丟丟銅仔這首歌，是台灣合唱音樂之父呂泉生教授的作品。 一九四三年四月二十日，呂泉生根據當時廣播界文人宋非我的唱詞，記下了《丟丟銅仔》這首宜蘭民謠，並且編成了合唱曲。 戰爭末期，日本殖民政府嚴厲推行「皇民化運動」，當時有一群台灣青年組織「厚生演劇研究會」，排演舞台劇《閹雞》。 溯回1943年4月，呂泉生根據當時廣播界文人宋非我的唱詞，記下了「丟丟銅仔」這首宜蘭民謠，並且編成了合唱曲。 二戰末期，日本在台嚴厲推行「皇民化運動」，當時有一群台灣青年組織成「厚生演劇研究會」，排演舞台劇「閹雞」。 「舊草嶺隧道」終於以自行車道的嶄新面貌與大家見面，這座台灣童謠「丟丟銅仔」歌詞裡所提到的火車山洞，在許多人的心目中留有許多的回憶。
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丟丟銅仔歌詞: 專輯曲目
丟丟銅(龔琳娜演唱歌曲) 借問公園伊都,阿末伊都丟,唉唷對都去。 (問別人公園怎么去)問著客人伊都,丟丟銅仔伊都,阿末伊都,丟仔伊都我不知。 簞路藍縷，以啟山林——「台灣合唱之父」呂泉生音樂地位論述 （页面存档备份，存于互联网档案馆），陳郁秀，2005。 其中「伊都」（i to）、「噯喲」（ài-iō）、「阿莫」（a bo̍k）、「仔」（á）等在本曲中為虛詞；「丟丟銅」是狀聲詞，形容水滴落下的聲音。 「磅空」（pōng-khang）是台灣閩南語的「隧道」。 重要聲明：本網站是以即時上傳內容的方式運作，對所有內容的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。
若到台北得花一個上午，一路經過隧道時，還要不時的關閉車窗，減少機車頭的煤烟吹進來，但到了台北仍然渾身髒兮兮的，不小心就會抹成大花臉。 當年常在宜蘭線上奔馳的列車，大多由一號、三號、九號蒸汽機關車拖帶，其中漆著紅色的三號車頭曾經輾過人，民間便流行一句話：「三號紅頭的愛咬人」。 不論是中文、英文或台語童謠，幼兒在歡樂的歌聲中最先接觸的就是歌詞，即使還不識字的孩子也能快樂哼歌，而透過吟唱歌詞更能增進語言能力的發展以及字彙的認識。 首先，平原上蘇澳、羅東間的輕便車道完成了鋪設。 所謂「輕便車」就是由四片厚木板圍成的平板車，由苦力撐篙藉著滑輪滾動，來回操作的早期自動車。
丟丟銅仔歌詞: 歌謠列傳丟丟銅仔（宜蘭民謠）
正反兩面，機率相等，一個晚上下來，輸贏不大，但時間殺過去了，許多人樂此不疲。 原樂曲形式為小二段式，簡短生動，全曲充滿律動的意味。 唱詞僅上、下兩句，每句中間插入“〓都阿莫呀〓達丟哎唷”的虛字襯句，增加了歌唱的趣味。 丟丟銅仔歌詞 整首民歌行腔簡潔單純，每字一腔，正是童謠的基本特徵。
