373線自673線提升至全日行走後，聯和墟及上水的客源大量流失，只餘下大窩西支路一帶的居民使用，因此客量只能維持在偏低的水平。 現時，373, 673及978線共獲派27輛亞歷山大丹尼士Enviro 上水新祥街 500 MMC（21輛12米ATENU、3輛12.8米3ATENU及3輛12.8米E6X）巴士，均屬上水車廠。 據美聯工商舖資料顯示，該街道近期租務交投較疏落，早前成交個案為新樂街2至4號地下B室，建築面積550方呎，以5.25萬租出，呎租約95元。 據業內人士指出，上址為上水區內近年矚目的新盤項目，惟並非位處區內一綫街道，故料市值租金僅約10萬，以建築面積約1786方呎計，呎租約55.9元，較自由行盛行的鋪市高峰期大幅回落約60%。 他亦指，現今核心區鋪位租金已「跌無可跌」，儘管租金收入低至前所未見，惟業主持貨力相當不俗，不會賤賣鋪位，故他對後市仍感樂觀。
消防到場開動1條喉及1隊煙帽隊灌救，迅速將火救熄。 警方封鎖現場調查，期間約20人自行疏散到安全位置，意外中無人受傷。 上水新祥街 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。
上水新祥街: 巴士
新祥街並非自由行街道，街上食肆聚集，屬區內著名「食街」。 美國國防部表示，美軍當地時間周日（12日）派出戰機，於接近加拿大邊境附近的休倫湖（Lake Huron）上空擊落了一個八角形物體。 這是隨着疑似中國間諜氣球飛入美國領空事件發生後，北美安全部隊對空中威脅保持高度警惕以來最新射擊事件，也是最近一個星期多的時間內，美國導彈在北美上空擊落的第四個不明飛行物體。 《路透》報導引述不願透露姓名的美國官員指，該物體的結構似乎是八角形，有繩索懸垂，但沒有可供辨別的載荷。 美國國防部五角大樓發言人、准將萊德（Patrick Ryder）表示，受美國總統拜登之命，一架美國F-16戰機於當地時間下午2時42分在美加邊境的休倫湖上空以一枚響尾蛇飛彈擊落了該不明飛行物體。 雖然該物體沒有構成軍事威脅，但它位於20,000呎（6,100米）的高空飛行時，可能會干擾國內的空中交通，而且它可能具備偵察能力。
由九龍巴士營運的一條路線，提供上水、聯和墟往來軍地、孔嶺及坪輋路一帶地區的巴士服務。 於1973年7月16日重組路線編號改稱79；再於1983年7月16日配合當時的九廣東鐵全面電氣化時更改名稱為79K。 由九龍巴士營運的一條路線，歷史悠久，提供上水、彩園邨、港鐵粉嶺站、聯和墟往來孔嶺、沙頭角的巴士服務。 1973年7月16日起重組路線編號改稱78；再於1983年8月14日配合當時的九廣東鐵全面電氣化更改名稱為78K。 由九龍巴士營運的一條路線，提供上水及石湖墟往來文錦渡的巴士服務路線。
上水新祥街: 上水唐樓企理套房
疫市下中港兩地通關無期，內地遊客近絕迹，上水區內租金持續受壓，不過，區內民生鋪位租金具抗跌力，上水新祥街一個地鋪，剛以每月8.5萬續租，平均呎租85元，屬原價續租。 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第 373 號線及第 673 上水新祥街 號線服務調整 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通公告］，2016年10月18日。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 大鴻輝主席梁紹鴻接受本報查詢時回應，上述鋪位以短租形式租出，故租金不能作準，上水零售主攻內地客，受疫情影響，遊客絕跡，通關後，區內鋪市才有運行。 市場消息透露，大鴻輝旗下上水新樂街38至40號住宅新盤尚宜地下1號鋪，由落成至今至少丟空逾8個月，新獲連鎖超市承租，短租一年，業主於半年後有權隨時終止租約，月租10萬，平均呎租56元，物業雖然是新樓，惟較同一條街道鋪位，高峰期呎租動輒逾150元，下調逾60%。
