如果想再縮短排隊時間，可以到設於關口的登記櫃位申請自助通關。 深圳灣過境攻略｜到深圳玩，很多人都會選擇坐港鐵到羅湖或落馬洲過境。 如果要去近期大熱的深圳南山區，經深圳灣口岸過境其實很方便。 可惜，深圳灣口岸於香港及深圳邊境都沒有地鐵站，令不少人卻步。 政府發言人提醒旅客，特別核酸檢測安排的檢測結果不能代替任何根據內地或澳門有關當局現有要求的自費核酸檢測陰性結果證明，相關旅客仍須接受目的地的檢疫及檢測安排。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。 如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。 乘搭900線往港島方向轉乘其他路線／由其他路線轉乘900線往白石角並不設優惠；由38B線轉乘900線往港島方向／乘搭900線往白石角轉乘38B、271X、272P、287D線亦沒有優惠。
上水去深圳灣口岸: 公共交通服務
屏廈路近坑尾村一段路面狹窄，令客量早已飽和的276線（天瑞上水）不適宜雙層空調巴士行走。 九巴因此開辦輔助路線276P，起訖點與主路線相同而不經屏廈路；上水方向改經天福路、朗天路、宏達路及媽橫路直接往青山公路 – 屏山段，而往天瑞方向則改經朗天路、唐人新村交匯處、朗天路及天福路往天耀路。 1)駕駛人士一般須知在任何情況下請依照警務人員的指示。 遵從車速限制 (車速限制會隨着天氣及交通情況而調節)。 除非車輛故障或遇到緊急事故，否則不可在行車道上停泊車輛。
- 1996年（日期不詳）：往天水圍方向取消離開上水總站後沿新運路、龍琛路及龍運街圍繞上水廣場一圈的安排，取消新運路「上水火車站」站。
- 港深自今年2月7日實施控關措施以來，只保留深圳灣口岸作為陸路口岸繼續保持有限度通關，有鑒於本港疫情斷斷續續沒完沒了，而內地則持續逾百日清零，內地方面實施對來自香港的旅客的嚴格檢疫措施，要求入境旅客必須接受14日酒店隔離。
- 這批巴士車內配置大致與九巴的MAN A95 ND363F（AMNE1／TP1095，曾為265B及52X線掛牌，現為61X線掛牌）相同，惟首兩排座位則改設行李架而同時減去兩個企位，電子路線牌改用Amplus，撥作居民巴士之用途，並會出租予商業機構接載僱員及提供合約租車。
- 張志強又指，港鐵全日加派超過300人於東鐵綫及落馬洲站協助乘客，車站大部分店舖都有開門，並提醒乘客到落馬洲前要持有效證件及48小時內的檢測報告，在預約時段過境。
- 市区的士和新界的士都可以在深圳湾口岸 (港方口岸区) 的公共运输交汇处提供服务。
- 1)一般申請程序你必須取得廣東省公安廳簽發的粵港澳機動車輛往來及駕駛員駕車批准通知書及在內地辦妥其他手續，同時，你亦必須取得本署簽發的封閉道路通行許可證，才可駕車經深圳灣口岸往來粵港兩地。
港珠澳大橋香港連接路 (包括觀景山隧道) 為一條靠右駛快速公路。 除交通標誌或道路標記另有指示、超越前車、左轉或須越過停定的車輛外，駕駛者須在最右線行駛，並只可從左方超越前車。 駕車人士應提前計劃行程，並透過不同的途徑(例如電台交通消息及運輸署綜合手機應用程式「香港出行易」)了解最新的交通情況及香港口岸本地停車場的車位空置情況。
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九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴第276P號線修改行車路線〉［乘客通告］，2019年8月22日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴投得天水圍北路線，現已全面投入服務〉［新聞稿］，2001年5月3日。 1999年2月5日：配合橫跨博愛交匯處的博愛天橋通車，往天水圍市中心方向回復由新田公路經元朗公路及博愛交匯處返回青山公路 – 元朗段原有路線。 1998年5月24日：往上水方向改由青山公路 – 元朗段段經博愛交匯處及元朗公路返回新田公路原有路線；不再途經博愛交匯處至凹頭的一段青山公路、凹頭迴旋處、青山公路 – 潭尾段及錦繡花園迴旋處，並取消沿途巴士站。
