 官津小學分佈於校網 34, 35, 41 內，請點擊以下連結查看校網涵蓋地區及學校名冊。 領展計劃以5供1形式，供股集資約188億元，每個供股基金單位價格44.2元，較停牌前價格折讓近30%。 九龍城聯合道 領展行政總裁王國龍表示，今次是首次建議以供股方式集資，供股有3個原因，包括預示在加息周期及利率正常化時代，未來一、兩年房地產資產重新定價時，會帶來不少投資機會，有更強資本就有更大能力捕捉機會。
