國際間貿易交流越發頻繁，很多商業交易都需要依靠各國貿易才能完成，而三角貿易就是其中最好的一個例子，三角貿易是由國際間需求演化而來，然而公司在處理三角貿易時因為各國不同的稅務規定，常常誤觸法規或支出更多成本預算。 轉讓信用狀，係指進口商開立信用狀後，中間商作為信用狀之受益人，得將信用狀之全部或一部，轉讓由一個或以上之第三人使用。 轉開信用狀，係指中間商將信用狀交給銀行作為擔保，並請該銀行另外開立以第三人為受益人之信用狀，又稱第二信用狀。 參閱蔡緣，國際貿易實務，二十七版，華泰，2011年9月，頁310；羅慶龍，國際貿易實務，六版，三民，2011年3月，頁337。 在貨物運送上，倘為轉口型三角貿易，則可在貨物停留於中間國或其他集散地時，透過分裝、改換標籤之方式避免出口商之資訊為進口商所知悉。
最初在種植園和礦山勞動的多數是白人契約工，他們是歐洲各國橫渡大西洋而來的貧苦移民，這些人在原居住地與種植園主或海外勞務公司簽訂契約，到美洲後用幾年勞動來償付為他們墊付的旅費，契約到期後，便成為自由民。 因白人契約工大多不適應美洲酷熱的天氣和繁重的勞動，隨著種植園的發展，勞動力嚴重不足，於是歐洲殖民者不得不尋找新的勞動力來源。 殖民者最初試圖奴役美洲本土的印第安人，但並未獲得明顯收益。 直至後來他們發現了黑人的力量遠大於印第安人，並且黑人對於熱帶的疾病有很強的免疫能力，所以在種植園或礦山使用黑人奴隸勞動要比使用白人契約工的分攤成本要便宜的多，又便於管理。
亦即，就中間商而言，在此交易過程中，本身不參與生產作業，通常僅處理貿易文書作業，利用轉單作業賺取價差。 主旨：營業人銷售與外銷有關之勞務，或在國內提供而在國外使用之勞務，其取得外匯結售或存入政府指定之銀行者，得以政府指定外匯銀行掣發之外匯證明文件影本，作為申報營業稅適用零稅率之證明文件。 轉口型三角貿易依該貨物有無在中間國通關又可區分為「直接方式轉口貿易」與「間接方式轉口貿易」，前者係指貨物送達中間國後，經簡單加工完畢始再銷往進口國，此種型態主要差異點在於貨物必須在中間國進行報關程序，並辦理繳退稅之手續。 凌越【最佳拍檔ERP】出口貿易軟體，並可由系統自動運算最適切的貨櫃數，有效運用空間，降低運送成本。 全程追蹤管控，輕鬆得知採購出貨已交數量，並支援多語言幣值船運報關資料，可輕鬆完成出口作業，並能有效結合全方位帳款管理，控管信用狀各項幣值押匯記錄及金額，並提供符合企業運用的佣金付款、佣金率計算管理！ 同時，支援境外公司運用OBU而使用的【三角貿易】營運方案，可輕鬆處理【台灣接單，大陸出貨】等多角貿易營運模式，適用於一般貿易商，製造業出口部門或兩岸三地貿易商。
主要地點是加勒比殖民地和巴西，歐洲國家在那裡建立起以蓄奴為主的新世界經濟殖民地。 在1450年到1600年間，約有3%多一些的奴役人口從非洲送走，在十七世紀則為16%。 14世紀-15世紀，隨著歐洲各國社會生產力的提高，其對於財富的渴望需求也愈加強烈。 因在歐洲大陸無力參與爭奪，西班牙和葡萄牙兩國熱衷於探尋新航路以獲得海外財富。 終於，在1492年，熱那亞（時義大利並未統一）人哥倫布在西班牙王室贊助下發現了中美洲；而在1519年葡人麥哲倫同奉西班牙王命到達了美洲最南端、菲律賓、好望角並最終回到西班牙完成環球旅行。
流程圖出處：盧世寧，三角貿易法律關係及營業稅爭議問題之研究，軍法專刊，第58卷第3期，2012年6月，頁108以下。 盧世寧，三角貿易法律關係及營業稅爭議問題之研究，軍法專刊，第58卷第3期，2012年6月，頁104。 盧世寧，三角貿易法律關係及營業稅爭議問題之研究，軍法專刊，第58卷第3期，2012年6月，頁105。 以下擬以國際貿易學之多數見解作介紹，故將討論範圍限縮於傳統型、轉口型以及特殊型，從介紹此三種類型之運作原理開始，再進一步探討三角貿易在私法上定性問題。
