樓盤附近設有九龍寨城公園及九龍城體育館，區內另有東啟德遊樂場、彩虹道遊樂場及體育館、九龍灣單車公園、九龍灣公園及單車場、九龍灣運動場、賈炳達道公園、九龍仔公園、摩士公園及體育館等可供公眾使用。 方面，項目地點在2011年已被劃作「綜合發展區（5）」地帶，以保育龍津石橋的遺跡，因此屋苑在設計上將與龍津石橋保育長廊互相融合。 方面，項目設有1幢2層高商場，提供多種商店、服務行業商戶及食肆。 而太子道東、衙前圍道及景福街沿線座落多間食肆及商場(越秀廣場)。
早前運輸及房屋局公布未來5年的房屋計劃，當中資助出售單位超過2萬個，不少地段相信會成為熱門之選，包括鑽石山第三期，以及港島北角渣華道的新居屋項目。 施工項目包括地盤平整工程及基礎工程，各類工程需同時進行，工期非常緊迫，因此，整個項目都需要周詳及完善的計劃進行施工。 至於元朗朗邊第一期嘅地段，原為計劃興建中轉房屋，位置鄰近私人屋苑御豪山莊及朗逸豪園，預計會設有羽毛球場、籃球場、乒乓球桌及社區遊樂場等運動設施，而徒步約5分鐘可到元朗公園。
九龍城區啟德2b6地盤: 屯門區
港鐵沙中線工程屢涉醜聞，屋宇署今晚（4日）表示，港鐵本周三 （2日）報告位於啟德1E區2號地盤的私人發展項目在工程期間，有兩個屬屯馬線一期鐵路隧道內的監測點，其沉降記錄達到20.1毫米，超逾20毫米的停工指標，相關工程於當日停工。 港鐵表示，會繼續監察隧道的沉降情況，並與相關政府部門保持緊密溝通；另外，負責該發展項目的註冊建築專業人士，已被要求提供有效緩減沉降的施工方法及緩解措施。 地盤位於香港國際機場N12 及N507 登機閘口，兩個閘口分別位於一號客運大樓及北衞星客運廊地盤位置屬於機場禁區範圍。
政府按既定機制在市場上公開出售賣地計劃內的土地，如沒有任何標價達到政府專業估價師所評估的底價，政府不會出售該土地。 地政總署今日（五月十三日）公布，位於九龍啟德第2A區4號地盤、5號地盤及10號地盤的新九龍內地段第6615號用地（該用地）的招標，因為地價標金未達到政府就該用地所定的底價，政府不接納在五月八日截標時所接獲的四份標書。 九龍城區啟德2b6地盤 參考新近推出、毗鄰上述地盤的啟欣苑，以市價五一折定價，平均實用呎價約8,530元。 以此推算，即使未來數年樓價上漲，房協日後或許亦只能以「成本價」賣樓，倘若建築成本進一步上升，更有機會要「蝕住賣」。 特首林鄭月娥今年公佈新房策，宣佈將9幅私營房屋用地撥作公營房屋之用，當中6幅位於安達臣道石礦場，3幅位於啟德。
九龍城區啟德2b6地盤: 發展私人住宅用地
路政署表示，在本月10日獲悉地盤出現首名初步確診者，已立即指示該人員停工，而相關緊密接觸者亦需停工，確定無染疫後才可復工。 到本月17日，再發現約20宗初步確診個案，隨即於當晚關閉工地，預計本月21日重開，屆時工程人員須取得當天快速測試的無染疫結果才可進入工地。 政府發言人表示，屋宇署已派員視察有關鐵路隧道，確認其結構安全；機電工程署亦已檢視港鐵提交的與鐵路運作安全相關的監測記錄，確定鐵路狀況符合安全運作要求。 港鐵亦表示，已確認鐵路安全及營運沒有受到影響，會持續監察，確保安全。 而2023/24年所落成的居屋最為矚目，預計有6個屋苑會落成。
