中洲坳背灣街項目前身為「惠康倉」,由爪哇控股於2004年以5.55億元購入,及後於2015年以14億元轉售給中洲控股,2017年以35.8億元完成補地價,每平方呎補地金額約3583元。 彩禾苑餘下三柱則為可間三房的單位,而且屬於三房一套類別,面積分為607呎及614呎。 兩者內櫳並沒有任何分別,故應該以銀碼及景觀作為入市前提。 另外署方也計劃把新巴「798」由調景嶺至火炭山尾街,伸延至駿洋街;同時會開辦九巴「285」,由「桂地街」一直延伸至「沙田市中心」,繁忙時間還有特別班次前往「火炭站」。 縱然如此,「彩禾苑」的最大賣點是接近現樓優勢,現場已見到物業落成,故相信買家揀樓不久已可入住。 對於真的鍾情「彩禾苑」的準買家,究竟又有什麼值得注意?
- 現時在「彩禾苑」並沒有任何巴士路線經過,最近的公共交通路線只能在「華聯工業大廈」及「桂地街」交界乘坐專線小巴「60P」,前往港鐵「沙田站」。
- 話雖如此,近年香港廠家為節省成本,將部分廠房北移中國,對火炭站的乘客量有或多或少的間接影響。
- 但經歷恒大事件後,我們反而更關注內房財政狀況是否穩健。
- 在東鐵綫過海段通車後,上述特別車已全告取消,改為由沙田站或大埔墟站開出前往金鐘。
- 戶型分布方面,首批268伙,包括62間一房戶,面積331至348平方呎;66間兩房戶,面積462至542平方呎;66間為兩房半,面積552至573平方呎;及74間三房戶,面積673至945平方呎。
- 穗禾苑商場、銀禧薈、沙田商業中心、駿景廣場是火炭區內的商場,其中穗禾苑商場和銀禧薈設有街市。
單位採開放式廚房設計,並附送Miele及De Dietrich廚具。 至於,被視為最易「上車」的開放式戶,則有76伙,實用面積228至259方呎,料屬入場「門檻」較低單位。 由於火炭區內罕有低於實用面積300方呎細戶,相信開放式戶必定成為上車客追捧目標。
中洲火炭平面圖: 火炭星凱.堤岸連沽3伙 新香港人4816萬購天台特色戶、呎價3.2萬
準買家在揀樓當日簽臨約,同樣需支付5%訂金,相當於31.8萬元,之後可於四個月後再支付5%,相當於31.8萬元,餘額90%則在360天才找清。 雖然屆時樓花期會少於一年,理應可以做到「舊按保」,但因首張價單沒有單位低於600萬元,所以仍與「舊按保」無緣。 為方便理解各付款方式的支付方法,我們會採用入場單位「1座6樓F室」,面積331呎的一房單位作闡述,單位訂價為726.4萬元。 若本身對儲物室有需求,則只能在「3座C室」及「5座C室」中二選一,但當中我們也會建議先選擇「3座C室」。 因為其面積跟「5座C室」的兩呎差異只反映在牆身厚度而已,而且其方位距離「火炭路」會拉較遠一點,受車聲影響不及「5座C室」般嚴重。
但上述兩種付款辦法也受制於銀行是否受理「樓花按揭」,若果銀行不受理的話,買家就只能放眼於「建築期付款」,當然折扣額最低,只有11%,但卻可把成交期拉至物業落成時,屆時可以現樓身份申請銀行按揭,有需要還可申請新按保。 當然若預算多一點,而且本身有聘請工人的考慮,則必須選擇800多呎起步的單位,分別為「2座6-48樓C室」(850呎)、「3座6-49樓C室」(945呎)、及「5座6-49樓C室」(947呎)戶型。 三柱單位均扭向南,高層可以避過「火炭鐵路大樓」望沙田河景。 如果本身對儲物室沒有太多需求,三柱之中,我們反而建議選擇「2座C室」,因為由客廁、主人套廁至工人廁均屬於光廁設計,有助增加通風;反而「3座C室」及「5座C室」的客廁及工人廁均屬黑廁設計。 其中若沒有聘請工人的考慮,則可考慮三柱沒有工人廁的單位,分別為「1座6-48樓A室」(731呎)、「2座6-48樓F室」(774呎)及「3座6-49樓H室」(755呎)。 入屋經過小玄關邊做了鞋櫃後,客飯闢了位置做了18呎工人房,客廁屬黑廁設計,主人套房中的套廁則屬光廁。
