交通事故發生時，『強制險』可以向保險公司或『特別補償基金』請求給付的請求權人包含以下兩種狀況： 強制險理賠範圍 1. 駕駛人因駕駛不慎發生單一汽車交通事故（例如自行碰撞樹木、橋墩、電線桿等），駕駛人之傷害或死亡係因自己駕駛不慎所致，並無涉及他人使用或管理之汽車，不得申請保險給付或補償，該駕駛人如有加強保障之必要，可自行投保駕駛人傷害保險。 當肇事車輛逃逸、肇事車輛未投保強制險，或是其他符合「強制汽車責任保險法第40條」等情況，如農用車、拼裝車、堆高機無需投保『強制險』，沒有保險公司可申請給付時，則依然可由『特別補償基金』負補償責任，以彌補強制汽車責任保險之缺口。 第三人責任險的理賠項目依合約內容的保障範圍而定，通常包含車禍第三人之死亡給付、失能給付、傷害醫療給付及財產損失給付，保險金額依合約內容而定。
而車輛毀損不在理賠範圍內，換句話說如果駕駛自撞到電線桿，車上只有自己的情況下，無法獲得任何的保險金。 保險人應就條款之規定確定對該事故是否為承保範圍。 倘事故原因顯非屬或部分非屬承保範圍時，保險人應敘明理由以書面回復申請人。
（所謂單一事故，即是指沒有其他車輛的交通事故。） 非單一事故，但僅限駕駛汽機車所致。 保障項目 駕駛人傷害險理賠依照強制汽車責任保險法給付項目給予理賠額度：殘廢、死亡給付最高200萬元；傷害醫療給付最高20萬元。 可自行決定保額，包括殘廢、死亡、傷害醫療給付（日額或實支實付，2選1）。 失能等級 依照強制汽車責任保險給付標準分成1-15級。 依照保單條款中所列的失能程度與保險金給付表，分成11級。
若車主駕駛習慣良好，則選用 UBI 通常會有更優的價格。 超額責任險不像第三人責任險有分成「財損、體傷」兩種理賠方向，無論是身體或財產損失，賠不完的部分超額責任險都可用來理賠（因此必須要先有第三人責任險才能有超額責任險，沒有強制險 + 超額責任險這種組合）。 與強制險不同，第三人責任險可自選理賠金額，因此也被稱為任意險：例如第三人財損 $50 萬、第三人體傷 $200 萬，理賠金額越高、保費越高。 挑選汽車強制險時，除了注意價格外，也要注意該公司強制險的「申訴率」，越低的申訴率越優質，這個數字通常會落在 0.05~0.25 之間，若該公司提供的強制險申訴率超過此範圍，則建議再考慮是否必定得選擇這家。 如果你是： 自認優良駕駛 車子已經開了一段時間的車主，投保丙式就可以了，畢竟天雨路滑還是有可能遇到煞車不及的狀況，前方車輛的保險桿就要靠丙式車險來幫忙理賠了。
各家保險公司競爭激烈，通常線上網路投保都會祭出優惠，機車強制險的折價幅度如下表，若搭配任意險 (第三人責任險、超額責任險等) 可以再享更多折價優惠；下表整理2022全台所有保險公司機車強制險網路優惠價。 有時出車禍，後座載的人受到的損傷反而更嚴重，雖然有強制險可賠償，但額度有限，若有乘客體傷責任險就可以加強此項理賠，賠償範圍包括乘客體傷、殘廢或死亡，但須在我方駕駛為肇事責任者且乘客提出求償的情況下才會啟動。 車體險的保障對象是駕駛人的財損範圍，而體傷是在於駕駛人傷害險的保障，騎士自身若想要完善保障，建議兩者可以一併投保，但目前線上投保項目並非各家保險公司三式皆有，若想要取得較完善的甲式或乙式，有些還是得透過業務專員服務。 但是現在陸續開始有保險公司針對營業機車推出附加條款，能有車體以及第三人責任險的規劃，體傷最高200萬、財傷單一最高 30萬元，單一最高事故給付上限為400萬元。 但是這是保障車體以及第三方人的保險，不包含車主的自身傷害的保障，要保障外送員自身安全，還是要加保意外險。
強制險理賠範圍: 保險知識
