此時一輛行走66M線的利蘭奧林比安（S3BL317，車牌號碼EB2620）閃避不及，從後撞向三輛貨櫃車，巴士整個左邊車頭被削去，造成1死12傷。 一輛行走43X線往荃灣碼頭總站的利蘭勝利二型（G189，車牌號碼CG7045）於荃錦交匯處與兩輛貨櫃車、一輛旅遊巴士及一輛私家車相撞，私家車上的英國籍司機死亡，巴士司機及旅遊巴上3名乘客受輕傷。 1990年4月29日，中午約12時，一輛行走848線的丹尼士巨龍11米（S3N28，車牌號碼DM8183）駛至荃錦交匯處時失控向右翻側，壓住一輛客貨車的車尾。 1986年2月11日下午，一輛行走101線的九巴富豪B10MD（VMD1，車牌號碼DC4146）駛經卑路乍街近爹核士街時，因有乘客留下煙蒂（當時巴士上層並不禁煙），導致上層車廂冒煙，消防員到場將火救熄。 雖然肇事巴士底盤及引擎並沒有受損，但因整個上層被燒光而不獲修復，提早於1988年退役，整副底盤被Ranger Roadways賣往英國重建為客車，但後來卻不了了之。
而救援人員星期二再在廢墟救出至少7名被困的生還者，當中包括安塔基亞一名65歲男子和一名少女，兩人被困208個小時。 聯合國秘書長古特雷斯宣布，發起3.97億美元的人道募捐，他說，這筆款項可以在未來三個月，為敘利亞約500萬災民提供緊急援助。 柴灣新廈街連接歌連臣角道骨灰安置所的行人通道工程發生致命工業意外。
九巴大廈: 車廠啟用
2002年10月16日，一輛行走員工接送車的三菱MK218J型巴士（AM184，車牌號碼GP5018）在興華街西與一輛運魚貨車撞及右邊車身後翻側。 雖然三菱扶桑的香港總代理環宇汽車向九巴提供10年保修期，而肇事巴士亦已出廠7年，但九巴已不再購入三菱扶桑的產品，加上運輸署的配額制度，因此環宇汽車事後沒有向九巴賠償另一輛巴士。 2002年9月24日，下午三時許，一輛行走32M線的富豪奧林比安（AV202，車牌號碼HA7489）在葵義路轉出葵富路時因閃避一輛切線的私家車，失控撞向左邊行人路，掃毀兩個鐵欄，意外中無人受傷。 2002年7月7日，一輛行走278K線的三菱MK117型巴士（AM49，車牌號碼EU6804）在聯安街駛入聯和墟巴士總站時，有野狗突然從路邊跑出，車長閃避狗隻時失事撞毀欄杆後再剷上行人路，車長受輕傷。 2001年12月15日，早上六時許，一輛行走6C線的富豪奧林比安（AV55，車牌號碼GE8007）在衛理道巴士站上落客時，尾隨的客貨車切線爬頭，卻遭鄰線行走過海隧巴102線的利蘭奧林比安（AL95，車牌號碼FD8977）撞向車尾，繼而將客貨車壓向巴士右邊車尾，1人受傷。
2010年4月19日晚上，一輛由屯門市中心往佐敦匯翔道方向的60X線的Neoplan 九巴大廈 Centroliner雙層巴士（AP135，車牌號碼KP7401）在屯門公路近黃金海岸落斜時撞向一輛貨櫃車拖架，共造成6人受傷，巴士下層車頭嚴重損毀。 2009年6月14日，一輛行走93K線的富豪超級奧林比安（3ASV463，車牌號碼KU4709）在觀塘道定富街巴士站因閃避一輛切線的士，失控撞向一輛行走259D線的猛獅24.310（AMN14，車牌號碼JM4317），兩人受傷。 2009年6月4日，一輛行走263線的富豪奧林比安12米巴士（3AV2，車牌號碼GB3493）駛至屯門公路近大欖時，鄰線貨櫃車突然切線導致巴士收掣不及，撞向貨櫃車車尾，意外造成14人受傷。 2009年4月16日，晚上九時許，一輛行走271線的富豪超級奧林比安（3ASV278，車牌號碼KJ622）抵達尖沙咀（廣東道）巴士總站後，車長因便急，要求駕駛前面巴士的同事代將車泊好，豈料巴士於無人駕駛情況下失控剷上行人路，無人受傷。 2007年10月14日，下午一時許，一輛行走104線的富豪B9TL（AVBE23，車牌號碼MT1969）在西環德輔道西威利麻街巴士站離站時被一輛東行電車（編號41）撞及車尾，巴士其後衝前撞向前面一輛行走城巴10線的巴士，意外中電車上8名乘客受傷。 2007年6月10日早上，一輛行走9線往尖沙咀碼頭方向的富豪超級奧林比安（3ASV385，車牌號碼KP6560）在彌敦道近加連威老道撞向前面行走1A線的同款巴士（AVW100，車牌號碼MA5811）及203線的三菱MK117J（AM139，車牌號碼FG6084），2名車長受傷。