三角貿易: 三角貿易事件影響
他兒子楊紹培雖然曾跟父親跑過工廠，卻未選擇接手家庭事業，反而另外自己出來創業。 楊紹培他承襲父親的經營策略，以簡約具設計感的居家用品，作為公司主要產品。 其中一款不鏽鋼材質，簡約有型的垃圾桶，在2019年被譽為家居用品界的蘋果。
過去多年來，因經貿全球化緣故，台商擅長在美中台三方貿易下，取得利潤。 但近年美中關係競爭激烈，以往台灣接單、中國生產、美國銷售的模式，開始不再靈光。 可是在美中大脫鉤的時代，台美關係近年反而急遽升溫，新任眾議院長是否訪台，都成為民間討論熱門話題。 所以世界臺商總會的名譽總會長楊信，從他在美國經商數十年的經驗，他認為台美關係空前熱絡的時刻，目前是台灣產品直銷美國最好時機。 由於各國商人都會到美國來蒐集產品，如果產品能在美國市場打出知名度，就能讓世界看見。
在非洲國家進行擴展的戰爭中，奴隸成為主要的副產品，有時他們故意支持贊助這項活動來換取利潤。 [來源請求]在國家快速發展時期(如阿散蒂王國和達荷美王國)，奴隸製成為政治生活的重要元素，被歐洲盡情剝削：正如薩拉女王向葡萄牙法庭的申訴所揭示的，這一系統「要麼賣給歐洲人，或被賣給歐洲人」。 [來源請求]在非洲，囚犯的懲罰是被奴役，當奴隸制變得有利可圖時，這一刑罰變得越來越普遍。 大多數國家沒有監獄系統，囚犯大多被賣入當地市場成為奴隸。
歸程時船隻依舊順流航行，洋流為墨西哥暖流、北大西洋暖流。 墨西哥暖流屬於補償流，沿佛羅里達半島由南向北補償由於北大西洋暖流造成的海區海水減少，北大西洋暖流是在西風吹拂下形成的。 運回來的金銀和原料對資本主義的發展起了極大的推動作用，這也是奴隸貿易得以順利進行的重要原因。
財政部進一步表示，上開交易中，國內營業人（甲）若未委託國外廠商（丙）而係親赴境外場地施作裝潢工程，其取得之收入非屬營業稅課徵範圍，尚不發生課徵營業稅問題。 （桃園訊）北區國稅局表示：營業人進口貨物，在完納各項進口稅捐經海關放行後，未經使用即原貨報關退運出口，不再復運進口，可依規定向進口地之海關申請退還營業稅。 但以在原貨物進口之翌日起3個月內及復運出口前申請核辦，並提供有關證件，經查明屬實者為限。 前開進口貨物如係機器設備，得於安裝就緒試車之翌日起3個月內及復運出口前申請核辦。 2.除武器、彈藥、毒品、未取得相關許可、登記或核可之毒性化學物質，及未經檢疫合格貨物限由原進口之港口及機場辦理外，其餘經海關派員押運、經核准加封電子封條之貨櫃或保稅運貨工具載運者，得以陸路運輸或海上走廊方式運送至其他（含他關）港口或機場裝船(機)出口。 中間商在進出口商之間擔任仲介的角色，賺取轉單作業產生的價差，而這三方可能位於不同的國家，中間商因為地理位置、國際貿易經驗或服務上有特別的優勢，所以進口商會透過中間商下訂單，再由中間商向出口商進行採購、轉運和貿易契約等作業流程，所以又稱為文書作業型三角貿易。
三角貿易: 三角貿易產生原因
獨家提供異常久未交易報表、多角度落實帳款控管/信用狀押匯機制，並提供多幣值貿易訂單/採購報價/利潤報表，有利輕鬆查核控管國際貿易出口事務。 在三角貿易或多角貿易中，為了要確保貨款的收取和清償，以及防止商業機密的外洩，中間商使用的付款方式一般為轉讓信用狀或轉開信用狀居多。 至於貨物的輸送，則是由出口商的國境直接輸往進口商的國境，其間並未經過中間商所在地的第三國，中間商只以文件往來方式達成交易。