他指，之後不同局長都會去其他口岸看看情況瞭解運作，有問題可以及時處理。 上水去深圳灣口岸 他又很高興與不同同事，包括兩名入境處人員、兩名海關關員交談時他們都士氣高昂，心理上有積極準備。 上水去深圳灣口岸 上水去深圳灣口岸 被問及有市民免費核酸檢測但過不到關，李家超指免費檢測不是用來做通關用途，所以是沒有個人資料的，不同人士要按住自己需要，做自費核酸檢測。
上水去深圳灣口岸: 時間：2020-10-23 11:21:43來源：大公文匯全媒體
除預先獲書面批准外，公共小型巴士、特別用途車輛、引擎汽缸容量低於125立方厘米的車輛 (或純粹以電動馬達驅動的車輛 ─ 額定功率低於7千瓦的私家車、額定功率低於3千瓦的電單車或機動三輪車) 和學習駕駛者所駕駛的車輛，均不准駛入。 为避免遇上人潮，旅客在起程之前，应预早计划行程及透过不同渠道 (例如网站及查询热线) 了解最新的交通及公共运输服务情况。 或之前$9.7$4.6收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 2020年8月8日：新增由天慈往形點I的八達通短程分段收費，乘客需於下車後於相關車站的八達通機拍卡方可享用。 免責聲明 – 香港特區政府在本網頁所載的資料祗供參考之用。
深圳灣口岸主要分為兩大部分，旅檢大樓北部及相連的車站由深圳市管轄，而旅檢大樓南部及相連的公共運輸交匯處，屬於港方口岸區，不屬香港土地但屬香港境內。 深圳灣口岸公共運輸交匯處是香港管轄範圍內唯一並非位處香港土地的車站，亦是唯一設於香港土地以外的專營巴士及專綫小巴站。 港珠澳大橋主橋位於內地水域，將會依照內地法律採用「右上左落」的行車安排，與香港「左上右落」的行車安排不同。 為保障行車安全，與大橋主橋相連的香港連接路將採用「右上左落」的行車安排，並會透過香港口岸車輛通關廣場以北的兩條高架橋，順暢地銜接「左上右落」及「右上左落」的行車安排。 除以下交通工具外，你亦可以乘坐的士或在GoByBus搜尋前往深圳灣口岸的路線。
上水去深圳灣口岸: 深圳灣過境攻略｜新手必看周邊好去處＋羅湖 vs 落馬州 vs 皇崗口岸大比併
往來深圳灣口岸的新大嶼山巴士（嶼巴）第B2X（天耀邨—深圳灣口岸）號線、城巴第B3（屯門碼頭—深圳灣口岸）、第B3A（山景邨—深圳灣口岸）及第B3M（屯門站—深圳灣口岸（循環線）號線，以及新界專線小巴第618（天恩邨—深圳灣口岸）號線將暫停服務。 從進入口岸到出境整個過程大約需時40分鐘，出境後等候前往分流站大約40分鐘，從分流站到酒店安排入住大約1各小時，故整個流程大約需要三個小時左右，這要視乎各區旅客數與距離遠近。 深圳灣跨境快線，由永東巴士營辦的過境巴士路線，分別往來觀塘及深圳京基百納廣場（途經鑽石山站），以及往來油麻地（碧街）及深圳京基百納廣場（途經葵芳）。 黃巴士已運作多時了，但很多人都未試過，因怕唔知怎樣搭。 從廣州、東莞方向計；由皇崗口岸附近到羅湖，大大話話要30-50分鐘（未計過關），其實由皇崗口岸到「元朗」都只需差不多的時間。
教育局局長蔡若蓮今日早晨到深圳灣口岸，巡視跨境生通關及換乘交通情況。 本港與內地全面通關，今日（8日）起中學跨境學生將回港上課，小學生、幼稚園及特殊學校跨境學生則於2月22日起回港。 教育局局長蔡若蓮早晨到達深圳灣口岸，巡視跨境生通關及乘坐巴士情況。 答：深圳灣口岸旅客清關服務時間是上午9時至晚上8時，而免費特別核酸檢測服務為上午7時30分至晚上6時30分。
上水去深圳灣口岸: 深圳灣口岸價錢
香港與內地全面復常通關後的首個周日，「人車直達」的香園圍口岸停車場連日爆滿，出現已預約車輛與未預約車輛逼爆停車場的混亂情況，不少已預約車輛因車位已滿而停泊在行車通道上。 口岸開放時間及接駁交通方面，皇崗口岸、羅湖口岸、蓮塘口岸重開，皇崗口岸全天24小時開放，羅湖口岸早上6時半至晚24時開放。 羅湖口岸和落馬洲口岸可以直接乘坐港鐵東鐵綫前往，皇崗口岸可以乘坐接駁巴士前往。 至於蓮塘/香園圍口岸，城巴開設「新界東口岸特快」B7及B8號巴士線，接載市民往返粉嶺、上水、大埔及沙田各地。
新界巴士路線270B，由九巴營辦，來往上水及奧運站，途經北區醫院、清河邨、粉嶺南、長沙灣、深水埗及旺角，取道粉嶺公路、吐露港公路及青沙公路往返北區和九龍西。 香港有過百間跨境巴士營辦商提供跨境巴士通過深圳灣口岸來往香港市區和內地各城市，大眾可以根據自己需求選擇。 大眾亦可以透過專線小巴618號線前往深圳灣口岸，來往天水圍天恩邨和深圳灣口岸，全程車費13.1元，每8-20分鐘一班。 為避免遇上人潮，旅客在起程之前，應預早計劃行程及透過不同渠道 (例如網站及查詢熱線) 了解最新的交通及公共運輸服務情況。 旅客應留意有關口岸的運作時間，以確保有足夠時間辦理出入境手續。