九巴大廈: 香港樓宇目錄
該車事後因車頭、底盤及頭軸部件均損毀嚴重而難以復修，已於2021年3月23日正式除牌，並於同年5月7日被拖往廢車場拆毀。 2019年10月3日，凌晨四時許，一輛行走員工接送車往上水方向的亞歷山大丹尼士Enviro 200 Dart（AAU19，車牌號碼PY7153）駛經青山公路古洞段、近松柏塱對開時與對面線一輛公共小巴迎頭相撞，小巴司機死亡，14人受傷。 2019年7月19日，早上近11時，一輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（ATENU1528，車牌號碼VR719）於青山公路－荃灣段往葵涌方向近荃景圍天橋巴士站被一輛往荃灣方向的96線豐田Coaster專綫小巴（車牌號碼LK2887）撞到車尾，小巴上9人受傷。 2018年5月22日，凌晨2時許，一輛九巴亞歷山大丹尼士Enviro 500（ATE106，車牌號碼LF3614）在樂富巴士總站被盜駕，一小時後在葵涌貨櫃碼頭南路5號迴旋處對開失控剷上路中花槽石壆，車頭損毀。 肇事巴士事後因底盤損毀而不獲修復，提早於同年6月26日正式除牌退役。
- 肇事巴士事後因底盤損毀而不獲修復，提早於同年6月26日正式除牌退役。
- 2013年2月10日（大年初一），下午三時許，一輛行走58X線的Enviro500（ATE252，車牌號碼MH139）在屯門公路近紅橋被的士撞及車尾，的士上的3名乘客受傷。
- 〈大圍大埔公路九巴翻側 多人被困至少1死12傷 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，《東方日報》，2021年11月18日。
- 2018年11月21日，下午約5時04分，一部行走九巴71K線巴士駛經榮暉花園巴士站上落客後，上層左方碰到伸出路面的樹幹令上層左邊玻璃爆裂，約十名乘客受輕傷，須送大埔那打素醫院治理。
- 2007年9月14日晚上，一輛行走尖沙咀東至青衣長安邨的41A線富豪B9TL（AVBW63，車牌號碼MP7866）於葵青交匯處失控撞向路中石壆，24名乘客受傷。
- 「App 1933-KMB．LWB」加強了路線搜尋介面，乘客輸入小巴路線後，「搜尋」介面會明確顯示該選項是查看小巴資訊，為免因小巴路線名稱與九巴或城巴的路線相同而出現誤會。
公共運輸交匯處分為北面、東南面及西南面總共三個部分，當中東南面部分為非專營巴士上客區和巴士落客區，西南面部分為專營巴士上客區與專綫小巴總站。 香園圍邊境管制站客運部分於2023年2月6日投入運作，城巴B7線及新界專綫小巴59S線同日起投入服務，此站隨之而啟用。 持有學生八達通的乘客，使用同一張八達通卡，即日來回乘搭九巴指定同一路線組合，回程可享半價優惠。 位於長沙灣道及荔枝角道的「美孚站」分別是東行及西行巴士站，都有巴士路線在此實施分段收費。 其中長沙灣道的「美孚站」是大部份新界西往九龍市區巴士路線的九龍首站，多條路線以此為分段車站；反之，荔枝角道的「美孚站」是有關路線在九龍的尾站，但也有路線（主要是往荃灣區及葵青區）在此為分段車站。
九巴大廈: 確診大廈｜薄扶林貝沙灣女住客染疫 九巴車長住強檢大廈榮熙閣