地盤原屬於土木工程署作啟德基建、以及港鐵沙中線用地之用，六幅用地原本待工程完結後會作私樓發展，但政府因應市場對公營房屋需求增加，決定把這六幅用地，連同「1E1」地盤，改劃作公營房屋發展。 為香港特別行政區政府各場地內綜合工程部新界區維修分部所保養維修的空調裝置提供操作及保養維修服務，合約為期三年。 至於T2主幹路及茶果嶺隧道工程，土拓署表示，相關確診個案主要涉及建築工人及承建商地盤管理人員，現已安排相關人員暫停工作及檢測，以確定實際情況。 承建商亦已聯絡衞生防護中心尋求意見，並根據指引在地盤清潔消毒。 中九龍幹線中段隧道工程的何文田工地，截至2月18日下午4時，共有37人初步確診，包括一名駐地盤工程人員及36名承建商工人、工程人員及辦公室人員。
九龍城區啟德2b6地盤: 屯門居屋
此外，啟德1E區1號將會批予房協作重建真善美村安置用途，提供約2,050伙。 新生的啟德將作為九龍東的核心，與西面的九龍站互為犄角，成為香港另一矚目新地標。 七幅用地中，包括三幅去年由特首宣布從私樓用途改為興建公營房屋的地皮，即毗連啟晴邨的1E1號地盤，以及兩幅鄰近啟德體育園的2B1及2B2號地盤。 九龍城區啟德2b6地盤 其中1E1號地盤由房協發展，擬建五座住宅、共2050個公營房屋單位，將優先安置清拆後的真善美村居民。
- 翻查資料，啟德1E區2號地盤，於2016年由「細劉」劉鑾鴻的利福國際集團子公司以73.88億元投得。
- 呢個居屋項目潛在嘅缺點，就係居屋所在位於輕鐵車軌旁邊，附近亦為九巴及城巴嘅屯門南車廠，可能會受到噪音影響。
- 同時，分予房協的2B區1號地盤，除了建住宅大廈外，亦會提供兩座2層高的零售大樓；而房委會的2號用地將會提供一座2層高的零售大樓。
- 啟欣苑位置規劃署及土木工程署在2021年11月向九龍城區議會提交文件，把這幾幅用地改劃作住宅用途。
- 地政總署今日（五月十三日）公布，位於九龍啟德第2A區4號地盤、5號地盤及10號地盤的新九龍內地段第6615號用地（該用地）的招標，因為地價標金未達到政府就該用地所定的底價，政府不接納在五月八日截標時所接獲的四份標書。
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不過，雖然啟德區鄰近維港，但由於2B區非位於舊跑道區，與海邊有一定距離，加上前方土地將興建體育城及酒店，預料只有部分高層單位有機會用海景。 同時，分予房協的2B區1號地盤，除了建住宅大廈外，亦會提供兩座2層高的零售大樓；而房委會的2號用地將會提供一座2層高的零售大樓。 在冠欣苑附近還有一幅「綜合發展區」用地，就是佔地1.98公頃的「綜合發展區」用地，位於「龍津石橋保育長廊」附近。 「龍津石橋保育長廊」會發展為公眾休憩用地，以便原址保留龍津石橋遺跡外，這幅用地的上蓋會作商業發展會經賣地計劃出售。 喺2009年嘅時空，啟德先至啱啱開始發展，大興土木係啟晴德朗呢邊，九龍城嗰邊咩都未搞，沙中綫都未起，絕對有空間去再規劃2B區。
九龍城區啟德2b6地盤: 屯門54區第1及1A基礎、青衣張熾昌小學拆缷工程(2018-
因此地盤需要建造大量臨時工作台，例如杉台，磚台，及鋼管樁混合泥釘削坡平台，用作建立地盤通道及配置基礎工作的大型機械。 樁柱數量主要包括共42支2.5米至2.8米直徑大口徑磨樁及411 支219毫米直徑迷你樁。 呢個居屋項目潛在嘅缺點，就係居屋所在位於輕鐵車軌旁邊，附近亦為九巴及城巴嘅屯門南車廠，可能會受到噪音影響。 House730搵樓大本營是香港的搵樓平台／租屋網，齊集香港樓盤及樓市資訊，網羅業主及各大中小型地產代理的樓盤，助用戶找到心水香港樓盤，網上搵樓買樓更輕鬆。 隨著區內新盤落成，啟德一帶有愈來愈多民生商店和休閒設施，方便日常所需。 油塘「朗譽」首批開出了128個單位，即供平均呎價17,938元，開放式單位折算414萬元，又能否抵銷了長樓花期的缺陷?