丟丟銅仔，是源自臺灣宜蘭的閩南語童謠，和啾啾啾、西北雨等，同樣為台灣的民俗童謠。 曲名 演唱者 摘要 日期 丟丟咚 陳冠華 本首曲子摘自『陳冠華的台灣福佬民間音樂』，為文建會出版的民族音樂系列專輯中的第五輯。 演唱者陳冠華先生，民國元年出生於台北市北投，十四歲開始學習北管音樂，十六歲就開始職業的後場樂師生涯。 丟丟銅仔作詞：郭采潔AK、蘭陽民謠作曲：郭采潔AK、伊德爾Yider、蘭陽民謠一首早期的蘭陽歌謠是火車過山洞水滴落下的聲音火車前行尋聲探路探回家的路阿末伊都阿末伊都 丟丟銅仔歌詞 … 「丟丟銅仔」的意義，有人說是礦工賭博時丟銅錢下注的聲音，也有人說是火車經過山洞，水滴落下來的聲音等等。
丟丟銅仔歌詞: 宜蘭民謠〈丟丟銅仔〉
有人解釋「丟丟銅仔」是一種丟銅錢的遊戲，也有人認為是火車的汽笛聲，因此這首旋律簡單、輕快的民謠，也被稱為「火車調」。 台灣東北角的宜蘭地區，是一個三面環山、一面靠海的封閉性盆地，從台北到宜蘭要經過「九彎十八拐」。 為了解決交通問題，大家流血流汗，冒著生命危險，鑿通了連綿不絕的山嶺，建築與外界相通的鐵道。 當年七十八歲的林海樹老先生，十八歲進入鐵路局服務。 他回憶說，當時一列火車只掛四、五節車廂，其中一節是「二等車」，座椅有軟墊，車資比「三等車」貴很多，有錢人才坐得起，一般民眾都坐三等車廂的木頭椅子。
土歌 5 丟丟銅仔/台灣民謠/合唱6 回娘家/河北民歌/朱明瑛7 摘石榴/安徽民歌/曹燕珍、歐陽勁松 演唱8 天涯歌女/蘇南民歌/蔡紅虹 演唱… 呂泉生(著名的合唱教育家、歌謠作曲家) 但他所改編的《六月田水》、《一隻鳥仔哮啾啾》與《丟丟銅仔》三首民謠,引起極大迴響,不但一改觀民眾對“民謠”一詞的鄙俗觀感,也使其音樂造詣廣為人知。 丟丟銅仔 《丟丟銅仔》,又名丟丟銅兒,丟丟銅或丟丟咚。 呂泉生在一九四三年採集了這首民謠，並將它編成合唱曲。 「丟丟銅仔」原是代表台灣勞動者工作時，不畏艱辛，以歌聲來紓解壓力的「詼諧曲」，現在這首歌已經成為每個人都能琅琅上口的民謠了。
丟丟銅仔歌詞: 台灣囝仔愛唱歌！15首經典台語童謠快學起來
站長說： 請收回雪茄吧，這是一班昨天的火車呢！ 歌詞 詞曲： 丟丟銅仔歌詞 恆春民謠 （男）丟丟銅咿都芋橫酸喔小阿娘咿都頭梳粧喔， 人生六十咿都像古樹無疑食老咿都愈健丟， 看著小娘咿都面肉幼， 害我學人咿都老風流咿都那哎唷仔咿都老風流，… 丟丟銅仔（宜蘭民謠）全國最富的人請了全國最好的建築師來給自己建造陵墓。 三年之後，大富翁問建築師：「全部工程結束了嗎??」 「差不多了。」 「還差什麼呢??」 「只差你了。」 丟丟銅仔 火車行到伊都，阿末伊都丟，唉唷磅空內。 東門夜市附近，有座鄰近宜蘭火車站的主題公園，名為：幾米廣場公園，Jimmy Park, Yilan。 幾米廣場公園是宜蘭超人氣的景點之一，是國內知名畫家幾米的手繪主題創作，每逢 ……
所以，想培養孩子熱愛母語的感情，童謠無疑是最好的教材，尤其閩南童謠的題材包羅萬象，從天文地理、節慶時令、動物植物、宗教鬼神、飲食特產到做人處事道理等，孩子不僅可以從歌詞中學到「認字」，也能從民俗角度了解一些知識與傳統文化。 丟丟銅仔歌詞 民謠取材於民間的生活點滴，往往找不出最原始的作詞作曲者，它活絡在人們心中，旋律流瀉在鄉里之間，在極其自然的情況下，擁有了生命，經過長時間的考驗，無數次的改造，從傳承中孕育出獨特的風格。 