上水去深圳灣口岸: 深圳灣口岸核酸檢測預約懶人包｜出境、檢疫程序須知｜附網上預約教學
冠忠於2013年6月20日購入8輛前城巴機場快線車隊（前編號為2148、2151、2153、2154、2156、2158、2159和2161，其後再加購2輛，前編號為2118及2120，車隊編號為DN4及DN5），經改裝後於2014年2月於本路線服役。 不過該批巴士早已年事已高，已步入退役之年，因此新大嶼山巴士於2014年8月18日宣佈招標購置8輛低地台雙層巴士，以取代該批二手冠忠丹尼士三叉戟12米。 該合約由猛獅（MAN）港澳區總代理合德汽車有限公司奪得，為嶼巴購入8輛猛獅ND363F 12米。 首輛巴士已於2015年7月3日經新加坡運抵香港，該8輛巴士全數分配予冠忠巴士。 上水去深圳灣口岸 這批巴士車內配置大致與九巴的MAN A95 ND363F（AMNE1／TP1095，曾為265B及52X線掛牌，現為61X線掛牌）相同，惟首兩排座位則改設行李架而同時減去兩個企位，電子路線牌改用Amplus，撥作居民巴士之用途，並會出租予商業機構接載僱員及提供合約租車。
嶼巴首輛MAN A95（MD03／TU8960）於2015年11月19日出牌，本路線於同年12月開始，引入該批巴士作常用車。 其中（MD01／TU9868）連續四年（2016丙申猴年、2017丁酉雞年、2018戊戌狗年、2019己亥豬年）獲嶼巴選為年度的「生肖巴士」，並披上特別設計的全車身廣告，該車現時主要固定行走本路線及B2P線。 在緊急事故情況下，港珠澳大橋會實施特別交通管理措施或全面封閉，旅客請留意電台及電視台廣播的最新交通情況。
上水去深圳灣口岸: 口岸車場有預約無位泊 議員倡對超時車輛採遞增式收費
至於專家組的角色，李家超指兩日前與專家組開會，其意見已充分考慮，例如48小時核酸結果已讓疫情風險可控。 專家認為本港免疫屏障足夠，開關後風險可控，香港復常條件絕對存在，應務實部署，形容「專家比我更進取」。 紅色的士乘客需在計價器金額以外另加燃油附加費，其價格隨汽油價格變化而變化，具體請參照的士車內標籤公告。 駕駛人士請留意，觀景山隧道禁止運載第一、二或五類危險品的車輛使用。 中型及重型貨車、巴士和暫准駕駛執照持有人所駕駛的車輛，在時速限制超過70公里的路段，其最高車速限制仍為時速70公里。 2000年6月17日：下午四時，一輛私牌往九巴上水車廠的丹尼士巨龍（AD191／GL7231）在新運路駛入車廠時，撞倒一名橫過馬路的男子，送院後不治。
香港與深圳兩地政府最後落實在深圳南山興建第一個為旅客和車輛提供一地兩檢通關服務的過境口岸。 新口岸建築工程於2003年8月動工，預計於2006年7月竣工，兩地政府同意新的過境設施會稱為「深圳灣口岸」。 使用八達通卡乘搭指定的城巴路線的乘客，轉乘住返港珠澳大橋香港口岸及市區可享優惠。 可是，自從增設直接往返上水及天水圍的276A線，以及途經落馬洲但同樣不入元朗市的276B線後，行經元朗的定線未能吸引天水圍南的乘客，此路線後來和B1線交換總站後更會於該區出現吉車遊街的狀況。 不過於2019年將服務範圍擴展至洪水橋，成功開拓洪水橋客流，同時填補261P線服務時間以外往返洪水橋及上水的不足。 特快往返元朗市與北區的276P線，編制上屬276線之特別班次；當初276線開辦後不久迅即客量高企，卻受限於屏廈路不宜過長巴士通行，處理大量乘客能力被大幅削弱，故增闢不行經有關路段的輔助路線276P，方便增派大型巴士疏導乘客。
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2016年5月29日：因應屏欣苑建築進度，橋昌路東公共運輸交匯處永久關閉，天水圍終點暫時遷往屏廈路西行近天盛苑。 巴士落客後駛往橋發街停泊，並按時於屏廈路北行近橋發街之臨時起點載客。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈粉嶺公路轉車站12月23日啟用 輕鬆接駁市區〉［新聞稿］，2018年12月21日。