2002年12月20日，早上八時許，一輛空載的丹尼士巨龍（S3N171，車牌號碼DW6978）在聯合道轉入橫頭磡東道時與對面線一輛校巴相撞，校巴上8人受傷。 2002年6月3日，下午五時許，一輛行走42C線的富豪超級奧林比安（3ASV294，車牌號碼KJ5512）在龍翔道豐力樓巴士站撞向前面一輛行走86A線的利蘭奧林比安（S3BL148，車牌號碼DN8165），一名車長及21名乘客受傷。 2001年7月3日，早上十時許，一輛空載的都城嘉慕威曼都城（S3M252，車牌號碼EL8029）在九龍灣常怡道行駛時，撞向對面線一輛行走297線的富豪奧林比安（3AV168，車牌號碼GZ4066）。 空載巴士其後剷入路旁一露天停車場（現址為Megabox），停車場有七輛私家車被撞毀，意外中兩人受傷。 2001年3月16日，一行走961線的富豪奧林比安（AV247，車牌號碼HH5793）在西區海底隧道巴士站撞向前面一輛行走A11線的丹尼士三叉戟（2149，車牌號碼HU269），15人受傷。
申請又件又指，擬議改劃發展亦會在提供一個幼稚園，以及地庫公眾停車場，以重置現時健豐街的時鐘車位，停車場有922個泊位，當中877個是私家車位、45個為電單車位。 九巴大廈 項目亦會計劃興建「無邊界」公眾休憩空間，亦會在地盤興建行人天橋連接港鐵屯門站和商場V City。 2016年10月6日，香港警察儲蓄互助社以14.1億港元向新加坡基金ARA資產管理購入九龍貿易中心2座18至22樓合共5層商廈，每層面積約26,126平方呎，平均呎價約11000元，該批樓面全部連同租約，由美銀美林承租作數據中心之用。
九巴大廈: 九巴命名
另一宗意外分別涉及一輛行走66M線的利蘭勝利二型（G14，車牌號碼CA2787）和一輛行走57M線的同款巴士（G360，車牌號碼CS3586）。 行走66M線的巴士在屯門公路近置樂花園疑天雨路滑收掣不及，撞向前面一輛行走57M線的巴士，10人受傷。 1985年1月19日，一輛行走101線的丹尼士巨龍12米巴士（3N13，車牌號碼DA7194）於堅尼地城巴士總站清客後因有乘客留下煙蒂（當時巴士上層並不禁煙），導致上層車廂冒煙，上層車身被燒至坍塌，多組座椅支架外露甚至跌落下層。 雖然肇事巴士嚴重焚毀，但沒有傷及底盤及引擎室，九巴隨即修改較早前訂購3N94-140時的訂單，多買一套車身進行重建，1987年重投服務。 九巴大廈 九巴大廈 1984年3月11日，一輛行走78K線往沙頭角方向的丹拿C型（D285，車牌號碼AD4741）在沙頭角公路近軍地撞向對面線一輛正在越綫爬頭的私家車，其後巴士再撞向對面線一輛私家車，繼而撞向一棵大樹後翻側，造成1死38人受傷。
2014年9月5日，下午四時許，一輛行走40線的丹尼士三叉戟（ATR456，車牌號碼HS3639）在龍翔道與三輛客貨車相撞，兩人受傷。 2014年7月5日晚上，一輛行走960線的亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC12米巴士（車隊編號ATENU9，車牌號碼SA4463）在中環德輔道中近雪廠街與一輛西行往堅尼地城的電車（#79）相撞，意外中有2人受傷。 2014年5月26日，一部行走員工接送車的富豪B9TL 12米巴士（AVBWU138，車牌號碼PX5598）在屯門青雲路近仁濟醫院第二中學撞向前面一部空載的丹尼士巨龍9.9米巴士（ADS212，車牌號碼JC3845），無人受傷。 2014年2月20日，晚上十一時許，一輛行走70K線的丹尼士巨龍（ADS155，車牌號碼GZ7314）在馬適路閃避一輛平治房車時失控撞向安全島鐵欄後，再撞向一輛的士及另一輛私家車，房車則撞向花槽石壆，3人受傷。
九巴大廈: 九巴沙田車廠
意外發生前，他曾不點名批評發起九巴薪酬調整工潮的車長行為「白痴」、「一人罷工」。 同日晚上8時許，一輛行走46X線的富豪B9TL（AVBW44，車牌號碼MM2801）沿荔景山路上斜，駛至近清麗商場時，車長聞到燒焦味後立刻將車停在車站查看，發現車尾冒煙。 消防到場後開喉將火救熄，車長取出滅火筒時，不慎被玻璃割傷手指，由救護車送院治療。 2016年12月22日早上，一輛行走81線的亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米雙層巴士（ATENU900，車牌號碼TX5648）在大埔公路近九龍水塘與一輛失控越線的私家車相撞。