運奴船順着洋流到達非洲，一是加那利寒流，加那利寒流位於非洲西北岸，北緯45º左右至北緯15º左右，屬於補償流；二是幾內亞暖流，幾內亞暖流沿非洲幾內亞灣岸流動，也是補償流。 奴隸販子到達非洲後，用價值很低的商品與黑人部落的酋長交換年輕力壯的黑人。 尚處於野蠻愚昧狀態下的黑人部落及其部落首領，在奴隸販子的挑撥離間、威迫利誘下，黑人就像商品一般被奴隸販子收購。 三角贸易指通过协议在三国之间互相搭配商品保持贸易收支平衡的贸易。
謝欽源，從「居間」或「買賣」法律行為之認定論三角貿易營業稅相關解釋函令，稅務旬刊，第1966期，2006年5月，頁14；陳妙真，淺談多角貿易營業收入認列問題，華南金控，第41期，2006年5月，頁6。 然而，三角貿易在營業稅上之認定並未因相關函令的發布而有所解決，相反地，導因於三角貿易之定義、法律性質的在法令、實務及學說間未存有共識，致使三角貿易的課稅爭議無法有效地被解決，在競爭激烈的國際貿易環境下，儼然形成我國企業投入三角貿易發展的最大阻礙。 而進行三角貿易所承擔之交易風險又較一般國際貿易更大，蓋三角貿易涉及二個或以上的交易對象，身兼買方與賣方雙重地位之中間商，若未能在買賣雙方間完整協調款項收支之安排，不僅可能導致期待之利潤付之一炬，更可能危及自身財務體制。 因此，中間商在交易過程中對於貨款結帳條件必須妥善安排，或利用各國不同之金融制度及國際金融市場之變動，維持其財務調動之彈性。 國際貿易企業通常都有上百甚至上千種的型錄及報價，為免在報價時因找不到合適產品及報價而錯失商機的情形發生，提供完善健全的報價管理機制，可藉由『利潤率自動計算出報價金額』，並有多種歷史單價可供報價參考。 『報價單可選用三種交易條件』，可由系統自動算出此三種售價及利潤。
并须检附有关单证，函送国贸局第三组审查，如经核准之后，转请中央银行外汇局接办（此不用输出入境签证）。 首創提供文件單價利潤及Under Table單價利潤供企業應用，輕鬆把關交易利潤。 Packing List並可詳實記載數量/單位/淨重/毛重/材積/套板數，方便企業出口運作。 從總體上講，非洲奴隸制是非繼承性的；就是說，奴隸的孩子是自由人。
惟在其他類型之三交貿易上，若貨物不經中間國而直接運至進口國，則無法透過此種方式避免出口商資訊外漏，此外，倘進口商要求中間商出具產地證明或其他公正檢驗證明，亦可能無法維持資訊之保密。 由於隨著各國間貿易活動愈趨頻繁，且相互間之供需強度與彈性不同，再加上彼此的社會條件、供給準向、市場導向及政府政策的影響，為求參與國際市場之競爭能力，開始發展出三方間、三國間，甚至多國多方間的貿易活動。 此種多國間貿易的型態係以傳統進出口貿易作為基礎，搭配三角貿易之運作，並將國際租稅、境外金融中心、財務工程及境外公司作整合調度之多功能貿易型態。 換言之，三角貿易乃為國際多角貿易之重心，構成私經濟活動在國際貿易領域之重要部分，亦為稅捐法制建置上的重要議題。 只收取差價：雖然分別簽訂買賣合約，但事實上，歐美客戶只將買賣差價部分匯款給台灣貿易公司，其餘貨款則直接匯給大陸工廠。 無瑕疵擔保責任：雖然分別簽訂買賣合約，但運送給歐美客戶的產品需要退換貨、維修等售後服務，都直接由大陸工廠負責，即台灣貿易公司不需對商品負責，則與一般正常買賣交易有異。