為了避免不小心忘記續保汽車強制險而被罰款，建議在到期日前一個月就完成續保。 看護費用—車禍受害者住院期間，因傷勢嚴重需要雇請看護，則看護費用也能申請強制險理賠，但每日以1,200元為限，最多可申請30天。 出院回家後，如經醫師評估證明確實有需要雇請居家看護，即可備妥相關證明及收據申請看護費用理賠。 接送費用—最高理賠以2萬元為限，受害者往返合格醫療院所門診、轉診或出院等屬於合理性的交通費用，申請強制險理賠時同樣要附上交通費收據(如計程車收據)。 「故意」指的是對於交通事故使自己受傷或死亡的行為是刻意的，而「犯罪」則是如偷竊、強盜逃逸過程中發生事故，需特別注意的是酒駕目前也是犯罪行為的一種。 機車強制險的保費按保險期間區分為一年期及二年期的費用，主要依據不同車種（輕型、普通重型、大型重機）而分別計價，並不會隨著車主的性別、年齡或肇事紀錄等因素而增減。
1.被保險人因使用或管理被保險汽車發生汽車交通事故，致乘客或車外第三人傷害或死亡者，不論被保險人有無過失，被保險人應依本保險契約之約定，對請求權人給付保險金。 臺灣汽機車數量密度之高，根據交通部統計截至2020年10月，機動車輛數也就是汽車加上機車全台共有2229萬台機動車輛登記。 行駛在路上的汽機車車輛越來越多，風險也就跟著提高，駕駛人為求自保，加保「強制險附加駕駛人傷害險」或「第三人附加駕駛人傷害險」才能讓駕駛行車有更全面、更充足的保障。 由於強制險、第三人責任險都沒有包含我方駕駛的保障，因此在只有投保第三人責任險級和強制險的情況下，如果是開車或騎車導致自己人駕駛受傷，是無法得到理賠的。
可於汽車強制險的電子式保險證裡查詢目前的係數等級。 需注意，並非僅有兩車發生車禍才有強制險理賠，若只是單方打滑而擦撞導致的損傷，在理賠範圍內同樣可申請理賠。 機車第三人責任險保費，會因選擇保額的不同保費有所差異。 由於「機車第三人責任險」僅針對第三人傷害及第三人財損負賠償責任，市場上有業者推出「機車第三人責任綜合保險」 ，同時涵蓋了機車第三人傷害責任險+機車第三人財損責任險+慰問金保險，還可一次投保二年，讓消費者方便又省事。 強制汽車責任險保障期間為1年，每年都須續保1次，建議在到期日前1個月完成續保，避免因錯失忘記投保，而被依法開罰新臺幣3,000元至15,000元罰鍰；若是未投保且又肇事，可處新臺幣6,000元至30,000元罰鍰，並扣留車輛牌照。
強制險理賠範圍: 相關文件
2.微型電動二輪車未投保強制車險還肇事者，將加重罰款，可罰9,000到1萬2,000元。 因此當甲方無照或酒駕，乙方仍得以向甲方的保險公司申請給付保險金，而甲方的保險公司給付後，可依照給付的金額再向甲方求償。 您好.請問一下.車禍後.先領了強制險的醫藥費a.和殘障失能費b..再後來申請乘客險c.在乘客險c扣除已領強制險的醫藥費a後.是否也要扣除已領強制險的殘障失能費b. 跟車禍有關的保險比較特別，因為一場車禍可能會涉及兩名駕駛以外的其他人，例如坐在後座的小三、坐在副駕的阿寶或是路過的倒楣老王。 要留意的是，若事故發生之後，對方的態度強硬，不告知也不配合我們請領強制險，這也不會影響我們可以請領的權力哦。
當發生交通事故後，受害人一方可由請求權人直接申請保險給付，而不必先經過肇事責任歸屬、確定賠償責任及冗長的和解及訴訟程序，所以本保險可以迅速提供受害人基本保障，協助其基本生活之所需。 本網站所提供之資料，轉載自「財團法人保險事業發展中心-強制汽車責任保險」及「財團法人汽車交通事故特別補償基金」網站，相關資料仍以主管機關公布為準。 是在那一方，受害人或其遺屬都可向保險公司申請保險給付或向特別補償基金申請補償金。
強制險：強制險只賠「人」，包含自己車上乘客的人傷、對方駕駛&乘客的人傷、路人的人傷。 在財物方面，不論是自己的財損還是對方的財損，都不在強制險的理賠範圍內。 無法依照強制險的規範有所主張，只能看雙方是否有額外投保第三人責任險或是超額險等，保險公司才會負責哦。 特別補償基金是加害人賠償金額的一部份，所以要從中扣除已經領到的數額哦。 而特別補償基金再給付之後，是可以代位向加害人請求給付金額的哦。 依據主管機關金融監督管理委員會訂定的標準，傷害醫療費用給付的保險金額為新台幣20萬元；失能給付則為200萬元。