中洲火炭平面圖: 項目圖片
中洲火炭新盤位於港鐵火炭站旁,買樓要買地點,方便,擁有交通優勢輕鬆到達目的地,將來沙中線建成後,7站到金鐘,不用轉車。 而且附近有多條巴士及小巴路線,穿梭大埔、馬鞍山、沙田、荃灣、尖沙咀、調景嶺等多處地方。 2015年中洲置業以總價逾11.5億元取得該項目的所有權,其後2017年,向城規會提出改劃,並完成35億補地價。 地價合共47億元,每呎樓面呎價成本約$5,660。
餘下三房單位全屬套房設計,但內裡會再細分「三房一套連工人房」、「三房一套連工人房及工人廁」、以及「三房一套連工人房工人廁及儲物室」。 不過若本身對黑廁很抗拒的話,則不應選擇剛才提及的兩柱,而必須把焦點放在「3座A室」及「5座A室」,這兩柱均沒有儲物室,其露台也會較少一點,而方位也不及「3座D室」及「5座D室」。 若鐵定在「3座D室」及「5座D室」之間作抉擇,則要先選擇「3座D室」,因為其位置較遠離稻苗學院,較不受該餐廳的油煙所影響。
中洲火炭平面圖: 付款辧法
據發展商表示,因應疫情影響,項目將在屋苑大門及住宅入口裝設RFID技術,當大門收到住戶帶的RFID證件訊號後,會自動打開。 此外,每座住宅大廈的自動門及升降機均配置無觸式設計。 其中一房戶佔供應量約28%,實用面積由330至390平方呎;兩房戶約佔34%,實用面積為約460至580平方呎;至於三房戶則佔28%,實用面積由約670至950平方呎。 單位的間隔涵蓋開放式至四房,當中包括開放式、1房2廳、2房2廳、2房2廳及多用途房、3房2廳(連套房)、3房2廳(連3套房)及工人套房、4房2廳(連套房)及工人套房、4房2廳(連雙套房)及工人套房等多種。 居屋按揭在預備文件、可獲批按揭成數、按揭年期及息率等方面,也跟私樓按揭完全不同。 不同的居屋類型,如一手居屋、二手居屋等,在審批程序及要求也有出入。
除上述大型樓盤外,他透露,公司亦正發展港島大坑道4號A至D項目,地盤面積約2萬方呎,可建樓面約10萬方呎,料建60多伙,以面積逾千方呎大戶為主,須與政府補地價,總投資額約25億元。 並不保證上述資料或廣告與上述網站同步更新內容,客戶需自行向發展商/一手銷售監管局查証以取得最新資料。 據悉,買家為「新香港人」,心儀項目質素及地利位置,方便往返中港兩地,加上單位享開揚城門河景色,故購入單位作自住之用。 此訊息已張貼在 新界住宅, 沙田和火炭, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 新盤, 樓花 by Richitt. 中洲置業營銷策劃總監楊聰永在2021年9月30日表示,項目有機會在下周公布首張價單,推出不少於267伙單位。
中洲火炭平面圖: 【新盤推介】利奧坊 第4期 上車盤 抽唔抽好? 提供704伙 開放式至二房 詳細介紹、景觀分析、入飛策略、回贈小貼士
雖然屋苑附近設交通交匯處,但當中暫時只有專線小巴「65K」,提供接駁服務至沙田第一城及小瀝源一帶,服務時間由早上6時半至晚上八時,每八至十五分鐘有一班車,車費5.9元。 透過火炭站A出口外,也有專線小巴811號前往「愉翠苑」及「威爾斯親王醫院」,車費6.6元,服務時間早上6時15分至晚上11時15分,約八分鐘有一班車。 另外這裡也設有九巴「88K」,可前往大圍、顯徑一帶,每程4.7元。 雖有景觀未必是樓盤的最主要賣點,但交通上卻相對有優勢,事關樓盤步行約一分鐘已經可以去到港鐵火炭站。