一九二四年十月九日，草嶺隧道竣工，十二月中旬舉辦通車典禮。 彼時，百多年來孤獨的蘭陽平原，被火車和隧道征服了，扶老攜幼的民眾湧向碰孔口，歡呼跳躍著，感情的抒發在頃刻間散發開來，他們跳上板車上，不知是誰起的音，「火車行到伊都阿莫伊都丟唉呀碰孔內」就這樣唱了而出，滿懷情感，散溢感激！ 當草嶺隧道貫通，火車緩緩進入蘭陽平原時，這扇窗所帶來的光明，照亮了所有蘭陽人的心扉，火車嘰嘰碰碰、唧唧嘻嘻的蒸氣聲，配著一聲怒吼的長嚎笛聲，率直而明朗、樸實而豪邁，充滿著希望的曲調。 另外為大家所接受的，〈丟丟銅仔〉則指火車貫穿雪山山脈的隧道時，蘭陽鄉親拿著飯糰，來到隧道口，爭看火車，心情愉悅而唱出來的鄉土情懷旋律。
丟丟銅仔歌詞: 西北雨
丟丟銅兒 《丟丟銅兒》是朱安禹演唱的歌曲,收錄於《世界真奇妙》專輯中。 朱安禹-丟丟銅兒火車行到伊都阿末伊都丟唉唷磅空內磅空的水伊都丟丟銅仔伊都阿末伊都丟… 龔琳娜說：這首歌曲演唱的難點不僅在於這首歌沒調子，而且還要用人聲模仿敲鑼的聲音。 而對於年輕的學生們來說，這些帶著泥土氣息的音樂，會覺得土氣，也不太能夠理解民歌所唱的內容，或有什麼趣味所在。 草螟弄雞公 – 桃園縣信義國民小學()一個業務員常利用火車出差， 某天正在抱怨火車常常誤點脫班， 突然見到自己將要搭乘的火車準時進站， 使他感到十分驚奇。 他立即走到站長室，對站長說： 我要敬您一隻高級雪茄， 祝賀您，因為我在這條路上來回十年， 這是我第一次準時搭到火車。
當年鐵路通車，許多鄉下民眾十分好奇，紛紛扶老攜幼帶著煮熟鴨蛋或飯糰充飢，趕到鐵路沿線枯等幾個小時，只為了看一眼火車是什麼樣的「怪物」；鐵路通車好幾年後，有些住得離鐵路線較遠的民眾，還不曾看過火車的，仍比比皆是，更不用說坐過火車。 丟丟銅仔歌詞 根據《宜蘭縣志》記載，宜蘭線鐵路在民國八年三月二十三日舉行宜蘭、蘇澳間的通車典禮，到了十一月十五日由宜蘭向北通至礁溪；第二年再延伸到大里。 至民國十三年十月九日北宜縣界的草嶺隧道工程完工，十二月全線通車。
丟丟銅仔歌詞: 丟丟銅仔歌詞
中國合唱歌曲選簡譜 丟丟銅仔嘎喔麗泰在那銀色的月光下掀起你的蓋頭來阿拉木汗半個月亮爬上來等你到天明青春舞曲多快樂茉莉花對花走西口燈碗碗開花在窗台 … 台灣音畫 丟丟銅仔歌詞 位於台南市西面,為荷蘭人占據台灣時期所建,故又名“紅毛城”“番仔城”,是…我從瓊瑤和三毛的作品中知道,台灣有一首叫做《丟丟銅》的,可能是很流行的民謠… 台灣民謠 日本統治時,有名的民謠作品有《天黑黑》、《望春風》、《丟丟銅仔》、《白牡丹》、《心酸酸》、《雨夜花》、《補破網》等,它們都是台灣同胞苦難心聲的表達。 台灣民歌六首 本書收錄了六月茉莉、丟丟銅仔、思想起、牛犁歌、搖囝仔歌、天黑黑六首台灣民歌。
記得年紀還小時，乘坐火車進入山洞前，大家搶著關閉窗戶，嗆鼻的煤煙讓我們很不舒服，一股強大的空氣壓力擠壓耳膜，四分多鐘忍受著草嶺隧道的震耳欲聾。 也有人認為，1787年（乾隆52年）吳沙帶領族人開墾蘭陽地區，往返後山都要翻山越嶺（草嶺古道即為遺蹟）。 1917年（大正6年）宜蘭線動工，1924年（大正13年）宜蘭線全線通車，為進出後山帶來極大的便利。