當今國際貿易常態，要爭得競爭優勢，三角貿易是台灣轉型的出路之一。 三角貿易看似簡單，實際運作起來涉及節稅、換單,操作的過程中牽涉到報價、運輸、通關與付款，都比傳統的貿易來得複雜，必須有專業的知識才足以應付。 歷史上最重要的三角貿易是 16 至 19 世紀在歐洲、非洲和美洲之間進行的跨大西洋奴隸貿易。 奴隸船離開歐洲港口（如布里斯托和南特），並滿載在歐洲製造的貨物駛往非洲港口。 在那裡，奴隸販子通過交換貨物來購買被奴役的非洲人，然後通過中央航路航行到美洲，在歐洲殖民地出售他們的奴隸。
三角貿易: 三角貿易、退運通關注意事項及辦理流程
今天，幾乎所有的非洲國家都有前殖民地歷史，有時非洲帝國必須和歐洲奴隸販子列席來做交易。 奴隸制度在非洲、歐洲、亞洲、和美洲的一些部分存在了許多世紀，先於大西洋奴隸貿易的開始。 有證據顯示有的非洲國家將奴隸販賣到非洲的其它地區、歐洲和亞洲，早於歐洲對美洲的殖民歷史。 奴隸貿易者包括（根據規模排序）：葡萄牙人、英國人、法國人、西班牙人、荷蘭人和美國人。
如甲係以自已之名義分別與乙、丙簽訂獨立買賣合約者（甲負貨 物瑕疵擔保責任），則核屬甲之銷貨行為，甲應按進、銷貨之方式 處理，按銷貨金額全額開立三聯式統一發票予乙。 但外國運輸事業在中華民國境內經國 際運輸業務者，應以各該國對中華民國國際運輸事業 予以相等待遇或免徵類似稅捐者為限。 他们在美洲创建种植园，开发金银矿，由于需要大量的廉价劳动力，在利润的驱使下，殖民者于是将贪婪的目光投向未开发非洲大陆，开始了罪恶的奴隶贸易。 在16世纪到19世纪北大西洋进行的“黑三角贸易”，资本主义的发展以及政府的默认，欧洲殖民者对利润的疯狂追逐，加上非洲人民由于原始的社会结构造成的愚昧，是“黑三角贸易”顺利进行的主要历史原因。
大抵而言，多數所認定之三角貿易定義，係指進口商與供應商間之商品買賣，非經雙方直接簽訂買賣契約，而是透過第三國之中間商完成貿易之方式。 因此， 【三角貿易】對於此營運模式顯得格式重要，【三角貿易】是指貨物出口國與貨物進口國，二國間之國際交易進行，係透過第三國中間商而完成的貿易方式。 主旨：國內廠商（以下簡稱甲方）接受國外客戶（以下簡稱乙方）委託，就乙方提供之原料加工後，依乙方指示將加工後之貨物運交國外、國內廠商（以下簡稱丙、丁方），再由丙、丁方匯付貨款予乙方，乙方再支付加工費予甲方之交易型態，則甲方應如何開立統一發票乙案。 四、銷售貨物與免稅出口區內之外銷事業、科學工業園區內 之園區事業、海關管理之保稅工廠或保稅倉庫者，為海 關核發之視同出口證明文件或各該事業、工廠或倉庫簽署之統一發票扣抵聯。 二、與外銷有關之勞務，或在國內提供而在國外使用之勞務，取得外匯結售或存入政府指定之銀行者，為政府指 定外匯銀行掣發之外匯證明文件；取得外匯未經結售或 存入政府指定之銀行者，為原始外匯收入款憑證影本。 隨著新航路的開闢，西葡兩國走上了殖民之路並從海外獲得了巨大財富，一躍成為歐洲最富有的王室。
- 此外，中間商尚須承擔轉開信用狀無法順利完成而遭開狀銀行拒絕付款之風險，以及同時對出口商符合轉開信用狀條款之給付責任。
- 營業人應按其轉付差額視為佣金收入，或所取得之佣金收入，開立應稅二聯式統一發票。
- 主旨：營業人銷售與外銷有關之勞務，或在國內提供而在國外使用之勞務，其取得外匯結售或存入政府指定之銀行者，得以政府指定外匯銀行掣發之外匯證明文件影本，作為申報營業稅適用零稅率之證明文件。
- 全程追蹤管控，輕鬆得知採購出貨已交數量，並支援多語言幣值船運報關資料，可輕鬆完成出口作業，並能有效結合全方位帳款管理，控管信用狀各項幣值押匯記錄及金額，並提供符合企業運用的佣金付款、佣金率計算管理！
- 運費保險費在內條件規則，指由賣方負擔貨物運送至目的地港付之運費、保險費及貨物成本價格。