號月台:東鐵綫金鐘方向(右邊車門)何東樓車廠另外,為配合地理位置,此站的月台島較其他車站為窄,只能容納一條扶手電梯的闊度。 此外,會所同時備有多項設施供未來主人翁使用,包括CLUB ARLES內設有親子好去處的KID’S GOT TALENT。 區內分為0至3歲的BB專區,內設八項活動;3至6歲的雲之樂園,備有波波樂園及創意畫牆等六項活動,必定成為小寶貝最愛玩樂之地;至於為6歲以上兒童而設的探索城堡,更是小朋友放電好去處。 1、買方須於賣方就其有能力將住宅物業有效地轉讓予買方一事向買方發出通知的日期後的 14 天內繳付樓價 95%作為樓價餘款。
中洲火炭平面圖: 火炭彩禾苑資料
區內還有銀禧花園商場及街市,提供更多食肆及購物選擇。 【新盤2021】中洲置業火炭新盤「The ARLES 星凱・堤岸」是區內13年來首個全新大型住宅發展項目。 他續指,示範單位將設於九龍灣區內,項目附設10萬方呎商場樓面,將打造成區內時尚大型商場,並已進行預租,市場反應不俗,多家國際級幼稚園有意進駐,因區內約13年沒有新盤供應,料區內需求殷切,故對項目銷情具信心。 所有新盤內容,包括物業資料、圖片等均由28Hse編輯部輸入。 以上的物業資料只供參考,一切以發展商最新公布為準。 中洲火炭平面圖 「可間一房」的單位佔比例較多,共有11柱單位提供,面積分為394呎、401呎、403呎、405呎及439呎。
如果本身對按揭有需求,就要在四個月內成功覓得銀行上會。 但針對首張開出的價單,究竟發展商首批推出的單位,是否最值得吸納的一批? 好像一房單位共推出62個,當中少數一房光廁的「1座B室」也有推出,但這並不屬於「一房光廁」的最一線之選。 至於一房黑廁的單位,所推出的「1座F室」則屬「一房黑廁」中較優質選擇。 至於兩房單位,「兩房開廚」推出的「1座D室」及「3座B室」均屬幾柱中較次要選擇,建議買家可按價單跟上方的「揀樓攻略」作一對照。
中洲火炭平面圖: 火炭星凱.堤岸一房及兩房示位曝光 最快明天開價|多相
御龍山的實用面積由494呎至3,062呎以兩房、三房及四房為主,並提供289個車位。 屋苑入場價約為980萬 (2房),而3房入場價為1280萬,平均呎價$19,400。 中洲火炭平面圖 附近另一屋苑御龍山亦設有小型商場,內有超級市場、快餐店、電器舖、連鎖式藥房等商鋪。 同時區內還有銀禧花園商場及街市,提供更多食肆及購物選擇,十分便利。 火炭項目也臨近沙田新城市廣場,各式商店進駐式,吃喝玩樂,食肆,滿足你的各種娛樂生活。 中洲置業行政總裁陳志興接受訪問時表示,火炭項目作為公司在港首個發展,無論設計以至用料等均相當講究,希望可以打響名堂,整項目總投資額高達100億至110億元。
由於沙田至大埔一帶社區已發展多年,過往居住鐵路沿線屋苑的居民,已經由小朋友變家庭客,因而潛藏一批換樓需求,預計3房連套房間隔,會深受區內換樓客歡迎。 至於外界不時指公司是內地地產商,他坦言,公司創辦人黃光苗持有香港身份證,公司於2015年在港成立,目前已有約40人,團隊均由香港人組成,是百分百港資公司,長遠睇好樓市,未來會繼續競投土地開拓市場。 對於未來樓市走勢,他認為,中小型單位具剛性需求,估計明年整體樓價可升約5%,若短期落實通關,豪宅交投將明顯上升。 他又建議政府撤辣,包括將3年額外印花稅年期縮短,以及進一步放寬按揭保險樓價上限。
中洲火炭平面圖: 新界東1700伙新盤混戰 火炭項目預告快出擊
鄰近鄉村組成「火炭約」方便村與村之間的聯繫與合作,包括火炭、拔子窩、落路下、河瀝背、九肚、石寮洞、山尾、黃竹洋、長瀝尾、凹背灣、龜地、禾寮坑、赤坭坪、馬料等村。 而向北的單位,則以樓景為主,原因是對面是居屋旭禾苑,會被阻擋了大部分向北的景觀。 而向北面會向坳背灣街方向,較多重型貨車會經過,會有較嘈雜聲音。 沙田區雖然不是傳統名校集中地,卻是出產地區優質學校,尤其沙田九十一小學校網,既有名氣及實力俱備的地區著名小學,亦有近年冒起、贏得區內家長好評的學校。
