12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相不設優惠。 」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 參加者登車時需出示有效的香港身份證以核實身份，倘發現有任何人士作出虛假聲明或資料以取得優惠，ONEBUS有權取消相關車票，且保留追究其法律責任之權利。
2022年11月6日：獲港產電影《飯戲攻心》製作單位安樂電影公司贊助，當日乘客可全日無限次免費乘搭此路線。 1992年5月5日：晚上，旺角瑞興麻雀館發生槍戰，一輛往竹園邨方向的利蘭奧林比安（S3BL175／DR622）在上海街因被警方懷疑匪徒登上此路線的巴士，故此被警方扣查並逐一檢查乘客。 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 路程／登車站空調收費全程收費$6.2往尖沙咀方向之分段收費旺角奶路臣街起$5.4往竹園方向之分段收費港九潮州公學起$5.8收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
九龍一號: 餐廳廚房內稻香.茶居 (壹號九龍)應如何確保食物衞生？
1987年4月12日：下午一時許，一輛往尖沙咀碼頭方向的丹拿珍寶（D786／BJ4806）在聯合道及衙前圍道交界撞倒一名正在過路的男子，並將其拖行十多呎才停下，巴士頭軸將其頭顱壓扁，當場死亡。 九龍一號 2001年10月18日：配合尖沙咀碼頭巴士總站行人道擴建工程，尖沙咀總站暫遷九龍公園徑南行線近中間道，直至工程完竣為止。 1974年3月13日：往樂富方向改經運動場道、砵蘭街、界限街及花園街往太子道，不再直接由彌敦道右轉，以配合太子道至荔枝角道行車天橋施工。
- 方面，項目前臨未來港鐵沙中綫啟德站，而步行至港鐵彩虹站則需約15至20分鐘。
- 記得地下最前嗰個更亭比咗錢講日泊先好上天台，上到天台有人會招呼你。
- 1992年5月5日：晚上，旺角瑞興麻雀館發生槍戰，一輛往竹園邨方向的利蘭奧林比安（S3BL175／DR622）在上海街因被警方懷疑匪徒登上此路線的巴士，故此被警方扣查並逐一檢查乘客。
- 一號‧西九龍 共建有兩幢住宅大廈，分別命名為｢玲瓏邸｣及｢玥瓏邸｣。
- 分別樓高32及33層，各配置4或5部電梯，庇護層則設於天台。
- 方面，一號西九龍距離港鐵荔枝角站約5至7分鐘步程。
酒店近日在大廈外貼上告示，指「香港九龍貝爾特酒店光榮結業」，記者致電酒店電話查詢已無人接聽，而貝爾特酒店官網上只剩下屯門貝爾特酒店的欄目。 假日想去megabox又唔想排停車場的話，可以泊企業廣場3期，同樣可以享有megabox免費泊車優惠，不過企業廣場3期既時租係露天兼唔太多位。 方面，項目設有總面積約22,582平方呎住客會所，提供包括戶外園林泳池、日光曬台、兒童游泳池、桑拿室、動感健身室、兒童遊樂場、模擬飛行艙、夢幻咖啡杯、桌球天地、休閒雅座、宴會廳等設施。 另有佔地約5,343平方呎空中花園及約50,838平方呎園林區及康樂設施。
九龍一號: 一號九龍道 筍盤推介
深水埗區的四小龍@中原樓市片區，區內共9,510個私人住宅單位，涉及人口共42,805人。 主要街道包括荔枝角道(四小龍段)、深旺道(四小龍段)、通州街(四小龍段)。 九龍一號 另外，區內主要屋苑包括 宇晴軒,泓景臺,昇悅居,碧海藍天,一號．
閣下於網上購票後，需要到香港或澳門任何票務櫃位，出示網購的兌換號碼或二維條碼，便可領取實體車票，到站點檢票上車，請注意客人不能持網購的兌換碼直接上車。 港珠澳大橋啟用後，穿梭香港、珠海、澳門三地的交通時間將銳減，行車時間僅需一小時左右，而且不需要繞道深圳和虎門；而港珠澳也會形成「一小時生活圈」。 港珠澳大橋管理局是由香港特別行政區政府、廣東省人民政府和澳門特別行政區政府舉辦的事業單位，主要承擔大橋主體部分的建設、運營、維護和管理的組織實施等工作。 港珠澳大穚是連接香港大嶼山、澳門半島和廣東省珠海市的大型跨海通道。 於2009年12月15日動工，2018年2月竣工。 現為世界上最長的沉管隧道、及世界跨海距離最長的橋隧組合公路。
九龍一號: 項目設施、交通、生活配套及社區康體設施