上水去深圳灣口岸: 深圳星級酒店
今日（1月8日）是本港與內地通關的大日子，市民一大早湧至落馬洲、中港碼頭、深圳灣口岸等待過境。 根據《深圳灣口岸港方口岸區條例》，整個深圳灣口岸港方口岸區屬於邊境禁區範圍。 所有經深圳灣口岸管制區往返中港兩地的過境旅客，須持有有效旅行證件。
上水去深圳灣口岸: 通關懶人包｜落馬洲口岸
若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 你必須取得廣東省公安廳簽發的粵港澳機動車輛往來及駕駛員駕車批准通知書及在內地辦妥其他手續，同時，你亦必須取得本署簽發的封閉道路通行許可證，才可駕車往來粵港兩地。 內地訪客增多，尖沙咀遊客區奢侈品店外亦喜見久違了的人龍，有兩手提着都是名店購物袋的內地旅客更聲稱，會花上10萬元血拚。
另外，嶼巴第B2（元朗站—深圳灣口岸）、第B2P（天慈邨—深圳灣口岸）號線及城巴第B3X（屯門市中心—深圳灣口岸）號線將會繼續提供服務並調減班次至每30分鐘一班。 上水去深圳灣口岸 上水去深圳灣口岸 港深自今年2月7日實施控關措施以來，只保留深圳灣口岸作為陸路口岸繼續保持有限度通關，有鑒於本港疫情斷斷續續沒完沒了，而內地則持續逾百日清零，內地方面實施對來自香港的旅客的嚴格檢疫措施，要求入境旅客必須接受14日酒店隔離。 唯因商務公務及個人事由等原因，每日還是有數百人選擇由深圳灣口岸過關。 2010年2月23日：增設路線往返上水廣場，為受中國當局封閉文錦渡口岸影響的文錦渡快線乘客提供服務。 沙頭角快線，簡稱「沙巴」，由永東直巴與其他直通巴士公司共同營辦的過境路線，分別來往九龍塘／油麻地／上水／粉嶺及沙頭角口岸，並設有特別班次於每日早上由葵芳開往沙頭角口岸。 2) 深圳灣公路大橋可能會在惡劣天氣下封閉，公共運輸服務亦會因此而停止服務，屆時旅客需留意有關交通情況。
乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 如果想要經落馬洲口岸去到深圳福田，可以乘搭九巴B1線，來往天慈及落馬洲站，途經天耀邨、港鐵天水圍站、元朗大馬路及港鐵元朗站等，全程車費為13.9元，每15-30分鐘一班車。 市區的士和新界的士都可以在深圳灣口岸 (港方口岸區) 的公共運輸交匯處提供服務。 有首次來港的內地旅客表示，香港的藥品、護膚品等價格較內地便宜，全面復常通關後來港更方便，手續不太繁複，故下周會再來港購買藥物以便回老家探親。 他提出運輸署加強香園圍口岸每日往來九龍的巴士服務，方便旅客及本地居民使用，而他日前亦建議在香園圍口岸停車場附近農場，尋找合適空位加建停車場。
上水去深圳灣口岸: 深圳酒店設施
270B線的開辦，使北區自九巴71X線於1991年停辦後，再度有專營巴士路線來往深水埗、長沙灣一帶。 由於定線直接，因此成功吸引不少在該區上班的北區居民乘搭，繁忙時間較受歡迎。 2021年8月，此路線由182線調入一輛富豪B8L 12米（V6B166／XE651）行走。 適逢當時正值2020東京奧運舉行，九巴特意為該車披上特別設計的白色底主題全車身廣告，以配合此路線之九龍端總站奧運站。 注意事項：乘客須使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。
現時兩線服務範圍亦大致相同，分別在於276P線不經博愛醫院，而276線不經洪水橋。 為短途分段收費，乘客需以八達通或流動電子支付工具付款，上車時先繳付全程車費，下車後在指定巴士站的回贈機以同一張卡或賬戶確認。 如使用現金付款、落車後未有在指定巴士站的回贈機確認，或乘搭此路線時享有轉乘優惠，則收取由上車站前往終點的車費。 上水去深圳灣口岸 文錦渡口岸的交通方法只有跨境巴士，而且相對上選擇也比較少，其服務時間為早上7時至晚上10時。
上水去深圳灣口岸: 深圳湾口岸到上水广场?
環島中港通自設龐大的豪華跨境巴士車隊，提供往返中港兩地的直通巴士服務，直通巴士連接珠港澳、深圳、廣州等大灣區城市，旅客可從門市及網上訂購車票。 香港特別行政區政府運輸署，〈專營巴士及專線小巴改道途經/延長往西鐵元朗站（北）公共運輸交匯處及西鐵朗屏站（南）公共運輸交匯處〉［交通通告］。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
