一換一計劃轉名2024詳解!專家建議咁做…

環境及生態局回覆本報指,有關私家車在二手市場買賣屬商業活動,沒有違反環保法規。 一換一計劃轉名 運輸署會確保電動私家車「一換一」計劃的申請人,符合參加計劃的所有條件,當中包括參加計劃的車主必須是「舊私家車」的登記車主連續18個月或以上,而「舊私家車」的登記車主,必需與首次登記的「替代電動私家車」車主相同。 運輸署則指,新舊車主須在登記汽車過戶後72小時內,向運輸署遞交一份符合指明格式、已填妥及經雙方簽署的過戶通知書,及其他所需文件,以辦理車輛過戶手續。 如有人冒認登記車主簽署,並提交牌照申請,可能觸犯製造及行使虛假文書等罪行。 現時欲參與政府「一換一」稅務寬減計劃的車主,必須符合4大條件。 香港電動車一換一計劃最新安排,由2018年4月1日至2024年3月31日期間,安排拆毀及取消符合條件的舊私家車的登記,而之後首次登記一輛新的電動私家車的車主,最新的寬減額上限增至HK$287,500。

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據了解,中介口中需簽署兩次文件,第一次是電動車到港交付前,舊車主將需到電動車公司,簽署提交予運輸署確認以舊換新「一換一」的申請表;第二次則是在電動車交付當日,舊車主簽署另一份將電動車「過戶」予新車主的運輸署過戶登記書。 其後,Kenny會合新車主,並在電動車公司職員指示下簽署不同表格,以完成交易。 事隔約一星期,車行表示所有交付程序已經完成,Kenny亦收到車行的尾數。 直至日前,Kenny終於接到車房另一名中介的電話,指可以前往位於青衣的電動車公司,辦理電動車交付的相關手續。

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否則,有關車輛在「一換一」計劃下只可獲舊的寬減額上限,即HK$250,000。 不過大家要留意,新的寬減額上限只適用於須按《 年度財政預算案》建議的新稅率繳交「替代電動私家車」首次登記稅的「一換一」計劃申請。 符合以上三項電動車「一換一」計劃資格的車主須在2024年3月31日之前安排拆毀有關「舊私家車」(俗稱:劏車),一般車廠都可提供此服務。 劏車完成後你會收到一張劏車紙(車輛拆毀證明書),上面會列明車輛底盤號碼、車牌號碼、劏車日期、劏車公司資料及公司蓋印。 隨後可以帶上劏車紙到運輸處照組完成為「舊私家車」取消登記。

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當然,閣下的參與完全出於自願,而除非我們得到閣下同意(包括表示不反對)或在私隱條例及/或個人資料私隱專員的指引或指示容許的情況下,否則均不得如此使用閣下的個人資料。 車主購買電動車除了享有電動車首次登記稅寬減上限HK$97,500外,亦可透過Model 3一換一計劃獲得更多減稅優惠。 根據運輸署網頁顯示,「一換一」新寬減額上限升至HK$287,500,舊寬減額上限為HK$250,000。 若符合資格的車主,在拆毀及取消舊車後,登記一輛新電動私家車就可獲得稅務寬減。

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本私隱權政策不時予以更新,包括但不限於當有任何私隱法例及/或自願性守則推出時予以更新。 我們會將新私隱權政策張貼於網站,以向閣下通知其中的重大更新。 截至2022年12月底,香港有5,434個充電器供公眾使用,包括2,983個中速充電器及998個快速充電器,分佈全港18區。 為提高充電效率,環保署在過去數年陸續把標準充電器提升為中速充電器(相比標準充電器,中速充電器可減少充電時間達六成)。 一換一計劃轉名 兩間電力公司和商界也會將現有供公眾使用的標準充電器續步提升至中速充電器,及安裝多制式的快速充電器。

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如閣下繼續使用本網站,即表示接納已修訂的條款及細則或私隱條例的任何修改。 另外,一旦使用本網站,閣下即同意彌償梅賽德斯-奔馳集團股份公司、其附屬公司及聯營公司任何由於閣下或任何第三方瀏覽本網站所引起的任何及所有索償、要求、判決、費用、法律責任、支出(包括律師費)及損害。 我們將與仁孚香港、仁孚澳門及/或MBFS及/或其他活動/工作坊的第三方主辦者或共同主辦者分享並披露閣下的個人資料,並依本私隱權政策所述目的處理、保存及使用。 一換一計劃轉名 一般而言,電動車車主應在其辦公地方、居所或其他適當場地的充電設施為其車輛充電,而公共充電網絡主要是輔助設施,在有需要時為其電動車補充電力以完成餘下的行程。 因此,有意購買電動車的人士,應事先考慮其日後的充電安排。