中國海外、恒基地產、九龍倉集團有限公司與嘉華透過公開投標，成功以港幣$159億5千2百90萬元投得新九龍內地段第6554號啟德第4A區2號商住臨海地皮，每平方呎樓面呎價約$13,238元。 興建中的港鐵沙中線將連接啟德與香港主要商業區，大圍至紅磡段料於2019年通車，而紅磡至金鐘段將於2021年通車。 政府不會就投標者的出價作出揣測，出價往往視乎種種因素，例如用地對個別投標者的吸引力，投標者就着市場情況、企業情況及發展策略作出的考慮等等。 房協早前就啟德地盤完成補地價，涉及金額約46億元，即每平方呎樓面補地價約4,558元，惟計及建築等成本，房協日後隨時要「蝕本」賣樓。 本末倒置，資助房屋係用緊納稅人嘅錢，應該將所有新既公屋同居屋，搬離市區，近鐵路既盤，賣地為庫房賺更多既錢。 方面，項目附近有東啟德遊樂場、彩虹道遊樂場及體育館；區內另有九龍灣單車公園、九龍灣公園及單車場、九龍灣運動場、賈炳達道公園、九龍仔公園、摩士公園及體育館等可供公眾使用。
九龍城區啟德2b6地盤: 項目設施、交通、生活配套及社區康體設施
相關工程會分階段由2020年至2022年展開，預計2024年至2026年完工。 房協在2021年2月向城規會申請在啟德第2B區1號地盤發展兩幢住宅大廈，並提供1,790個資助出售房屋單位。 資料顯示，四幅新曝光用地本來亦是規劃發展私樓，政府在2016/17年度改撥為公營房屋用地。 過去五年，政府合共將21幅私樓地改撥作公營房屋發展，涉及約27公頃面積，可提供25670個單位。 港鐵表示，由2019年1月起，監察啟德第1E區2號地盤發展項目的情況，並要求承建商在啟德與鑽石山站之間的鐵路隧道多個位置，設置監測點，以便港鐵監察沉降數據。
- 隨著區內新盤落成，啟德一帶有愈來愈多民生商店和休閒設施，方便日常所需。
- 「啟德一號」一期開售後，發展商在2017年1月也推出第二期，此時嘉華地產也乘勢推出了位於沐寧街7號的「嘉匯」，項目共由八座物業，合共提供900個單位，最細單位325呎起步。
- 這裏所指房協啟德盤是啟德第2B區1號用地，毗鄰今年推售的新居屋啟欣苑，以及港鐵宋皇臺站，前臨啟德體育園。
- 房協及房委會提交區議會的文件顯示，啟德2B區1號及2號用地，將分別撥予房協及房委會建資助出售房屋。
- 中國海外、恒基地產、九龍倉集團有限公司與嘉華透過公開投標，成功以港幣$159億5千2百90萬元投得新九龍內地段第6554號啟德第4A區2號商住臨海地皮，每平方呎樓面呎價約$13,238元。
包含多種打樁工程 (大口徑磨樁、預鑽孔工字樁、迷你樁、支護樁、鋼管樁和閘板樁) 。 而太子道東沿線及位於啟晴邨一旁之沐虹街、承啟道及宏天廣場一帶，設有多條巴士或專線小巴路線，來往九龍城、黃大仙、九龍灣、藍田、紅磡、中環至北角寶馬山等多處地方。 新九龍內地段第6552號的地盤面積約為9,765平方米，指定作非工業（不包括辦公室、倉庫、酒店及加油站）用途。 九龍城區啟德2b6地盤 最低的樓面面積為35,740平方米及最高的樓面面積可達59,566平方米。 除了多個香港樓盤資訊外，House730亦提供不同類型的樓市資訊，包括地產新聞、成交數據等等，讓你成為精明買家或租戶。
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政府都計劃在啟德河，各預留兩道闊5米的非建築用地，以令河畔景觀更廣闊，同時在河畔兩旁設商店、茶座和食肆。 至於新曝光的四幅用地，鄰近啟德體育園及宋皇臺站，與已曝光的2B1及2B2號地盤相連，並非貼近海邊，將由房委會興建公營房屋，料可提供約6920個單位，但房署文件未透露是興建公屋、綠置居抑或居屋。 根據初步規劃，四幅用地由東往西作階梯式發展，樓高漸次降低，初步規劃每地盤可建兩幢30至35層高的住宅大廈，另有零售、濕貨街市和幼稚園等設施。