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中洲火炭平面圖: 最新資訊
在2017年11月28日,有傳媒報導火炭站在11月初發生路軌斷裂事故,但港鐵在事發後一直未向當局報告,只安排工人在斷軌處加裝鐵板固定。 根據有關報導的照片顯示,該斷軌處的裂縫現已擴至5毫米闊,超過港鐵的安全水平,但港鐵並未要求列車駛過該路段時減速,被質疑罔顧乘客安全。 過往港鐵曾於此站進行多項試驗,例如於2009年在A出口外牆為各東鐵綫車站試驗配色,2010年在1號月台南端試驗新排隊格式及頭等車廂巨型指示。 為方便乘客往來火炭工業區,九鐵於1993年耗資港幣4100萬元改善火炭車站,增建一座扶手電梯大樓,以一組高載扶手電梯連接車站大堂及位於坳背街之出口;而原有之升降機改為衹供需要人士使用。 火炭站是東鐵綫的中途站,乘客可在此站乘搭羅湖、落馬洲或金鐘方向列車,往返上水、粉嶺、大埔、沙田、九龍中部及港島北岸等地,或過境往深圳市。
中洲火炭平面圖: 按揭計算機
牛奶公司把「綜合發展區」中的「惠康倉」以暗標形式招標,終由爪哇控股以5.55億元,力壓新地、信和、九建等財團中標。 「惠康倉」佔整個「綜合發展區」約四成面積,佔地215,280呎,最高可建樓面約為860,000呎,每呎樓面地價逾640元,並正式在2004年7月30日把業權轉讓爪哇。 如果對於一手樓或二手樓的置業流程、或按揭安排等事宜有任何疑問,我們團隊早前已製作了一系列的懶人包,可按橙色字快速跳往。 將軍澳豪庭劈價20% 另外,市場指,新鴻基地產(016)等發展的將軍澳豪庭,昨突劈價發售,平均呎價約4400元,較04年首度開賣減20%,消息指即晚賣出逾10伙。
中洲火炭平面圖: 港鐵路綫圖
由同年7月11日起至9月底,該三條路軌的其中一條會輪流封閉,平日早上八時至九時繁忙時段,原由火炭站開往紅磡的三班特別班次列車,亦要改由沙田站開出。 另外,有99伙招標出售,包括實用面積超過2,000平方呎的複式單位。 項目至今累售830伙,套現83.6億元,關鍵日期為明年3月31日,樓花期約10個月。 中洲置業火炭住宅項目「星凱.堤岸」推出最新銷售安排,將於明日(27日)發售426伙,包括327伙以價單形式銷售,折實入場價約569萬元起,折實平均呎價約2.27萬元。 發展商先後對外開放5個示範單位,其中2個為連裝修示範單位,一個是以3座28 樓H 室為藍本,實用面積755 方呎,屬3 房連套房間隔。
中洲火炭平面圖: 住宅
大廳呈長形開則,連接露台,落地窗增加採光度及有助通風。 房間及客廳均採同向設計,客房開則四正,客廁不設窗口,屬「黑廁」。 主人房設落地大窗及16方呎工作平台,而套廁備有智能鏡,設有窗口,有助排走濕氣。 至於項目向西的位置是有一條明渠,到夏天比較熱的時間會有臭味。 另外,向西的單位是交通繁忙的火炭路,是區內的主要道路,經常有車輛經過,低層可能會較嘈雜。 除了以上2點外,有些買家亦會比較介意的是河道對面也會有用地會作骨灰龕。
中洲火炭平面圖: 【新盤2021】中洲置業「The ARLES 星凱・堤岸」 火炭區13年來首個大型新盤 由開放式至四房 料短期內獲批預售
所有新聞內容、資料、圖片及文件只供閱覽,任何使用或參考該等資訊須自行承擔風險。 中洲置業同時看好大型住宅項目及豪宅物業的前景,公司另一個位於港島東大坑道的豪宅項目,現在亦正在規劃中,而公司未來會積極在市場上物色優質地皮作發展用途。 中洲置業陳志興先生表示,中洲置業是香港新晉的發展商,「The 中洲火炭平面圖 ARLES 星凱・堤岸」是中洲置業在香港首個大型住宅項目,用料上採用歐洲進口名牌電器、高品質石材及其他建材,項目總投資額逾百億元。