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為協助電動車車主在其車位安裝充電設施,環保署設立了一支專責隊伍和服務熱線,向有意安裝充電設施的人士提供相關資訊及技術支援,並已就安裝充電設施的具體安排和技術要求發出指引。 兩間電力公司也為電動車車主提供在其車位安裝充電設施的一條龍服務,包括實地視察、提供技術意見、檢查已安裝的充電裝置及接駁電源服務。 隨著電動車數目穩步增長,市場上亦有私人公司向屋苑或商業機構提供一條龍的電動車充電服務,包括為電動車車主在其車位安裝充電設施及提供充電服務。

由購買Quota、劏車,到購買電動車,提供稅項寬減一站式專業服務。 Tesla電動車一換一購買Quota專業服務。 粵語youtuber #電動車#一換一#Tesla #Model3有關電動車 一換一計劃 的更新:自2021 年初運輸署重開之後,「一換一」嘅安排比以往疫情期間方便咗。

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我們將採取所有切實可行的步驟,以確保閣下的個人資料的保存時間不超過將其保存以貫徹該資料會被使用於的目的( 包括任何直接有關的目的) 所需的時間。 電動商用車(包括貨車、巴士、小巴、的士和特別用途車輛)、電動電單車和電動機動三輪車的首次登記稅獲全數豁免。 除符合條件的私家車車主外(見 ii. 一換一計劃轉名 段),一般電動私家車的首次登記稅寬減額上限為97,500元。 聲明﹕MoneyHero致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。 網站所顯示的資訊或與金融機構或服務供應商之網站有所出入。

  • # 須使用數碼證書,「智方便」/「智方便+」,或上載身分證明文件副本。
  • 不過要留意,Tesla為每一部電動車提供8年無限里數的電池保養,電動車的電池效能一樣會隨著使用次數而衰減,所以購入Tesla的二手車時,落地多久比起行走里數多寡是更重要的考慮因素。
  • 至於第三類每天要開車的用家,就要看你每天究竟行程需要多少,理論上續航力400km至500km或以上車款最令人安心,每星期外出充電一次至兩次都可以接受。
  • 而本網頁所有專欄作者的觀點,不代表本媒體立場。
  • 國際專業保險諮詢協會會長羅少雄,電動車的保費與燃油車無異,但由於電動車需要專門維修零件、維修技術人員等,一般車房不懂維修,有保險公司不願意接受電動車保單,或收取高昂附加費,若一張保單為1萬元,可能再收取5千元附加費。
  • Tesla電動車一換一購買Quota專業服務。
  • Tesla 將計算和比較清償金額、適用之提前終止罰金以及將要加入到你的《電動車購買協議》中的任何正資產或負資產。

截至2022年12月底,香港整體電動車數目為47 469輛,佔所有車輛總數約5.1%。 目前,已有來自16個經濟體的209個電動車輛型號獲得運輸署的類型核准,包括163款私家車/電單車及46款公共運輸/商用車輛。 已獲運輸署類型核准的電動車輛的型號詳情請按此。 請向分銷商或生產商查詢在港出售的電動車輛型號。 行政長官在《2019年施政報告》中提出,政府會籌備一個20億元先導資助計劃,推動在現有私人住宅樓宇停車場安裝電動車充電基礎設施。

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修訂條件只適用於2019年1月28日至2024年3月31日(包括首尾兩天)所提交的「一換一」申請及有關「替代電動私家車」的首次登記申請。 在「一換一」計劃下,「舊私家車」被取消登記的日期不可遲於提交「替代電動私家車」首次登記申請當日。 上述兩個日期須在2018年2月28日至2024年3月31日期間,並不可相隔超過3個月。 「替代電動私家車」在首次登記時的登記車主必須是「舊私家車」在拆毀及取消登記時的登記車主,才可以享有「一換一」計劃下較高的首次登記稅寬減。 答:已經成功登記輪候入住公屋申請者,可使用6個途徑查詢自己的公屋申請進度,包括登入房委會 / 房屋署網站,按指示查詢各區最高調查及配房編號。 若果本身條件許可,公屋住戶可以選擇申請「綠表資格證明書」購買房委會或房協轄下的資助自置居所計劃的單位,包括綠置居計劃、居屋第二市場(即白居二)和房委會的新居屋。