- 2016年4月14日，晚上十時許，一輛行走75K線的富豪超級奧林比安（3ASV444，車牌號碼KT5421）在大埔鄉事會街右轉寶鄉街時懷疑機件故障導致失控，撞向路中安全島後鏟上行人路，然後撞向寶鄉邨地盤牆身，3人受傷。
- 2019年7月29日，下午五時許，一輛行走290線往彩明的富豪B9TL（AVBWU564，車牌號碼UW5960）沿寶琳北路往將軍澳方向行駛，落斜駛至近翠林邨對開一個彎位時，懷疑失控衝向對面行車線，把一輛警車撞翻至橫亙在行車線上，之後撞向另一輛客貨車及七人車，肇事巴士車頭損毀。
- 1974年8月5日，下午五時許，一輛載滿乘客、行走91線的亞比安單層巴士在清水灣道德望崗下斜時機件突然失靈，全車急速直衝至維記牛奶公司（今彩雲邨）外撞向一輛私家車，私家車因巴士衝力甚猛而在斜坡上連打數轉，然後橫亙於路中心。
2004年10月2日，早上十一時許，一輛行走11X線的都城嘉慕威曼都城（S3M250，車牌號碼EL7793）在庇利街及馬頭圍道交界撞向一輛紅色小巴車尾，7人受傷。 2002年11月23日，上午十一時許，一輛行走36B線巴士在長沙灣道及欽州街交界撞向前面一輛行走44線的都城嘉慕威曼都城（S3M58，車牌號碼DP1848），13人受傷。 2002年11月8日，中午十二時許，一輛行走58M線的丹尼士巨龍（3AD73，車牌號碼HM4056）在屯門公路近安定邨被一輛翻側的貨櫃車壓向車尾，4人受傷。 2001年11月13日，一輛行走80M線的丹尼士巨龍（ADS161，車牌號碼GZ9270）在窩打老道與一輛泥頭車、一輛24座保姆車及一輛私家車相撞，車長雙腿被夾，被困車頭，最後由消防到場救出送院，情況嚴重。 2000年6月9日，早上八時許，一輛行走73X線的丹尼士巨龍（S3N256，車牌號碼EU9848）駛經城門隧道管道內時，車長發現車尾引擎冒煙，隨即停車疏散乘客。
九巴大廈: 九巴優惠2023｜5. 學生長途路線即日回程半價
新界北總區交通部經深入調查後，在同年3月8日以涉嫌危險駕駛拘捕51歲女車長。 2018年3月19日，早上七時許，一輛空載的Enviro500 MMC（ATENU885，車牌號碼TW9623）駛至荔寶路近海麗邨時突然撞向路中風琴式防撞欄，車頭損毀，車長頸部及手部受傷送院治理。 2017年2月20日，早上七時許，一輛行走258D線的Enviro500 MMC（ATENU1069，車牌號碼UD6159）在龍翔道遭一輛七人車撞及車尾，無人受傷。 九巴大廈 2016年10月22日早上，一輛空載的的富豪B9TL（AVBWU147，車牌號碼PX8537）在窩打老道近美國國際學校對開突然冒煙起火，車尾嚴重焚毀。
2011年7月2日晚上，一輛行走58X線的丹尼士巨龍11米空調巴士（AD175，車牌號碼GJ5319），在旺角東巴士總站內正進行修理時，巴士於無人駕駛的情況下突然向前溜動剷上行人路，撞毀部份鐵欄，並撞向附近旺角東站C出口外的石屎簷篷，上層車頭嚴重損毀，無人受傷。 2011年4月23日，早上八時許，一輛空載的的丹尼士飛鏢（AA50，車牌號碼GU1278）在匯翔道右轉入廣東道時失控鏟上行人路，繼而再鏟上石壆，撞倒一支燈柱後停下，車長受傷。 2011年1月22日，下午約一時，一輛行走269D線的丹尼士三叉戟在青山公路 – 元朗段與大棠路交界懷疑失控剷上行人路，1名女途人及巴士上5名乘客受傷。 九巴大廈 2010年9月26日：一輛行走258D線的丹尼士巨龍12米空調巴士（3AD116，車牌號碼HR9165）在屯門公路小欖段接載一輛因為發生故障而停下的58X線九巴的乘客時，遭尾隨的工程車撞及車尾，7人受傷。 2010年9月25日，一輛行走2F線的富豪超級奧林比安10.6米巴士（ASV8，車牌號碼JY458）在雲華街準備右轉崇華街時被一輛行走37M線的專綫小巴撞及車尾，小巴司機及乘客共9人受傷。