丟丟銅仔歌詞: 歌詞
觀光局與鐵路局合作將隧道再生利用轉化為自行車道，來此一遊，除了享受單車追風的樂趣外，更能體驗 …… 磅空的水伊都，丟丟銅 仔伊都，阿末伊都，丟仔伊都滴落來。 歌詞中的「阿妹」是客家話，是「妹妹」、「小姐」的意思；「伊都」，則是語助詞，還在台語歌詞 ……
- 孩子玩累了，肚子也餓了，看見豬腳當然是口水直流。
- 北端開鑿的工程到了福隆，碰上草嶺山脈，日本工程師吉田茂七郎決定截彎取直，貫通隧道，在工程技術還不科學的當時，這種愚公移山似的開鑿山洞，帶給宜蘭人莫大的喜慰。
- 一九一七年，日本人基於國防、經濟及軍事上的需要，宜蘭線鐵路舉行了興工典禮，北自八堵，南自蘇澳，兩端同時鋪設。
- 1917年（大正6年）宜蘭線動工，1924年（大正13年）宜蘭線全線通車，為進出後山帶來極大的便利。
- 所以，想培養孩子熱愛母語的感情，童謠無疑是最好的教材，尤其閩南童謠的題材包羅萬象，從天文地理、節慶時令、動物植物、宗教鬼神、飲食特產到做人處事道理等，孩子不僅可以從歌詞中學到「認字」，也能從民俗角度了解一些知識與傳統文化。
- 上樂句6小節，在Sol與Mi的六度範圍內展開。
試車那天，拖著平板台的火車，徐徐前進，興奮的宜蘭人跳上平板車台，內心充滿驕傲和喜悅。 當火車進入山洞時，他們為著用血汗得來的成果而歡呼，手舞足蹈，口中不由自主地把他們的心情套著他們熟悉的「宜蘭調」，而順口唱出「火車行到伊都……」。 林釜西、楊錦楸老先生都說過，在宜蘭線火車行駛前，宜蘭、頭城、大里間，宜蘭、員山、三星、羅東之間，以及宜蘭、羅東、冬山、蘇澳等，都有一種用人力撐推而在鐵軌上行駛的小台車載客。 這種被稱為「輕便車」的交通工具，每車載客四人，由一車伕用竹桿撐推，也分頭等及普通兩種，其中頭等車有遮雨棚遮陽擋雨，座位是籐椅，普通等級則要自備雨具。 兩車相遇，普通車的客人要下車把台車抬到路邊，讓對方先行，如果相同等次，人少要讓人多，下坡讓上坡。 這種「輕便車」係日本人波江野所經營，車庫設在宜蘭農田水利會前。
丟丟銅仔歌詞: 台灣童謠你會幾首？15首經典台語兒歌，輕鬆學唱！
一九一七年，日本人基於國防、經濟及軍事上的需要，宜蘭線鐵路舉行了興工典禮，北自八堵，南自蘇澳，兩端同時鋪設。 德國音樂家皮契爾〈Bu-cher〉認為音樂起源於人類勞動之節奏；年輕的宜蘭人荷鎬哼歌，老人家則倚門望歸。 兩年以後春天時節，宜蘭、蘇澳間舉行通車；在宜蘭，這是天大的事，街坊鄰居，人潮洶湧，爭睹火車噴著黑煙怒吼的雄姿。 緊接著，宜蘭、礁溪間也陸續完成，火車不再是「會噴火的車」，它運來輸往的糧穀塩糖、日用百貨，方便了生活上的需要。 三年後，最長最彎曲的礁溪、大里間鐵道暢通無阻，整個蘭陽平原的豐饒沃腴，隨著鐵道的開通而拓展了另一扇窗。 恆春民謠〈思想起〉 恆春民謠〈思想起〉曲調隨著演唱者的喜好自由發揮，依歌者的不同而詮釋不同，賦予歌曲豐富的變化。