中原（工商舖）董事總經理潘志明稱，儘管上述街道雖不是區內一綫地段，惟屬來往區來多條主要大街的必經之路，人流量不俗，故非常適合超市進駐，但因疫市下「水貨客」近絕跡，拖累上水區內消費力銳減，故料區內鋪位租金持續調整。 上水（新康街）小巴總站（Sheung Shui Minibus Terminus），位於新界北區石湖墟新康街，介乎新祥街與龍琛路之間一段，是一個公共小巴總站。 本報記者昨日走訪羅素街鋪位，負責人表示，該店上周六作首日開業，租期三個月，該集團以藝術畫廊融合非同質化代幣，主攻年輕人客源，而且，該集團於金朝陽中心二期開放多家食肆及酒吧，與業主金朝陽集團認識已久，因而承租該地鋪，該店面向區內地標時代廣場，人流不息，廣收宣傳作用，對集團亦具協同效應。 據市場知情人士透露，上水新祥街24號地鋪連閣樓，鋪位及閣樓面積分別為1000方呎及400方呎，合共建築面積約1400方呎，新以約8萬租出，呎租約80元（不計閣樓）。 據業內人士指出，上址早前由藥妝店以約12.87萬租用，惟於本月初租約屆滿遷出，故該鋪位交吉僅約一個月即獲承租，並簽下為期兩年租約，料新租戶亦為藥妝店，最新租金較舊租金下跌約37%。 （星島日報報道）疫情走勢反覆，中港兩地通關無期，上水區內租金持續受壓。
上水新祥街: 新界區專線小巴59S線
由九龍巴士及城巴聯合經營的一條路線，提供上水及粉嶺往東區及銅鑼灣的早晨特快巴士服務。 平日上午繁忙時間於上水開出4班（0645、0705、0720、0735）及平日下午繁忙時間於銅鑼灣開4班（1745、1805、1825、1845）。 由九龍巴士營運的高鐵特快專線，提供上水、粉嶺南、大埔太和邨、大埔超級城、廣福邨、沙田站、大角咀及西九龍高鐵站的特快路線。 由於上水巴士總站車道及泊位不足，故本線總站設在上水巴士總站後方（近中港直通巴站）。 本線設有來回車票優惠，有關車票可在站長室購買。 由九龍巴士營運的一條路線，提供上水區及粉嶺南經青沙公路往來長沙灣、深水埗及旺角的巴士服務，於2013年8月19日投入服務；2018年12月30日提升為全日服務並延長至奧運站。
首批三輛採用此設計的富豪B9TL 12米巴士於6月28日投入服務 ，其中一輛（AVBWU567／UW5239）獲編配至本路線，為首三條使用此該款巴士的路線之一。 由於本路線繁忙時間客量高企，九巴由2018年3月起安排12.8米巴士行走本路線，以提升運載能力，減輕乘客等車的煩惱。 替代线路673、港鐵競爭交通373、978系、277E/P/X、T277等過海隧道巴士373線及673線是香港兩條過海巴士路線，均由九巴獨自經營，來往上水及中環（香港站），取道大老山隧道及東區海底隧道來往，屬特快路線。 由九龍巴士營運的一條路線，提供上水及清河邨來往九龍灣、牛頭角、觀塘等地的特快巴士服務。
上水新祥街: 上水圍套房、平租
為配合新界環迴公路（坳頭至上水段，後稱新田公路及粉嶺公路）通車及天水圍新市鎮發展而開辦。 上水新祥街 上水新祥街 自373線投入服務多年以來，往上水方向的東區走廊至大老山公路一帶的2號幹線繁忙時間嚴重擠塞。 展望將來，373往上水方向將改經紅磡海底隧道、公主道、窩打老道、獅子山隧道及大埔公路沙田段後返回原線，取代原有的經2號幹線。 由龍運巴士營運的一條路線，提供聯和墟、粉嶺南、上水、太和、大埔中心、大埔墟及廣福來往香港國際機場、機場後勤區及東涌市中心的通宵巴士服務。