- 正如出程一樣，運奴船是順着洋流行駛的，這個洋流就是北赤道洋流，屬於風海流，該洋流橫跨大西洋，到達西印度羣島。
- 國際貿易多半為私人間之跨國交流活動，透過比較各國條件之差異進行交易並獲取利益。
因此，中間商必須保守交易資訊，並避免進口商與出口商相互聯繫，否則一旦雙方知悉對方存在，即可能越過中間商直接與對方接洽買賣事宜，致使中間商喪失締約機會。 又有認為三角貿易依其貿易條件、交易特性，可衍生出十多種貿易類型。 不僅學說尚未有定見，實務上亦未有統一之定論，足見對於三角貿易之定義見解繁雜，族繁不及備載。
無論是國內或國際間之貿易活動，財務調動能力均為企業經營對風險控制所應具備之條件。 尤其在國際貿易上，因時空條件之差異造成付款及交貨事宜之延遲現象，使得當事人就貿易活動所承擔的風險較國內交易活動大。 對於三角貿易的意涵，無論在國際貿易學、法律學之學說及實務上，並未有一個完整的定義，此導因於三角貿易之操作相當複雜，加上依當事人之目的及所使用之私法形式，並且衍生出許多種類的類型，難以一言以蔽之。
然而，黑奴貿易對非洲人的摧殘和對非洲社會經濟的破壞卻是不可估量的，使非洲喪失將近一億的精壯勞動力。 正如出程一樣，運奴船是順着洋流行駛的，這個洋流就是北赤道洋流，屬於風海流，該洋流橫跨大西洋，到達西印度羣島。 北美洲東南部屬於典型的亞熱帶季風和季風性濕潤氣候，冬季受到來自大陸的冷幹氣流的影響，降水不多；夏季受到來自海洋的暖濕氣流的影響，降水較多，適合稻米、茶葉的種植。 載非洲黑人前往美洲的船隻，往往成倍超載，規定四五百人的船隻，足足塞上近千人。 艙裏空氣裏污濁，供應的飲食極其惡劣，因此容易使人染上種種疾病，患病而死或染上種種流行病的黑人都被拋入大海，遭遇相當悲慘。 當時，歐洲殖民國家的資本主義發展迅速，大量的產品決定了他們能夠以此交換黑人。
第一大西洋系統主要是奴役非洲人，將他們送到南美葡萄牙和西班牙帝國；它只占大西洋總貿易的3%多一點。 具規模的貿易開始於1502年左右，持續到1580年，此時葡萄牙暫時與西班牙聯合。 當葡萄牙直接參與販奴貿易時，西班牙帝國依賴座位系統，為商人提供(主要來自別的國家)執照，方便他們為自己的殖民地販奴。 在第一大西洋系統中，大多數販子是葡萄牙人，使得他們幾乎壟斷了當時的販奴貿易。 在聯合之後，葡萄牙受制於西班牙法系，被禁止直接參與販奴貿易。 它成為西班牙傳統敵人，將大量的市場佔有率輸給了荷蘭、英國和法國。
說明：（二）關於營業稅部分：1.科學工業園區事業自國外輸入機器設備，依加值型及非加值型營業稅法（以下簡稱營業稅法）第5條第1款但書規定並非進口，故無進口時課徵營業稅問題。 至其將該項設備租賃予園區事業使用時，依科學工業園區設置管理條例第20條第3項暨同條例施行細則第17條規定，其營業稅稅率為零。 郵寄或快遞 ：其未經 報關而係委託郵局或依法核准設立從事國際間快遞業務之營業人運送貨物外銷者，則應以郵局或快遞 業者所核發執據之日期及金額為準，其金額屬外幣 者，則以當日往來銀行買進外匯匯率換算銷售額。 四、 銷售與免稅出口區內之外銷事業、科學工業園區內之園區事業、海關管理保稅工廠或保稅倉庫之機器設備、原料、物料、燃料、半製品。 分別簽訂買賣合約：台灣貿易公司與歐美客戶簽訂銷售合約、與大陸工廠簽訂採購合約，兩份合約分別獨立執行，有時候甚至不願意讓雙方知道彼此的身份。 三角貿易樣態眾多，本文聚焦於最常見的一種：台灣貿易公司接單後，委託大陸工廠生產，然後由大陸工廠直接出貨到歐美客戶。
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