落成後之詳情亦可能與本廣告/宣傳資料所述者不同，並以政府相關部門最後批准之圖則為準。 發展項目的周邊環境、建築物及設施會不時改變，賣方對發展項目周邊環境、建築物及設施並不作出不論明示或隱含之要約、陳述、承諾或保證。 新世界發展旗下新蒲崗九龍貝爾特酒店去年底被獲宏安地產夥拍美國私募基金Angelo Gordon（AG）以20億港元收購。
區內主要屋苑包括 維港1號,龍譽,天寰,啟德1號,嘉峯匯。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 14,000，年齡中位數為 43.5歲。 中原副區域營業董事歐陽振邦表示，長沙灣一號•西九龍2座高層A室，面積970方呎，採4房1套間隔，單位座向正南方，可享清靜內園景致，本月調整叫價至1678萬即獲洽購，2天後以1666萬易手，呎價17175元。
九龍一號: 香港授權門市購票
“本集團”指 本公司; 九龍一號 本公司之任何控股公司、附屬公司及／或相聯公司; 其他與本公司屬同一集團的公司及; 在上述、 及／或內提及的任何公司的董事、人員及僱員。 藉着閱覽該等素材，即代表閣下已無條件同意本條款及條件。 倘若閣下不接納本條款及條件，請點擊此處，離開本網頁。 一號幹線處於各區之中心位置，故整條幹線皆有不少路線途經，亦是設有分站第二多的幹線，但沒有單一巴士路線途經整條一號幹線。 沙田路主要由北區或大埔區來往九龍中之路線使用，獅子山隧道是眾多新界東來往九龍之路線所選的隧道，當中來往九龍中的路線亦途經窩打老道；公主道相對較少路線使用，只有數條由沙田來往港島的海底隧道路線途經。
2008年改為全空調服務後一度全線以該款巴士行走，全線低地台化及直梯化。 同年引入富豪B9TL（AVBE）及富豪超級奧林比安（AVW）行走。 1987年5月25日：來回程改回直行鳳舞街，不再途經杏林街、富美東街、樂富總站及橫頭磡東道；往竹園邨方向亦恢復由界限街經嘉林邊道和東寶庭道駛入聯合道的安排，以便在同日起改派三軸巴士行走。 九龍一號 1981年1月27日：往橫頭磡方向駛至界限街後改經嘉林邊道和東寶庭道駛入聯合道，不再由太子道西直接轉入聯合道，直至翌年5月15日取消。
九龍一號: 乘客須知：請帶齊所有個人行李及物品過關，過關等候時間為20分鐘，逾時不候！
至10月1日，日軍重整陸上交通，往返尖沙咀及九龍城的路線編號由6改為1，全程車資10錢，服務時間為上午7時至下午10時，每10分鐘一班，共派車10輛。 一號‧西九龍位於四小龍荔枝角道873號（中原樓市片區：四小龍）。 成交紀錄冊的目的是向公眾人士提供列於紀錄冊的關於該發展項目的交易資料，以使公眾人士了解香港的住宅物業市場狀況。 畢架山一號位於九龍塘筆架山道1號（中原樓市片區：九龍塘）。 一號九龍高39層，提供約70萬方呎寫字樓和約5萬方呎商場樓面，寫字樓每層面積介乎2.3萬至2.4萬方呎。 該項目的發展商為旭日集團，每呎叫租19至21元，貼近德福廣場和觀塘創紀之城的租金。
貝爾特酒店的官網上則只剩下屯門貝爾特酒店的欄目，到訪其網址亦會直接跳至具爾特酒店的官網，而Expedia等旅遊網站上亦會顯示酒店未能提供。 本文主要介紹閒日返工朋友既時租同日泊需要，及假日市民前往megabox既後備停車場選擇。 如需了解E-Max九龍灣國際展貿中心泊邊好的話，請按此。 另外除了煥然壹居設有商鋪外，附近啟晴邨及德朗邨亦內設晴朗商場、冷氣街市、多間食肆、便利店及日常用品連鎖店。
九龍一號: 大廈資料：一號九龍
一號九龍道位於長沙灣九龍道1號（中原樓市片區：長沙灣）。 九龍市區巴士路線1號，由九巴營辦，來往竹園邨及尖沙咀碼頭，途經橫頭磡（鳳舞街）、東頭邨、九龍城、界限街／太子道西、旺角及油麻地（彌敦道）。 641線只於星期一至六繁忙時間提供服務，來回程均途經東區走廊往返灣仔及東區海底隧道。 由於屬於不停銅鑼灣至北角一帶的特快路線，故定線較其他同為來往東九龍及中上環的過海路線（如619線）直接，車資亦較高。
新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴641號線延長至啟德（啟晴邨）〉［新聞稿］，2013年11月7日。 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴十二線車站更改紓緩中區交通擠塞〉［新聞稿］，1998年11月20日。 有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。 如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。 客人訂購香港往澳門去程車票的時候，必須選定去程翌日起7天內的回程車票日期與班次，即來回車票必須同時選購，方可享受是次“買一送一”優惠。 本次活動僅限持有效香港居民身份證（包括永久性及非永久性）人士參與，每位香港市民可享用優惠一次，ONEBUS將按實時座位的供應情況提供優惠，名額有限，先到先得，送完即止。