更要留意的是，強制險並不保障駕駛本人受傷，當發生單一事故（如自撞電線桿）導致自己車上的駕駛人受傷或身故時，也同樣不在保障範圍中。 這時候可以透過加保「駕駛人傷害保險」，或是自行以傷害意外險、壽險等保單補足自身保障。 一名網友在Dcard指出，自己是摩托車後座乘客，發生車禍後有受傷看診，但卻不了解強制險理賠應如何申請處理。 詢問自己是否要申請出險，還是交給駕駛人處理就好。 主要是為了幫助在任何交通事故當中不幸的受害人而設計的政策性保險，並且透過法律強制汽機車所有人或駕駛人，應投保汽機車責任的保險。 強制汽車責任保險係為政策性保險，強制車輛所有人均需投保。
強制險理賠範圍: 汽車強制險常見問題
因此，保戶除了隨時注意保險公司的提醒通知外，最好能主動上網查詢自己的強制險到期日，才不會造成生活上的不便。 強制險理賠範圍 最後一項則是看護費用，主要是提供車禍受害人在住院期間，經過合格醫師證明因傷勢必需看護時，每日最高為1,200元，最多理賠30天。 若有特別標明車禍受害人必需居家看護時，也可以備齊看護費用收據或看護證明書，向保險公司提出看護費用的申請。 特別的是，申請看護費用時並不限制看護人員的身分，無論是專業看護，或者家屬自行照護，都可提出申請。 其中，傷害醫療費用並不是固定給付，而是最高可理賠20萬元，並有一定的申請原則與上限。 強制險中的傷害醫療費用，主要會給付以下4種項目：急救費用、診療費用、接送費用以及看護費用。
強制險的概念是約束駕駛者的行車責任，理賠範圍為（1）同車乘客（2）車外第三人的體傷賠償。 它不含財物損失，且理賠有上限，駕駛人也不在理賠範圍內。 例如A、B、C三車發生車禍，又撞擊到一位路人D，則A車駕駛人可向B或C車兩家任一保險公司申請理賠，A車乘客與路D可向A或B或C車三家任一保險公司申請理賠。 換句話說，被害人不用擔心意外發生後難以佐證，或是發生肇事者無錢可賠甚至是蓄意脫產的情況，一旦保了汽車強制險，無論肇事者過失，被害人或其他請求權人皆可依法向保險公司請求強制險賠償，並且無須經過肇事者的同意，被害人可直接向保險公司提出申請。 立意很簡單，為的就是希望能藉由此保險，保障汽車交通事故受害人能迅速獲得理賠，不需花漫長時間等待理，由保險公司直接負起賠償及給付保險金予受害人之責 。 強制險是賠償事故對方的基本保障，附加駕駛人傷害險撞樹、自摔(單一事故)也不怕。
- 入手汽車除了考慮車種品質與價格外，也需在意擁有車輛隨之而來的責任：例如繳納燃料稅、購買汽車險等。
- （一）二輛汽車之交通事故：駕駛人應向對方之保險人請求保險給付，乘客得向承保該二輛汽車之保險人請求連帶為保險給付。
- 不過，有時候車禍發生後，未馬上就醫，或是專注在康復，忘了立刻提出申請，事後還有辦法獲得強制險的理賠嗎？
- 第三人責任險的保費依每間保險公司定價而異，但保費計算的基準和強制險相似，會根據車主性別、年齡和肇事紀錄影響保費的多寡（參考下方「第三人責任險係數」、「第三人責任險肇事係數」表）。
- 上面有提到，強制險原則上不是賠給被保險人，所以當發生車禍時，應該要向對方投保的保險公司提出理賠申請（而非自己投保的保險公司），也就是所謂的交叉理賠。
但請求權人提出相關文件證明其無法在金融機構開立帳戶或其所開帳戶無法使用時，得請求保險人以請求權人為受款人之劃線支票給付。 強制險理賠範圍 一、認定失能事實、項目等級及程序應依據主管機關會同中央交通主管機關訂定強制汽車責任保險給付標準規定辦理。 （二）三輛以上汽車交通事故：任一駕駛人得向其所駕駛汽車以外其他汽車之保險人請求連帶為保險給付，乘客得向該數輛汽車之保險人請求連帶為保險給付。 強制險理賠範圍 機車強制險為政府規定、依法必須投保的機車保險，不論哪家保險公司，強制機車責任保險的定價都相同。 保費只會根據重型機車、輕型機車、大型重型機車而有所差異。 第三人責任險是依照我方應負之責任賠償對方，保險公司可以與您共同處理；但是您要跟對方要求賠償，保險公司並無請求的權利或立場，也不便替您判斷或決定求償金額。