疫情走勢反覆，鋪市觀望氣氛瀰漫，民生區租金亦備受壓力。 大鴻輝旗下上水住宅新盤尚宜一個巨鋪，由落成至今丟空逾8個月，近日剛錄超市短租一年，每月10萬，平均每呎56元，較同一條街道高位租金急挫逾60%。 疫市下「水貨客」絕跡，拖累上水區內消費力銳減，故料區內鋪租持續調整。
上水新祥街: 上水新祥街鋪呎租80元跌37%
現時星期一至五上午繁忙時間於上水開出4班及星期一至五下午繁忙時間於上環開7班。 星期六上午繁忙時間於上水及星期六下午繁忙時間於上環則各開出2班。 由九龍巴士營運的一條路線，提供元朗區來往上水的巴士服務。
由九龍巴士獨自經營的一條路線，2016年10月22日改為全日提供服務並延長至此，提供上水及粉嶺（聯和墟、祥華邨）往來銅鑼灣、灣仔、金鐘、中環及上環，於2015年9月14日投入服務，2016年10月22日，改為全日提供服務並延長至此。 上水轉車站（英語：Sheung Shui Interchange）是位於香港新界北區上水的區域性大型巴士總站及轉車站。 位於龍琛路上水廣場地面及彩園邨對出，附設小巴總站。 現時有12條巴士路線以此處為總站，有29條巴士路線途經此站, 另外亦有12條小巴路線。
上水新祥街: 新界區專線小巴57K線
OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 上水新祥街 上水核心區鋪租跌幅明顯，其中，化妝品店聚集的新發街，其中一個地鋪於上月承租，較舊金急挫逾50%，租金重返9年前水平。 新發街22號地鋪及入則閣，總建築面積約1800方呎，於交吉半年後，以12萬租出，呎租約66.6元，上址早前由藥房以25萬租用，惟去年底遷出，最新租金急挫約52%，即近「五折」水平，最新租金重返2013年前水平。
於2013年8月24日開辦，是觀塘區往返北區的三條常規巴士路線之一。 由九龍巴士營運的一條路線，提供上水、粉嶺南往來梨木樹、葵涌、荃灣的特快路線。 前身為早晨特別線278P，於1996年3月15日起投入服務，後於1998年11月1日提升至每天全日服務，並改稱278X。 由九龍巴士營運的一條路線，提供上水區及粉嶺南往來九龍塘、油麻地、佐敦及尖沙咀的特快巴士服務。
上水新祥街: 新界區專線小巴51K線
由九龍巴士營運的一條路線，提供上水、彩園邨、港鐵粉嶺站、聯和墟往來皇后山邨、孔嶺、沙頭角的通宵巴士服務。 只在每天深宵於上水開出2班及每天深宵於沙頭角開2班。 年12月28日：路線投入服務，成為北區首條專利過海巴士路線，亦成為繼368線後東隧第二條以獨營方式運作的專利過海巴士路線，逢星期一至六上午開出1班（公眾假期除外），由上水單向開往上環（近金龍中心）。 由九龍巴士營運的一條路線，是273A的晨早輔助路線，提供來往清河邨、嘉福邨、華明邨、雍盛苑、欣盛苑的巴士服務。 於2010年8月26日起投入服務，祇於星期一至五早上提供服務。 2014年8月2日，改為全日提供服務並延長至此。
- 這是隨着疑似中國間諜氣球飛入美國領空事件發生後，北美安全部隊對空中威脅保持高度警惕以來最新射擊事件，也是最近一個星期多的時間內，美國導彈在北美上空擊落的第四個不明飛行物體。
- 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
- 雖然該物體沒有構成軍事威脅，但它位於20,000呎（6,100米）的高空飛行時，可能會干擾國內的空中交通，而且它可能具備偵察能力。
- 美國德克薩斯州議員提出一項法案，禁止包括中國、伊朗、朝鮮和俄羅斯四國的政府、公司和個人購買德州的地產。
- 另外，區內主要屋苑包括 天平邨,彩蒲苑,翠麗花園,上水中心,上水名都。
- 現時有12條巴士路線以此處為總站，有29條巴士路線途經此站, 另外亦有12條小巴路線。