九龍一號: 收費資料
一號九龍的地皮原本在1997年10月首次公開拍賣，由自稱為「和黃董事」、患有自大型妄想症的婦人黃月鶯以8.9億元的高價投得，但因她未能繳付地皮定金，地皮需要再次拍賣，並限制地產商必須預先登記才可入場；其後，她亦被強制送院治療。 1998年3月，一號九龍的地皮由旭日集團旗下隆盈以3.61億元投得，因受到亞洲金融風暴影響，拍賣價較之前的拍賣價大福下降。 $20NIL詳細價錢請按下面地圖常悅道至美羅中心之間，停車場就好多，但係全部長期都FULL，特別係九巴廠附近。 好彩有個長期有位既創豪坊可以幫吓手，至於美羅就麻煩啲，附近長滿，加上美羅同開達都貴都痴線。 所以如果唔介意搭車Lift同留匙的話，可以泊The Eastmark（即大渣哥個場），否則過條隧道泊九龍灣運動場好過，$8一個鐘我諗大家都唔會有異議。 不過The Eastmark個日泊算係咁，起碼可以泊到晚上7點。
- 香港站點位於佐敦；澳門站點分別是金沙酒店、威尼斯人酒店、巴黎人酒店，上落車站點次序可參考行車路線及班次表一欄。
- 港珠澳大橋全長近55公里，主橋全長約29.6公里。
- 香港特別行政區政府運輸署，〈調整空調過海路線第641號 (啟德(啟晴邨) – 中環(港澳碼頭))〉［交通通告］，2013年11月7日。
- 深水埗區的長沙灣@中原樓市片區，區內共19,540個私人住宅單位，涉及人口共131,188人。
個別餐廳假日及繁忙時間會可能需於餐廳到現場排隊攞位，建議早一兩星期期打電話詢問稻香.茶居 (壹號九龍)訂位方法。 九龍塘地標豪宅屋苑畢架山一號，規模較大，加上位處小學41校網之內，備受實力買家追捧。 是次帶大家參觀屋苑中層放盤，實用面積1456方呎，採4房1套間隔，內櫳新淨，從露台外望，前臨九龍市景，視野開揚，現放盤叫價4900萬。 圖片為一號九龍道18樓住客電梯大堂之模擬效果圖，並非在發展項目實地拍攝，並經過電腦修飾處理。 九龍貝爾特酒店於疫情初期，即2020年4月時曾為醫管局前線醫護提供免費住宿，並於2021年3月起成為政府指定檢疫酒店之一。 去年第五波疫情嚴峻其間，公立醫院床位及隔離措施不足，酒店亦借出作為社區隔離設施。
九龍一號: 香港太空館泊車泊邊好？
住戶也可步行7至10分鐘到麗晶花園一帶，有超級市場、快餐店及診所應日常需要。 分別樓高32及33層，各配置4或5部電梯，庇護層則設於天台。 3至36或37樓屬住宅樓層，每層設5至10伙單位（第一座各層設10伙；第二座3至6樓各設5伙、7至37樓各設8伙）。 我們承諾盡力確保本網站符合萬維網聯盟（W3C）《無障礙網頁內容指引》（WCAG）2.0 AA級別標準，但本網站載有大量多媒體內容，要規定這類內容全部符合所有AA級別標準並不可能。 儘管如此，這類多媒體內容會擺放在特定位置，確保不會阻礙用戶接觸本網站所載的重要內容。 註1：如政府向市民公布，基於某些極端情況，建議僱員在8號熱帶氣旋警告信號改為較低信號後在他們原來的地方或安全地點多留兩小時（或更長時間）（「極端情況」），公眾服務會在「極端情況」取消後兩小時內恢復。
九龍一號: 一號九龍道 位置地圖
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 81,130，年齡中位數為 41.4歲。 方面，項目前臨未來港鐵沙中綫啟德站，而步行至港鐵彩虹站則需約15至20分鐘。 住戶現時可到啟晴邨一旁之沐虹街、承啟道及宏天廣場一帶，乘搭巴士或專線小巴來往九龍城、黃大仙、九龍灣、藍田、紅磡、中環至北角寶馬山等多處地方。 深水埗區的長沙灣@中原樓市片區，區內共19,540個私人住宅單位，涉及人口共131,188人。 主要街道包括元州街(長沙灣段)、青山道(長沙灣段)、發祥街(長沙灣段)、福榮街(長沙灣段)、長沙灣道(長沙灣段)、荔枝角道(長沙灣段)、福華街(長沙灣段)、醫局街(長沙灣段)、海壇街(長沙灣段)、興華街(長沙灣段)。