強制險理賠範圍: 【 車禍處理小常識 】
小富可以請領傷害醫療費用給付，若有達失能的程度，也可以請領失能給付，醫療費用給付最高上限為20萬元；失能給付則為200萬元。 雙方均可請領傷害醫療費用給付，若有達失能的程度，也可以請領失能給付，醫療費用給付最高上限為20萬元；失能給付則為200萬元。 雖然可請業務協助規劃最佳險種，但擁有汽車險基礎知識，可避免被不良業務硬塞不適合的險種類型或過高的保險金哦。 此外，線上投保去除業務人力成本，與找業務員簽約相比，品質相同但「更便宜」，通常保險公司也會寄出抽獎等優惠吸引顧客選擇線上投保。
強制汽車責任保險法所稱汽車交通事故，係指因使用或管理汽車致乘客或車外第三人傷害或死亡之事故。 且不論車禍過失責任是在那一方，受害人或其遺屬都可向保險公司申請強制險理賠保險給付或向特別補償基金申請補償金。 (但強制汽車責任保險法另有規定不得請求或請求時另有限制的情形，依該規定辦理)。 因此，若遇到事故時「對方駕駛或是對方乘客合計」的醫療費用較高，且肇事責任主要在於自己身上，就需要仰賴第三人責任險的理賠金額補足。 強制險與相關汽車險通常會選擇於同家保險公司申請，不僅因為申請理賠時較為方便，且於同間保險公司同時申請「汽車強制險 + 第三人責任險 + 其他險」通常會有折價優惠。 強制險理賠的項目，只有很基本的以下3項，包括傷害醫療費用給付(最高20萬元/人)、失能給付(最高200萬元/人)、死亡定額給付(200萬元/人)，這些保障金額都是固定的，確保受害人能夠得到基本醫療賠償。
- 由於強制險保障的是交通事故，因此些看似與交通事故有關，但實則無關的事故，例如2010年的國道走山掩埋三車造成四死；行車途中遭大樓墜落物砸傷；或是從陽台摔落至路邊車輛受傷，以及被飆車族砍傷等都非屬交通意外事故，強制險不賠。
- 此部分是因為強制汽車責任保險屬於「責任保險」，要移轉給保險公司的風險為「責任風險」，也就是被保險人保的是，「把要對別人負的賠償責任轉給保險公司」，而非被保險人自身的損失。
- 保障內容：被保險人於本附加險有效期間內駕駛被保險汽車發生交通意外事故，致被保險人死亡或失能時，本公司依照本附加險之約定負給付保險金的責任。
- 前一年若有肇事紀錄者，續保費率提高3級，保費增加30%；最高適用費率為第10級，最多加費60%。
- 若加保機車第三人責任險，就可以由保險公司在約定的保險金額內賠付給對方。
現在的消費者求償意識普遍提高，發生車禍時，如果只投保強制險（體傷20萬、身故及失能保額200萬 ）十之八九是不夠賠的，重點是自己要花時間及精神處理調（和）解事宜。 一旦有酒駕紀錄，隔年續保的強制險保費，第一次酒駕紀錄將加費3,600元、第二次則會加費7,200元，依此類推且無上限！ 汽車強制險費率採從人因子計算，如果車主還有其他車輛，將同樣會被加費。 第一次投保或沒有任何承保紀錄者，費率從第4級開始計算。 前一年沒有肇事紀錄者，續保費率降低至第3級，保費減少18%；最低適用費率為第1級減費30%。
強制險理賠範圍: （一）強制險是賠給「乘客」和「車外第三人」
而團體保險的保障內容通常會包括意外傷害身故、意外傷害醫療等等，實際要依公司投保的內容為準。 強制險理賠範圍 所以在發生車禍後，可以詢問一下公司的人員是否有投保團險，這也是可以申請理賠的內容之一。 強制險以外的險種均屬於任意險，由於保單條款有訂立不保事項，在精算保費時已予以扣除，故駕駛人違反道路交通管理處罰條例21條所致的體傷、失能、死亡不負賠償責任 ，因此只要無照駕駛，無論是否有肇事責任，保險公司都不會賠付。