本港与内地今日（2月6日）全面通关，开放全部出入境口岸并不设人数限制；北上前7日如果无外游，出入境毋须出示核酸检测阴性证明。 利嘉閣(工商舖)地產-商舖、商業及投資部高級營業董事鄭得明分析指，第五波疫情剛退潮，鋪位市場尚未全面復甦，惟該鋪租約屬短期，不能與長約比較，於疫情受控下，料整體鋪位租金有力止跌回升。 此外，佐敦區亦錄鋪位成交，消息指，吳松街53號地鋪連閣樓，地鋪及閣樓面積分別為192方呎及692方呎，以約850萬售出，呎價約4.42萬（不計閣樓），該鋪月租收入約2.8萬，料買家享租金回報約3.9厘。 據悉，上述鋪位原業主於2020年底以約640萬購入，故持貨不足兩年，帳面獲利約210萬，期間升值約32%。 另一方面，鋪位市場亦錄買賣，美聯旺鋪高級區域營業及策略董事江靜明指出，由資深投資者盧華發展的長沙灣AVA 228地下5號鋪，建築面積315方呎，以約741萬售出，呎價約23523元。 事實上，該街道鋪位近期頻錄承租，資料顯示，新祥街4號地鋪，建築面積約1000方呎，閣樓約800方呎，租客為鮨葵日本餐廳，於上月以8.5萬租出，平均呎租85元（未計閣樓），該店舊租亦是8.5萬，屬原價續租。
上水新祥街: 新界區專線小巴44線
五角大樓表示，認為該物體跟最近在蒙大拿州敏感軍事地點附近發現、曾促使美國短暫關閉領空的物體相同。 上水新祥街 北美防空司令部（NORAD）司令、空軍上將范赫克（Glen VanHerck）表示，軍方將設法找回在休倫湖被擊落的物體，以獲得更多資訊，又指該物體很可能落入加拿大水域。 美國德克薩斯州議員提出一項法案，禁止包括中國、伊朗、朝鮮和俄羅斯四國的政府、公司和個人購買德州的地產。 州長表示，如果法案獲得州議會通過，他會簽署執行。 【on.cc東網專訊】上水新祥街14號，今日(1日)下午5時許，上址地下一餐廳廚房突然起火，大量濃煙冒出，多名途人見狀報警。
上水新祥街: 上水轉車站
1982年12月24日由73線分拆出來，編號為73A；再於1983年7月16日配合當時的九廣鐵路全面電氣化更改名稱為73K。 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第673號線(上水-中環（香港站））更改行車路線及早上往中環林士街的特別班次更改路線編號為第673P號 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通通告］，2018年4月9日。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線及B9線則分別每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。 2016年10月22日：配合673線提升至全日服務，港島區總站由中環渡輪碼頭遷往中環（香港站），並削減星期六班次。 2013年9月7日：配合北區區域性巴士路線重組，黃昏班次改由中環（林士街）開出，並重新取道東區海底隧道及大老山隧道。
上水新祥街: 新界, 上水, 上水, 新祥街 (San Cheung Street)樓盤
主要街道包括上水蕉徑村、馬會道(上水段)、上水唐公嶺、上水麒麟村、上水蓮塘尾、上水虎地坳村、上水紅橋新村。 另外，區內主要屋苑包括 天平邨,彩蒲苑,翠麗花園,上水中心,上水名都。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 20,000，年齡中位數為 44.7歲。 本報向鋪位業主金朝陽查詢，發言人證實該鋪位由趙朗有關人士承租，惟婉拒透露租金。 有代理則指出，超級黃金地段鋪租跌至民生地段水平，令人嘩然，近期，上水多個鋪位租出，其中，由「新界仔菜檔」租用的龍琛路一個地鋪，獲滷水店以約十三萬元租用，呎租約一百九十一元，羅素街呎租，還要平過上水民生區，足見疫市衝擊之大。