所以，當你放眼於馬頭角「冠山苑」的屯馬線及名校網效應時，也別忘記啟德「啟欣苑」也有相同好處，故準買家值得貨比三家。 A座上景觀唯一缺口應該是西北方，西北面為「2A4」、「2A5」及「2A10」號用地，這三幅用地會由「商業」用途，改劃作「住宅(甲類)」用地，日後亦會一併發售。 雖然三幅地亦會以最高地積比率6.5倍發展住宅，但「2A5」及「2A10」用地，最高核准高度為 米，故A座由頂數下5-8層樓單位應該可望到較開揚景觀。 「啟欣苑」屬於「2B2」，其土地用途劃為「住宅乙類」，連同劃為「住宅甲類」的「2B3-2B6」會交由房委會發展；至於「2B1」用地則劃為「綜合發展區」、連同劃為「其他指定用途註明混合用」的「1E1」地皮會交由房協發展。
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根據房委會的初步規劃，會在「2B3」號地盤，會設有一個提供40個攤檔的濕地市場，可滿生活所需。 最近的大型商場已經數到新蒲崗「譽．港灣」的「Mikiki」、或者九龍城廣場，但隨著附近南豐的「Airside」開幕時，會設有11層，合共70萬呎樓面的購物商場內，預計商場內有超過160個購物、餐飲及消閒的商戶。 九龍城區啟德2b6地盤 B座以南可以視為整個「啟欣苑」的一線之選，因為南面可以望到「啟德體育館」。 高層單位則還俯瞰「啟德體育館」，遠眺跑道區住宅及觀塘避風塘景色。 啟德第2B區1號地盤發展項目 的總樓面面積約101萬平方呎，將建有兩幢住宅大廈，均樓高41層，另設兩層地庫。 根據《工廠及工業經營條例》，僱主須為其僱員提供安全的工作環境、作業裝置和工作系統，違者最高可被判罰款50萬元和監禁六個月。
港鐵續稱，鐵路保護組人員於9月2日的監察中，發現該鐵路隧道有監測點錄得的沉降幅度，達到預設的20毫米停工指標，所以按既定機制，聯同相關政府部門，要求負責該發展項目的註冊建築專業人士，暫停導致沉降的相關工程。 項目地盤面積約14.9萬平方呎，屬於「綜合發展區」用途，房協申請以地積比率6.8倍發展，將會興建兩幢41層高的住宅大樓，以及1幢2層高商場，另設兩層的地庫，合共提供1790個單位。 兩幢住宅大廈U字佈局，而兩層商場則圍繞地盤的東面及西面，呈「L字形」。
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香港文匯報訊（記者 文森）特首林鄭月娥去年6月底提出，將9幅私營房屋用地改撥作發展公營房屋，並會視乎情況作出售或出租用途，包括3幅啟德地。 房委會及房協提交啟德發展區公營房屋發展計劃，擬於7幅土地上興建近1.26萬個公營房屋單位，居住35,100人，預計2020至2022年展開工程，2024至2026年完工。 屹立維港海畔，啓德發展區總規劃面積超過320公頃，可作為商業、住宅，以及政府、機構及社區設施發展用地。 區內現正有多個新盤相繼興建及落成，如全數住宅用地批出，將可供應近50,000個住宅單位，發展同時毋忘「綠色」美化建設，當中多達近100公頃土地將會用作休憩用地，為整個九龍東帶來新貌。
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地盤總共18 支 2.5米直徑磨樁，屬於天際走廊大橋的地基樁柱地盤位處於飛機行駛道B7旁邊，施工時必需保持飛機行駛道正常運作。 N12地盤位置處於N24登機閘口旁邊，施工時必需保持N24登機閘口正常運作，並與停泊在N24 的飛機至少保持7.5米距離。 地盤高度限制為+53mPD，與地面距離為46米，吊機的吊臂長度有一定限制。
九龍城區啟德2b6地盤: 留言
其後，再有建灝地產發展的「天寰」推出，七座物業，合共822個單位。 本月14日，啟德承豐道近香港兒童醫院一地盤，一名42歲工人固定一條4噸重長型管道時，遭突然鬆脫管道壓恐死。 九龍城區啟德2b6地盤 6月27日，一名41歲印度裔工人，在啟德沐元街一建築地盤17樓棚架工作期間，一條工字鐵突然斷裂墮下，事主亦被工字鐵扯下，從17樓飛墮2樓平台，慘被竹枝及雜物壓住，身體多處重創死亡。