保險給付扣除殯葬費後有餘額時，其餘額歸特別補償基金所有。 受害人死亡，無第一項第二款所定之請求權人，亦無支出殯葬費之人時，保險給付歸特別補償基金所有。 一、於汽車交通事故涉及數汽車，請求權人依本法第三十六條之規定向應負給付義務之保險人申請給付保險金時，有推諉或僅依車輛數之比例給付保險金。
強制險理賠範圍: 汽車強制險是什麼》2023最新汽車強制險費用與理賠範圍
依強制汽車責任保險法施行細則第三條及保險單條款第十八條規定，汽車交通事故若僅涉及一輛汽車者（沒有跟其他車相撞，自己摔倒、撞到路樹等），受害人理賠不包括該汽車之駕駛人。 「強制險附加駕駛人傷害險」和「第三人附加駕駛人傷害險」駕駛人應該要選哪一個？ 以保障範圍來說，「第三人附加駕駛人傷害險」涵蓋的範圍較廣，且可自行選擇保額；「強制險附加駕駛人傷害險」則是保費較便宜，失能等級分得較細，若想了解更多駕駛人傷害險保障範圍及理賠項目的比較，富邦產險貼心的整理了很清楚的比較表格供大家參考。 有些人會認爲，既然都已經投保了強制險，為何還要再多花錢投保保險範圍差不多的第三責任險呢？ 其實自從強制險實施之後，車禍的當事人求償意識逐漸提升，許多車禍的賠償請求都會超過強制險所賠償的額度，加上強制險沒有保障財產損失（參考下段比較表），所以如果沒有投保第三責任險，對方的體傷賠償差額部分、以及財產賠償，就必須全部由自己承擔。
理賠金額—身故給付200萬元/人，失能給付則依不同等級給付不同的理賠金，但最高為200萬元/人，至於傷害醫療給付上限則為20萬元/人。 隱私權保護政策內容，包括「安心比」如何處理在您使用網路服務時蒐集之個人資料，個人資料是指得以識別您的身分且未公開的資料，如姓名、電子郵件信箱、地址或電話號碼等。 本隱私權保護政策不適用於「安心比」以外的相關連結網站，也不適用於非「安心比」所委託或參與管理的人員。
超額責任險大多附加在第三人責任險，它的理賠範圍與第三人責任險一致，等於是第三人責任險的延伸加大版，若擔心只保第三人責任險不夠賠，建議再加保這一項。 也就是說之前，外送人員發生事故，會被定義為營業行為，可能因此無法獲得賠償，但是強制險的200萬賠償還是有的，但是是保別人，不是保障自己的生命以及車體。 以上即是簡單的汽車險理賠介紹，切記，車禍發生時，最重要的就是保持冷靜，並且務必打110報警，有人受傷時也別忘了叫救護車。 若駕駛有吸毒、酒駕、故意、犯罪、無照駕駛等5項行為肇事而致他人受傷，則強制險理賠受傷第三人後，會向駕駛求償。
民視新聞／黃兆康、黃富溢 新竹-宜蘭報導台九線宜蘭路段，上午發生一起車禍事故，一輛曳引車的「半拖車」脫離，撞到對向車輛。 強制險理賠範圍 另外，國道三號也發生連環追撞，一輛水泥預拌車沒注意前方車況，撞了四輛車，其中三輛起火燃燒，共有六人輕重傷。 強制險理賠範圍 診療費用—車禍受害者以健保身分就診治療，可申請理賠的診療費用包括病房費差額、掛號費、住院期間膳食費、義肢或義眼或義齒或其他醫療材料裝置費等，但每項費用都有申請的限額，如病房費差額每日以1,500元為限、膳食費則每日以180元為限。
類別 強制險附加駕駛人傷害險 第三人附加駕駛人傷害險 保障範圍 單一事故，例如：自撞電線竿、路樹或自摔，並非與其他汽機車碰撞所致。 強制險理賠範圍 前面提到的第三人責任險其實已經包含部分財損的賠償，但如果不慎撞到豪車，即使雙方均未受有體傷，維修費用對於市井小民而言也可能會是天價，這個時候若有投保「超額險」，就可以依照投保的額度及契約內容，請保險公司協助理賠哦。 但若有投保此種險種，則發生單一汽車交通事故，導致受有體傷、失能或死亡時，即可以依契約內容請領相關保險金哦。 相對於強制險而言，汽機車的登記名義人可自行決定是否投保，若未投保，並不會有罰則的問題。
強制險理賠範圍: 強制險保費變貴了?
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