  • 梅賽德斯-奔馳集團股份公司或會隨時更改、變更或修訂本網站內容,事前毋須作任何通知或承擔任何責任,請定時瀏覽本網頁。
  • 政府出此計劃的目的是為了路上減少油車,所以計劃沒有限制每位車主或申請人參與申請的 Quota,也不設轉售限制,只要符合多項條件便可。
  • EQC 400 4MATIC由靜止加速至100公里/小時只需5.1秒,408匹馬力明顯完勝EQA 250,最高車速(限速)為180公里/小時。
  • 若是Model 3長續航版最新價為44.1萬元,扣除電動車首次登記稅優惠及一換一計劃,稅後售價為44.915萬元,加幅為11.29%。
  • 你可以透過以下簡單步驟,選擇拆毀及取消登記你合乎申請資格的舊私家車,去換取全新 Tesla,即可享有上限為港幣 $287,500 元的首次登記稅寬減額。
  • 根據Tesla內部的碰撞測試結果,Model X是第一部於所測試類別均獲最高安全評級5星的型號。

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漁護署話,署方正根據《貓狗規例》進行多方面調查,蒐集其他所需證據向相關人士提出檢控。 漁護署又話,絕不容許以貓狗肉作食物用途,必定嚴肅跟進。 依間鮮肉店已經被人多次投訴,但政府一直未有積極跟進,直至上星期多間傳媒報導之後,有議員批評當局唔積極作為,漁護署以及食環署再聯合行動,先檢走一批肉類化驗。 在全港市民換領身份證計劃下,市民可在2023年3月3日或之前於各智能身份證換領中心(換證中心)換領新智能身份證。 申請人前往換證中心辦理申請前,可利用互聯網、入境處流動應用程式或電話進行預約。 姓都可能改,手續一樣,小朋友則要父母雙方都同意才可以。

僱員不可轉移現職由僱主強制性供款所產生的強積金,該等強積金須保留於僱主沿用的計劃(原計劃)內,待僱員離職後才可轉移。 有關計算方法,有部份律師樓會以先全個樓價計算印花稅,再按比例(即指賣出的業權百分比)向買方收取﹔亦有部份律師樓會先按比例(指賣出的業權百分比)來計算樓價再從而計出印花稅。 其次,「轉名」與一般買賣無異,故仍需繳付印花稅。 首先,要考慮該聯名物業是「聯權共有」抑或是「分權共有」? 如物業為「聯權共有」必須是將一半業權(50%)賣給對方﹔至於「分權共有」則要視乎雙方持有該物業的比例,如甲方持有40%業權,乙方持60%業權,甲方只能賣40%業權予乙方,反之亦然。

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所轉售的車輛須處於可駕駛狀態,並且如果車輛有任何嚴重的車身損毀或機件問題,所有報價可能有變。 美國 SpaceX 執行長馬斯克堅持限制烏克蘭軍方使用旗下「星鏈」(Starlink)衛星通訊服務的決定,聲稱此舉是為了避免「星鏈」導致衝擊升級,引發第三次世界大戰。 油麻地新填地街一間店舖,被揭發從內地走私已煮熟的貓狗肉到港,並在持牌新鮮糧食店出售。

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Tesla為每一部電動車提供8年無限里數的電池保養,電動車的電池效能一樣會隨著使用次數而衰減,所以購入Tesla的二手車時,落地多久比起行走里數多寡是更重要的考慮因素。 不過要留意,Tesla為每一部電動車提供8年無限里數的電池保養,電動車的電池效能一樣會隨著使用次數而衰減,所以購入Tesla的二手車時,落地多久比起行走里數多寡是更重要的考慮因素。 等候兩年,Tesla的入門版房車 Model 3終於在2019年2月起接受香港客戶預訂,並於2019年第三季陸續交車。 Model 3是輕量及平價版的Model S。

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他又稱,政府的房屋政策「北移」,不少新樓宇位於新界偏僻地區,由於交通不便,部分上班人士只能駕駛私家車上班。 他形容這類車主「最無辜」;而部分較富有的車主或企業,即使上調費用後,相關人士仍會駕駛外出。 「舊私家車」的拆毀和取消登記,以及提交「替代電動私家車」的首次登記申請,均必須在 2018 年 2 月 28 日至 2021 年 3 月 31 日期間(包括首尾兩天)進行。 10 個月牌照:緊接在『舊私家車』取消登記前的 12 個月期間內須有最少 10 個月(即 304 天或以上),連續或不連續皆可,領有有效車輛牌照。

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不過每逢周末假日出車前一、兩天,最好先充滿電,免得一家大細去新界郊遊中途要緊急充電比較麻煩。 首先買電動車跟買任何類型汽車一樣,要看自己Budget手頭預算有多少,第二是有冇一輛擁有六年或以上舊車參與「一換一」計劃。 如果沒有舊車「一換一」,聽聞要多付一萬幾千元「借殼」轉名,新車須轉手變成「一字」牌簿,據知這是現時市場上最為普遍的做法。

柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。